狠群-第48部分
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马克的嘴角翘了翘，然后指着堆放在甲板的武器箱，说：“看看那边，我想你应该知道军绿色箱子是装什么的吧？”
塞尔诺舍维奇的脸色开始发白，但仍然强作镇定地回答：“如果没了我和这些船员，你们根本没办法开动这艘船。”
“谁知道呢。”马克耸了耸肩，冷着脸说：“现在老板要你把船驶到欧罗巴岛旁边，到底是干还是不干，你最好马上给我个答复，让我可以第一时间转告他。”
听到这句话，塞尔诺舍维奇紧握双手，脸部肌肉一抽一抽的。过了好一会儿，才用微不可闻的声音回答：“好吧。”
099 公海（伍）
更新时间2011…7…29 9：25：12 字数：1463
得到塞尔诺舍维奇同意后，“克里斯托号”马上起锚驶向欧罗巴岛，最后在距离海滩不到四分一海里的浅水区停了下来。
之后的工作变简单了很多，在大型探照灯引导下，三艘橡皮艇不断往返于海滩和货轮之间，很快把留在岛上的人全部送上船。回收橡皮艇后，“克里斯托号”马上掉头离开法国领海，向莫桑比克驶去。
经过一晚休整，各种准备工作也密锣紧鼓地开始进行。
那些黑人士兵一大早就被叫到货舱的角落。那里堆放着昨晚运上船的武器，马克当着他们面撬开一个装步枪的木箱。
塞姆勒凑上前看了一眼，里面整齐地码放着十个淡蓝色的细长塑料袋。这种经过真空处理的密封袋和超市常见的食物包装差不多，只不过里面装的不是牛蒡或者腌萝卜，而是一支支黝黑的步枪。
德国佬点点头，说：“还好是气相包装，让我们可以省下不少功夫。”
“嗯。”马克应了一声，然后割开塑料袋，取出一支步枪拿在手上翻看起来。
虽然从没用过SS1，但比利时人对FNC再熟悉不过。他把那支枪翻来覆去地看了遍，然后熟练地推出销钉打开机匣，接着抽出复进簧和枪机组，把零件逐一拿到灯光下仔细查看起来。
确定机匣内没留下多余的油脂，他让塞姆勒把枪和保养工具分发给在场的人，接着开始教他们怎样使用和保养这件武器。
他们把每一支步枪拆开，从里到外仔细地擦拭了一次，直到所有零件都被擦得铮亮，再薄薄地涂上一层枪油。经过一个早上的训练后，这些黑人士兵已经学会如何分解和保养这种步枪。
把枪擦干净后就需要进行归零，为了避免弹道受到海风影响，马克和塞姆勒在船舱内建了三条二十五码靶道。靶子是几个垒起来的空木箱，里面塞满破布和泡沫塑料，然后在外面贴上靶纸。
马克打开集装箱，拿出一箱点二二三步枪弹。这种军用规格包装的枪弹除了有个很结实的弹药箱外，子弹还被分装在密封的尼龙袋里面。他用刀割开袋口，把一堆十发装的小纸盒倒在地上。一群黑人拿着弹匣围上来，蹲在地上开始装子弹。
为了提高射击稳定性，他们拆了几个武器箱，用木板钉成三个射击台，还在依托物上面垫了个枕头去减低射击时的震动。
虽然这些黑人都不会校枪，但归零其实并不困难。塞姆勒让他们三人一组卧倒在射击台前，把枪架在枕头上射击。每次射击三发，然后马克会过去报靶，再根据弹孔和靶心的距离调整瞄准具。
因为用的是归零专用靶纸，只要根据上面印的方格，就能推算出弹着点和靶心的距离，然后塞姆勒告诉他们需要调整多少就可以。但即使如此，把一百支步枪和十挺轻机枪全部归零，前后总共花了三个多小时。
于此同时，邓诗阳也没闲着。詹森认识那位工程师仔细研究过AF64型触发引信的结构和工作原理后，想出了一个安全有效的改装办法。
引信的改造方法简单得令人难以置信，詹森当着邓诗阳面，只花了不到两分钟时间就把一个引信改造完毕，需要用到的工具只有一段大约两英寸长的胶带。
他把胶带贴在引信外则，刚好封住保险销弹出的出口，接着把其中一头回卷粘在一起，令撕下时更加方便。然后拔掉保险丝，再用力磕引信底部。这样一来，脱离止动销约束的保险销会被胶带限制住，投掷前只要撕掉胶带让保险销弹出，就能解除保险。
邓诗阳和詹森花了一个早上，才改装完了一百八十个引信，接着在午饭后又用了整个下午把炮弹装进十五个投弹机。
马克制作投弹机是个装有四个钩子的木箱，箱子的深度比炮弹长度大两英寸，就算把箱口向下倒放也不怕引信触碰到地面。里面用薄铁皮分隔成十二等分，每个空间刚好可以垂直放入一发八十一毫米迫击炮弹。
两人小心地把绑着鱼丝的炮弹装进投弹机，再让鱼丝经过箱底的小孔穿出来，拉紧后绑在一起。为了防止发生意外，投弹机里面的炮弹都没装上引信——那是上飞机前一刻才会做的事。
100 公海（陆）
更新时间2011…8…5 10：44：13 字数：1396
另一方面，甲板的改装工作也在进行。
经过一晚，塞尔诺舍维奇的态度发生很大转变。他一大早就找到了马克，表示愿意全心全意地参与到这件工作，并且让船员为基思一行人提供最大限度的协助，甲板的改造工作很快就完成了。
基思让那些机械师先用气焊切断甲板上的扭锁接口，然后用砂轮机把凸起部分磨平。在七名水手帮助下，他们只花了一个上午，就在甲板上开辟出一片足够两架直升机起降的着陆场。
甲板改造完成后，其它工作接踵而来。下午，盖在两架直升机上的帆布被揭开，机械师用胶纸封住直升机的机窗玻璃和进气口，然后在机身喷上黑漆。他们用的是一种醇酸快干油漆，喷上去后一个小时就能干透，而且不需要用烤箱烘烤。
在傍晚前，两架直升机都被漆成黑色，基思让他们把机件和电气设备检查了一遍，然后重新盖上帆布。
接下来的一天过得比较轻松。早上，詹森在塞姆勒从集装箱搬出一箱箱衣物和装具，然后根据尺码分发给众人。他们每人都拿到两件汗衫和短裤、两双袜子、一双高帮军靴、一条军用腰带、一套迷彩作战服、和一顶棒球帽式样的军帽，以及一件前后都插上“迪尼玛”防弹板的MBSS战术背心。
装具方面，每名步枪手都拿到四个挂在战术背心上的双层弹匣袋，外，和一个类似美军ALICE装具上使用过的三联装弹匣腰包；另外还有一个大型的鞍袋，以及一个军绿色的双肩背包。这样的配搭令每名步枪手最多可以携带十一个备用弹匣，鞍袋和背包会用来装手榴弹和其它杂物。
考虑到压制火力的重要性，邓诗阳要求尽量增加机枪手的弹药携带量。因此他们除了武器和弹药外，基本上不会带其它东西。每名机枪手的腰带两侧都会挂一个弹药包，这样可以带两个备用的两百发弹药箱；除此以外，在战术背心的前胸，还挂了个可以装一条两百发弹链的弹链袋。
榴弹发射器和火箭筒射手买不到专用装具，只能用其它东西代替。四十毫米榴弹会装进鞍袋和挎包，而火箭弹会塞进野营背包。考虑到人的携带量有限，邓诗阳打算在直升机装上几箱榴弹和火箭弹，运到总统府建立一个弹药囤积点。
分发装备的工作完成后，各人开始准备需要用到的武器。杜普里取出三门迫击炮，交给那几名炮手检查。他对自己找来的人很放心，这些人都在南非军队服役过，对南非生产的迫击炮和瞄准具很熟悉，只要实际操作几次就能找回状态。
马克打开十箱点二二三枪弹，那群黑人围坐在地板上把子弹装进弹匣。他自顾自地拿了两箱子弹，用一台手摇式装弹机把子弹装进弹链。Mini－SS使用的是一种类似美制M27型的可散弹链，这些弹链和装弹机都是在开普敦一家叫“蜜獾武器和弹药”的武器商店购买的。
由于时间还充裕，邓诗阳让“克里斯托号”稍微绕了远路，驶到一处雷达探明附近二十海里内没有其它船只的海域，让大家试射一下刚拿到的武器。他和其他白人雇佣兵都使用过至少半打各式各样的步枪，现在用SS1可说是毫不费事。但那些黑人士兵只打过AK和葡萄牙人留下的G3，矫正他们的射击习惯需要时间。
十多个空木箱被搬到甲板上，接着一个接一个地丢下海，浮在海面上当靶子。等那些箱子漂到一百码外，塞姆勒带领站在甲板上的人端起枪射击，上百条步枪和十挺轻机枪同时开火，在海面上激起一朵朵白色水花。
经过一轮历时两分钟的集火射击，那十多个箱子被打得满身窟窿，很快沉进海底。
站在旁边观看的基思点点头，说：“这些黑厮的适应力比预期高，看来德国佬在训练方面的确有一套。”
“嗯。”邓诗阳回答道：“本来我还怕他们拿到新武器会故态复萌，现在看来担心是多余的。”
101 公海（柒）
更新时间2011…8…12 9：43：04 字数：1117
实弹射击进行了一个多小时，那些黑人士兵每人打了五、六百发子弹后，总算适应了手上的武器。
塞姆勒找了七、八个人聊了二十多分钟，然后向邓诗阳和基思转达了他们的使用意见：“大多数人认为，这种步枪后坐力小，装上瞄准镜后可以打得更准，而且操作比AK和G3方便。”
邓诗阳点点头，问：“有什么不习惯的地方吗？”
“目前主要是两个问题——换弹匣和快慢机的操作。”塞姆勒回答：“AK和G3的弹匣卡笋设在扳机护圈前面，他们已经习惯用非射击手按卡笋和拔出弹匣，用这种释放钮在机匣旁边的步枪一时间还不能适应。”
“这不是什么大问题，让他们多练练就能行。”
“嗯，我也是这样想的。”塞姆勒接着道：“还有一个问题是快慢机，他们觉得FNC的快慢机转动角度大，手指短的人操作困难。另外因为多了个三发点射的限位档，射击时常常会不知道选哪个；而且在全自动和半自动之间转换总要拨两档，感觉不方便。”
“这可没办法，我也用不惯点射模式。”邓诗阳耸耸肩，然后对塞姆勒说：“这几天让他们除了睡觉和上厕所都带着枪，多利用空闲时间熟习武器的使用和保养。”他顿了顿，接着补充道：“要教会他们用空仓挂机，让他们养成在射击间隙看抛壳口的习惯，我不想有人因为端着没子弹的步枪射击而送命。”
“我知道了。”
把要说的都说完了，邓诗阳摆摆手，让塞姆勒回去干自己事，然后问站在旁边的基思：“你觉得这些人怎样？”
“马马虎虎。”后者回答：“不过对黑非洲的士兵来说，已经相当不错了。”
清理好散落在甲板上的弹壳和弹链，“克里斯托号”又原地停留了三个小时。期间杜普里用卫星电话联络了那家供油公司，确认加油船的船名和呼号，然后让塞尔诺舍维奇启程前往会合地点。
次日早上八点，“克里斯托号”在公海和加油船“托斯卡那号”会合了。
这艘加油船由一艘两万吨的小型油轮改装而成，比五千吨的“克里斯托号”大了整整一圈，在船的右舷，安装了一排橘红色的大型漂浮式碰垫，让人一眼就能把它和普通油轮区分开来。
用甚高频无线电和加油船取得联络后，塞尔诺舍维奇把航向通知对方，然后把航速降低到三节，“托斯卡那号”从左侧缓缓靠了过来。当两艘船接近后，“克里斯托号”的航速已经进一步降低到两节，接着并靠作业就开始了。
加油船的船员先是丢过来十多条缆绳，由“克里斯托号”的船员系牢。把船拴牢后，两艘船都关掉引擎，然后抛锚。
看得出船员对海上加油很熟悉，“托斯卡那号”先用吊臂送过来一条加油软管，五、六个甲板水手在大副和轮机长的指挥下，麻利地接好油管。
加油没花多少时间，只过了一支烟功夫，三千加仑航空煤油就被注入“克里斯托号”的压载水舱，无线电传来加油船的解缆要求。
水手们解开缆绳，“托斯卡那号”很快驶离附近海域。塞尔诺舍维奇却盯着AIS，直到对方走远才下令起锚。
102 公海（捌）
更新时间2011…8…19 9：40：48 字数：1326
完成燃料补充后，准备工作已经进入最后阶段。
基思命令机械师为两架直升机安装旋翼，并且把投弹机和瞄准用的摄像头等器材装上，然后加满油。
这天晚上，在“克里斯托号”上进行了一次夜间训练。
马克挑了四挺SS－77通用机枪，接着装上夜视瞄准镜再归零。邓诗阳要求那些黑人士兵分批登上停在甲板的直升机，让塞姆勒教他们怎样以最快的速度下机，然后在着陆场附近建立火力阵地。
模拟机降训练进行了大约三个小时，接着开始夜间飞行开始了。飞行员戴着夜视仪，驾驶直升机在附近海面上作超低空飞行。“克里斯托号”则把灯光全部关闭，只在甲板上设置了几盏闪光信号灯。这些信号灯全部装上红外滤光罩，把几英里外能看见的白光变成不可见的红外光波，飞行员必须依靠夜视仪发现这个信号，以此标定方位然后降落。
当飞行员熟悉操作后，邓诗阳带着那些黑人士兵分批登上直升机，亲身体验乘坐直升机飞行的感觉，然后进行全副武装的机降演练。
直升机从来不是一件舒适的交通工具，飞行时产生的振动和噪音都容易让人烦躁，而且颠簸感也比定翼机强烈，这都会令乘客的神经进一步绷紧。邓诗阳坐在漆黑的机舱内，借助夜视仪可以清楚地看到那些黑人士兵脸上的紧张表情。虽然还没公布任务细节，但恐怕他们都已经知道，这是突袭时实际情况的预演，那时如果发生什么意外，绝不可能再有补救的余地。
一百名黑人被分成四批，每人都要坐直升机在附近飞行十分钟。
在甲板上着陆后，基思走到邓诗阳面前，说：“我刚才仔细听了一下，直升机的声音有点大，半英里外都能听到。不过涂成黑色后很难发现，我在两、三百码外只看到一个模糊的影子，用肉眼很难确定你们的位置。”
