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第187部分

回到清朝做霸主-第187部分

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自身的海上交通等等。

而航空母舰突击编队由航空母舰多用途突击群组成,拥有突击航空母舰2…3艘,重型巡洋舰3-4艘,轻巡洋舰3…5艘,驱逐舰和护卫舰10-20艘,攻击潜艇5…9艘,后勤支援舰3艘等共同组成,航母舰载飞机100-160架。

这样航空母舰突击编队在执行任务的时候,不但可以编成统一作战队形,也可以独立航空母舰群行动,同时可以直接在海上加油和补充弹药,航空母舰突击编队可在海上连续行动一般可以在30-50天,突击纵深可达1500公里左右。

航母启蒙诞生的年代就是二十世纪初期,是美国一名飞行员想出来的。

随后第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的是英国暴怒号巡洋舰,70米长的飞行甲板用于给飞机起飞,安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落,第一艘全通飞行甲板的航空母舰,是一艘客轮改建为英国百眼巨人号航空母舰,飞行甲板长168米,甲板下是机库,有多部升降机可将飞机升至甲板上。

航母编队的巨大优点,是李宁宇从重生以后就一直在向往的,但航母的缺点也是致命的。

而第一个弱点就是目标太大,很容易被敌方发现,因为一个航母编队少则有十七八艘各型舰艇,在被发现后,航母编队就要面对敌人多方向,多批次的频繁袭扰和攻击,疲于各种应付。

第二航母编队的后勤补给能力差,需要携带大量的燃料和弹药,在加上作战时燃料的消耗、食物的消耗、弹药的消耗,整个舰队需要非常庞大的补给,敌方往往都是在舰队进行海上补给时,发动突袭。

第三一旦各国拥有空军战斗能力以后,航母编队的空防有很多漏洞,而航母自身的自卫能力较小,完全依赖伴随的其他舰艇和潜艇,以及其搭载的战斗飞机协防,所以打击这些跟随的“保镖”就彻底摧毁整个航母编队。

第四航母的水下推进器被攻击失去功能以后,停在飞行甲板上的物体就容易被损毁,必然会使航母的攻防效能大大下降,所以更容易被连续攻击、重创,然后直至被击沉。

第五航母编队的战斗力,受海洋气象变化的影响较大,尽管航空母舰本身就是在一艘战舰的基础上设计建造,是可以经受较强的风lang,一般情况在10级以下的风lang也能够航行,但航母是舰载机的平台,在受到海lang和气象条件的影响,风、lang、能见度等都会限制平台上飞机的起降,一旦风力达到8级,海lang达7级,几乎舰载机难以起飞,即使升空也受气象条件的严重制约。

但航空母舰编队的优点依然值得去拥有,在夺取海战区域内,以及近海陆边缘的制空权和制海权上,航空母舰及舰载机,拥有足够的机动速度和一定的自我防护能力,拥有快速空中警戒出击的能力,允许长周期连续执行空中任务。

同时航母战斗区都是整个编队一起出去的,有很多类型的战舰一起保护它,一般来说像巡洋舰就是它第二道保卫墙,驱逐舰与攻击潜艇是第一道保护,反潜能力和反舰能力都有很大的保障,在加上舰载机的防空攻击能力,那就是好几层的保护,想要攻击到它比较困难,因为在之前它要想打你,最大的作战半径可以扩张到300公里左右。

攻击与防御,一直都是战争武器的必须考量因素,航母编队除了防御性强,攻击性能就特别的强悍了。

航母编队是未来一种发展趋势,是综合实力的象征,在很大程度上,从航母编队的数量上就能体现出来综合实力,所以远东军团不但要拥有它,而且还要随着综合实力的提高,拥有更多更好的航母编队。

同时这也是造船工业能力,特别是技术和的表现,海上力量也将出现立体化、体系化、综合化和信息化的提升,将远东的海上活动能力,直接从近海推向了中远海域,航空母舰本身就是一个大型海上机场,因此可以更远的打击敌方海上活动,拥有了航母编队战斗群,未来在中远海域都具备这样的打击能力。

海军本身就是一个知识密集、技术复杂的高科技军种,远东一直以来,都在海军建设上精心筹划不然也没有今天的海上作战能力,目前世界各国中,有许多国家在海军的整体建设并没有较大的突破,或者说受到了当今世界大国们很大的限制。

而发展航空母舰就牵引了其它武器的发展,所以,发展航空母舰就等于抓住了未来海军建设的龙头,带动了整个海军的全面、系统、协调发展。

所以李宁宇已经下定决定,要率先发展出一支大型航空母舰编队,而这支航空母舰突击编队,计划建造拥有突击航空母舰3艘,每一艘的吨位在25000…35000吨,配备15000吨级重型巡洋舰5艘,6000吨级轻巡洋舰5艘,华夏级驱逐舰20艘,z…2型攻击潜艇9艘,万吨级后勤支援舰5艘,同时每艘航空母舰搭载飞机60…70架,总共大约200架,多数为战斗机,少数轻型轰炸机。

但这支大型海上联合编队群,最少需要十多座船坞马不停蹄5年时间,才能打造出来,毕竟涉及建造总吨位就达到33万吨,按照一万吨1000万亚元的造价,单单建造费用就要33亿亚元,先不说弹药、燃料、维护等费用。

第四四七章:第一次联合国峰会

打造这支大型航空母舰编队,李宁宇势在必行,一边计算各种支出预算,一边思考利用那些船坞去分批建造,但是在几份电报发出以后,达到的答案都是一样的。

“没空,没时间!”

目前远东各版块的船坞,都在加班加点的赶工建造300艘华夏级驱逐舰的计划,除此之外,四个潜艇建造船坞也在赶工建造台风级战略潜艇,两年时间以内,不可能有能力去打造更多的战舰。

收到各地的回复以后,李宁宇也沉默下来,因为这是事实,如果现在临时扩建船坞也来不及,所以最后他不得不改变一些构造策略。

现在历史的轨迹,似乎已经开始改变,先是巴尔干地区的混战,然后到国内的革命运动提前爆发,最后是第二次东北战争的提前到来,无不在证明,有些事情已经改变,而第一次世界大战,也为之不远了。

三艘主要构成编队的航空母舰,肯定不能交给别国船坞来建造,所以只能从各地抽出三个大型船坞,好在夏威夷珍珠港海军基地有一座大型船坞刚刚落成,但是还缺两个,最后李宁宇不得不把目光瞄向朝鲜和台湾两地。

在于海军司令刘清辉的一番交涉以后,总算是将三处船坞确定下来,不过台湾与朝鲜的两处建造船坞,原本2年内打造30艘华夏级驱逐舰的任务,也不得不搁置下来。

这样导致原本就需要为编队建造20艘华夏级驱逐舰的任务,一下子增加到了50艘,但最后李宁宇跟爱德华七世达成了置换交易,50艘3500吨级驱逐舰换220架轰…z40。

而五年时间内,建造5艘15000吨级重型巡洋舰和5艘6000吨级轻巡洋舰的订单,最后李宁宇用200架轰…z40跟威廉二世达成了交易。

5艘万吨级后勤支援舰,最后则是与美国达成了交易,不过这次李宁宇却是花钱去订制,并没有用飞机与美国交换。

为了确保这次置换交易,远东自然就要扩大飞机的制造能力,所以先后在索马里和南亚地区,规划了四个军用飞机制造厂的建设工程,而随着时间的一步步流逝,李宁宇和路易斯公主的婚礼也全面结束。

围绕着亚洲地区爆发的第二次东北战争和国内问题,以及巴尔干地区的和平解决,各国决定展开一次大型联合会议,主要参加国家为英国、德国、美国、奥匈帝国、法国、沙俄帝国、奥斯曼帝国、意大利、荷兰、葡萄牙、西班牙、奥斯曼帝国、希腊、保加利亚、塞尔维亚、澳大利亚、沙特阿拉伯等十七个国家。

因为远东集团不是国家性质,但三个问题都与远东有着关联,李宁宇是特邀参加会议的主要成员,并且直接坐在主要的位置上。

十九世纪是一个特定的时代,没有任何时代能超过它,并非是它所造成的特定政治版图能力,而是没有任何时代能像十九世纪那样,与资本社会有如此直接和紧密的联系,在那段这并不算漫长的一百年时间里,从炭至煤再到石油更替之快,使用新技术、新动力、新设备和新生活方式出现的频率。

可以说整个十九世纪,世界各地各国都在征服与被征服的过程中,但就是这样一个时期,逐渐描画出了那个时代独有的世界地缘政治的基本轮廓,地域原本是将散落在全球各处的大陆一步步连接起来,但正是如此催生出了真正意义上的“新世界历史”,而改变这些政治面貌和相互关系的各国,首先是根据自身的实力基于,拥有的能源结构,在彼此戏剧性的消长与冲突。

无论是在西方世界的耶稣和穆罕默德时代,古老的华夏民族早就开始了自然资源的利用,同时也在这方面走在世界历史的前列,中国人不仅将自然之中的风力和水力广泛应用于田间、作坊、家居甚至战场上以外,还发明了“很极端的燃料火药”。

火药出现的一开始,只是用于炼金技术,不过却很快退出了生产领域,在大量用在喷火器体上,又被填充进了炸弹用于向敌方阵地击发,在19世纪的初期,包括鸦片战争在内的中外所有战争中,火药广泛地应用于海防御敌的大炮上,虽然最后并没有阻挡住长驱直入的外国军舰。

在这件事情上,不得不承认,西方列强充分运用了火药,同时还有其他的古老发明。

公元1078年,即11世纪初期,华夏民族宋朝神宗时期,五金商人就和矿工们开始以木炭炼铁的尝试,逐步将铁矿石炼成了12万吨生铁,而这相当于欧洲400年后,即15世纪,铁产量的两倍之多。

但遗憾的历史总是无独有而,宋人提前开辟了煤铁时代,却因为在北方游牧民族入侵中原地区以后,导致当时的中原帝国,不得不将自己的政治与经济重心南移,这样就导致远离了煤炭储量丰富的北方地区,直到19世纪中叶,李鸿章筹建开平煤矿,主要是为南方的军工厂提供燃料和动力。

而西方列强们已经开始利用煤炭为能量,驱动庞大的蒸汽动力海上战舰,并且在两次对华海上战争中获取胜利,最后还迫使无能的清政府,臣服于他们主导的世界新秩序之下,可以说在十九世纪,华夏民族无论是工业还是国防能力李,只能在十九世纪的国际牌局中充当下家和买单的人。

不过随着十九世纪末期,远东集团的步步崛起,这样的结果正在逐步改变,但是毕竟远东从建立到发展,时间太短,基础还是弱,所走的每一步就要异常小心翼翼,不然稍有差池,就再次步入深渊。

同样在十九世纪对于昔日辉煌的荷兰帝国而言,也是一个遗憾的百年时代。

长期以来荷兰的世界大国地位,完全取决于他的经济成就,尽管荷兰本土从不生产蔗糖,也在17世纪丧失了海外生产蔗糖的大量殖民地,可是世界制糖业的中心一直都在阿姆斯特丹,荷兰一直是世界上能源最密集的经济体之一,特别是在18世纪,荷兰的工业化程度和城市化程度是全球之最,不然也无法维持包括印尼等海外殖民据点。

第四四八章:第一次联合国峰会(二)

但荷兰帝国的强盛虽然带入了19世纪,并催化成足以与其他列强抗衡的经济霸权,当新兴帝国利用动力更强的工业和战争机器,同时向荷兰发起挑战时,最后被迫它放弃了在地缘政治中的全部主导权。

早期的欧洲霸主,意大利、西班牙、葡萄牙三国,也是因为同样的原因在19世纪的争霸中被堵在门外。

英国作为大西洋的一处岛国,却是19世纪全球霸权中最大赢家,从单纯的海外远洋贸易到保卫海外贸易,英国的扩张利益在得到大量物质基础上,一步步提高了自己强劲的动力,从17世纪到19世纪,英国的新工业煤的产量已逐渐增至全球总产量的4/5。

同时当英国钢铁战舰,驶向晚清帝国东海岸时,英国本土地区铁的产量,已经达世界其它国家总和的四倍之多。

有了征服海外的基础,大英帝国自然就需要火力更猛、速度更快的海上战舰,只有快枪、重炮才能应付它英国的对手们,几乎遍布全球的利益冲突,从地球北部大西洋的渔业资源、东方殖民地的商战、美洲地区的殖民地,最后到非洲和西印度群岛的奴隶贸易,时时刻刻都在提醒英国人,需要更新自己的工业机器和战争机器。

因此最终能在英荷战争和英法战争中一步步取胜,也正是因为英国的经济发展,不像古老的东方文明那样建立在儒家思想之上。

英国人就是在确定自己的霸权主义以后,才能充分利用那些挥汗苦干的奴隶或苦力的背脊上,而非人力的动力为基础上。

在所有英国人的眼中,远东的发展绝对是怪胎一般的存在,李宁宇没有辽阔、富庶的领土,却倾其所有背水一战的打造了一支钢铁意志的铁甲军队,没有采取殖民与压迫剥削,却将自由平等制度发挥到了极致,这一点是英国人目前不敢去跨越的禁区。

伴随着远东集团全世界战略优势的体现,远东目前已经完全替代了英国,在东方世界的全部主导权力。

现在世界各地的煤矿开采,在通过各种运输途径以后,有五分之一都流进了远东的控制区,但却还是不断加码,同时远东的新式采矿设备和排水器械也随之在改进,工业上的种种需求,自然引起各种技术和科学领域的连锁反应,无论是远东还是欧洲,此时都十分关心机械原理和液压原理。

在十九世纪以前,亚洲地区对欧洲的商品丝毫不感兴趣,所以欧洲各国的商人,只能勉强地用金银去支付他们所想要购买的亚洲产品,直到18世纪末期,随着蒸汽动力机器发展,才彻底解决与亚洲之间贸易远距离的问题。

但是也在此后的一百年时间里,欧洲特别是英国,不但用机器织造的纺织品彻底淹没亚洲各国,而且还用倾泻弹雨的和谐方式,最后逼迫东方各国奉献自己的金银财富,科学使得欧洲各国在技术上,能对世界形成霸权。

西方人不再轻视欧洲人;蒸汽动力不再用于仅仅开关庙宇的大门,它提供推动力的手段

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