哈珀军事历史百科全书-第262部分
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ɑ缘靥菏胶湔ā兜�4200吨——在德军防线上打开了一道缺口，尽管这次轰炸误伤美军达500人之多（其中包括前美国地面部队司令现为观察员的莱斯利·J．麦克奈尔将军）。7月28日，美军粉碎德军的顽强抵抗推进到库唐斯。7月31日，柯林斯的装甲部队抵达阿夫朗什。7月27日，希特勒将第十五集团军的一些师调归克鲁格。
1944年8月1日，盟军改组 由巴顿指挥的美第三集团军终于揭开神秘面纱，在盟军战线的右翼投入战斗。美第十二集团军群至此到齐，由布莱德雷统辖，第一集团军的指挥权转交给考特尼·霍奇斯将军。在英军地带，蒙哥马利的第二十一集团军也得到加强，亨利·D，G．克里阿将军的加拿大第一集团军来到了登普西的英国第二集团军右翼。蒙哥马利仍保留地面部队总司令的头衔。
1944年8月1—13日，突破和扩展 巴顿的第三集团军涌进阿夫朗什缺口。他的装甲部队迅速穿过布列塔尼，然后转向南面的卢瓦尔河，开始向东猛插。其步兵则向左出击，直指勒芒。在内翼，美第一集团军开始向巴顿的左侧靠拢。
1944年8月6—10日，德军在阿夫朗什反攻 美第一集团军的推进被一次希特勒亲自命令的有力反攻所阻。克鲁格集一切可用的装甲力量在莫尔泰思向西猛冲，直捣阿夫朗什，企图先孤立第三集团军，然后折头向北，插向诺曼底滩头。布莱德雷匆忙派兵堵截，并调集空中力量（大部为英国空军）相助，才于8月8日扼制住克鲁格的攻势。之后，虽然克鲁格极力反对，但希特勒仍命令他继续进攻达两天之久，与此同时，美英军不顾威胁，分别从西南和正北方向对德军发起一次钳形攻击。
1944年8月13—19日，法莱斯—阿让唐口袋 军因失误和信心不足给德国人提供了一道缺口，使得混乱不堪的德国第七集团军和第五装甲集团军（原西部装甲集群）得以向东逃窜。尽管如此，但仍然有约5万名德军被俘，另有1万被歼灭。此役美第一集团军伤亡19000人，第三集团军伤亡约1万人。
地图18 突破和追击
1944年8月20—30日，追歼 克鲁格全线溃退，并竭立保持塞纳河桥梁的安全，在其身后，盟军4个集团军全力追杀。8月25日，盟军各部推进到从特鲁瓦到海峡的塞纳河畔。
1944年8月25日，巴黎解放 8月23日，巴黎市民举行起义，随后被以勒克莱尔的法国第二装甲师为先导的美国第五军解放。克鲁格从法莱斯—阿让唐缺口抢救出大批德军残余部队所得到的奖赏却是被希特勒解职。B集团军群的指挥权由瓦尔特·莫德尔将军接手。稍后，克鲁格畏罪自杀。
1944年8—9月，法国西部德军被孤立 在希特勒的命令下，德国守军死守法国西部的港口要塞：布雷斯特（经过长期围攻于9月18日占领）、洛里昂、圣纳泽尔、拉罗谢尔以及吉伦特河口（所有这些港口德军都坚守七个月以上）。在卢瓦尔河南部，一士气低落的德国步兵军竭力寻找盟军部队以便投降。与此同时，法国抵抗运动的烽火开始风起云涌——这些游击队至少从名义上受盟军远征军最高统帅部指挥。
法国南部的“龙骑兵”作战行动
1944年8月15日，登陆 由亚历山大·帕奇中将指挥的美国第七集团军，辖美国第六军和法国第二军，此外还临时加强一个空降师，在耶尔和戛纳发起了一次两栖登陆战役并在考特德阿兹实施空降。这次行动的目的是夺取自由港马赛，以利于后勤补给，尔后向北推进，保护艾森豪威尔的南翼安全。由于作战行动在地中海战区进行，故在西部特遣队为其护航的同时，还可得到战略和战术空军支援。强击滩头的任务由特拉斯科特将军的第六军担当，结果顺利上陆。到夜幕降临时，约94 000人和11 000余台车辆上陆，德国岸防部队——2个二线步兵师被击溃，2000余人被俘。盟军仅伤亡183人，另有49人属非战斗负伤。随强击部队之后，由德拉特尔·德·塔西尼将军指挥的法军开始上陆。
1944年8月16—28日，追歼 德拉特尔的法国部队折而向西直指土伦和马赛，与此同时，特拉斯科特的第六军则兵分两路勇敢地向北挺进，主力向罗讷河上游出击，另一路则穿过滨海阿尔卑斯山的山脚迂回。在盟军的追击下，由弗里德里希·维泽将军指挥的德国第十九集团军沿罗讷河谷溃逃。这支德国部队共有7个二流步兵师和训练有素的第十一装甲师。由于德军后勤补给短缺，结果被特拉斯科特快速推进的右路纵队（由博特莱尔的特遣队和第三十六师组成）在罗讷河流域赶上并超过，随后，盟军折而向西，并于8月22日在蒙特利马尔将德军退路切断。
1944年8月23—28日，蒙特利马尔之战 美第三十六师一部的顽强阻击和一次强有力的装甲反击，使德军企图打开一个缺口从博特莱尔的特遣队防线中突围的努力失败。盟军的炮火，加上战术空军的近距离支援，给德军造成了可怕的伤亡。从蒙特利马尔北部到劳瑞尔的道路变成了人间地狱。德军15 000余人被俘，约4000车辆——坦克、自行火炮和汽车被击毁，死亡人数不详。
评论：特拉斯科特的罗讷河谷战役是一次勇敢和主动相结合的杰出范例。在14天的连续突击中，特拉斯科特部突际上歼灭了德国1个集团军，前进达282公里，俘敌32 211名，将其1481门火炮中的1316门击毁，而自己仅仅付出死亡1395人和受伤及失踪5879人的代价。8月28日，位于第七集团军编成内的法国部队占领土伦和马赛，俘敌达47 717人，仅付出死亡1300人和受伤失踪5000人的代价。此役肃清了法国南部的德国部队。
1944年8月29日—9月15日，向孚日山脉推进 帕奇的第七集团军向北继续挺进。美国第六军担任先导，右侧为法国第一军，左侧是法国第二军。9月11日，在第戎以西同巴顿的第三集团军建立了联系。9月15日，在法国南部的盟军合编为第六集团军群，由雅各布·德弗斯中将统帅，辖美第七集团军和德拉特尔·德·塔西尼指挥的新组建的法国第一集团军。
地图19 法国南部战役
向“西线壁垒”挺进（1944年8月27日—9月4日）
1944年8月27日—9月4日，英军追击 盟军远征军跨过塞纳河穷追猛打溃退的德军。但艾森豪威尔需要拥有安特卫普作为盟军的供应基地，因为此时盟军已距诺曼底滩头的后勤补给基地约483公里，几乎到了无法支持的程度。他因而赞赏蒙哥马利向低地国家推进的计划。英第二集团军挺进迅速，9月3日，占领布鲁塞尔，次日，夺占了港口设施未遭破坏的安特卫普。
1944年8月27日—9月4日，美军追击缓慢 因支援英军突击，布莱德雷第十二集团军群的汽油供给减少到极为可怜的程度。8月30日，巴顿的第三集团军跨过默兹河，只是由于坦克燃油告罄才停止前进。霍奇斯的第一集团军于9月3日在蒙斯抓获25000名俘虏后，也变成缓慢地爬行。
1944年9月3日，艾森豪威尔恢复对地面部队的直接控制 这样一来，蒙哥马利可以集中精力指挥第二十一集团军群。
1944年9月4—14日，德军封锁安特卫普港 希特勒命令斯图登特的第一空降集团军跨过阿尔贝特运河进一步前进以封锁安特卫普港，同时令古斯塔夫·冯·赞根将军的第十五集团军坚守斯凯尔特河口。在德国军队被清除之前，盟军无法使用安特卫普港口。这样，肃清安特卫普港四周的德军成了英第二集团军的主要任务。与此同时，加拿大第一集团军在占领勒阿弗尔之后，沿海岸推进，任务是占领海峡沿岸港口和摧毁德军在加来地区的V—1飞弹发射井。
1944年9月5日，重新启用龙德施泰特 希特勒再次召回龙德施泰特统率西线德军。他计划坚守“西线壁垒”（即“齐格菲防线”）。
1944年9月14日，盟军抵进德国边境 盟军已前出到从南部瑞士边境经洛林到亚琛，然后向西北穿过马斯特里赫特，沿阿尔贝特运河再向西到海峡的奥斯坦德一线。布莱德雷的第十二集团军群已重新向前缓缓前进，但仍遭受着汽油不足的困扰。
评论：从6月6日起，已有210万盟军登上法国国土，粉碎了希特勒固守“欧洲堡垒”的梦想，并将德军击退至其边境线。这次穿越法国的惊人突击使盟军付出了死4万人、伤1654 000人和失踪2000人的巨大代价。德军的野战力量损失超过50万，另有20万被歼于海岸堡垒中。如今，遭受重创的德军残余龟缩在残缺不全的“齐格菲防线”之后，似乎已不堪盟军的重锤一击。然而，德军的参谋部体系并未被触动，德军严明的纪律仍在，而且大批的增援部队正从德国国内和东线赶来。龙德施泰特和他的随从为德军提供了一个高效的领导机构。战争还远未结束。
进攻德国的作战行动（1944年）
蒙哥马利和布莱德雷都确信，只要提供充分的战斗和后勤支持，仅靠一个集团军群突人德国就能结束战争，然而，他们二人谁也不愿扮演助手的角色。艾森豪威尔采取折衷方案，赞同蒙哥马利在清理好通往安特卫普的水路之前通过抢占马斯河（默兹河）北部的桥头堡转而向德军北翼推进的计划。由刘易斯·H．布里尔顿少将指挥的第一空降集团军（辖3个师）——这一盟军在英国的总预备队，为了作战的需要也配属给了蒙哥马利。
“花园”作战行动
蒙哥马利的大胆计划是在德国防线后方沿着一条穿过沼泽地的约97公里堤道投入3个空降师，以作为盟军的踏脚石，宋夺占三条河流——马斯河（默兹）、瓦尔河（莱茵）和莱克河（下莱茵）的桥梁。英第二集团军——以第三十军为先导——将跨过这块“空降地毯”推进，然后转而向北进攻“齐格菲防线”的北翼。
1944年9月17日，在阿纳姆、奈梅亨和艾恩德雷芬的空降行动 虽然白天的空降行动取得了成功，但德军在地面的抵抗比预计的要强。第一零一空降师扼守着艾恩德雷芬附近的威尔海迈纳运河。虽然第八十二空降师夺占了格拉夫的马斯河桥梁，但却没能获得奈梅亨的瓦尔河桥梁。配属一个波兰旅的英第一空降师虽然抵达来克河北的阿纳姆地区，但却立即遭到了异乎寻常强大的德国部队围攻。英国人以坦克为先导沿地面向前推进，并于9月18日在艾恩德雷芬同美一O一空降师建立联系。英美携手经24小时苦战之后，终于夺占奈梅亨大桥。恶劣的天气和在泥泞的道路上机动困难阻碍了部队进一步的推进，尽管部分先遣队已抵达莱克河南岸，
1944年9月17—26日，阿纳姆之战 英第一空降师被德军增援部队合围，不得不收缩成环形设防，不过他们仍坚守着莱克河对岸的桥头堡。在英第一师背后，德军已切断了一切盟军可能前来增援的道路，此外，恶劣的天气又阻止了盟军从空中增援和补给的企图。在德军致命炮火的围击下，英第一空降师弹尽粮绝之下战线崩溃。除2200人在夜幕掩护下乘强击艇撤过莱克河得以逃脱外（9月25—26日），余者约7000人阵亡、受伤或被俘。
评论：第一空降师在阿纳姆的坚守战在英国军事史上占有很高的地位。德军的反应既迅速又娴熟有效。盟军仍面临着莱茵天险，德军的防御体系丝毫未被触动。
斯凯尔特河口战役（1944年10—11月）
蒙哥马利现在转向盟军任何进一步行动之前必须完成的一项任务——解放到安特卫普的水上通道。斯凯尔特河口的关键是德军坚守的布维兰半岛南部和其西端的瓦尔赫伦岛，两者都筑有坚固的防御体系。
1944年10月1日—11月8日，布维兰半岛南部和瓦尔赫伦岛的战斗 英国部队的猛烈攻击（有一些美军参加），加上一次小规模的两栖登陆行动，盟军于10月31日占领布维兰半岛，不过双方都遭受了沉重的伤亡。11月8日，瓦尔赫伦岛被一次两栖登陆攻克，随后因盟军飞机炸毁海岸堤防而使滔滔洪水将其变为一片汪洋。由于斯凯尔特湾两岸的德军已被肃清（10月22日），安特卫普成为自由港。
1944年11月4—26日，斯凯尔特湾扫雷 甚至在瓦尔赫伦岛的枪炮声还未平息之前，战争中最困难的扫雷行动之一的斯凯尔特湾扫雷已经拉开帷幕。在盟军第一支运输队进入安特卫普之前（11月27日），约100艘舰艇在安特卫普到海峡这段约113公里的水路上各往返扫雷达16次之多。
突破“齐格菲防线”（1944年10—12月）
1944年10月1—23日，美军抵近“西线壁垒” 布莱德雷的第十二集团军群从马斯特里赫到伦埃维尔一线抵达“齐格菲防线”，由于辛普森中将指挥的新组建的第九集团军加入（10月3日），其力量已增至3个集团军。从伦埃维尔到瑞士边境，德弗斯的第六集团军群已突入阿尔萨斯和罕日山脉。随着冬天再次降临，德国在莱茵河西部的抵抗明显增强。由龙德施泰特指挥的西线统帅部，辖3个集团军群和1个党卫军集群。它们从北向南呈一线布防：斯图登特的H集团军群，防守北海到鲁尔蒙德南部一线；莫德尔的B集团军群，向南延伸至摩泽尔；赫尔曼·巴尔克的G集团军群，从摩泽尔向南至卡尔斯鲁厄；由党卫军头目海因里希·希姆莱指挥的党卫军集群，则坚守到瑞士边境防线的剩余部分。10月31日，巴顿的第三集团军抵达并包围了梅斯。霍奇斯的第一集团军经过激战于10月21日占领亚琛，这是“齐格菲防线”上的第一个突破口。
1944年10月28日，艾森豪威尔发布11月总攻令 这次攻击旨在歼灭莱茵河西部的德军力量，并在河对岸建立起桥头堡，为挺进德国腹地创造条件。
1944年11月2—7日，在施密特受挫 在鲁尔河坝的北侧，美第五军第二十四师攻占施密特受挫。
1944年11月16日—12月15日，鲁尔河—休特根森林之战 布莱德雷的第九和第一集团军向德军重兵布防且地形崎岖的地段发起攻击，旨在扩大亚琛突破口。阻碍盟军前进的最大障碍物是休特根森林。虽然美军沿狭窄正面推进到鲁尔河，但在施密特附近的水闸被攻占之前，渡河行动无法进行，因为德军已使河谷内洪水泛滥。12月13日，盟军为夺占水闸的攻势正式发动。
1944年11月16日—12月15日，洛林战役 巴顿的第三集团军于1
