哈珀军事历史百科全书-第227部分
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的增援兵力。
地图10 中东战线1914—1918
1915年11月11—22日，英军向泰西封进军 11月11日，汤森开始进军，他临时征集了一些骆驼和驴子车辆以补充其内河船只的不足。当他抵至泰西封，发现土军已构筑了大规模的防御阵地，其兵力由正规军和阿拉伯人组成并加强至18000人，装备有火炮45门。汤森抽调了保护交通线的1个旅，调集了大约1万名步兵、1000名骑兵和30门火炮。此外，他还拥有一个由7架飞机组成的飞行中队。这是在该战场上第一次使用飞机。
1915年11月22—26日，泰西封之战 汤森猛攻土军的左翼，由于他过分倚重于这一行动，并没有保留预备队，土军的第一道阵地并被攻占，但随后其不断地实施反击，而此时汤森已无力加强进攻。战斗持续了四天，其间更多的土军增援部队赶至。汤森在遣送完伤员之后决定撤军。该战，英军损失4600人，土军损失6200人。土军的追击亦不积极。12月1日，英军后卫与追兵在乌姆—拜勒交战。12月3日，英军抵达库特。汤森认为其步兵过于疲劳难以继续退却，于是，除命令骑兵继续退却外，便在库特按兵不动，等待援军，这时他还有两个多月的食品供应。库特很快在12月7日被土军包围。
评论：汤森的战役是军事上由“在外地主作风”所造成的最糟糕情况的典例。在美索不达米亚的行动最早由印度军团指挥，在最后阶段，英军陆军部插了进来，而两个机构均没有与战场行动保持密切的接触，两者都是靠位于巴士拉的尼克松对情况的介绍来实施指挥的，而尼克松对处在供应不足的交通线末端实施持久战的英军战斗能力估计过高。
波斯战线
尽管波斯宣布中立，俄国部队还是占领了波斯北部的绝大部分地区。当土耳其参战之后，英军占领了波斯湾海岸的西北部以保护其石油利益，并获得了一个基地以在美索不达米亚实施作战行动。在同一时间，土军夺取了波斯库尔德斯坦的大部。在萨勒卡默什之战（参见第十九章→第一次世界大战→1915年的作战行动→土耳其战线）期间，土军在1月7日从俄军手中夺取了大不里士，俄军又于1月30日夺回。在位于高加索和美索不达米亚战场侧翼的波斯西部地区，零星的小战斗贯穿于1915年。
海上战争
1915年1月24日，多格浅滩海战 1月23日，F．冯·希佩尔中将率领德军战斗巡洋舰分舰队驶离德国去袭击英国海岸，并袭扰英国的捕鱼船队。英国事先通过无线电侦听得到情报，派遣大舰队前往拦截预期的德军舰队。英军海军上将D．贝蒂率战斗巡洋舰分舰队在位于英国和德国中途的多格浅滩之外攻击希佩尔。贝蒂有5艘战斗巡洋舰，希佩尔有3艘，双方均还有一些轻巡洋舰和驱逐舰。希佩尔狡猾地逃跑。贝蒂以优势的速度赶上并攻击德舰，使德军1艘重巡洋舰失去战斗力，并击伤了希佩尔的旗舰“扎伊德利茨”号。随后，贝蒂的的旗舰“狮”号也受伤并退出战斗队形。英军其余战舰又误解了贝蒂的信号，仅击沉了失去战斗力的德军重巡洋舰，而使希佩尔的旗舰及其他战舰得以逃走。德皇命令他的舰队避免进一步的冒险，防止再损失主力战舰。
1915年2月4日，德军潜艇战的开端 德军潜艇奉命攻击在不列颠群岛附近海域的商船。中立国的船只也遭到攻击，2月19日，1艘挪威的海轮被击沉。尽管美国一再警告德国，5月1日，美国的货船“海湾之光”号仍遭鱼雷攻击，造成两名水手死亡。
1915年5月7日，“卢西塔尼亚”号沉没 英国的豪华班轮“卢西塔尼亚”号在爱尔兰海面事先未得到警告便被德U…20潜艇击沉。1198人死亡，其中有124名美国人，这在美国引起了很大的公愤。尽管该船载有战争货物如黄金和弹药，并奉命如遇拦截不要停下，而且在该船离开纽约之前，德国驻华盛顿大使还曾公开警告美国人不要搭乘该船，美国还是向德国发出强烈的抗议。
1915年8月19日，“阿拉伯人”号沉没 英国的班轮沉没，造成至少4名美国人死亡，这一事件使美德两国产生了严重的敌对情绪。9月1日，德国不得不宣布中止无限制的潜艇战。然而到1915年结束，在各处行动的德国U型潜艇已经击沉达100万吨位的协约国船只。
1916年的作战行动
总态势
当1916年开始，同盟国和协约国的兵力大致相等，也许德国组织得更好一些。法国人力的枯竭是非常严重的。而英国为满足其扩大陆军的需要已到了制定义务兵役制的边缘，在爱尔兰的骚乱已近于暴动。而拥有巨大人力资源的俄国则希望有时间进行组织和装备。
与上一年的战略相反，现在德军试图在西线寻找决定性的结果。因为正如法金汉告诉德皇的那样，即使不能达成目标，法国为阻止德军也将被“榨干血”。德国也期望在海上更有作为，包括实施潜艇战。
霞飞认识到协约国最大的失败在于缺乏协调一致性，1915年12月，他在尚蒂伊举行会议，成功地与英国、俄国、意大利和罗马尼亚达成协议，将在西线、东线和意大利战线发动协调一致的攻势，时间可能是7月，这时俄国将已作好准备。此外，相互支援的措施也制定出来了。
在英国，一种全新的具有革命性的武器正得到发展，这是一种带装甲防护的靠履带行驶的坦克。其构想应部分归功于E．斯温顿上校，部分归功于海军大臣温斯顿·丘吉尔，因为当陆军部拒绝出资赞助时，他支持了这一新的项目。
西线
1916年1—12月，齐柏林飞艇空袭英国 德国继续实施空袭，随着规模的扩大和效果的提高，对英国造成了更大的伤亡。在1916年9月3日，第一架齐柏林飞艇在英国上空被英国空军飞机击落。9月26日，又有2艘飞艇被防空火力击落。随着英国空军飞机和防空炮兵击落更多的德军飞艇，德国对英国空袭的次数急剧减少。
凡尔登之战（2月21日—12月18日）
霞飞和法金汉都计划发动大规模进攻以打破僵局，但是德军抢先行动。
在极其猛烈的炮击之后，皇储的德军第五军团向构筑防御工事严密但守备兵力较少的凡尔登地区发动攻击。凡尔登位于伸人德军防区的突出部的中间，其南侧面对着圣米耶尔反突击部。穿过凡尔登城是默兹峡，东面是默兹高地的岩石陡坡，前面是肥沃的沃夫尔平原。战线位于默兹高地之上外围堡垒前方的5公里处。
德军在13公里的战线上发动攻击，突破东面的外围机动防御地带。退却的法军没能确保杜奥蒙堡垒这一关键的阵地，而这几乎是致命的。但是霞飞制止了进一步退却，他决定不惜一切代价坚守凡尔登，他要让凡尔登像锚一样定在战线上，并以此显示法国坚强的决心，2月26日，他派H．P．贝当将军去接替凡尔登的指挥并挽回被动的态势。这时德军攻击已抵达其第一个有限的目标，并被法军阻止。贝当重新调整其部队，并调来大量的援军和火炮。
3月6日，德军发动第二次进攻，攻击突出部的西侧，初期取得一些成功，但是贝当下令实施反击夺回“失去的每一寸土地”，又阻止了德军的进攻。在3月剩下的时间内，一系列的攻击和反攻交替进行，使战场被尸体堆满。法军实施快速的轮换，以接替在战斗中精疲力尽的部队。贝当得到了两名富有才干的助手：R．尼韦尔将军和C．芒让将军。贝当下达的防御命令（亦有说是尼韦尔下达的命令）在以后的战争期间变成了法军的战斗口号，即：“绝不让他们从这里通过了！”
所有的公路和铁路交通线均被切断，凡尔登和法国后方的唯一联系是一条通向巴勒迪克的64公里长的二等小公路，通过它贝当建立起了有组织的供给体系。尽管不断遭德军炮兵袭扰，但是军用卡车的洪流不断地从这条“神圣之路”上通过，大约每14秒钟就有一辆车出入于突出部。固定的修路班组不断填平被德军火炮炸出的大坑。
4月9日，德军发动第三次进攻，攻击突出部的两侧，但被阻止。随后是连续不断的攻击和反攻，直到5月29日，西面德军的攻击逐渐停止。在4月份，贝当被提升为集团军司令，尼韦尔接替在凡尔登的指挥。德军继续猛攻东面的伏奥堡和蒂欧蒙农场。前者终于在6月9日停止抵抗，而这时其水源已耗尽，堡垒已被炸成废墟。德国皇储亲自向在该堡进行防御的法军指挥官雷纳尔少校祝贺，赞扬其英勇的防御。
在6月下旬和7月上旬，德军再次攻击突出部的西侧，并几乎突破法军防线。德军在这里第一次使用光气（一种窒息性毒剂）。贝当建议放弃默兹河以西的防御，但霞飞拒绝这样做。索姆河进攻即将开始（参见下文），他不能承担失去默兹河的损失。法军坚守阵地，而德军的进攻动摇了。随后，为对付布鲁西洛夫攻势（参见第十九章→第一次世界大战→1916年的作战行动→东线），迫切要求增兵东线，使德军从凡尔登地区抽调了15个师。8月29日，法金汉被解除职务，兴登堡和鲁登道夫搭档接替了他。他们决定立即停止进攻以免遭受更大的损失，继续在西线实施防御。
到了秋天，法军在芒让的指挥下由防御转为进攻。10月24日，夺回杜奥蒙堡，11月2日夺回伏奥堡。在几个星期的平静之后，芒让再次发起攻击，在12月15—18日，他将法军战线几乎推至2月份所在位置，并俘虏11000名德军，缴获115门火炮，拉上了战役的帷幕。在极为艰苦的凡尔登战役期间，法军损失近542000人，而德军是434000人。
第一次索姆河之战（6月24日—11月13日）
霞飞筹划已久的攻势由于凡尔登的危机而推迟了好几个月，现在终于以异常惊人的持续七天的炮火准备拉开了序幕。但同样由于凡尔登的缘故，以英军实施主攻，而不是霞飞所计划的联合行动。H．S．罗林森将军指挥英军第四集团军在索姆河以北实施主攻，E．艾伦比将军指挥第三军团在其更远的北面同时实施进攻。在索姆河以南，法军北集团的福煦军团将实施牵制性进攻。7月1日，英军步兵在炮兵移动弹幕的掩护下，对德军第二军团严密组织的防御发起冲击。英军取得小的进展，但至夜幕降临，英军已损失约6万人，其中阵亡19 000人，这是英军历史上在一天中伤亡最大的战斗（与第二次世界大战中最大的进攻行动诺曼底登陆相比，英美联军在诺曼底战斗了20天才伤亡6万人）。而法军出乎意料地取得了很大的进展，因为德军没有预计到法军会参加最初的进攻，所以法军在索姆河以南的进攻达成了突然性。
尽管第一天损失惊人，英军继续实施一系列小而有限的猛攻。法金汉决定阻止这一威胁，于是他开始从凡尔登地区抽调援军。因此，到这时，黑格已达成了进攻的目的之一。
7月13日，英军实施夜间进攻，并突破德军的第二道防线。英军骑兵冲入缺口，这是在西欧最后一次大规模地使用骑兵。但是其他预备队没能及时赶到，骑兵很快便被机关枪扫倒，随后被德军的反冲击消灭，此举亦封闭了突破口。联军的进攻渐渐演变为一系列战果较小而代价高昂的小战斗。
9月15日，黑格在巴波姆西南发动又一次较大的进攻。之前，英军坦克已悄悄地用船运至西线。战斗中，坦克引导步兵实施进攻。尽管坦克的出现对德军达成了突然性，但这时的坦克威力还不够，亦不可靠，速度太慢，数量太少，难以取得决定性胜利（英军运来47辆坦克，但只有11辆参加了战斗）。英军取得了实质性进展，但并没有达成突破。然而在11月中旬，英法军继续实施进攻并取得了很小的进展。
该役，英军损失42万人，法军是195000人。德军的损失则达到令人震惊的65万人左右，其中包括很大一部分大战前的军官和军士。
评论：英国陆军虽然作战勇敢、装备精良而且指挥得当，但仍然抵挡不住机关枪火力，德军的机关枪通常配置在纵深达几公里的防御地带上，而且构成交叉火力。在几乎是持续不断的四个半月的进攻中，英法军仅推进61公里。空中作战行动也已广泛地运用于战争。正如德军在上年的伊普尔之战中使用毒气一样，英军对坦克的使用是不成熟的。在上述两种情况中，使用者均没有预测到新式武器的威力，所以也没有准备利用其效果。德军的防御是极为成功的，但是不断地实施反冲击证明其损失比协约国军的伤亡更大。索姆河战役使德军在基层指挥宫的损失殆尽，这支军队从此江河日下。
意大利战线
1916年3月11—29日，第五次伊松佐河之战 像以前一样，这又是一次挫伤锐气而毫无结果的战斗。当奥军在别处进攻时，意军的攻势停止了。
1916年5月15日—6月17日，奥军进攻特兰提诺（阿齐亚戈）地区 经长时间的计划，奥军乘意军不备发起进攻。欧根大公率第十一和第三军团打败了R．布鲁萨蒂将军的第一军团。由于地形上的困难和意军增援兵力的到达，终于在6月10日阻止了奥军的突进。意军开始实施反攻，加上奥军为阻止布鲁西洛夫的攻势而需转用兵力，迫使欧根大公从一些占领的地方退至其防御阵地。该战意军损失147000人以上（其中包括4万人被俘），丢失300门火炮和大量的供给品。奥军损失为81000人（包括26000人被俘。）
1916年8月6—17日，第六次伊松佐河之战 卡多尔纳快速地将兵力转用于内线，打击奥军由于实施特兰提诺攻势而变得虚弱的伊松佐河防线，虽攻取了戈里齐亚，但没有达成突破。然而该次行动在心理上振奋了由于在特兰提诺损失惨重而低落的士气。该战，意军损失约为51000人，奥军为4万人。
1916年9月14日—11月14日，意军继续进攻 意军分别在9月14—26日、10月10—12日和11月1—14日发动了第七、第八和第九次伊松佐河之战，除了消耗奥军的兵力之外，进展甚微。在这些行动中，意军损失75000人；奥军为63000人，包括2万人被俘。
东线
1916年3月18日，纳罗奇湖之战 俄军应法国的请求，在维尔纳和纳罗奇地区发动两路突击，以回击德军在西线对凡尔登的进攻。尽管俄军预先实施了长达两天的到那时为止东线最猛烈的炮火准备，进�
