中国空军传奇-第11部分

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格了才算数啊！”
　　正规的“考试”开始了，陈毅也被请到了首席。一考就是五天。
　　巴基斯基将军公布了考试的内容：第一天放飞，第二天射击，第三天第四天组织歼击机、强击机、轰炸机各机种的战斗，第五天是各机种参加的“梯层出击，多层掩护”的联合作战。
　　陈毅一听这些课目，顿时就为聂凤智出了一身冷汗。可是聂凤智坐在那里，纹丝不动，看上去很有大将风度。
　　第一天放飞的24架飞机，全是中国自己的飞行员。
　　巴基斯基将军看了聂凤智一眼：“你准备好了没有？”
　　聂凤智一咬牙：“准备好了。”
　　“那就开始吧！”
　　聂凤智一声令下，24架战斗机腾空而起，在空中组成了三个梯队，由地面指挥按次序飞往指定的空域。然后做动作，返回变换队形，在规定的时间内落地。这个时间要用秒来计算，如果出现差错，搞得不好就要机毁人亡。
　　聂凤智不停地下着口令：“第二梯队返航……”
　　“第一梯队，做好着陆准备……”
　　聂凤智口令一丝不乱，表面上很镇静，可汗水已经湿透了军衣。
　　在规定的时间内，飞机全部返航。
　　巴基斯基将军笑着问陈毅：“你看飞得好不好？”
　　“真是没有想到，士别三日当刮目相看了！”陈毅也很兴奋。
　　“这是我的学生，没有一个差的。”巴基斯基很是得意，借夸奖聂凤智，也夸奖了自己。
　　第五天“考试”完毕之后，巴基斯基对陈毅说：“这个学生完全合格，我全部给了他5分，我可以保证，中国空军将来一定会打胜仗的！”
　　“的确如此！非常感谢将军同志阁下！”陈毅连连致谢。
　　许多年之后，聂凤智将军说：“哪有一个月就全学会了的，那人家巴基斯基将军急着回莫斯科。陈老总心里也明白，他知道气可鼓而不可泄的道理。师傅领进门，修行在个人，巴基斯基这个师傅把我刚刚领到门口，我才踏进一只脚，他就走了。”
　　在聂凤智将军学习空军指挥的同时，经过几个月的努力，上海防空部队在巴部的帮助下也已经掌握了武器装备的使用。至此，巴部已经完成了任务，回国前将全部装备有偿地交给了中国。
　　10月17日，中国空军从巴部接收了飞机119架，探照灯72部，雷达12部。上海防空部队用最快的速度和当时较先进的飞机装备起来了。
　　10月19日，空4旅正式担负起了上海的防空作战任务。
　　后来经过整编，在空4旅第11团的基础上扩编的航空兵第2师，长期担负上海的防空任务，并多次击落入侵敌机，为保卫大上海立下了卓著战功。
　　二、美军B—29轰炸机葬身海底
　　“发现敌机。距离133公里，方向330度，高度1500米。”
　　一串串电波从前沿雷达站迅速送到了华东防空司令部。
　　这是1952年9月20日的凌晨5点40分。
　　华东防空司令部根据侦察情报迅速判明敌情：“这是美军B—29型轰炸机，它们的目的是企图袭击上海。”
　　说起B—29型轰炸机，我空军指战员谁也不陌生。B—29型轰炸机是第二次世界大战后期美国空军使用的主要轰炸机。1945年8月6日，美国空军正是使用B—29型轰炸机携带各5吨重的原子弹，分别投放在日本的广岛、长期，造成了几十万人死亡、失踪和伤残，在世界战争史上记下了沉重的一页。
　　朝鲜战争开始以后，美国空军又把—29型轰炸机用来B大肆轰炸朝鲜的铁路、工厂、民宅和军事设施，对朝鲜人民犯下了累累罪行。
　　今天，这架可以装载1。2万磅炸弹的B—29轰炸机胆敢直奔上海而来，必定是来者不善，善者不来。
　　“保卫大上海！坚决打下敌机！”华东防空司令部迅速下达了攻击命令。
　　“轰轰隆！”5时45分，两架战鹰从上海江湾机场昂首腾空而起，直插云天。这是空军某部飞行员何中道和李永年奉命前往东海拦截敌机。
　　5点59分，长机何中道在上海以东70公里的佘山岛附近发现了敌机。
　　“02号，前方发现敌机！注意。”何中道急呼李永年。
　　“02号明白！”此刻，李永年也发现了敌机。
　　这时，敌机做梦也没有想到中国的空军敢在这么远的距离来拦截他们。
　　敌机继续毫无顾忌地向北飞来。
　　“太猖狂了！”何中道见敌机如此猖獗，怒火冲天，命令道：“02号！开始攻击！”
　　看见敌机，李永年眼珠都气红了，他立即回答：“02号明白，开始攻击！”
　　霎时间，他们同时加大油门，向敌机猛扑过去。
　　两架中国战鹰的突然出现，使敌人机长大吃一惊。他急忙下令：
　　“降低高度，增速右转！快！”
　　“01号，敌机想跑！”李永年发现敌机企图从低空向东逃窜，赶紧向何中道报告。
　　“绝不能叫敌人从我们手中逃走！”何中道见敌机想逃，早已有所戒备，立即同李永年一起一压机头追了上去。
　　“咚咚咚！”敌机首先开火了。何中道、李永年迅速驾机绕到敌机尾后，准备发起攻击。
　　不料，何中道的飞机速度太快，没等瞄准就超过了敌机。
　　李永年一看，赶紧稍收油门，同时瞄准敌机，一按炮钮，一串炮弹飞出，可惜没有打中。敌机毫不在乎，抖抖翅膀，继续向前飞去。
　　李永年第一次攻击没有成功，立即在向左作360度转向改起后，又从敌左后方进入。他用心把稳操纵杆，两眼紧紧盯住光环，眼看光环中的投影越来越大，心中十分高兴。“
　　“飞贼，你跑不了了！”
　　他猛一按炮钮，没想到炮链却突然断了，炮弹没有发出去，又一次叫敌机溜了过去。
　　“哎！”李永年气得直拍脑袋。
　　此时，长机何中道见李永年没有开炮，知道僚机出现了故障，他立即迅速从右后方咬住了敌机，瞄准后，猛地开炮。
　　只见敌机中部冒出了一团团的黑烟，何中道高兴地刚要叫起来，却又见敌机只是颤抖了一下，又继续向前飞去。
　　“噢，没有击中敌机要害。”何中道明白了。
　　这时，敌机已飞到李永年的前面。何中道急忙命令：
　　“02号，02号，快攻击，我掩护你！”
　　“02号明白！”
　　李永年听见长机传来的命令，第三次进入攻击。他仔细地检查了一下射击装置，心想：
　　“这次绝不能再叫你跑掉！”
　　李永年迅速瞄准敌机的左后部，猛按小炮炮钮，一阵急速的连射，愤怒的炮弹发发射向敌机。
　　“打中了！”李永年高兴地叫起来。
　　此时，何中道利用右转弯再次绕到敌机尾部，紧紧套住敌机，700米，“咚咚咚！”何中道突然开炮，又打中了。
　　敌机连续受到几次打击，中部损坏较重，机翼上冒起了大股的黑烟，不得不降低高度企图从海面上逃生。
　　但是垂死挣扎的敌人不会束手就擒，他们起命地用机枪向尾追过来的何中道、李永年扫射。
　　突然，何中道觉得机身一颤，“不好！”他赶紧观察，发现机翼被敌人打中一发子弹。他一推机头，又向敌人追击。
　　“01号，01号，你怎么样？”李永年看见长机被击伤，十分着急。
　　“02号，我没有关系，你加大油门，一定追上敌机，绝不能让他逃走！”何中道大声命令。
　　李永年看到战友受到敌人火力的威胁，心中充满了愤怒，他一推油门猛扑过去。
　　敌机此时已经受重伤，没有了速度，慢慢地向海面上飞去，一面逃，一面扫射。
　　“狗强盗，你别想再逃！”李永年看着光环中投影越来越大的敌机，狠狠地按动了两门炮的炮钮。
　　“咚咚咚！”一串串炮弹向敌机射出。
　　“轰！”的一声巨响，敌机连扑腾都没来得及，就一头栽入了大海，14个敌人也随机葬身海底。
　　“打得好哇！”何中道高兴地大声称赞。
　　“返航！”何中道下达了命令。
　　抹一把脸的汗水，望着敌机坠落的海面，李永年笑了。
　　东方大亮，旭日东升，何中道和李永年在万道霞光的照映下凯旋而归，远远地传来了上海海关大楼那悠扬、动听的钟声。
　　9月29日，空军领导机关对在上海地区防空作战中首次击落入侵美机的何中道、李永年予以通报嘉奖，并给何中道、李永年各记大功一次。
　　三、一场险些发生的中美大空战
　　美军入侵上海地区的B—29型飞机被击落后，其海军舰艇从10月1日期在台湾海峡和浙东海域频繁活动。
　　10月20日出动舰载机连续侵入温州、台州地区上空。
　　10月30日从4时到22时，美海军航空兵F—9F，F2—H2，PB4Y—2等型飞机11批30架次再次侵入上海地区，其中有4架进入上海市区。当时上海地区气象条件复杂。驻上海地区的中国空军歼击机部队先后起飞10批40架次拦截，均未遭遇，高射炮部队也未开火，所有入侵的美机均未受到打击。这次美机有组织、有计划地侵犯中国领空显然是一种报复和军事挑衅行动。
　　上海防空出现的这种形势，引起了中央军委的重视。
　　北京中南海，毛泽东疾书：“上海空军及防空部队两方面均须提高警惕，加强整顿，准备随时可以对敌作战，确保上海一带的安全。”
　　上海防空司令部。
　　郭化若司令员主持召开了空军与防空部队联席作战会议。决定对各防空作战部队实行统一指挥。同时采取措施提高了预警能力，扩大了情报保障范围，制定了作战预案，组织各防空部队进行合练。空军部队根据作战任务的需要，调整了驱逐机部队的部署，担负上海防空任务的除航空兵第2师外，又增调独立第2团和第18师54团予以加强。
　　11月2日，华东军区参谋长张爱萍在上海主持召开了防空作战会议，认真总结了10月30日作战中的经验教训。
　　1952年11月22日7时，美军PB4Y2型飞机1架侵入上海上空，空军航空兵飞行员杨木易、何中道，驾驶米格—15型飞机升空拦截。在地面指挥所的引导下，杨木易发现目标，连续4次开炮，将其击伤。
　　1953年3月6日，空军航空兵飞行员邸宝贵、何亚雄，驾驶两架米格—15型飞机，在山东半岛上空击落入侵的美国F—4U型飞机一架。
　　4月23日，美军PV—2型飞机一架侵入上海地区上空，空军航空兵宋中文、林毅驾驶米格—15型双机起飞拦截。宋中文连续攻击，将其击落坠海。
　　人民解放军空军航空兵部队的连战连胜，打击了美国空军的侵略气焰，保卫了中国领空的安全。
　　美国空军连遭打击后，便寻找借口，进行报复。
　　1954年7月23日，空军某团在执行为油轮护航任务中，把进入中国海南岛上空的一架英国C—54型（霸王号）飞机误作国民党飞机而击落。事后查明，这架飞机是由印度飞往香港的英国民航班机。对此，中国政府向英国政府赔偿了损失，并追查事故责任者的刑事责任。然而，美军却借故对中国进行挑衅，先后派出航空母舰和其他作战舰只近30艘。侵入海南岛以南海域活动，并连续出动舰载机侵入中国领空进行挑衅。
　　7月25日，美国航载机5批24架侵入海南岛东南大州岛上空。10时5分，侵入北鳌港以东海域上空的12架美军战斗机，围攻中国空军为“和平”号油轮护航的拉—11型双机，长机周振东率领僚机与美机进行激战，终因寡不敌众，双机被美机击落。
　　7月26日，中央军委发出指示，明确规定，对于侵入中国领空的外国军用飞机，向其警告后仍不离境并有敌对行为时，中国军队在自卫原则下，应坚决予以打击。7月30日，空军司令部命令各部队认真执行中央军委指示，加强战备，严阵以待，随时准备打击入侵的美军飞机。
　　1955年5月10日10时许，美军F—86型战斗机8架，侵入辽宁安东以南的中国领空。我空军旗飞8架战鹰，在安东防空指挥所引导下，进行拦截，同入侵的美机展开激烈空战。我飞行员在双方飞机数量相等、飞机性能相近的情况下，扬长避短，互相掩护，主动进攻。僚机倪锡冲见长机追击一架美机时，遭另一架美机的咬尾攻击，立即作大片度快速机动，绕到这架美机尾后，连续开炮4次，击中其尾部和左翼，敌机当即着火坠落。在空战中，倪锡冲英勇顽强，尽管飞机被美机打了24个洞，但他坚持驾驶飞机，返航着陆。这次空战，中国空军击落击伤美机各一架。
　　1956年4月9日晚，美军RB—50型侦察机一架，利用夜幕作掩护，经黄海侵入渤海湾上空。驻防辽东半岛的空军部队，先后起飞10批10架飞机进行拦截。21时57分，副大队长刘京生，驾驶米格—15型飞机出航截击。这种飞机没有机载雷达，全靠目视搜索，在夜间很难发现目标，地面领航员根据引导雷达掌握的情况，准确地指挥刘京生先后两次向目标开炮。美机中弹起火，带伤逃窜。
　　经过这次打击后，美军飞机侵犯中国领空的行径，暂时有所收敛，袭扰次数明显减少。
　　聂凤智的将军生涯中，经历了一次最具特别意义的风波。
　　事情的起因是1956年8月22日空4师飞行员张文逸击落一架美海军的PMQ4—1型电子侦察机引起的。
　　这架美机当晚在长江口外擦着我国的领海线时进时出，打着捞一把就溜的算盘，飞着S形路线，多次闯入我领海线范围内对我沿海军事设施实行电子侦察。
　　美军的这种伎俩已经多次使用，以为我军不敢对他怎么样。当然，如果当时就完全判定是美机，聂凤智也可能会采取其他更巧妙的办法。可是当天晚上既辨不出机徽，由于观测设备的限制又无法准确判断它到底是从日本、南朝鲜还是其他的什么地方飞来的，倘若是蒋机，又怎能轻易放过呢？
　　张文逸在漆黑的夜空中一直跟踪着这架飞机。
　　机场指挥所里，值班的空4军军长高厚良和坐镇南京的聂凤智也一直注视着荧光屏幕，只要它再次进来就把它坚决消灭。
　　当这架飞机再一次窜入我领空时，张文逸报告我机已处于有利攻击位置，请