超级能源强国-第243部分
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能启动的项目，也就只能想一想，甚至，仅仅是收集资料，都能消耗光一家大型国企的外汇存额。
想来，沪东造船厂最终是没有自筹到资金了。
苏城边想边点头，道：“LNG船是一套复杂的体系，全靠自己来生产和制造还是比较困难的，回去以后，我和沪东造船厂接触一下，看看他们的进度怎么样。世界船业市场的规模大的很，大华实业一口也吃不下去。”
周老马上摆摆手道：“我不是给他们说情，也不认识他们。首先，你还是要做好自己的企业，若有余力，帮助一下国内的其他企业也未尝不可。”
领导的一句话，就会引来下面的无数猜测。周老也知道此点，所以特意说道：“大华实业在这方面做的很好，不用刻意搞什么。你们做这个LNG船，自己的负担估计也很重，不要节外生枝。”
见周老真的不是说情，苏城悄悄的松了一口气，稳稳的答应了一声。同时，他对这家沪东船厂也来了兴趣。
苏城记忆里，中国船业公司的LNG船最早是在法国世界杯前后（98年前后）起步的，离现在还有五六年的时光。想来还是被钱给难住了。
国企积累资金速度一向比私企慢。而且，国企不光是生产效率低，无畏的花费也高。同样是做LNG船，私企有几千万美元估计就敢起步，国企肯定要破亿才敢动手。要是没有一位强势人物坐镇，沪东船厂不光要等待自己积累资金，说不得还要等银行和国家政策，若是内部反对的声浪大的话，还有可能要等到传统船舶利润降低以后，才会有做LNG船的冲动。
尽管如此，这个沪东造船厂还是给苏城留下了相当好的印象。1992年的中国做商业的多，做工业的少，能上马重工业的已经是里面的大胆者了，追求高技术重工业的，差不多全是傻大胆。
当然，此时做高技术重工业的要是能活下来，也是相当了不得的，相当于长征时期的红军活到了解放后，根红苗正根基深稳。20年后，正是中国重工业开始大放异彩的时间，除了LNG船，中国船厂已经在传统船舶领域获得了大批的订单，用于生产船舶的巨型浮吊等设备，也基本由中国的重型机械生产厂提供。
假如沪东造船厂能提前几年起步，想来能在LNG船的市场上占据一席之地。或者，再给他们几年的发展时间，说不定就能将市场份额提高到韩国船厂的程度。
周老也有自己的考量，他随手拿起会议记录看了看，满意的放下后，再次开声问道：“韩国的现代重工也是刚刚获得的LNG船技术，价格估计不会低的，大华实业的预算是多少？”
“纯技术转让，4000万美元左右。”
周老皱皱眉：“4000万美元的外汇……嗯，就我了解的情况，现代集团恐怕不会为4000万美元，造出一个竞争对手的。”
他一方面是觉得外汇用的太多，另一方面，周老也知道这笔钱在国际技术市场上并不多，担心现代集团不肯卖。
苏城轻声道：“正常情况下，我们出2亿美元和4000万美元，效果估计是差不多的。”
“所以你们想趁着建交的机会？”
“也不光是这样。”苏城轻轻咳嗽一声，然后道：“假如现代集团认为我们大华实业已经掌握了LNG技术的核心部分，只是为了加快速度，才和他们商谈，他们的态度大概会有所转变的。您知道的，国外的一些公司，总是喜欢给咱们的自主研发找麻烦……”
伪装自己掌握了技术，借机压低价格的戏码，不光在中国上演，在国外也是一种比较常见的商业手段了。
周老点点头，问：“那你们实际掌握了多少？”
“不太多。LNG船的4个主要技术，船体建造，货舱维护，超低温液货管路和主推进器，我们真正有所接触的，只是货舱维护里的一小部分，比如绝缘箱安装，密封实验，薄膜焊接，我们在做海上钻井平台的时候，培养了一大批的相关工人。”苏城笑了笑，道：“所以说，只能是策略了。”
周老也被他给逗乐了，道：“你还真是有骨子冲劲，也好，成与不成，还可以再谈。”
“要是韩国的技术不便宜的话，我们也许优先考虑法国。”苏城也不是随便说说的，即将执政的法国总统希拉克，也就是现在的总理希拉克是一个亲中国的左派，中国和法国关系最好的12年即将到来。这段时间里，中国自法国购买了大量的先进技术，直到右派的萨科齐执政。而在LNG船技术上，法国的技术是目前的顶尖技术，只要付的钱够多，一水的系统解决方案都是能拿到的。当然，这种解决方案的价格绝对是欧洲的，也是此时的大华实业无法承受的。
周老向来很欣赏苏城的坚持，不吝鼓励的道：“有什么不好解决的事，就来找我。天然气的用途越来越广泛，咱们国家也不能总是租用国外的液化天然气船。”
后一句非常简单，却是给大华实业的技术购买定了性。
拿外汇去购买技术，在1992年并不容易得到理解。尚未解决温饱问题的国人，眼睛总是盯着面前的一亩三分地，总是想要购买更多的食物、日用品和家用电器，对工业生产有兴趣的，在看到诸多国企的窘境以后，往往也会打消念头。
如果没有周老的这句话，保不齐哪天，就会有人提出花钱不如存钱之类的歪理邪说。
但在苏城看来，用外汇购买高新技术，只有赚多少的问题，绝没有不划算的事。
日后的中国有数万亿美元的外汇，存起来再借给美国，又有什么意义。今天投资几亿美元出去，日后收获的将是一艘艘货真价实的巨轮。而购买技术节省下来的时间，必然创造更多的价值。
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第三百八十八章 落实
周一清晨。
苏城在约定的时间里，直抵中远船务在港口的主厂区。
要做液化天然气船，无论采取何种政治策略，最终都得落实在生产上。大华船业目前的生产能力尚可，但主要是做海上钻井平台，他们目前已经能够拿到少量的国外订单，加上瑟坦油田仍在进一步的开发，生产任务排的很紧，几乎没有余量。
正因为如此，大华实业将FPSO（海上浮式生产储油轮）这样的准高端业务都交给了中远船务，几年下来，也算是培养出了一个亚洲级的海洋装备制造公司。可以说，国内如果有哪家公司能抽调出大量的高级造船工人，就是中远船务了。
从大华实业的总部到中远船务的厂区，差不多用了2个小时。苏城8点出发，到了地方，就已经快要10点钟了。
贺寒、贺雨薇、胡俭等人听说他快要到了，全都集中在大门口等待。
无论是与长宁基建的竞争，还是现实的利益纠葛，中远船务仰仗大华实业的地方着实不少，态度上自然不同。
下车后，苏城首先看到的就是胡俭的富城头。
所谓富城头，就是郭富城的代表发型。前脸四六分，脑后剃出圆圆的蘑菇状，以00后的眼光取看的话，只能用可爱来形容。而在90年代初，还是相当时髦的。
在国内，追求时髦的向来是青少年，苏城每天和一群中老年人打转儿，思维自然而然的老化，眼见40岁的胡俭梳上这样的发型，不禁脚步都慢了下来。
胡俭是聪明又敏感的上海人，见苏城对自己的富城头行了注目礼，顿时白脸一红，使劲咳嗽两声。
贺寒和苏城轻轻握手，熟络的笑道：“欢迎苏董视察工作啊，真是好事成双。”
“我可不是上级领导，贺部长别捧杀我了。好事成双，是哪两件好事啊”因为贺寒是副部级的干部，苏城就用部长来调侃，算是他与贺寒之间的笑话。
“第一件好事，自然是苏董到来，蓬荜生辉呐。”贺寒再捧一句，再偏身指了指胡俭，笑道：“第二件好事是咱们的胡经理，老树抽嫩枝，周末娶了新妇，刚从学校毕业的研究生，不知怎的就看上了他，你看看，发型都换了。”
双方已经相当熟悉了，一番话，既是解释了胡俭的富城头，也快速的消除了陌生感。
苏城哈哈一笑，顺次与胡俭、贺雨薇握手，同时“埋怨”道：“胡经理新婚，怎么不通知我，莫非是金屋藏娇？”
“不敢麻烦苏董，再说了，我们也没有特别去定饭店，就在厂房里举行的仪式，和工友们乐呵乐呵。”胡俭笑的很快乐的样子。中年丧妻曾经给了他很大的打击，如今才算是恢复过来。
苏城小吃一惊：“就在中远船务的工厂里举行的婚礼？胡经理果然很前卫啊。”
“饭店太贵了，而且厂里的工作也多，我们一致同意不折腾，就在车间里走个形式。”胡俭嘿嘿一笑，说：“省钱的老婆是个宝呐。”
“胡经理和工人打成一片，了不起。”苏城翘了翘大拇指。自初次见面以来的，苏城对胡俭的印象就很好，此时更是加深了好感。
中远船务是个副部级的大型国企，胡俭的经理实际有副厅级的待遇，在厂里的实权更是排得上号的。以国内的形势来说，胡俭这样的国企管理者已经是标准的官员了，结婚不光不花钱，说不定还能赚上一笔。如果不是极强的自律，他是不会做出这种选择的。
有了这件事打岔，几个人都说说笑笑起来。
一会儿，苏城状似随意的道：“大华实业已经向哈利伯顿提出购买大华船业的股份的要求，布朗总裁倾向于同意。”
“大华要退出合资？”大华私有化进行的非常私密，贺寒确实是不知道。他难以置信的道：“哈利伯顿可是世界五百强的跨国企业，怎么好端端的，和他们断开联系呢？”
大华实业和哈利伯顿的合资公司是大华船业，而中远船务和哈利伯顿也有合资厂，他们能够并购长宁基建和上远运输，与哈利伯顿的合资有相当的关系。几年下来，中远船务通过FPSO涉足海上装备制造，赚到了不少钱，连续几年受到上峰的褒奖。贺寒对于此点也是有些得意的，因此，乍听苏城竟然要结束与哈利伯顿的合资关系，确实是想不明白。
苏城轻松的笑道：“大华实业与哈利伯顿的合作关系不会发生变化，也许更密切也有可能。不过，合资的大华船业在技术开发方面，确实遇到了一些瓶颈，我们已经开始做四代和五代海上钻井平台的技术储备，但无论是大华实业还是哈利伯顿，都不太习惯将技术专利交给一家合资厂。所以，现在分开是比较恰当的时机。”
他没有提液化天然气船的事，而是从哈利伯顿的角度阐述。
作为世界级的技术服务供应商，哈利伯顿势必不会将重要专利与大华船业共享。这也意味着他们的技术合作会局限于比较低端的层次。例如二代和二代半的海上钻井平台，就是哈利伯顿选中的目标，大华船业做到三代钻井平台的时候，他们的态度已经很勉强了，四代几乎肯定不会与大华船业做下去了。
大华船业技术进展的速度超过了哈利伯顿的预计，瑟坦油田的订单也趋于减少。这种时候，哈利伯顿确实是有出售大华船业的打算的。
贺雨薇在旁问：“你们要分开搞四代和五代的海上钻井平台？”
“钻井平台是目标之一。我们和哈利伯顿的目标不同，哈利伯德做的海上钻井平台，主要服务于中东等传统热区，大华实业就不凑热闹了。”
贺寒一笑，道：“波斯湾和墨西哥湾的竞争太激烈了，哈利伯顿家大业大，不介入是不可能的。”
贺寒自说自话，似乎理解了苏城的想法，又道：“看来大华实业在苏联的收入很丰厚了，以大华船业目前的资产总额，怕是要上亿了。”
大华船业的主要资产，除了双方三年前的出资以外，还有收购自德国和荷兰的两家国外船业公司。若是论及总额，确实能有好几个亿。
苏城则简单的解释了一句：“我们准备把一部分资产剥离出去，收购资金限定在千万级。”
以目前的国际环境，普通的船舶订单，基本上是无利可图的，只是维持企业的生计而已。要到20年以后，造船业才有复苏的迹象。
此时才是1992年，国际船业的冰川期方兴未艾，苏城及时的剥离大部分的普通业务，既能减少收购费用，也能减少未来的支出，是一举两得。
对哈利伯顿来说，这种收购方案也符合他们的利益，双方因此谈的非常痛快。
贺雨薇却听出了苏城的意思，紧接着刚才的话题问道：“苏董，您说钻井平台是大华船业的目标之一，那您还准备做什么？”
苏城停了一下步子，示意周围的跟班走开，然后看着几人，道：“大华实业未来的目标，是LNG船。”
“什么！”胡俭一口气没吐全，就喊了出来。四六分的富城头像是雨天的蘑菇似的乱颤。
“液化天然气船，没错。”苏城又说了一遍。
贺雨薇和贺寒还没怎么样呢，胡俭忍不住呼道：“苏董，大华真的要做LNG船？什么时候？”
“第一艘船的吨位会小一点，我们预计2年内见到成品。”在1992年启动LNG船的成本会比以后低的多。等到2010年以后，中国再做LNG船的时候，为了产生规模效益，LNG船体的满载吨位已经增加到了7万吨以上。要求能够一口气装运13。7万立方米的液化天然气。
这样的船，长度将超过270米，宽度超过40米，比全世界大多数的航母都要大的多，其难度和成本也会比较小规模的LNG船大的多。
所以，1954年的美国，随便改一艘油轮，就能做LNG船。2000年的中国仍然做不出LNG船，原因就在于LNG船的要求也在不断增加，而且增涨幅度相当快。
大华实业选择此时制造LNG船，能够让数亿美元，产生后世数十亿美元的价值，一旦作出东西来，就等于栽下了一株摇钱树。
胡俭才不管船只吨位的大小，却是颤巍巍的问：“苏董，中远船务能参与LNG船的建造吗？”
这个话，本来是不能由他来说的。贺寒还站边上呢。
胡俭是太激动了。作为世界上最昂贵的船舶，也是建造难度最大的民用船舶，LNG船向来交给世界上最强的造船精英们来建造，胡俭听到名字就已垂涎欲滴了，又哪里顾得上许多。
“苏董，中远船务很愿意参与到L
