我的教练是死神-第183部分
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他从容但却又有些兴奋的神情来看，很显然他对自己现在所说的提议有着很高的信心。
“哦？快说来听听！”听到有为公司赚钱的机会，唐纳德等人有些坐不住了，他催促着布里奇结束卖关子的表演直奔主题。看到自己的话起了作用，布里奇也淡淡地一笑继续对着大家说道：“大家忘记了当初威廉姆斯不是找过我们吗？而现在他们的引擎提供者可正是奥迪控制的另一半考斯沃斯啊！如果我们掌握完全的考斯沃斯公司的话，不也就等于是我们在和威廉姆斯在合作吗？而且如果我们再替这支最近遇到麻烦的车队解决了技术上的难题，那么也许用不了多久我们又能在F1里叱诧风云了！那样的话，公司岂不是平白多了个宣传自己的好机会？”
“恩！这个主意不错！而且最为关键的是现在正是我们大举进军中国市场的时候，相信有了叶枫这个形象代言人，我们的车一定会在中国乃至东亚很好卖！”很显然在这个会议室里的人都是冰雪聪明的主儿，他们很快就都从布里奇的话里看到了潜在的巨大商机。而纳塞尔的话更是为这种情绪定了基调……
……
也许现在还在英国糟糕的天气里愁眉苦脸的威廉姆斯那帮人怎么也想不到在遥远的美国正在有一场注定会改变他们命运的会议正在进行……
第二百七十六章 柳暗花明（一）
的排位赛规则从一开始就存在着他独有的残酷性，不只在这种规则下玩过两次的车手恐怕很难真的从中体会多少。不过，随着比赛的继续进行，很多还习惯于上赛季那种大家一起跑一圈，然后定座次规则的人就得要品尝其中的苦果了……
而且，最为关键的是，不仅仅是车手摸不准新的排位赛规则，很多车队的后援团们也不是很清楚其中的真谛。这不，被赛车技术方面的问题搞得焦头烂额的威廉姆斯车队总监迈克尔就犯了一个不大不小的错误，在现在正在进行的本赛季第三站澳大利亚大奖赛的第一阶段排位淘汰赛上就犯了一个不大不小的错误。在因赛车事故而一度中断的排位赛重新开启只剩下最后2钟的时候，迈克尔让此前的计时圈很不理想的叶枫重新做最后一搏，但是无巧不成书地此时挡在老叶身前的确实今年刚刚转投本田车队的老将巴里切罗……
按说排在巴里切罗之后对于叶枫来讲也没什么，毕竟今年本田赛车表现还不错，而且现在老巴也没有保险进入第二阶段排位赛，必然会拼力一搏。但是更加不巧的是此时排在老巴之前的却是本田支持的超级亚久利车队的井出有治的赛车，摊上这么一位对于老巴和他身后的叶枫来讲可就不妙了……
为什么？要知道在这个赛季前大家就曾经担心过速度奇慢的超级亚久里地赛车可能会成为排位赛里的“赛道杀手”，而现在井出有治终于把这个响亮地名头揽在了自己名下。之前基米。雷克南够幸运。一出维修站，芬兰人就果断地利用车速超越了这个大霉星。可是后面出现的老巴和老叶就没这么幸运了。老巴的赛车没老莱的好。但又不是老叶能很快超越的。所以井出有治挡住了巴里切罗，而后老巴又挡住了后面的叶枫。而老巴对前面的这位日本人地超越直到最后一个弯角才实现。这样即使后面的叶枫再想超越前面这位罪魁也没有任何的时间了。就连巴里切罗也因为前面耽误的时间太多，这次超越也几乎变得没什么意义……
第一阶段排位赛的结果很快出来了，巴里切罗最郁闷，他最终排在第17，，。u＋第一阶段排位赛“英勇就义”之前还一鼓作气把巴里切罗、叶枫这两位倒霉蛋拉下了马……
这可让威廉姆斯和叶枫的支持者们有些大跌眼镜了。这个赛季这支车队是遇到了些问题不假，可是也还不至于落到第一阶段排位赛就被淘汰的地步吧？不过这还不是事情的全部，让大家更是大跌眼镜的事情还在后头。
这个时候澳大利亚电视人已经把大半地镜头都用来追踪霉到家的叶枫身上。在几乎算是首尾相接的威廉姆斯、超级亚久利、本田三辆被淘汰的赛车一起回到维修站里之后，人们在镜头里并没有看到叶枫把赛车驶回车房，而是直接把车停到了和本田车队一墙之隔地超级亚久利的车房门口。
然后，更加让人瞠目结舌的是，叶枫迅速地跳出了座舱，摘下了头盔朝着也已经跳出座舱的超级亚久利车手井出有治快步走了过去。现在，全世界人都看得出这名中国车手脸上盛怒到极点地表情。而旁边的巴里切罗似乎也看出了中国小伙的不对头，第一个反应过来快步地朝叶枫跑了过去。一时间没有反应过来的井出有治和超级亚久利的一帮人望着莫名其妙的叶枫，却一时间不知道该干些什么，都呆在了那里。而这个时候的威廉姆斯地车房更是乱成了一团。有的人在找叶枫到了哪里，而在监视器上看到叶枫反常表现的迈克尔等人则在大叫着让车队人员赶紧去找叶枫，避免叶枫做出什么过激的事情来……
不过一切都已经晚了，还没等最先反应过来的巴里切罗拉住叶枫。这个已经怒火中烧的家伙便已经挥起自己的右拳重重地打在了井出有治的脸上，这一拳是如此之重，重到直接把日本车手打得一个趔趄，坐在了地上。这个时候人们才反应过来到底发生了什么，才都纷纷围了上来……
一拳打倒了这个让自己淘汰的家伙，已经气急的老叶可一点都没有停手的意思。而是继续想要冲上去教训对方。这个时候超级亚久利的几位工作人员也怒气冲冲地跑了过来，有的准备护住地上的井出有治。有的则要跳过来找叶枫替队友报仇。而这个时候平时和叶枫私交不错的老巴的作用就凸显出来了！他先是一把紧紧地拉住了暴走的叶枫，然后又瞪着双眼，怒视着想要冲过来做些什么的超级亚久利的工作人员。
看到老巴这副模样，几个刚刚才进入F1***里的工作人员顿时有点心虚，人家老巴毕竟是大牌车手，自己只不过是小小的工作人员。要是打了老巴或者叶枫，那么他们也就不用再在F1里混了。所以这些这些人看到巴里切罗护住了叶枫，没有继续过来的意思，便也打消了冲过来的念头，而是把注意力放在了地上的队友身上……
随着这一停滞，现场大多数都才反应过来刚才发生了什么。四周刚才还发呆的记者们都匆匆围了过来，拍照的拍照、摄影的摄影。而这个时候威廉姆斯车队的大队人马也赶了过来，一边推搡着围住叶枫的记者和一些超级亚久利车队的人员，一边想把叶枫赶紧从人群中弄出来。总之事情发展到了现在，叶枫和井出有治这架是不可能打起来了，但是现场的情况却比刚才更乱了。
直到此刻，巴里切罗还是紧紧拽着叶枫。生怕他再有所冲动。而被人群这么一折腾，刚才被怒火迷了心窍的叶枫也冷静了下来。他先是用另一只手拍了拍如此帮他地巴里切罗。然后很感激地对这位前辈车手说道，说实话老也没想到人家巴里切罗会这么维护他。要不是巴西不管是他叶枫打伤了井出有治，还是超级亚久利的人把叶枫给揍了，这事情地后果都不是叶枫所能承受的。
“鲁本，没事了！放开我吧！我不会再闹了！刚才是我太冲动了，不过也是那个小子太可恶。自己车慢居然不让车！”叶枫说这话的时候一边示意巴里切罗他已经平静下来，一边嘴里还有点耿耿于怀的意味。因为一个18名的排位对现在的叶枫和威廉姆斯来讲同样是难“嗨！没办法，谁叫我们恰巧遇到这样地人呢！你确实有点冲动了！不过刚才那拳打得真的很帅！很解气！嘿嘿，就当你也替我报仇了！”巴里切罗看叶枫没事，一边松开双手一边也用葡萄牙语低声地跟叶枫说道。说到最后，老巴还神秘地对老叶笑着眨了眨眼睛……
“嗨！要不是你最后超过了那个家伙，让我知道你也是受害者的话，说不定我现在是在找你的麻烦呢！”看见巴里切罗那副怪样，叶枫也笑着朝老巴开起了玩笑。
“哈！就算是我挡你了又怎么样？难道你还敢揍我一拳？反了你了！”
“哼！我怎么会不敢？你现在要不要试试？”
“来啊！谁怕谁啊？”
这两个人一边在那里说的剑拔弩张。但是身体却揽在一起相跟着挤出人群往外走，一点也没有刚刚捅了篓子的觉悟。而这个时候井出有治在队友的帮助下才终于从地上愤愤地站了起来。但是看着远处有说有笑的巴里切罗和叶枫，井出有治也只能自认倒霉。谁叫他挡了人家的车呢？而他毕竟是今年地菜鸟车手，他的车队也不是F1里的权贵势力。所以还是别和像叶枫、巴里切罗这样的人闹到不可开交地好，这个亏他井出有治也只能这么默默认了……
……
叶枫这下算是把最近心中的怨气给出了，不过也让自己再次处于麻烦之中。不过在老外的世界里倒是有条好处，那就是叶枫打了人就算打了。没有人再去像中国的那些领导们开会批斗叶枫，也没有让叶枫深刻反省自己地错误并要给组织写出深刻的检查来。所以，这件事发生后，迈克尔和老威廉姆斯以及车队的所有人都没有对叶枫有任何言语上的不满。
与此同时迈克尔在事发的第一时间里也开始默默地在F1赛事管理委员会对叶枫的处罚进行积极的斡旋。在这里，人们不会把老叶当成一个被教育地孩子，在这里人们信奉的是成年人的游戏规则。叶枫在打人的那一刻起，就应该想到这件事的后果并且准备为自己的行为承担责任。而现在车队的任务就是想法设法去减小叶枫被处罚的程度。
而在比赛组委会的办公区里，更让很多国人难以想像的迈克尔现在的状态。这个老狐狸一改往日温文尔雅的态度而是换上一张死猪皮，一副有持无恐的模样。
“禁赛？这绝对不行！是！我们的叶枫是打人了！不过那又怎样？你们难道没有看见之前超级亚久利的那个日本小子如何来挡本田和我们车队的赛车吗？他们这样违规的事情我们都还没上诉，打他一下又怎么了？大不了赔他点医疗费了事！”一听赛事主管声称要让叶枫停赛，迈克尔知道是对方漫天要价，便针锋相对地说道。
“这是不可能的！叶枫打人就是很严重的行为！必须接受严重的处罚！”
“处罚就处罚吧！不过禁赛是绝对不可能的！我希望你在做出决定之前最好看看去年损失了叶枫之后F1随后各站比赛的上座率变化！不要告诉我你不怕那些F1的顶级赞助商们在收入锐减之后不来找你的麻烦！我可以负责任的告诉你，叶枫就是我们大家的摇钱树！为了一个你连他名字都叫不上来的日本小子禁赛叶枫？你秀逗了？”
“你……”那个比赛主管硬是被迈克尔的无赖气得发抖，但是他也知道禁赛叶枫很不现实便又继续说道。“那也必须处罚！至少要罚款1万美金，外加这场比赛退后10名发车！”
“成交！”
……
对于叶枫打人事件地处理。赛事管理委员会出人意料地在很短的时间里便做出了最终地处理决定。叶枫需要为打人的行为付出1万美元的罚款和本场比赛退后10名发车。这样的决定一出来，大家就知道超级亚久利和井出有治这个亏是吃定了。叶枫和威廉姆斯不会在乎1万美元的罚款，更不会在乎退后10位的发车。因为现在叶枫都已经排在18位了总共只有22辆赛车，还能退到什么地方去？所以，这样的处了叶枫打人地行为，同时在F1里再次体现出某种程度上的不公平。不过也正如迈克尔所说的。的确也没有多少人会为一个小小的不知名的日本车手去鸣不平。这件事件也只不过算是给紧张的比赛添加了一点另类的插曲而已。
不过这样一来，叶枫的这次澳大利亚之行也就基本和胜利无缘了。想要以目前威廉姆斯赛车地状态从最后一位发车来实现超级逆转基本是不可能的。叶枫最务实的还是努力在这一站抢到一个积分。可是这样一来，叶枫和前面几位竞争对手的差距便又被拉大了……
果然，即使在最终有8赛车退赛地情况下，最后一位发车的老叶还是最终和积分失之交臂了，这也是叶枫连续两站比赛没能取到积分。这一战，叶枫不能说发挥不好，他曾经一度从最后一位追到了第十二的位置，可是在这之后。他先是遭遇到了这站比赛同样在排位赛里时运不继的车王地顽强阻击，然后有遭遇到来自…………宝马的两部赛车的前后包夹。在担心引擎再次爆缸的重重压力之下，叶枫取得第九的成绩已经很不容易。
一战比赛依旧是雷诺的天下。阿隆索凭借这一站比为自己赢得了生涯第十座分站赛冠军奖杯，而且还为雷诺车队实现了车队新赛季三连冠。也许现在就下定论还为时尚早。不过至少在这个时候雷诺对卫冕地野心和实力已经显露无疑……
……
澳大利亚站的比赛已经结束了，不过围绕叶枫的那个火爆的打人时间各家媒体还不想这么就轻易放过。对于老叶干仗这件事欧洲的媒体清一色地都觉得叶枫这事干的挺正常，年轻人嘛，就是会比较冲动。而像之前的叶枫。其实在这个年龄段也算是个非常乖的家伙了。欧洲的媒体还是比较关心叶枫和车队目前遇到的困境，大家都在探讨今年叶枫可能取得的名次和现在问题该如何解决。
而亚洲的媒体就比较有趣了，其中自然而然地多了几分政治的意味。对叶枫这一举动的评价比较负面的自然还是井出有治的祖国日本的媒体。日本比较有影响力的《朝日新闻》的体育版就以“叶枫的失礼是给亚洲车手摸黑”的标题来猛烈抨击了叶枫的粗鲁行为，然后该评论还认为超级亚久利车队以及井出有治本人对于这件事的态度过于软弱，简直是丢了全大和民族的脸面。但到最后，朝日新闻的评论员也不得不承认F1那个***其实就是崇拜实力的地方，现在日本的车队和车手遭受了这样的“屈辱”还不敢吭声。说到底还是因为车队的成绩太差的缘故，文中建议各大日本汽车制造商加大对顶级赛车赛事的投入，而不是只在日本国内完自己的漂移。只有这样才能真正让世界上越来越多的人在开日本
