哈珀军事历史百科全书-第110部分
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军事理论
黑火药武器的应用，国家经济力的增强以及政治因素的增加使战争变得越来越复杂。为此，吸引越来越多的人研究战争。对军事事件的全面分析振兴了战争理论，包括军事战略、战术、编制体制、武器和弹道学以及防御工程等等方面的理论。
这个时期最著名的军事理论学家是尼科洛·马基雅维利（1469—1527年），佛罗伦萨的政务活动家、政治理论哲学家。由于受到统治者美第奇家族的排挤而引退，他以余生巧年的大部分时间潜心从事理论研究和创作。从军事角度来看，他最著名的著作是《君主论》和《战争艺术论》两书。他不满意15世纪意大利战争戏剧性的结果和使用雇佣军作战，劝阻统治者不要冒险从事不必要的战争。他从当时各国军队效仿古罗马军团作战的实践得到结论―西班牙和法国的军队正在并且越来越接近当代现实情况。然而他错了。他低估了火器和骑兵的作用。他为佛罗伦萨王国设计一种军事体制，实行君主专制政体，不给人民以自由。后来这一体制大概被美第奇家族采用。佛罗伦萨王国之所以在战争中败北，很大原因在于其自身固有的缺陷比马基雅维利理论政体要多。
与马基雅维利同时代较著名的理论家还有德国知名的艺术家阿尔布雷希特·丢勒（1471—1528年），他写了有关防御工程方面的著作；另外还有尼科洛·塔尔塔利亚（1500—1557年），他发表了许多有关武器科学方面的论著。
法国法兰西斯·德·拉努是马基雅维利忠实的信徒，是法国早期宗教战争新教派的主要领袖。他广泛地研究了当代战争实践，对军事历史产生了浓厚的兴趣，在军事战略和战术方面显现出远见卓识，著有多部杰作（大部分是其在被俘时完成的），其中最重要著作是《政治和军事论谈》。
海战的发展
海军战术的革命
16世纪的海军作战经历了一场前所未有的革命。随着海军炮火潜在威力的充分利用和发挥，延续使用了2100多年的古希腊罗马战船时代，在法赫鲁丁、安德烈亚·多里亚和唐·胡安三位最杰出的将领达到鼎盛后不久而结束。尽管这种战船后来又在地中海区域活跃了一个多世纪，但在西班牙海军将领如圣克鲁兹侯爵认识并发挥海军舰炮的潜力之后，新型战船时代已经开始。古希腊罗马战船成了新型战船的辅助船。圣克鲁兹生前可能见过弗朗西斯·德雷克爵士，他可能比圣克鲁兹更早地意识到海战中新的发展。
从萨拉米斯海战到勒班陀海战（参见①第二章→地中海中东→马拉松战役→温泉关和萨拉米战役；②第十三章→欧亚大陆—中东→奥斯曼帝国→奥斯曼征战高峰期）期间，海军战术的变化很小。海军作战的目的是撞毁或攻占敌人的战船。勒班陀海战时不太坚固的战船跟布匿战争时的战船相比并无很大的差异。这些战船又长又窄，只有一层甲板，长度约为46米，最大宽度约为6米，由54支桨推进，每边各27支。船上还装有2—3个三角帆，用来让划手轮换休息，或者在顺风时加快船行的速度。每支桨配有4—6名划手―通常是奴隶。在基督教徒使用的战船上，划手通常可以用防弹盾来保护自己，而土耳其人则根本不考虑用什么办法来保护战船上的奴隶。每艘战船上的船员总共约有400人，包括划手、水手和一个作战士兵分遣队。勒班陀海战时，基督教徒的战船船头装有5门小型加农炮，稍小一点的土耳其战船只装有3门。在船头伸出一个金属撞角，长约3—6米，用来撞击敌船。
插图007 地中海国家的桅帆战舰
在勒班陀海战时期，还有两种类似古希腊罗马战船的重要变型船。一种是土耳其帆桨两用小战船。它是仿照早期拜占庭帝国的一种战船制造的。其船体较小，但速度更快。船上有18—24名划手，船员共约100人。另一种是地中海另一侧的威尼斯人用的三桅帆装战船。它比古希腊罗马战船大一倍，因此船速较慢，但威力更大，适航性更强，装载的士兵更多。这种战船并不是地中海的快速古希腊罗马战船和北欧的新式多门加农炮桅帆战船的一种十分成功的折衷产物。三桅帆装战船装有50—70门炮，但其中大部分是鹰炮或用来杀伤人而不是击毁敌船的小炮。
直到16世纪中叶，与地中海地区的古希腊罗马战船一样，北欧的桅帆战船也是作为载运士兵的浮动堡垒或作战平台而用的，它的任务是跟敌船上的敌军交战。海战跟陆地作战的打法基本相同。当双方战船进入弓箭或轻型加农炮的射程范围内时，战斗便开始进行。在战斗进行到高潮时，一方的士兵就攻上敌船并将其俘获。当时的战船基本上仍是由“圆形”商船改建的。船的长度勉强是船宽的两倍。黑火药出现后，在战船的船头和称为船楼的高层建筑的后面，以及沿上甲板的栏杆等位置均装备了轻型加农炮，从而延长了战船的作战距离。为了避免战船倾覆的危险，在船上和甲板上均不设置重型加农炮。
插图008 西班牙大帆船
16世纪初，为增加气势，某些战船上开始设置“舷窗”。这是由法国布勒斯特的一位造船工发明的。它开在船侧的窗口，上面有用绞链开启的窗盖，这样，不必从船边吊装而通过窗口就可以很方便地给船装卸货物。为了压制亨利八世在其新型战船上安装的重炮，英国造船家运用这个思路，设法使加农炮从船的下甲板进行射击。这样，舷侧炮便告问世―它的重量正好安全地分布在它的重心下面。西班牙立即步英国后尘，建造了一种长约30米、宽约9米的战船。可能因为它跟古希腊罗马战船一样，是专门为海军作战而设计的，因此被称为西班牙大桅帆战船。它的船身趋于狭长，在吃水线上方有个较低的撞角，用来冲撞敌船。这种战船有三个桅杆，上面装有横帆。船头船尾建有船楼，吃水线以上的船体装有许多门轻型加农炮。在主船体上有一排大型加农炮，这样，海战的初始阶段就大大延长。但如果不能对敌船作猛烈的冲撞，并像早期海战那样士兵登上敌船，进行一场短兵相接的搏斗，那么战斗就不能取得最后的胜利。
西班牙大桅帆战船，跟古希腊罗马战船不同，它具有远距离海上航行的能力。其主要缺点是行驶受风力的支配。由于新式战船比老式圆弧形战船机动性更大，索具也有了改进，因而它可以“逆”风驶行，这样，上述缺陷部分地得到弥补。
早在与亨利八世交战时期，法国人的战船就使英国人认识到舷侧炮的应用有可能改变海军战术，因此，越来越重视发展适合装备远射程炮的战船而不再注重攻占敌船这种作战方法了。结果，位于战船头尾的船楼变得越来越矮，船头上的撞角也很快取消了，重型炮的比例也有稳步增长。不过，西班牙的战船还依然保留着船头上的撞角，杀伤人员和摧毁敌船的两种火炮的数量继续保持平衡。他们仿照英国，降低了船头上船楼的高度，但船尾的船楼仍然造得很高，并在上面设置了敌人难以对付的轻型炮组。
西班牙人仍然把他们的战船看作是主要来携带陆军的海上浮动堡垒。与此相反，英国人则不愿浪费船上的舱位和人力来装载不懂海战的陆地部队，他们训练水手离开炮位或者攀下帆缆，操起长矛或短剑，强行登上敌船或者竭力把登上自己舰上的敌人赶走。
这些就是各国海军战术理论的区别，它导致了英吉利海峡的一场具有决定意义的海战（参见第十三章→西欧→不列颠群岛→英格兰）。在这次海战中，英国海军击败了西班牙无畏舰队，开创了海军作战史上桅帆舷侧炮战船的新纪元，并标志着英国谋求制海权的开始。
海军强国的出现
16世纪前，海军战略基本上是依附于陆地战略的。中国的郑和跨越广阔的海洋，以海军力量为工具，为国家的政治和经济利益作出某些杰出贡献（参见第十二章→东亚→中国）。然而，只有葡萄牙的阿方索·德·阿尔布克尔克最先表明了这样一种思想，即要让海军远涉重洋，为本国攫取政治和经济利益。他在印度沿岸建立起一个海军基地网，使葡萄牙得以控制其海上航线和海岸线（参见第十三章→南亚→印度洋地区的葡萄牙帝国）。
西班牙人似乎从未像葡萄牙人那样清楚地认识到海军力量的重要性。不过，在16世纪的大部分年代里，他们也利用海军巩固了对西半球大部分地区的统治，并成功地控制了大西洋和西太平洋的海上航线。
西班牙的海军基地及其对重要海上航线的控制意味着什么，对于像弗朗西斯·德雷克那样的英国海军将领来说是十分清楚的。德雷克确信采用桅帆舷侧炮战船的新战术使他与其同胞取得了对西班牙明显的海上优势，因此，他比别人更加尽力精心策划发起了一连串的海战，从而使英国实现了它的海上霸权。
世界第一艘装甲船
在世界军事史中，很少有人能像16世纪末期半独立的朝鲜全罗道海军将领李舜臣那样，直接影响历史发展的进程。李舜臣有两大功绩，他战胜了丰臣秀吉率领的日本舰队，从而拯救了整个朝鲜，可能还有中国。日本是从16世纪末开始实施侵略计划的。在这次战争中，李舜臣运用的战船是两艘以至更多的铁甲船。这种铁甲船是由李舜臣亲自设计监造的。他以极大的勇气和决心，运用娴熟的战术将其运用于作战，从而取得了决定性的胜利。
李舜臣的“龟船”是一种低甲板的铁甲大帆船，船体全部用铁板包上，船上装有尖铁保护战船。铁甲保护了船浆和划手，同时李舜臣充分运用他的聪明才智，还认识到他设计的船还需要比用风更先进的动力，这些在当时的远东地区是罕见的。另外这种铁甲船还装有重铁撞角和两门或更多从铁甲炮孔发射的加农炮。而其他舷侧孔，则用于发射燃烧的火箭，以欺骗敌船。
李舜臣在他取得最后胜利时刻战死，这使他在铁甲船上安装重炮的想法未能实现。直到两个半世纪以后的工业革命，李舜臣所期望的新动力才得以实现。可以说李舜臣和列奥那多·达·芬奇一样是空想家，他的想法超越了所处的时代，不可能实现。但是李舜臣和达·芬奇的不同之处在于，李舜臣将理想船的变异应用于战争，并取得胜利，从而改变了历史的发展进程。
西欧
不列颠群岛
英格兰
16世纪，英格兰正处于都铎王朝时代，先后由铁腕人物亨利八世及其女儿―“血腥玛丽”伊丽莎白一世统治。他们当政期间，曾为把英国建设成海上帝国奠定了基础，在伊丽莎白统治末期英国就成为了海上强国。在16世纪初期英格兰取得弗洛登一战伟大胜利之后，英格兰与苏格兰区域性边界冲突一直没有停止过，但是这并没有对英格兰人的海外扩张产生很大影响。同时，英格兰继续与法国不时地发生边界摩擦，这些也没有什么明显的结果，较大的动作是插手法国参与的域外战争及其内部冲突（参见①第十三章→西欧→法国；②第十三章→西欧→法国→宗教战争）。随着海外商业活动的增多和皇家海军的崛起，不列颠岛国的劲敌是当时称霸海洋并垄断着最有利可图的殖民地贸易的国家―西班牙。当时，英国的基本国策是避免与西班牙的正面冲突，为此努力促成女王玛丽一世和西班牙国王菲利普二世联姻，但冲突最终还是发生，而且可能还加速了危机的爆发。在伊丽莎白执政的头十来年中，由于英国和西班牙在公海上、在美洲以及在荷兰的暗中争斗，终于酿成两国之间公开的敌对行动，从而开始了举世闻名的西班牙无畏舰队远征。在这次交战中，不列颠海军在英吉利海峡酉岸附近海域击溃了西班牙舰队一系列战术性的进攻，尽管这些打击不是致命性的，但是却大破了无畏舰队的元气。从此西班牙帝国开始衰落，并预示着英国海上霸主时代的来临。
1485—1509年，亨利七世当政 加强了王权统治，打击封建割据势力（参见第十二章一西欧一不列颠群岛一英格兰）。
1509—1547年，亨利八世当政
1511—1514年，与法国和苏格兰发生武装冲突（参见①第十三章→西欧→法国→与西班牙和神圣罗马帝国的战争；②第十三章→西欧→不列颠群岛→苏格兰）
1520年6月7日，“金锦营”战区（加来附近） 亨利八世和法国国王弗朗西斯一世暂时结成联盟。
1522—1523年，英国入侵法国（参见第十三章→西欧→法国→与西班牙和神圣罗马帝国的战争） 但未成功。
1530—1534年，宗教决裂 亨利在不列颠建立于独立的基督教教会，为未来内外宗教冲突留下了隐患。不久，他又被迫镇压第一次天主教教徒暴乱（1536年）。
1542—1550年，与法国和苏格兰交战（参见①第十三章→西欧→法国→与西班牙和神圣罗马帝国的战争；②第十三章→西欧→不列颠群岛→苏格兰） 法国企图于英国海岸登陆（1545—1546年），从而导致亨利实施一项细致周密的海军建设计划，这就是近代英国皇家海军的真正开始。不久，亨利又开始实施一项宏大的海岸防御建设计划。
1547—1553年，爱德华六世在位 未成年就死去。他在位初期，由萨默塞特公爵爱德华·西摩摄政。
1549年，不列颠内部发生暴乱 先是在德文郡境内爆发了一次天主教教徒叛乱，被萨默塞特公爵镇压。不久，诺福克的农民在罗伯特·凯特的领导下举行起义，但最终被由瓦维克伯爵约翰·达德利指挥的皇家军队镇压。
1549—1550年，与法国和苏格兰之间战火重起 法军占领了布洛涅，苏格兰收复了哈丁顿，并联合英格兰内部宗教反叛势力，乘其内部暴乱之机，利用贵族萨默塞特公爵摄政的不满情绪，支持沃里克逼迫萨默塞特公爵交出权力（1549年9月）。沃里克（成为诺森伯利亚公爵）以割让布洛涅为条件与法国媾和。
1553年7月6—19日，诺森伯利亚发生谋反行动（由沃里克领导） 爱德华六世死后，沃里克试图把其儿媳简·格雷扶上王位，取代合法继承人爱德华的姐姐玛丽。但是，国内多数人支持玛丽，于�
