国宝迷踪之争:大漠伏龙-第205部分
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扬森嘿嘿笑道：“小子，说话客气点的话，也许我会指点你一条出路。”
“蝎子”不怒反笑：“就凭你？”满脸的不屑。
克洛泽连忙说：“扬森，如果你真的有办法，不妨说出。”
扬森说：“那就要看陈营长他们欢迎不欢迎我们啦。”
陈卫国说：“只要扬森你肯真心合作，我们自是不胜欢迎。”
扬森说：“那好极！这么说，陈营长不反对我同克洛泽和你们一齐走吧。”
陈卫国冷冷地说：“请便！”
克洛泽说：“什么办法？扬森，你还不说出。”
扬森沉声道：“还不到时候。”
王俊冷笑道：“只怕扬森你根本没有办法，只不过嘴上说说而已。真正的目的还是想着要夺回那些资料吧？”
扬森呵呵笑道：“你还别说，有机会我一定会设法夺回那些资料的，这毕竟是我10多年的心血。至于有什么办法逃生，我不说的原因很简单，这是我活命的筹码，当然是在最后的关头才说。”
尽管所有的人都是不相信扬森会有什么办法，但是心中还是存在着一比的侥幸。当他们回到运输机时，已是临近傍晚了。因为没有事做，“蝎子”、王俊、刘飞几个就开始琢磨起这架运输飞机起来。
扬森坐在前航的椅子上，饶有兴趣地看着他们摆弄着那些仪表，被“蝎子”发现了，他恶声恶气地说：“看什么？你会开吗？”
扬森脸上一副高傲的神情：“还真让你说对啦。那么你是会开还是会修呢？”
“蝎子”先是一怔，然后哈哈大笑道：“你会开，我自然会修。”
扬森站起身来说：“很好，就这样说定了，等你修好了，我就开给你看，到时只怕你不敢坐。”
“蝎子”冷笑道：“放屁，等我修好了，我自己不会开吗？”
扬森走进驾驶室，傲然地说：“好极！那么请问，这么多表中，你给我说说看，哪一个是水平仪表，哪一个是空速仪表、哪一个是高度仪表，哪一个是油料仪表。”顿时问得“蝎子”哑口无言。
扬森又问道：“这些操纵杆中，哪一个是用来爬高的，还有一个，这飞机需要多长的跑道，至少需要多大的机速飞机才能飞起。”
“蝎子”嘴巴张得老大，可是就是说不出一个字来。
陈卫国和李志远正在商量着事情，突然发现扬森正在和“蝎子”他们谈论飞机，立刻意识到了点什么，便停下了说话。
扬森将“蝎子”、刘飞和王俊晾在那里，回到了自己的座位。
克洛泽小声说：“扬森，你怎么这么了解飞机，从哪里学到的？”
扬森笑道：“当年在飞行学校学到的一点皮毛而已。”
克洛泽说：“那你说，这飞机能飞吗？”
所有人的眼光都望着扬森。
扬森耸耸肩说：“可能吧。”
克洛泽立刻高声道：“陈营长，你听到了没有？”
扬森说：“就算能飞，就不知道别人够不够胆量坐？”
陈卫国笑道：“从我们当兵入伍的那天起，我们就将生死置之度外啦。这点小小冒险又算得了什么呢？”
扬森说：“那就好，不过，我有个小小的要求，那就是以后的时间里，大家要听从我的安排，包括陈营长你在内。”
陈卫国笑道：“这还不好办。而且，只要是有利于大家的事，没人会抗拒的。”
扬森说：“这就说定啦。”
十四、深藏不露（11）
第二天，除李志远和克洛泽去岩洞那边外取水，其他的人都在扬森的安排下开始工作起来，首先第一件事，就是将中后舱里的货物只留下了一小部分，其余的都搬了出去。然后大家分成3组，陈卫国带着振宇、刘飞去清除砾石地面的沙石，尽可能地保持地面平整；而王俊则和扬森负责将所有的仪表尽可能地修复；至于“蝎子”则负责对飞机上的一些大的零件部分进行检查，如起落架等，看看它们是不是受损。
这架军用运输飞机实际上除了右边的螺旋桨折断外，其它部分其实损伤并不大，驾驶室看起来很多地方受损，无数的黄沙也曾流进驾驶室，但那些也只是无关紧要的地方，驾驶中的仪表损坏也不多，虽然有三个是在撞进沙丘时坏的，也有两个是被李志远无意中损的，但也只是坏了表面，经过修理，只有一个油料仪表无法修复外，其余的都被修好了。
扬森没想到情况比他想像中的还要好的多，如果说王俊的技术让他惊讶的话，那么“蝎子”的技术则是让他震惊，他最看不起的“蝎子”竟然能够修好那个已经折断了的螺旋桨，他是用那种喷火枪产生出的高温对折断处进行焊接的。
其实扬森已对“蝎子”说过，不用理会那只已折断了的螺旋桨的，因为有一个已能足够飞起，虽说会困难些，这就是他为什么要减轻载重的原因。
因为“蝎子”的创新，让扬森也有了灵感，他让“蝎子”用这种技对驾驶室破裂的地方进行了补隙，这样驾驶室便重新变得密封起来。
还好，从驾驶室的视线并不有因此而变得很糟糕，至少前方和左右两侧都是可以观察到。
傍晚时分，李志远和克洛泽回来了，岩洞那边没有受到任何的影响，一切还是那么的平宁，好像外面无论如何变化都和它无关一样。
他们带回了大量的淡水和沙枣干，这无形中给所有的人注入了一股新的强有力的动力。
另外一个好消息是，克洛泽觉得那附近有一处山崖他有把握爬上去，虽然高度有点高，但他认为在他和绳索的帮助下，所有的人都可以爬上去的。
扬森望了望所有的人说：“现在，飞机起跑的路面我们已清理了三分之一，而整个飞机也检查了近一半，油箱中的油吗，估计还有一半，按照飞行手册上的说明，我们这点载重量少说还可以飞1000公里的路程。
这里我需要说明的是，我们还需要两天的时间来完善所有的工作，我只有六成的把握。理论上我们的跑道够长了，只是略显粗糙，就算起飞正常，运输机由起飞点攀爬到足够高的高度离开这该死的山谷还需要一点的时间，但由于这山谷不是直线，所以距离上有点短，而且过于狭窄，稍有不慎，我们便会机毁人亡。
唯一能让大家开心的是，一旦成功，又没有遇上沙尘暴这样的恶劣天气的话，我们在两个小时内便能穿过任何的荒漠，直达居民区，而且不需要在烈日下、在沙海中，苦苦挣扎着疲惫的身躯一步一步地往前挪。
所以风险和机遇同在，现在是做决定的时刻啦，希望大家好好考虑一下。”
“蝎子“马上说：”不用考虑了，当然是坐运输飞机啦，有我“蝎子王”智伟在，大家只管放心，我敢说经我检查过的零件，绝对没有问题。我敢保证飞机的机械性能，绝对完美。”
振宇说：“你就吹吧，就算你说的没错，可是真正的关键，还是要看驾驶员的水平如何。”
“蝎子”望着扬森说：“运输机我算是修好了，飞不飞，飞得起飞不起、飞得好不好就看你啦，我“蝎子”把命赌上了，我倒要看看你这个自以为是的家伙，是不是只会嘴巴说说。”
扬森淡淡地说：“无论你们如何决定，我都只会选择驾驶运输机离开，哪怕是没有人帮助。”
克洛泽说：“扬森，你冷静点，千万不要因为面子问题而发疯甚至丧失理智。”
扬森说：“我清醒得很，我知道自己在说什么，做什么。”
陈卫国问李志远的意见，李志远说：“据我所知，理论上飞机的安全性能比起汽车、火车那些交通工具要安全的多，但是一旦你坐在上面，命运就不是你自己所能控制的啦，你的命就掌握在驾驶员的手上，掌握在老天爷的手上，你只能信天由命啦。
我相信，扬森虽说和我们的立场有着很大的差距，而且心中也在时刻想法设计我们，但逃生这该死的沙漠却是和我们是一致的，根据我的观察，扬森是个极其坚毅果决，处事极其冷静的人，他不会轻易地拿自己的性命来开玩笑。所以，我选择站在扬森这一边，支持他驾驶运输机逃生。”
扬森朝着李志远微微一笑：“多谢夸奖！”
其实陈卫国的心中也早有决定，他问其他的人“你们的意见呢？”
克洛泽说：“既然我们可以攀爬出去，而且风险也不大，我们还是稳妥些好。”
王俊冷冷地说：“人家扬森既然敢如此冒险，我们中国军人岂能怕死！哪怕是同归一尽！”
刘飞说：“我也是这个意思！咱可不能输气势。”
振宇说：“长这么大，还没坐过飞机呢！这么好的机会我怎么能错过？”
陈卫国说：“这就是说，大家愿意同扬森一起冒险啦。好，我们就这么决定啦。明天照旧，该干啥干啥。”
说完，大家散开了，只留下克洛泽一人在那里急得直顿脚，可是却束手无策、毫无办法。
接下的时间里，每当天空才一发亮，所有的人便开始忙碌起来。
三天后，在做完了最后一次的检查后，扬森和王俊分别坐在了驾驶室的正副驾驶座位上，而其他的人则坐在了前舱的椅子上，用安全带将自己固定好。
运输飞机早已被摆正在跑道上，当机舱被关上的那一刻，所有的人的心中都充满了紧张、兴奋甚至是恐惧的矛盾心理。
克洛泽因为紧张，当时有着一种想冲出去逃离的感觉，但当陈卫国有力的双手扶住他有些发抖的身体时，他才克制住了这一冲动。
两个巨大的螺旋桨开始转动，发出了嗡嗡的声音。扬森深深地呼吸了一口声，他问身边的王俊：“准备好了吗？”王俊面色凝重，点点头。
扬森再次凝视了一次面前的各种仪表，他笑道：“今天注定将成为一个伟大的日子！先生们！祝我们好运吧！”然后他推动了操纵杆，运输机在跑道上平稳地滑动着，速度越来越快。
王俊紧盯着面前的仪表，他的任务就是向扬森报告机速，当他们的机速在达到45米每秒以上时，便可以做起飞的动作了。
考虑到起飞后紧接着要迅速地以至少4米每秒的速度攀升到二百米的高度，这样他们才有可能逃离山谷，所以扬森决定将420米的标准起跑路程减少到了370米，所以扬森必须全力应付操作，因为他们只有一次机会。
王俊以一种近乎冷酷的语调开始报数：“30，200；35，250；39，300；45，350；47。。。。。”
当王俊一报到“45，350。”时，扬森便开始迅速地拉起机身，他的手紧紧地抓住操纵杆，头上的每一根筋都紧绷着，头上甚至冒出汗来，运输机腾空而起，平稳地倾斜向上，沿着山谷向着远处的蓝天飞去。
扬森暗松了一口气，如果是在宽阔的天空，无疑他们平安了，但他知道更大的挑战在后面，当机身才在空中稳定一下，他便再次拉动操纵杆，飞机便倏然再次向上攀升，他可以清楚地看见两边的山崖便如同向下快速坠落般地擦身而过。
机身开始颤抖起来，并且向上倾斜着，扬森只觉得自己的心在狂跳，他放在操纵杆上的手在颤抖着，他甚至有着一种感觉，那就是这操纵杆太沉重啦，他根本没法掌握。
这时，王俊伸过双手抓住了操纵杆，扬森才觉得自己的情绪才开始稳定下来，他再次变得冷静下来。
扬森将攀升的速度减少了一半，当运输机再次平衡，他又一次攀升，这一次，他将速度加到了最尽，于是运输机呼啸着从峡谷的一块巨石边擦身而过，接着飞越一座沙丘后，几乎是贴着下面高大的沙丘先是飞行了二三百米，这才缓缓向上攀升。
扬森长长地吐出一口气说：“我们成功啦！”立刻所有的人都爆发出热烈的欢呼。
十四、深藏不露（12）
整个过程，只不过是短短的五分钟左右的时间，但对每一个人都是极大的考验。
“扬森万岁！”“蝎子”忘记了自己刚才又呕又晕了，也忘记了自己同扬森的恩怨，一下子变得精神异常，呼喊起来。
除了扬森、李志远和陈卫国外，别的人都没有坐过飞机，他们透过两边的窗户，向外望去，只见朵朵的白云就在机身边，触手可摸，而白云下一片片的黄沙，连绵起伏，一眼望不到边，更是无比的壮观。他们刚刚逃出的那道峡谷渐渐地成了一条细线，渐渐看不清楚啦。
过了好久，陈卫国突然发现他们飞行的方向是朝着东北方向，他站起身，打开驾驶室的门问扬森：“扬森，我们这是飞向哪里？”
扬森一耸肩说：“我也不知道。有什么所谓呢！”
陈卫国想想也是。
扬森说：“只要我们到达居住区附近，有合适的地点就降落。”
陈卫国又问：“那么这飞机能随意改变方向吗？”
扬森说：“理论上可以，天高任你飞。”
“理论上？”陈卫国疑惑地问。
扬森继续说：“不错！理论上是这样的，但是实际上我们飞行的方向是由一种叫气流的东西控制的。一般来说，飞机必须顺从着气流的方向飞行才能确保安全。
这种叫做气流的东西，它有时是很乖的，只沿着一定的方向流动；有时它很不听话，到处乱窜。飞机如果遇到了不乖的气流而又不听从它的话就会出事。
所以说，其实这天空还是有路的，而这路往往是经过无数次尝试后而确定的安全路线，所以这就是为什么飞机往往需要地上的人通过无线电进行指挥的缘故。以后飞机多了，天空上一样会拥挤，一样会塞机。
我们现在没有人帮助指挥，为了安全，所以只能凭着感觉，顺着气流走了。”
王俊差点笑出声来，心想：“这扬森其实也挺有意思的。要是有机会，希望还是能够做个朋友。”
陈卫国点点头，说：“那好吧。”
“蝎子”也伸过头问：“王俊，这飞机怎么驾驶的，说来听听。”
王俊说：“这我可不懂，那你得问扬森啦。”
“蝎子”撇了撇嘴说：“你就神气啦，不肯说算了。”眼角望向扬森。
扬森笑道：“这玩意操作起来其实也并不难，除了起飞、降落要多花点时间外，更多的是要熟悉这飞机上的各种仪表，只要仪表正常，理论上睡觉都可以，还是挺容易的，当然了，我也是跟这飞行手册上学的。”说着扔过一本厚厚的操作手册。
“蝎子”高兴地接过手册，翻了翻，上面全是�
