大国无疆-第678部分
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然而，让日军不可预测到的事情同样存在，新几内亚岛上土著居民虽然基本都以巴布亚诸语言为主，而且主要分布更适宜人类生活的在内陆和南部地区，可他们的种族结构相当复杂，竟然有七百多种不同的常用语言，而且新几内亚岛屡遭欧洲列强殖民统治，荷兰、英国、德国等国家先后的入主过该岛屿，一个个殖民者都没有给当地土著居民带来什么好印象，掠夺成性、贪婪无度等等，似乎每一个外来者，都被当地土著看成了抢劫犯，这让原本以为自己披上了“解放者”身份的日军相当尴尬。
还有食人族的新几内亚岛上土著居民可谓相当结构复杂、风俗异同，许多种族甚至还生活在原始阶段，这让日军原本寄希望于从他们身上通过掠夺的方式， 达到以战养战的目的彻底落空了，相反的是，不少日军部队考虑到岛上交通极为不便，不少地区根本不存在公路，羊肠小道依山而行的恶劣交通条件让日军极为难以机动，可花费稀少物资却可以讨好当地土著，让这些擅长山地行走的土著帮助日军运输物资和转运伤员，这倒是让日军猛然意识到，对新几内亚岛这样一个贫穷又落后的地区，不能再实施以往惯有的掠夺性政策，反倒是要以和为贵，否则莽莽群山和热带雨林，所吞噬掉的日军，将远远比与盟军作战所带来的伤亡惊人。
当然，让日军改变侵略思想的还有一个极为重要的原因。
新几内亚岛虽然原始落后，但这并不意味着它一无是处，丰富的植被资源囊罗了众多的稀有植被，而且各种各样的热带动物也丰富着岛上的生物物种，最让日本心动的则是通过他们收缴到的各种资料发现，澳大利亚一家矿产公司竟然在蕴藏丰富铜矿资源的该岛上的坦巴格普拉，发现了世界上最大的精矿铜产，这家公司在战前都还在热切的与共和国一家矿产公司谈判合资开发的事宜，但双方却并未取得一致意见，主要是因为新几内亚岛交通条件实在恶劣，中方不愿意承担过多的硬件建设任务，可这样一来，却让日本意识到这是一个绝对的意外财富，没有共和国相应企业控股的该矿产自然而然将成为日本未来重要铜矿来源。
除却战争中作为重要资源的铜矿，日军在搜罗到的各种资料中还发现多贝莱半岛拥有大量油气田，石油这种现代工业的血液，如今也是战争中流动的黄金，是一种极为重要的战略资源，所以在陆续发现新几内亚岛的矿产价值后，日军更加坚定了要拿下该岛的决心，即使该岛上几乎遍布热带森林而且交通异常落后。
日军的算盘打得霹雳啪，而盟军方面却依然按部就班。
在盟军看来，新几内亚岛虽然面积巨大而且战略位置险要，但是真正能够让日军从容采取军事行动的地方并不多，与其将宝贵的兵力分散开来，还不如在重要的地区集结优势兵力，而他们选择的重要防御关节点就在新几内亚岛唯一的“发达城市”——莫尔兹比港。
莫尔兹比港是有必要固守，一旦日军占领交通条件优渥，尤其是能够得到海上便利运输的港口，就可以快速在该地区建立航空兵基地，从莫尔兹比港起飞的日本航空兵战斗机，都可以威胁到澳大利亚本土的昆士兰州，如果是战略轰炸机，则能覆盖更多的地区；所以仅从这一点，盟军就不得不小心翼翼的绝对重视。
当然，能让盟军如此放心大胆集中兵力防御的主要原因之一，还是得益于新几内亚岛独特的地形和气候，事实证明8月28日在萨米登陆的日军，很快就发现他们攻克了一个小镇，却并未得到应有的大量战俘、资源等，寥寥千余居民构成的这个小镇除了贫穷以外什么都没有，而且走出小镇后不久，就能看见一望无垠的平原，不过这片平原全他娘的树木从生百草丰茂，压根儿就没有一条像样的公路可供日军横穿越过中部山脉地区。
由此一来，萨米的占领对于日军而言，仅仅是赢得了新几内亚岛作战的开门红胜利的些许意义而已，他们随机安排了大量工程人员和设备上岸，开始着手修建野战码头和野战机场，但萨米距离位于新几内亚岛东南角的莫尔兹比港直线距离都超过了1200公里，因而在萨米修建的野战机场似乎作用不会太大，但这并不代表日军会放弃萨米，他们留下了一部分兵力和物资后，于9月1日开始大举东移。
由日本陆军本间雅晴大将指挥的日军，于9月7日，在新几内亚岛以东的俾斯麦群岛最大岛的新不列颠岛登陆，这东北至西南走向的狭长岛屿长约480公里、宽约80公里，地形崎岖多山且海岸曲折而且气候湿热，以前曾是德国的殖民地，在第一次世界大战之后成为了澳大利亚的委任统治地，可惜的是这个岛屿恰好与新几内亚岛形成了一个钳口，扼守住了日军进入所罗门海的通道，因而日军不得不痛下狠手，在9月7日当天，就在大量海军战舰炮火和大量舰载机的支援下，攻入了这个还算是由澳大利亚重点部署的岛屿之上，与驻守在该岛上的一个澳大利亚步兵旅之间展开了激烈的厮杀。
新不列颠岛的争夺战出乎日军的意料之外，原本以为拥有制海权优势的他们，可以完全凭借海军第一舰队的强大存在，轻轻松松的完成抢滩登陆作战，并且依托兵力和火力优势，应该在接下来的扩大登陆场战斗中不落下风，但是他们的确是掌控了制海权，可并不意味着他们掌握了绝对的制空权。
盟军重点防御部署的莫尔兹比港距离新不列颠岛的距离不到五百公里，依靠从共和国引进航空技术生产出来的新式美国空军战斗机，在加挂大型副油箱的情况下，其作战半径足以覆盖岛上大部分地区，而日军挑选的登陆场恰恰又处于美国空军战斗机最佳作战半径之内。
于是乎，道格拉斯？麦克阿瑟从澳大利亚转移而来的一个美国空军战斗机大队，在当天以极高的出勤率向日军登陆场扑去，数十架美国空军战斗机出现在登陆场上空，一度让暂代日本海军第一舰队司令的高速四郎惊出一身的冷汗，据说快要升任海军部长的他可不想在如此关键的一仗上颜面无存，因而日本海军第一舰队旗舰“新雄”号航母，连同两艘护航航母，都紧急起飞了大量的战斗机与美国空军交战，由于双方的战斗机都是依托共和国的航空技术，因而天空中出现了一幕奇特的场景，同样机型的上百架战斗机竞相厮杀，双方除了标识不一样之外，其他作战性能几乎雷同，因而双方的空战竟然成了登陆作战当天的主旋律。
然而，日本海军第一舰队再怎么说也是日本海军前联合舰队的绝对主力，他们当中的许多飞行员，更是参加过偷袭珍珠港的战斗，比起从美国本土坐飞机转移到澳大利亚后，又转场到莫尔兹比港的美国空军飞行员而言，他们虽然并无太多的空战经验，但经过实战考验的他们，心理素质明显高出了美国空军飞行员一筹，好在美空军的飞行员相当愤恨日军在瓦胡岛对美国白人的种族大屠杀，因而双方的空战从刚一开始就分外激烈，可最终的空战解决，是日军惨胜。
日本海军第一舰队压根儿没想到在新不列颠岛竟然会发生空战，而且还是一个惨胜的结局，双方在当天的交战中，一共损失掉了114架战机，日军以损失52架的代价赢得了空战的胜利，而且由于参战的是美国空军，他们不像海军航空兵那样，一上来就直扑敌方的航母而不是一直与对方的护航战斗机纠缠，所以突如其来的美国空军战斗机首先执行的是防御部队的殷切需求，将打击重点放在了日军参与登陆作战空中支援的各型舰载轰炸机、鱼雷攻击机等身上，取得了不错击落战绩之后，获悉消息的日本海军航母也及时起飞了大量的战斗机试图驱逐美国空军战斗机，空战这才得以爆发。
也就是说，如果日本海军加上他们损失掉的舰载俯冲式轰炸机、鱼雷攻击机等，他们是因为自己的骄狂自大而输掉的整个仓促空战的，而如果那些美国空军的战斗机，一上来并不急于消灭登陆场上空的日军舰载机，而是直扑外海的日本海军航母，真要是让日本海军那三艘航母失去了起降能力，那么极有可能让日军接下来的大洋洲攻势作战萎靡相当长的一段时间。
幸运的是，美国空军这支战斗机大队没有那么做，而且他们类似于自杀性的作战，虽然让日本海军第一舰队几乎失去了三分之一的作战实力，但这并不影响他们继续接下来继续支援登陆部队的战斗，第二天，原本要驻守在关岛上的一队日本海军航空兵舰载战斗机，就通过加挂大型副油箱的方式，从关岛飞往了萨米，在萨米的野战机场落地加油后，飞赴了俾斯麦海，降落在了日本海军一大两小的三艘航母上，让日本海军第一舰队重新获得了足够强大防空战斗力，而且日本本土也紧急运送了一批舰载机，送至关岛、帕劳、萨米这三个西太平洋重要的一二线机场备用。
与之相对的是，麦克阿瑟在得知当天的空战结果后，丝毫没有兴奋的感觉，他直接下达命令，让新几内亚岛上的防御部队进入临战准备阶段，他已经预料到了新不列颠岛即将陷落的结局，而最让他心痛的则是，整整一支美国空军战斗机大队，好不容易从美国本土，用极为昂贵的洲际航空运输机群转运至澳大利亚，竟然在在如此之短的时间内作战殆尽，未来还会损失多少这样的航空大队，麦克阿瑟心里并不清楚。
事实上，麦克阿瑟前后获得了两支来自美国本土的运输船队补给，从兵力、装备和物资上都拥有不少的资本，除却已经可以考虑裁掉编制的一个航空大队之外，四个美国齐装满员的步兵师和七个航空大队都足以让麦克阿瑟拥有长期抗日的资本，而且到目前为止，日本海军还忌于盟军部署于各大岛屿上的岸基航空兵影响，而不敢贸然深入，否则让他们破坏掉了帕皮提机场，麦克阿瑟就没法通过空运的方式，从美国本土源源不断的获得人员和物资的补充，及时这样的空运代价极为高昂，而且运量并不大，可这也聊胜于无。
9月11日，经过四天的激战，驻守在新不列颠岛上的那支澳大利亚步兵旅最终因为实力差距，更是因为连续激烈作战，物资匮乏、伤员增多，而且也不再有航空兵的空中支援，因而在顽强作战四天之后，向登陆的日军缴械投降，在这四天的顽强作战中，他们也让日军充分体验到了什么叫做复仇的火焰，日军在瓦胡岛上犯下的滔天罪行，让盟军部队无一不选择顽强作战，虽然一度赢得了日军的尊重，但这并不影响日军将缴械投降后的他们无情屠杀掉。
日军的杀掉伤患俘虏的做法已经不再新鲜，日军本身就是远涉重洋作战，从本土获取战争资源本身就足够麻烦，而且日本自身也不是一个经济强国、资源大国，没有必要花费宝贵的战争资源来豢养敌人的伤员，当然，即使日军不杀，恶劣的环境如果没有及时的医疗救治，那些澳大利亚伤员最终也难逃一死。
9月14日，日军大举进入所罗门海，所罗门群岛的争夺战和莫尔兹比港的一决雌雄，似乎已经为时不远。
第四十三章 战争之秋
9月11日，当新不列颠岛上的澳大利亚陆军第七步兵旅残部向日军投降之时，在印尼西亚都雅加达的世纪君豪大酒店里，经过前后三轮谈判的印日双方，在这一天正式签署了《日印经济合作备忘录》。
作为第二次世界大战中立国的印尼西亚出人意料的与日本之间达成关系暧昧的协议，对于交战双方乃至任何一个中立国而言，都是一个极具噱头的消息，当初日本突如其来的加入世界大战，登台亮相就给美国带来了太平洋舰队覆灭的灾难，如果印尼西亚突然参战，那么震惊的将不仅仅是美国，整个同盟成员国都要生大地震。
印尼西亚作为东南亚幅员辽阔、资源广袤、人口众多、经济与国防实力尚可的国家，一旦加入战争，那么毫无疑问，英属印和缅甸，以及澳大利亚都将深受威胁，好在这份协议并不标志印尼参战，而是印尼以中立国的身份与日本之间就正常的商业贸易达成的特殊协议。
根据这份合作备忘录，日本将从印尼进口更多的石油、木材、铁矿、粮食等，而日本则以转让各种工业技术及其设备为报酬，这份合作备忘录无疑是让双方责任与权力更为明细的划分，将日本未来将援助给印尼的各种工业技术和设备所富有的价值，更为清晰的换算成为印尼方面应该补偿日本多少资源。
毫无疑问，这份备忘录的达成对于一直需要从海外进口资源的日本而言，无疑解决了燃眉之急，因为共和国继8月7日对日实施第一轮经济制裁之后，又于9月7日实行了第二轮经济制裁，在第一轮经济制裁中，仅仅停止了向日本出口军事技术和武器装备，而在第二轮经济制裁中，明显对印尼和日本之间暗自媾和相当不满的共和国，似乎要在日本身上泄被印尼这个小弟惹出的怒火，因而第二轮经济制裁不仅断绝了日本从共和国获得机械加工设备的渠道，甚至连废旧钢材都不再出9日本，仅仅在食品、医药等特别明显有益于增强日本战争实力的商品，才继续允许出口。
共和国对日本实施的第二轮经济制裁同样适用于整个轴心国，制裁法案正式实施的当天就在全世界引起了不小的轰动，美国的罗斯福、
苏联的斯大林、英国的丘吉尔、法国的戴高乐等等都拍手称快，而德国的希特勒、意大利的墨索尼里、日本的昭和等则表示遗憾和不理解，原本还打算从共和国购买一批军用喷气式运输机以加强德国空军空运能力的希特勒，甚至还在柏林时间9月7日晚的广播讲话中，声称这是中德关系史上最艰难的一天。
自世界大战爆以来，世界上最主要的资源输出国就是共和国，虽然输出的不是本国的资源，但共和国拥有大量的矿产资源公司，其拥有的矿产从金属到稀土、从石油到天然气，几乎能够作为人类工业消耗的资源，全世界主要资源蕴藏地都有这些共和国企业的开采权，因而在共和国政府的经济制裁令下达后，这些企业自然不会再向轴心国出口�
