大国无疆-第595部分
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首批参与文物回收运输的战略运输机和第二批机队，都直接随机载去了大量的泡沫，这些泡沫用于更好的稳定胡乱堆放在货柜内的文物，当然经过一番妥善装运的文物肯定更加“体积庞大”，像那些很有历史年份的艺术珍品，更是在木柜周围塞满了可防止冲击碰损的泡沫，再加上为英国代运的物资，共和国空军整整安排了八架战略运输机前去运输，体长超75。3米、翼展宽度67。89米、机高19。84米，拥有最大381吨的起飞重量，可以轻松搭载110吨左右的货物飞往5500公里之外的如此之多的战略运输机，当即让在场的所有德国空军官兵看傻了眼，不到三百吨的东西却要安排可以运输近九百吨的庞大机群前来运输，如此财大气粗的豪气也着实让德国空军疑惑不已，只能以共和国空军爱护这批文物为解释理由。
而事情发展到这一个地步，藏匿在门吉兹和丘吉尔两人心中的秘密想法也就从理论变成实际了，他们“明修栈道暗度陈仓”的流亡计划也就成功实施了最为关键的逃离爱尔兰岛这一环，黄金和文物交给共和国运输的他们，在临时停火八小时德国陆军用车队拉走那些“中国文物”的同时，他们就已经在都柏林以西的秘密基地里登上了潜艇，带着充足的淡水、食物和部分保存下来的政府机密资料，数十名英国政府高级官员就此踏上了流亡加拿大的漫长旅程………
第二七七章 各回各家
第二七七章 各回各家
艳阳初升，热情似火，毒辣的阳光炙烤着茫茫沙漠，像是要彻底压榨出所有的水分一样，只有呼呼的热风偶尔刮着沙丘，才让沙漠不至于那么寂寞。
伊拉克王国的纳杰夫空军基地里已经是分外热闹，从共和国国内紧急增派而来的大型空中加油机一字排开，像是等候出征命令的士兵一样静静的沐浴在阳光下纹丝不动，任凭毒辣的太阳烘烤基地，笔直的水泥跑道上也升腾着滚滚热浪，一辆高压油罐车闪烁着警示灯高速驶过，引擎的轰鸣声打破了跑道上的宁静……
回家，由共和国空军八架“巨无霸”战略轰炸机承运的文物物资将陆续运抵该机场，所有运输机略经检修和补充满油料后，又将从纳杰夫空军基地直飞共和国四川省省会成都，在那里已经聚集了近百名共和国历史文物学家，空运回国的中华文物将在那里经过“体检”，而属于英方的代运物资则将由共和国国家航空公司的大型洲际喷气式货机运走，经停首都机场后直接送至加拿大渥太华，大英帝国已经安排人在渥太华机场等候他们的物资。
一切都有条不紊的进行着，或许是考虑到这批物资的确太过于重要，三万余件流失英国多年的中华文物回国，不得不让共和国引起高度的重视，空军已经承担关键一环的空运任务，海军也没打算落后，虽然三支航母战斗群都没法参与进来，海军第三舰队的航母战斗群还在印度洋展开训练，可该舰队的航母舰载机联队中的轮流在陆地基地战备的一个J12“雄鹰”战斗机中队，可是一支不容小觑的力量。
当初，伊朗王国境内的共和国海空军阿巴斯基地投入使用之时，共和国空军就在在阿巴斯空军基地里部署了一个运输直升机中队之外，一个战斗机团、一个俯冲式轰炸机团和一个侦察机中队、一个战略轰炸机中队，除了运输直升机中队之外，驻守于该基地的所有固定翼飞机都是传统的活塞式螺旋桨飞机，随着共和国空军不断加强部队的信息化建设，俯冲式轰炸机团这种编制已经退出了历史舞台，战斗机团也精简了编制，侦察机中队也换装新装备，所以如今的阿巴斯空军基地里，只有一个J10“猎隼”战斗机中队常驻于此，另有2架战术预警机、2架空中加油机、4架战略运输机等支援型战机陪同。
海军第三舰队的舰载机联队经常与该空军基地展开对抗性演习，但双方如果不出动预警机在内的支援型战机，单凭战斗机飞行员自身素质和战斗机性能来一较高低，能成为航母舰载机，为争夺海洋制空权而打造的双发重型的J12“雄鹰”战斗机，自然要比多用途但侧重于本土近距防空任务的单发轻型的J10“猎隼”战斗机性能更为优秀，在超视距空战中根本不占优势，只有在近距离的格斗中才略占优势。
也正是因为这样，长期以来，海军第三舰载机联队的所有战斗机中队都在阿巴斯海军基地轮驻过，每一个舰载战斗机中队都把空军的这个J10“猎隼”战斗机中队当训练对象，长期下来，自然是输多胜少，而空军方面自然也就不甘示弱，所以也经常调派新的J10“猎隼”战斗机中队来轮驻阿巴斯空军基地以便与海军直接对抗，于是乎，很不幸的是现在驻扎于阿巴斯空军基地的这个空军战斗机中队才刚刚入驻没多久，还不太熟悉波斯湾地区的情况，所以要安排战斗机为文物回国运输机群护航的任务，自然而然就落在了海军第三舰载机联队第四战斗机中队身上。
正所谓“人怕出名猪怕壮”，共和国海军第三舰载机联队第四战斗机中队，又名海军314航空中队，3是代表海军第三舰队，1是泛指战斗机，4也就是第四中队了，而正是这个314航空中队，他们可是去年全年度综合考评分数最高的航空中队，在新年伊始之际，就与去年获得空军年度最佳航空中队之间展开了一场较量，结果是干脆利落的给同样满编的对方来了一个3比10，而且还考虑到海军的战斗机中队是12架为满编，空军的是10架为满编，所以这个314航空中队还特意让队内的两名王牌战斗机组不参加对抗，结果依然赢得了3：10的好成绩，创造了只用三架重型制空战斗机就在格斗空战中击败了十架轻型战斗机的新纪录，进一步让海军坚定了发展多用途重型舰载机的观点，也让空军意识到必须要尽快成立自己的重型战斗机部队。
314航空中队名气很大，所以当他们接到要为共和国空军第二批返航至纳杰夫空军基地的战略运输机群提供护航之时，那惊讶之喜简直难以名状。
“队长，这命令该不是开玩笑吧？蒋司令不会是还在记仇吧？”
身为314航空中队六号战机飞行员的唐果，这很容易让人记住的名字，却不是因为与“糖果”谐音，而是唐果中尉曾是当年中日东海海战的一名攻击机飞行员，是有击沉战绩的王牌攻击机飞行员，但共和国成立更多的舰队和舰载机联队后，他义无反顾的舍弃了心爱的攻击机，选择重新回到航校奋勇拼搏，历经一番努力后，他终于获得了重型制空战斗机J12“雄鹰”的飞行执照，随后就加入到了314舰载机中队，能在如此之强的航空中队里取得对内老六的位置，他的能力和拼搏精神是重要原因，也正因如此，才有“拼命六郎”的称号。
队内绰号“拼命六郎”的唐果，一支希望自己能百尺竿头更进一步，但一直苦于没有机会，好不容易接到任务，但谁愣是让他想破了脑袋，也不清楚，为什么空军司令蒋阳英上将，费心费神的把三万件中华文物运输回国的任务包揽给空军，却要让海军进来捞点功劳？
“六郎，不能想明白的事情多得是，我估计蒋司令是要咱们秀一把，好好揶揄一把在阿巴斯空军基地眼馋的那个战斗机中队，让他们以后和我们的对抗演习中更加卖力”说着，314航空中队队长傅彪，看了看时间，最后说道：“人争一口气佛受一柱香，别看这次咱们中队风光了，往后和空军之间对抗的时候，就会知道今天的为什么蒋司令要让我们来护航了。”
说完，傅彪挥了挥手，按照飞行计划，是时候去为空军的那6架“巨无霸”战略运输机提供护航了，在航空中心的12名飞行员以及12名武器系统官都保持了沉默，默默的为自己做着最后的检查，很快就排成整齐的两列队列，在中队长及其武器系统官的带领下，踏在整齐的步伐，身穿抗荷服、拎着飞行头盔、戴着太阳镜，一步步向已经由地勤准备妥当的战机走去。
骄阳高升，热辣的太阳晒在脸上仿佛灼烧一样，1945年的波斯湾的气候相当反常，才三月份就像是国内的盛夏一样炎热，12架J12“雄鹰”战斗机以三架为一个起飞编队，四个编队一溜的排在跑道上，水滴形玻璃罩在金色阳光照射下略略反射着彩色的光芒，海军灰涂装的战机淡淡射出浑厚的金属色泽，那两侧机翼下挂载的大型副油箱和两枚中距离空对空导弹，以及两侧翼尖挂载的格斗导弹，都让这十二架重型制空战斗机显得有些魁梧，如果再多挂载一些武器弹药，相信整架战机都会给人一种沉重的感觉。
用不着多言，两人一组的飞行机组很快就在各自的战斗机前就位，飞行员和地勤组长一同对战机完成交接前的检查，武器系统官则例行询问地勤班技术士官们一些战机维护情况，确认战机性能处于最佳状态后，飞行员很快就签字交接了，并很快在地勤人员的帮助下登机进入驾驶座舱。
“多普勒雷达正常”
“红外搜索与跟踪传感系统及火控系统正常”
“联合战术信息分配系统和战术数据链正常”
“威胁及辨认系统正常”
“发动机、油料和通讯系统正常”
每一个飞行机组都很快对各自的战斗机进行各主要飞行系统的检查，当检查完毕并确认无误后，飞行员则直接示意地勤人员离开飞机了，战斗机座舱很快就缓缓关闭，12架重型制空战斗机齐齐关闭玻璃座舱的景象很是壮观，但随着第一起飞编队的三架战斗机相继从左至右的启动发动机后，顿时机场里就响起了声势很大的轰鸣声，尾喷管**出来的高温气流很快就助推着沉重的战斗机在跑道上加速狂奔起来，能在不足三百米航母飞行甲板上起降的航母舰载战斗机虽然起飞是借助弹射器、降落是依靠阻拦索，但都因为有推重比大的发动机而拥有强大的短距离起降性能，因而相继起飞的战斗机都没在跑道上冲刺太远，就机轮就相继离开跑道起飞了。
三架为一组，相继呼啸升空的12架重型制空战斗机拥入了伊拉克王国上空那湛蓝的天空，碧蓝色的苍穹之上，只有零星几朵洁白的云彩漂浮着，爬升至三千米高空后，314航空中队的12架J12“雄鹰”战斗机，很快就在天空中翻出了一个个漂亮的筋斗，排成了一个钝角三角队形，在同一飞行平面内保持着间距呼啸着扑向了地中海方向，万丈阳光下的飞行编队倒影落在起伏的沙漠沙丘上只有淡淡的一丁点儿快速跃动的阴影，肉眼还尚未看清，高空之上的机群已经飞出了很远很远。
而在另一边，满载着三万件中华文物最后一批以及英国政府委托运输物资的6架“巨无霸”战略运输机，以三架运输机为一列排成了两个飞行纵队，在八千米的巡航高度以每小时833公里的经济巡航速度向着伊拉克王国方向飞行，浩瀚的地中海在晴空之上俯瞰是一汪看不到边际的碧蓝海水，浮动的波浪在八千米高空之上根本就看不出来，所以对于飞行中的战略运输机而言，这一望无垠般的地中海像是静止一样透射着蓝色的神彩，默默的注视着这些从遥远东方匆匆而来，又要匆匆而去的过客。
“八十五年了，从1860年英法联军劫掠并火烧圆明园到现在，已经过去了八十五年，这流失海外多年的中华民族历史文物终于踏上了回家的路”
身为第二批运输机群领队的江风，睡醒一觉后又仔细的和机上的两名工程师、三名装卸技术士官，仔细的检查了多重固定的货柜，近一千立方米容量的“巨无霸”战略运输机货舱里所有装有文物的货柜都经过了最认真、最仔细的固定，就算是以往参加任何一次实兵实弹的重型装备空投演习，都没有这般苛刻的反复检查过，江风生怕一个疏忽大意，让宝贝般的文物葬送在空运途中。
“已经是第六次检查了，所有货栈上的货柜都牢牢固定住，就算是运输机突遇强气流引发机体抖动，也不会造成文物碰撞破损”
被江风要求去做起飞之后第六次检查的三名装卸技术士官都是很有经验的，能将几十吨重的主战坦克平衡的让战略运输机装载运输，其能力也就自然能应对这些装满文物并且填充了许多缓冲泡沫的货柜，也许是因为机长太过于重视这些文物，所以要求他们认真对待、反复检查。
为了确保运输机群能够平安运输文物回国，运输机群并没有想选择航程相对较短的航线，原本他们可以从爱尔兰都柏林起飞后，直接飞越英格兰岛和英吉利海峡，从法国首都巴黎以北进入欧洲大陆上空后沿直线飞越阿尔卑斯山脉再掠过意大利亚得里亚海，后经土耳其西南空域进入幼发拉底河流域，最后抵达伊拉克纳杰夫空军基地，但为了安全着想，他们并没有去飞越阿尔卑斯山脉，而是绕过了阿尔卑斯山脉，经地中海飞至伊拉克，更远的航程虽然意味着更多的时间，但却并不容易受到欧洲上空易变的气流干扰，更加不用去与意大利空军“纠缠”。
以往要是飞行这样漫长的航线，自动驾驶的运输机可以让飞行机组轮换着休息，可本次的飞行任务极其特殊并且意义重大，所以七人制的战略运输机飞行机组没有一个人顾着休息，在反复检查货柜是否装载得不够合理之时，他们也越发感觉昔日觉得很快的时速八百多公里，如今却像是蜗牛爬行一样缓慢，迟迟等不到护航战斗机前来接应。
终于，寂静的通讯频道里传来了一阵电流声，然后就传出了清晰的华语问候声，从伊拉克纳杰夫空军基地起飞的共和国海军314航空中队队长傅彪，抵达预定的接应空域后，并未启动战机上的相控阵雷达搜索运输机群，而是利用保密通讯频道和运输机群取得联系。
“这里是海鹰314，欢迎回国”
沟通完毕，傅彪在结束通话的时候，特意的加上了一句，对于每一个中国人而言，都无不期盼着这些流失海外多年的华夏文物回到故乡，所以他的这句话，不是对六架战略运输机42名空军飞行机组成员说的，而是对那些不能说话但注定身上有浓浓华夏印记的文物说的。
战机咆哮，开加力后的海军314航空中队12架重型制空战斗机很�
