重生之钢铁大亨-第534部分
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梅开掌握在里,既是资源,也是包袱。
梅开虽然拥有优良的资产,但主要专注于梅溪新区的产业及市政基建发展,所需要的大量建设资金,仅靠利润积累是远远不够的。
梅开掌握在梅钢系的里,所需的建设以及区域内的产业发展资金,更多的就只能主要向跟梅钢关系密切的业信、城商行进行大规模的融资。
而业信银行、城商行在东华所能投入的贷款,在规模上也是受限制的,向梅溪新区供给的贷款增加,必定要适当减少对新浦的资金投放量。
淮海湾的大发展,梅溪崛起只是起点,真正波澜壮阔的景象将在新浦展开。
沈淮这时候弃跟取,都有他的权衡在内。
他把梅开交出,整合进计经系主导的新融投平台里,一方面能缓和跟计经系的关系,另一方面也能促进由省一级的金融机构向梅溪新区注入大量的产业发展及建设资金,而方便业信银行、城商行将有限的资金,更集中的投入到新浦来。
计经系之所以成为计经系,是指以王源为首的官员,在国家财政、经济发展决策、经济贸易以及金融等领域,都拥有强大的影响力跟控制力。
淮海湾区域要产业、经济发展,排斥计经系的势力参与进来,不是什么明智的行为。
叶选峰、谢海诚、谢成江等人听了沈淮这话,只是对望无言。
换作别人,这番话,他们多半会嗤之以鼻,只是沈淮这样的话,容不得他们露出一丝的不屑。
年产四百五十万吨铁、四百万吨粗钢及钢材的新浦钢铁,正式运营有四个月的时间;现在谁都在猜测,规模更大的新浦钢铁二期工程何时会启动。
一年前,绝大多数人还认为绝没有可能近期启动的新浦炼化,现在都已经完成基建工程部分,也许不用一年就能正式投产;五百万吨的炼化能力,将使新浦一步跻身全国石化重镇之列。
郭成泽看着山下的造船基地,想着沈淮描述出来的未来景象,心头浮起一些担忧,他这时候倒有些分辨不清,在新融投平台的交易里,他们到底能占多大的便宜。
宝和船业在西陂闸港投资的船厂,是要这边的恒洋船舶重工规模大一倍还多,然而宝和船业从年初预感金融危机将至,实际就收缩投资,已经停止西陂闸港船厂的建设,一直拖延到今天都没有再度开工的迹象,而恒洋船舶再过两个月,就将交付第一艘矿石船。
两相比较,梅钢系主导的建设速度跟效率,真是叫人叹为观止。
既然沈淮下一步的工作重心之一,是推动西山岛造船基地的建设,推动恒洋船舶二期工程,推动更大规模的船舶及海工配套产业发展,渚江造船厂此时所具备的资源就显得举足轻重。
郭成泽到东华后,跟曾志荣这个从阳江给沈淮拉到新浦来投资建厂的造船人,还没有什么接触,也谈不上有什么了解,但从西尤明斯、飞旗实业、长青集团等外资方,在过半年都相继追加了对恒洋船舶的投资,心想他们对曾志荣的能力,还是充分信任的。
计经系这些年能得信任,能迅速在纷杂错繁的政局里脱颖而出,跟在整个计经体系扎扎实实的做事,有很大的关系。
背后真正支持王源上位主持国务院的几位老人,夸奖王源能“在对的地方、用对的人、用对的方式、做对的事情”——这个法听上浅湿得很,但给很多计经系的官员奉为圭臬,也在计经系内部广为流传。
郭成泽情不自禁的琢磨:这个沈淮,倒是有王源总理的一些风范。
看到李谷走过来,郭成泽压着声音,跟他道:“这个沈淮,似乎已经知道总理关于适度扩大财政举债的主张啊。”
“应该是不知道吧。”
李谷不知道郭成泽这样的话是试探他,还是他看到沈淮关于新浦进一步发展的新规划之后有感而发,他则是不动声色的否认消息有他这边泄漏的可能。
东南亚金融风暴还在持续深化之中,绝大多数经济专家,都预测王源总理正式主持国务院工作之后,会继续缩减财政支出,控制财政举债规模。事实上,李谷、郭成泽这些算是计经系较为核心的官员,都已经知道王源总理的想法跟外界预测是不一样的。
只是在王源总理正式主持国务院工作之前,这些想法都要控制住不对外泄漏的。
沈淮无畏东南亚金融风暴将会进一步延伸,将在霞浦继续推动更大规模的扩张发展战略,到底是凑巧跟王源总理的想法暗合,还是沈淮确实在大的经济层面看到了更大的机遇跟变机,李谷都还没有机会跟他进行深入的交流。
不过,就从之前不多的交流里,李谷相信沈淮还是视作机遇的,也无怪于田书记会对他如此重视。
从西山岛出来,大家乘车赶往北山鹏悦,准备参加在那里举办的婚礼晚宴,沈淮不知道郭成泽、李谷他们心里怎么想,他与曾志荣坐同一辆车,谈新融投平台及渚江造船厂的事情。
新融投平台跟曾志荣关系不大,但要利用恒洋船舶这个平台,整合渚江造船厂的资源,则不是一样简单的事情。
曾志荣家族,此时将所有的身家都加在一起,也就三四亿的样子,要驾驭一家未来总资产将高达数十亿的造船联合企业,是件极困难的事情;而沈淮这时候倘若要曾志荣家族完全放弃对恒洋船舶的控制权,也是咄咄逼人、做得太过分,不利于内部团结,更会将好不容易凝合起来的恒洋船舶打散掉。
此前,曾志荣及其家族,对恒洋船舶控股,是通过家族控股企业新阳光投资集团实现的,是在新阳光投资集团的基础之上,与众信、新浦开发、渚江投资等联合,共同掌握恒洋船舶重工股份有限公司。
沈淮的方案,就是希望曾志荣家族打开阳光投资,允许长青集团、众信投资、鸿基投资、渚江投资对新阳光投资进行注资,再由新阳光投资,与西尤明斯、飞旗实业、新浦开发集团以及省里新成立的融投集团,对未来整合进渚江造船厂的造船联合体进行共同持股。
这样保持两家船厂的整合工作能进行下,保证梅钢系对新造船联合体的控制权不旁落,同时也通过逐级放大的作用以及一定的配股优先权,以此保证曾志荣及其家族对新造船联合体拥有足够的影响力。
沈淮希望曾志荣家族对新阳光投资的控股保持30%左右,阳光投资对恒洋船舶的控股保持40%左右,经过两级传递,曾志荣家族只需要注入3个亿的资产,就可以撬动未来这家注资总额高达二十五亿、总资产规模将更加庞大的造船联合体。
当然,这也是对赌协议,船厂经营得好,谁都不会动曾志荣对企业的控制权跟管理权;要是船厂经营得不好,在两级体系里,沈淮随时都能换其他能者取曾志荣而代之——而优先配股权的条件,就是船厂经营得好,达到约定的条件,曾志荣随时可以扩大他家族对船厂持股甚至控股。
也只有这样,恒洋船舶二期工程才有具备随时启动的条件。
“将来地方上非资源性的国企,大的改制方向,还是参与投资跟资产整合,而在经营层面对企业的影响跟控制,会进一步限制住。”
曾志荣家族在阳江跟官方都有长期打交道的历史跟经验,曾志荣人就在阳光的国有造船厂,工作了十多年,沈淮知道他有务实的一面,也有警惕的一面,有些事情也是尽可能一开始就跟他清楚。
曾志荣看向沈淮,笑着问道:“国内大多数地方的官员,都在积极的招商引资。沈书记您的风格,却是略有不同啊。”
“我知道你我的那点不同是什么。”沈淮笑道,“推动地方资参与项目太积极了,跟现在流行的‘政府放’主流不同,其实在我很简单。既然我们都看到前进的方向,国家资、地方资,代表着国家及地方的利益跟意志,难道应该是袖起来旁观,而不是联合更多的力量携共进?我所理解的国企改制,是减少对企业经营的干预,减少对企业的控制跟限制,努力提高效率,让出些空间,让更多的新生力量得以成长,但不意味着,有能力推动而不推动——在这点上,我跟别人不一样。”
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第七百九十一章 贪念
新融投平台的谈判,只是掩藏在这次盛大婚礼之下的潜流,绝大多数人亲朋好友,更感兴趣谈论的还是喧嚣浮华的婚礼以及结婚双方背后高深莫测的家族背景。
周家及鹏悦集团虽然曾经历过短暂的危机,但在外人眼里的光环一直耀眼,如今已经不仅仅是谈论东华首富头衔花落谁家的问题了,大家交头接耳研究的是,整个淮海省到底还有没有资本比周家厚实的富豪了。
离开西山岛,驱车赶往北山鹏悦参加晚宴,陈宝齐脑子里想着今天沈淮与李谷、郭成泽、孟建声他们谈笑风生的样子,心里总是没办法踏下来,却又没办法大咧咧的凑过去听他们在密谋什么,坐在车里,直是觉得头隐隐作痛。
高扬坐在副驾驶位上,从后视镜里看着陈宝齐蹙眉的睁开眼睛,转过身来,笑道:“周知白也是我们市近来最具含金量的王老五,刚才在酒店倒有好些人说些酸溜溜的话,说什么新娘子看上去普通得很,却是不知道新娘子的来头啊。”
陈宝齐勉强一笑,他也不想让高扬看出他心事重重的样子,说道:“周家的安排,还是很有水平的,宋老的意思,也是不希望太高调。”
“倒也有知道情况的,他们今天也说些怪话,说这不是明摆着搞官商利益结合吗?”高扬又说道。
陈宝齐看了高扬一眼,又转开脸看向车窗外,说道:“市里谁敢乱嚼舌头,你听到了不要客气。”
听了陈宝齐暗含告诫的话,高扬讪讪的一笑,没有再说什么。
看了高扬的神色,陈宝齐也不怪打击他的积极性,说道:“法律有禁止说不允许宋家将女儿嫁给周家的子弟吗?说了多少年的婚姻自由,有些人的想法还是喜欢钻牛角尖,那么多的京城子弟,是不是要把他们的婚姻一桩桩的拿出来拿放大镜照一照、搞一搞政治审查?”
听陈宝齐这么说,高扬背脊出了一身冷汗,暗感刚才那念头真是馊主意,他们要是在周知白跟宋彤的婚姻上放什么敏感消息出去,能不能打击到宋系还是两说,不过最大的可能就是招至诸多京城大佬的围而攻之。
陈宝齐也没有多说什么,他猜想高扬也应该是看到今天的情形有所焦虑。
沈淮难缠难斗,这些年很多人都深有体会,但不管怎么说,即使沈淮跟地方势力结合之好出乎所有人的意料,但沈淮还是要算标准的空降派。
陈宝齐他此前就一直在这方面找机会,去年初他支持一些人在霞浦县选举上搞跳票动作,便是此例。虽然上次的动作很失败,但不意味往后在这方面一直都不会再有机会。
周知白与宋文慧之女宋彤的结合,绝多数人都在热闹的讨论浮华的婚礼,然而在陈宝齐眼里,这场婚礼是梅钢系内部进一步的融合,是沈淮跟地方势力进一步的融合。
那些关心周家此时有多少资产的谈论,陈宝齐今天也碰巧听到几句,只是梅钢系的股权关系错综复杂,周家相当一部分的资产都掩藏在这错综复杂的股权关系之中,能叫外人窥得的真面目又有多少?
外人较为清楚的,就是周家一直以来独立自营的炉料等贸易业务,仅靠这一部分,周家就掌握着全省最大的民营贸易集团。
然而真正知道内情的人,都应该清楚,周家最有价值的资产还是对渚江投资的持股——而东华地方势力以及民营资本这些年崛起最集中的体现,也皆在渚江投资。
渚江投资这几年来几乎参与了所有跟梅钢主导的项目投资,对上市公司梅溪工业持有的股权市值就超过十亿,总资产愈四十亿,而且是真正扎根东华地方的资本势力,又通过吴海峰、杨玉权、熊文斌等人多年经营的人脉,关系网也渗透到东华官场的最底层。
倘若看不到有分化渚江投资的可能,那几乎就没有将沈淮跟地方势力割裂出来的可能,也就意味着梅钢将更深的扎入这片土地吸收养料。
想到这里,陈宝齐也是只能轻叹,他也隐隐的能感觉到多年未离京的宋华宋老爷子,此来东华,不仅是外孙女出嫁这么简单,更主要的应该是到东华看一眼梅钢的发展。
虽然大家预测周家此时拥有十五六亿的资产,堪与省内第一民营集团的浦成电器老总赵沫石相比并论,但周家所拥有的资产,仅仅是梅钢系这个联合工业集团冰山露在海面之上的一角而已。
有时候真是弹指一挥间,就算是很早就关注东华发展跟权力斗争的陈宝齐,对梅钢这些年来的崛起也有不真实之感。
就在大家还津津乐道的谈论梅钢在钢铁产业发展上的成就之时,年炼化能力达一百万吨原油的渚南炼化在年前就已经不动声息的开始试生产运作,新浦炼化也开始进入设施安装阶段。
而沈淮刚才在西山岛描述造船海装基地发展的前景时,流露出来的野心更是惊人;新浦航运集团借亚太金融风暴、东南亚二手货轮租售价格暴跌之际,借机与长青集团联手,大举低位租购货轮,目前旗下总载重吨已经达到六十万吨,成为淮海省排名第一的航企,但依旧只能满足梅钢系不到三分之一的货运需求。
企业层面的经营,需要时间慢慢的彰显成绩,梅钢系跟那些特大型央企以及世界一流工矿企业,还有很大距离,但是在很多沿海地区都还在学习、摸索“临港产业集群”概念之时,陈宝齐就注意到沈淮近期发表几篇的文章,已经有提到“海洋经济”等更为全面的经济概念。
这意味着沈淮经营霞浦,心里已经有了更为全局跟清晰的理念,而他们想要发展好新津,偏偏还就要学沈淮,这种憋在心里、吐也吐不出来的感觉,真是叫人难受。
这局到底要怎么破?
晚宴过后,老爷子他们还是返回梅溪住渚园度假酒店,沈淮则要留下来应付,等其他宾客都散尽后,才与宋鸿军他们一起驱车赶到梅溪。
周知白与宋彤虽然今晚是新人,但宾客未散,他们也没有机会歇下来,一起赶到渚园大酒店。
沈淮与周知白、宋鸿军他们先站在停车场边上分烟抽;宋彤在礼服外披了一件呢子外套,也不顾什么形象,