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第290部分

在日本渔村的日子-第290部分

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    他们虽然是财团家族的子弟,但是零花钱也是有限的啊。一年几十万美元都已经是非常疼爱你的了。他们玩得起F1车队?想太多!

    “不敢赌吗?不敢赌就是孙子。”南野秀一笑的很开心。

    南野秀一的话让这两货涨红了脸。

    “你,你才是孙子!有,有什么不敢的。”三井鬼手硬着头皮道。

    “噢,这么说你们敢咯?敢不敢写下赌约签字画押?”南野秀一站起来直视三井鬼手。后者目光都不敢看南野秀一了。

    “哼,你不过是恐吓我们罢了,你根本玩不起!”三菱小太郎嘴硬道。

    “那来签字画押啊!”

    最终这两货还是认怂了找了个借口灰溜溜的跑了。

    看到这里两人跑路之后他定下法拉利就离开了这里。同时他也是瞬间成为这个俱乐部的会员。

    第二天他就准备派人着手组建F1车队的事宜。

    在F1大赛举办过的所有比赛中(1950年至2010年),其中举办最多的是欧洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有11次。每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛),通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。按照F1的章程,成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘,发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如:索伯车队的引擎由法拉利提供,而法拉利车队也使用同样的引擎。

    反正F1赛事是全球之最,不说拟组建车队,就是一个赛车手也不是那么容易当的,你想要成为赛车手,首先需要一个驾照!

    就像一般的道路驾驶一样,F1也需要驾照。那是一张由FIA(国际汽联)发给的“超级驾照”——FIASuperLicence,这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1,但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。

    这也是为什么F1赛车是全球最顶级的汽车赛事!

    后世,常常一个国家能拥有一个F1赛车手而自豪。

    它的含金量绝对是一项荣誉。

    而现在,南野秀一就是打算组建一个这样的车队,这不单单是他爱玩烧钱,其实这和他南野汽车的雷克萨斯豪车跑车计划紧密相关。不然他才不会脑残去玩这个烧钱的车队呢。

    办公室里,南野秀一拿着一份资料,这份资料记载着目前F1赛事的所有车队的信息。

    “F1顶级车队——库伯车队!”

    “F1顶级车队——莲花车队!”

    “F1顶级车队——法拉利车队!”

    “F1一流车队——BRM车队!”

    “F1一流车队——玛莎拉蒂车队!”

    “F1一流车队——保时捷车队!”

    “……”

    看了一番下来之后,他打算收购一个排名靠后的车队,毕竟排名靠前的车队估计没有人会卖,就算卖估计也是超高价格,他才不会干这样的事情。他打算一步步让自己的车队崛起。

    “恩,特埃维斯车队,这几年都是零积分,基本没有赢过,看来我就收购你了!”南野秀一最终看中了一个垫底的车队。

    一个F1车队,不单单要超级跑车好,还要团队好,同时研发团队也要好,最后一个那就是车手也要好。

    这些都需要慢慢去经营,他也不会觉得自己一组建这个F1车队就能拿到冠军,反正时间多得是,过几年再把雷克萨斯的名头打出去也不迟。

    现在他需要做的那就是慢慢发展!先从收购组建车队参加比赛开始。


………………………………

第五百八十章 有钱任性

    他看了看以上那些车队,他知道那三支顶级车队一直都是F1赛事的夺冠热门车队。这三支车队在F1历史上夺得了无数的冠军。

    “看来这一次我要前往一次欧洲了。”南野秀一自语道。

    组建F1车队这样的大事他觉得自己要亲自跑一趟,首先是收购那个特埃维斯车队,然后组建改名成自己的雷克萨斯车队,再有一个就是寻找几个有实力的赛车手!

    F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。

    如果他组建的车队能在其中不断的进步,对于他的南野汽车公司也是有很大的帮助的。他的汽车研究部门可以把一些先进的汽车技术运用在他的车队当中去求证。

    一个星期之后,南野秀一出现在了意大利。

    这一次同他一起的还有伊洛蒂,别看伊洛蒂是妹子,她对于赛车也是很热衷的。

    特埃维斯俱乐部今天迎来了一个不速之客,这个人就是南野秀一。

    作为特埃维斯俱乐部的老板阿米纽斯听到他的助理报告说南野汽车公司的董事长来访让他很是惊讶。他本身就是属于汽车这一行业,所以对于南野汽车公司还是有一定的认知的。

    他知道这七八年来南野汽车瞬间在国际上崛起,成为了现在全球十大汽车制造公司之一。但也只是这个认知,他知道这个汽车公司只是制造一些中低端的汽车。高级汽车或者是跑车他们都没有涉及。他不知道今天这个人来访的目的是什么。

    “很高兴见到您南野先生,本人是特埃维斯F1赛车俱乐部的老板阿米纽斯。”办公室里,他向南野秀一热情的伸出了手。

    “很高兴见到您,阿米纽斯先生。”南野秀一也是含笑握手。

    双方坐下来之后,阿米纽斯对南野秀一问道:“不知道南野先生到访是来干什么的呢?”

    “我是一个汽车制造商,对于跑车很感兴趣所以来您的俱乐部参观一下。”南野秀一笑眯眯的道。

    “原来如此,您的南野汽车公司很厉害。你们皇冠汽车我也很喜欢。”阿米纽斯客气道。对于对方的到访他不怎么感兴趣,他很忙的。他现在的车队这几年一直都没有什么建树。现在就来很多广告商,赞助商们都想撤资了。他现在有些焦头烂额。

    “是吗,谢谢。”

    几番闲扯下来之后南野秀一开口道:“我对F1车队很喜爱,不知道阿米纽斯先生您的车队有没有意思要出售呢?”

    南野秀一的话让阿米纽斯脸上露出了一丝惊讶,他从对方的话中听出难道对方今天过来是想要和他谈谈收购他车队的事情?

    “出售?我实话实说,我有考虑过。”阿米纽斯叹息一声。现在他的车队几年都没有拿过什么前三的名次。现在整个俱乐部都是举步维艰,资金方面也是出现了问题。

    毕竟养活一个F1车队不容易,它就是一个吞金兽,没有钱?对不起,那你还是别玩F1车队了。它代表着全球汽车最高科技的东西,没有钱你拿得出最先进的发动机?没有钱你怎么让你的车子更新换代?没有车子怎么搞研发?

    “是吗?”

    听到对方的话南野秀一心中松了口气,就怕对方不想卖,只要想买什么都好说。

    “是这样的,我很想收购阿米纽斯的车队!价格方面好商量。”南野秀一开门见山的道。

    这个时候阿米纽斯心动了,他组建这个车队年头也不少了,但是没有拿过一次好名次。他现在当真是身心疲惫。如果有人高价收购,他也不是不可以考虑。

    “不知道南野先生给出的价格是多少?”阿米纽斯问道。

    “鉴于您的车队基本在F1赛事上没有拿过前三的成绩,而且属于12支车队里面垫底的存在,所以价格方面我不能给太高。根据我的专业评估人员的评估,你建队的时候车队价值600万美元,但是现在嘛,估计只值500万美元。”

    “不,这钱太少了,我宁愿不卖!”阿米纽斯想都没有想就立马拒绝!虽然对方说的都是实话,但是他可不会贱卖自己的F1车队。

    “阿米纽斯先生,500万美元已经不少了。你的俱乐部目前的情况相信你也知道。由于一直没有比赛成绩,相信你们的车队并不出名。而且那些大赞助商和广告商都不会找你们吧。只有一些小广告商和赞助商才会找你们。你的车队没有钱开发更加先进的F1赛车,你的俱乐部资金出现裂缝……”南野秀一每一句话都让阿米纽斯的脸白一份。无疑,对方说的都是真的。

    一个F1车队,只要你获得名次,名气才会高涨,才会收到无数观众们的关注,与此同时你的车队出名了才会有无数的广告商找你的车队赞助。那些赞助商看到你的车队有名气,有赚头才会不断的投资你的俱乐部。

    但是,阿米纽斯的车队从建队到现在一直都是走下坡路。

    F1车队赚钱的方式一共有几种。

    1。靠赞助商,车队有主赞助商,比如法拉利的万宝路,还有一些小的赞助商。

    2。还有一部分收入来自电视转播分成,这部分有很大油水,前世那个GPC与F1运营商的矛盾之一就是电视转播分成,车队现在应该是只能拿到20%,而运营商拿到大头,所以车队就不干了。

    3。纪念品、相关产品的特许权收入。(为什么前世连一件捷豹的大衣都卖到300多英镑。。。。。。)

    4。对于大车队,主要是指场队,提供引擎也是收入的来源之一吧(当然以后有了客户车,提供底盘也能赚一笔)

    5。小车队卖参赛席位也能挣钱。。。。。。前世舒米就是因为这才能入行的。

    还有,对于类似法拉利宝马这种大车队(厂队),车厂会对车队有资金和技术支持,即使入不敷出也不怕,毕竟对于他们来说成绩第一,有了好成绩出几款跑车钱就赚回来了,维持品牌效应更重要。(南野秀一就是看中这个点,以后他的雷克萨斯F1车队只要拿到好名次,对于他南野汽车公司推出的雷克萨斯超级跑车很重要!)

    说到超级跑车,估计无数人首先想到的那就是法拉利超跑,它之所以如此出名那就是因为法拉利F1车队在F1赛事上经常拿到好名次。正所谓口碑效应,那些消费者知道法拉利跑车那么给力,那么想要购买跑车首选当然考虑买法拉利跑车了。

    对于独立车队,尤其成绩不好的小车队,就要好好做一下成本收益分析了。

    现在无疑阿米纽斯就在考虑成本收益这个问题,这些年来他一直入不敷出。

    “阿米纽斯先生,您考虑一下吧,我三天之后再来。”南野秀一说完带着人走人了。

    …………

    三天之后,南野秀一再次来到了阿米纽斯这里。

    来到这里之后他发现阿米纽斯并没有把他拒之门外,他知道这情况肯定有戏。

    “阿米纽斯先生,三天不见不知道您考虑的怎么样了?”南野秀一问道。

    “500万美元我还是不能接受,600万美元如何?”阿米纽斯眯着眼道。

    “nonono!600万美元,你的俱乐部不值这个价格。”南野秀一笑道。

    “一口价,550万美元,如果南野先生您有诚意的话那就550万美元!”阿米纽斯斩钉截铁的道。

    “好,550万美元!”

    对于这个价格,还在南野秀一的接受范围之内。正所谓生意是谈出来的,双方现在都得到了一个满意的价格。

    接下来的几个星期那就是进行收购工作,几个星期之后,阿米纽斯从F1十二支车队当中消失。与此同时,F1车队当中出现了一个雷克萨斯车队!

    没有错,改名了!

    雷克萨斯车队的车子技术直接由南野汽车公司提供,这样一来就不存在什么问题了。

    对于南野秀一收购了阿米纽斯的车队,同时改名成为雷克萨斯车队还是在F1赛事界引起了不小的关注。毕竟收购车队这种事情还算是很大的。

    无数媒体都是纷纷报道了。

    不过其它的车队俱乐部对此并不是太关心,毕竟之前的阿米纽斯的车队都是垫底的存在,他们完全不需要关心。在他们的认知力,反正都是垫底车队的存在。

    反正那些媒体对于南野汽车公司董事长组建雷克萨斯车队这件事情觉得那就是——有钱,任性!

    F1赛事官方媒体杂志:惊讶,惊讶,惊讶!

    全球十大汽车制造公司——南野汽车公司收购阿米纽斯,组建新的F1车队——雷克萨斯车队,将明年也就是1960年参加F1赛事。

    这一支新车队的加入不知道明年会不会多得好名次呢?

    据说届时雷克萨斯跑车的发动机和底盘技术将有南野汽车公司提供……


………………………………

第五百八十一章 被嫌弃的雷克萨斯车队

    意大利赛车杂志:雷克萨斯车队——一个低端发动机车队?

    昨日,特埃维斯车队正式在F1联赛除名,南野汽车公司收购了这个车队并改名为雷克萨斯车队。雷克萨斯车队将在明年参加F1赛事。届时车队的跑车将会采用南野汽车公司的发动机和地盘参赛。

    据本小编所知,南野汽车公司属于一个中低端汽车制造公司,虽然它属于全球十大汽车制造公司。但是雷克萨斯车队想要用低端发动机来参加F1赛事?这是找虐还是找虐?

    F1赛事的所有跑车的发动机都是全球最顶级的,专门为了速度而产生。但是南野汽车的发动机都是民用的,也不属于赛车类型的发动机。用那种垃圾发动机来参加全球最快科技含量最高的赛车赛事合适吗?

    这不是找虐是什么?

    反正各种媒体都是不看好雷克萨斯车队,甚至很多媒体都隐晦的露出了嘲讽的姿态进行报道这个新闻。

    雷克萨斯刚刚组建就被很多人嫌弃了,反正之前那些赞助商广告商等等全部都是看不上雷克萨斯车队。这样的车队用垃圾发动机还参加个什么比赛噢!估计速度慢的要死。

    甚至很多媒体都猜测明年的F1赛事,雷克萨斯车队必定垫底。

    法拉利F1车队俱乐部。

    俱乐部经理阿曼达看着手上的杂志笑道:“这个雷克萨斯车队的老板是不是脑袋

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