重铸第三帝国之新海权时代-第260部分
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员闻风丧胆的德国潜艇部队也没有击沉一艘无畏级以上的战列舰。至于前无畏舰、装甲巡洋舰和其他轻型舰艇，都不算严格意义上的主力舰。这其中既有潜艇自身作战方式的制约，也有对方主力舰防御力强、护航严密等等原因。
作为那个时期德国海军最出色的潜艇指挥官之一，以及一个对未来有着超常预见的人，张海诺觉得自己非常清楚潜艇这样一种攻强守弱的武器在战场上能够发挥什么样的作用。在那场持续了四年的战争中，德国总共建造了373艘潜艇，击沉协约国和中立国船只约6000艘，其中战斗舰艇197艘，运输船5800多艘，总吨位约1800万吨，惊人的数字背后，却没有为德国争取到最为关键的制海权。德国战败，德皇逃亡，海军更是失去了重金打造的远洋舰队。
时隔31年，战火重燃，在准备较为充分的情况下，德国海军的精英们再一次让世人侧目，尤其是潜艇部队，在战争爆发的头20个月即共击沉盟军船只1031艘，总登记吨位514万吨，其中海军舰艇49艘，包括有2艘航空母舰、1艘战列巡洋舰以及3艘轻型巡洋舰，而击沉英国复仇级战列舰“拉米利斯”号一战，潜艇部队也理应占得大半的功劳。可是，除了被德国战列舰和轰炸机打残的声望号战列巡洋舰，德国潜艇部队的战果簿上依然没有英国人最倚重的新锐战列舰，制海权也没有因为潜艇部队的出色发挥而易手。在德国海军的海峡冲刺行动之前，英国海军仍然牢牢封锁着北海——巨大的海上牢笼困住了德国人的海上野心，也让他们面临着和前辈一样的困境。
与此同时，在战争这种强而有效的催化剂作用下，兵器技术再度转入快车道·随着人类迈入20世纪上半叶的最后一个十年，海上的霸主正悄然发生着转变，但在战列舰即将退出历史舞台、航空母舰正逐渐显露王者气质的时代背景下，不论是传统的大舰巨炮还是新兴的海上航空力量，都不具备成为一力掌握海权的因素。
正因如此，张海诺一边盯着“提尔皮茨”号紧张施工，一面在最高统帅部与空军之间斡旋，力争使齐柏林级二号舰“彼得·斯特拉塞”号按时服役，并依照Z计划将预定的三艘舰船——在建的重巡洋舰“塞德利茨”号和大型邮船“欧罗巴”号、“波茨坦”号改造成为航空母舰。此外，作为Z计划的一部分，H级战列舰H39和H40已经分别于1939年7月15日和8月15日开工建造（史实），一旦这种装备15。9英寸（403毫米）主炮的强大战舰将让德国海军的实力迈上一个更高的台阶！
可是，就算英国人不插手进来，形势留给张海诺的时间也没有那么长。4月，“巴巴罗萨”计划已经无可逆转的步入预定轨道，德国陆军庞大的攻击集群开始以隐蔽的方式向边境移动。根据德国最高统帅部的计划，海军必须在战役开始后向苏俄的波罗的海舰队施加强大的压力，并从海面上协助陆军的进攻行动。为此，留在德国本土海域的德意志级装甲舰、希佩尔海军上将级重巡洋舰以及轻巡洋舰、驱逐舰和相当一部分潜艇都将参战。
张海诺早就知道，留给德国海军的时间确实不多了。在特殊的战略背景下，一个全心的“莱茵演习”计划应运而生。它超乎常人想象的大胆，同时也伴随着巨大的危险。之所以制定这样的计划，并不是因为他是天生的赌徒，但对战争前景的透析让他不得不放手一搏：不在沉默中死亡，便在沉默中爆发！
从海峡冲刺、凯尔特海之战到伪装欺敌、诱敌，一路上磕磕碰碰，却又顺利的朝着最终目的地前行，越是这样，张海诺越不敢有丝毫的大意。可事实并不总是与理论上的推测相吻合，有时候甚至是大相径庭的。
俗话说得好，计划赶不上变化。
张海诺给潜艇部队的寄望就是不断骚扰英国舰队，从精神上折磨那些英军指挥官以及舰员们，进而扰乱对方的部署。因此，他协调邓尼茨的潜艇司令部派来大约40艘潜艇参加战斗。这些潜艇以三到四艘为一个小组，以侦查为主、攻击为辅，一旦发现敌舰队动向，它们便以最快的速度向潜艇司令部和位于布雷斯特的联合指挥部汇报，并根据上级的指令向某个位置集中——诚然，人们无法指望1941年的潜艇能够拥有与水面舰艇媲美的航速，但它们仍然具备不可小视的机动作战能力。就在张海诺和他的军官们继续按照预定计划前去与其他水面舰艇会合时，“格拉夫·齐柏林”号发来一个惊人的消息：驾驶BF…109T型战斗机前往英国舰队上空侦察的德国飞行员，观察到一艘大型英国航母上浓烟滚滚，但它仍以先前的航速紧随其他航母前行，周围的护航舰只也依旧保持着相对紧密的队形！
在本方舰载机群未发动实质性进攻、水面舰艇更未迫近的情况下，能够对英国战舰造成如此破坏的便只剩下潜艇了——至于英国航母自身出现故障以及诈伤的可能性，张海诺和他的军官们基本不作考虑。为此，他们向布雷斯特的联合指挥部发去电报，但这个临时性的指挥部也没有收到任何消息，毕竟，一艘潜艇在攻击了配有护航舰只的目标后，通常都会遁入深海躲避对方的深水炸弹。
从表面上看，对手折损——至少是暂时失去一艘航空母舰，对德国舰队来说是一件好事，可张海诺却不由得担心起来：假若英国舰队在这个时候放弃迫近计划调头撤退，那么这次行动便极有可能以德国海军的小胜而高中。如果人们对日德兰海战进行深入研究的话，便会发现德国人赢得了战术上的胜利却在战略层面遭遇了失败，此后德国公海舰队再也没有找到一次突破“牢笼”的机会。
在平静的外表之下，张海诺内心也开始变得有些起伏了：勇敢的潜艇指挥官们，你们可别把托维吓跑咯！
进入20世纪以来，尽管连连遭遇强敌，英国海军仍旧保持着他们传统的风格：果敢、顽强，在这种精神品质的号召下，托维的舰队仍在全速向受伤的“俾斯麦”号追击！
这时候，从法国机场飞来的Bf110重型战斗机群刚刚从向西行驶的“格拉夫·齐柏林”号上空飞过，根据预先制定的计划，10架Fi…167型舰载鱼雷轰炸机从航母上起飞并紧跟在战斗机群后面。最后，12架BF…109T型战斗机也加入到庞大的空中军团当中。
不久，随着“伊丽莎白女王”号装备的279型对空雷达也发现了逼近中的德国机群，英国人开始意识到自己的处境有多么的糟糕：看着这种新型雷达显示屏幕上密密麻麻的光点，军官们不由得倒吸了一口冷气，如果这些全是德国轰炸机，那么目标硕大且缺乏舰载战斗机保护的英国舰队，将面临空前的危机。
分为前后两批的英国舰只，连同浓烟滚滚的“勇敢”号航空母舰，不一会儿便统统被空袭警报的吵杂声音所笼罩。不过与德国舰载机的侦察报告有所出入的是，那艘航空母舰并没有被德国潜艇的鱼雷直接命中——它在20码外便被舰上的机枪引爆，但近距离的猛烈爆炸不巧点着了航母左侧敞开式机库的内的两架飞机，这两架装满燃料并准备升上飞行甲板的“剑鱼”立即引发了一场不小的火灾，舰员们拼尽全力，总算将火势遏制在弹药库、燃料舱等要害部位之外，但机库里尚存的飞机基本上都直接报废了。
英国航母编队开始转向，它们以接近30节的傲人航速朝着远离法国海岸的方向驶去——或者更确切的说，是向大海深处逃去。
德国飞行员们很快发现，托维的主力舰队仍然保持着原来的航向，航速也没有丝毫的减弱。看来，德国机群的出现更加坚定了托维的观念，那就是德国人正想方设法让自己的主力战列舰“俾斯麦”号安全返回法国港口。
在失去制空权的情况下，托维已经没有办法通过本方的舰载机探知海面上的形势：不到100海里之外，由“俾斯麦”号和“希佩尔海军上将”号组成的舰队已经和折返而来的“沙恩霍斯特”号遥遥相望了，而两艘德意志级装甲舰——也就是英国人口中的袖珍战列舰，也行将加入这支顽强的海上战队。
在“格拉夫·齐柏林”号和空军远程战斗机部队的掩护下，德国海军以无比的魄力拿出自己的主力舰队，为的似乎是来一场“落后”于时代的海上对决。
第25章 炮口
三列齐整行进的舰只，桅杆上无一例外的悬挂着拥有800年历史的圣乔治十字旗，它们的炮口大都昂首指向高处，海面上的雨不知何时已经停止，但乌云仍旧压抑的笼罩在人们头顶。数百米的高空中，如蝗虫般的黑色飞行器正一群又一群的掠过，无视那些色彩单调的烟火在身边炽烈的燃放。
海面上炮声隆隆，密集之处堪比雨点。
挂载50磅轻型炸弹的BF…110“破坏者”，对于大型水面舰艇的杀伤力基本可以忽略不计，但它们一次又一次迫近、掠过，或是威吓性的阻击，给英舰官兵们巨大的心理压力。水兵们奋力抗击，每十分钟却只收获到少得可怜的成果，他们这时候是多么想念那些应当为舰队撑起空中保护伞的舰载机部队，可是早在战斗开始后的头5分钟，那剩下的不到20架“管鼻藿”就已经被蜂拥而至的德国重型战斗机群击退——正如德国人预料的那样，在一对一的情况下，“管鼻藿”战力仅仅与“破坏者”持平，于是在飞行员素质相差无几的情况下，数量成为空中较量的决定性因素。
51架“破坏者”，只不过是目前德国空军重型战斗机总量的区区三十二分之一：尽管在不列颠空战中表现欠佳，德国空军仍继续向主要飞机工厂追加订单，而经过小范围改进的双发重型战斗机，在拦截英国轰炸机群的战斗中也确实展现出了自己的价值。
趁着大群战斗机迷乱人眼的机会，紧随而来的10架Fi…167以迅雷不及掩耳之势窜了出来，在一些英国水兵还没反应过来之前，这些蓝灰色的精灵就已经从低空投下一条条浑圆漆黑的鱼雷。体态修长的GR…F5b型18英寸航空鱼雷，落下时弹头保持一定的向下角度，犹如一位动作优雅的跳水运动员，入水时只溅起少许的水花，但在入水之后，它们身体中潜藏的能量便被激发出来，迅速以40节的航速向着不到2000米外的目标疾驰而去。
这种全重812公斤、装药250公斤的航空鱼雷，在威力上较德国潜艇用的常规G7鱼雷小了将近四分之一，但这足以掀翻一艘2000吨级的大型驱逐舰，或是撕破巡洋舰甚至战列舰的水线装甲。
就在不到12个小时之前，英国海军排水量达到5000多吨的“水神”号巡洋舰便命丧于这种鱼雷之口！
两队Fi…167来去如风，投下鱼雷后便再次遁入战斗机群之中，而周围的BF…110似乎早有安排好的套路，顿时疯狂的向英国舰队最外侧的轻巡洋舰扑去，扰得高炮战位上的英国水兵们难以集中精力——尽管他们的军官们很快意识到来自水下的攻击才是他们最大的威胁，但传达命令、调整炮口的功夫让他们错过了进行水面拦截的最佳时机，而且德国战斗机在这节骨眼上更是胆大到了极点：两架“破坏者”竟然飞近到可以看清对方表情的距离用机炮扫射英国战舰上的舰员，这一举动自然招致英国人的猛烈还击，可就在英国军舰打来的机炮弹马上要擦到德国飞机屁股的时候，轰然一声巨响振聋发聩，一艘英国驱逐舰舷侧爆起一团巨大的水柱，白色水花的最高处远远超过桅杆顶点，甚至大有冲下德国飞机的趋势！
片刻之后，第二个爆炸声再度响彻云霄，而被击中的竟是同一艘英国驱逐舰！区区一千多吨的舰体，如何能够承受起接连两次重击？在第二次爆炸发生之后，尽管它内部没有立即引起连环爆炸，舰体却已经接近乎支离破碎了！至于舰上那数百名舰员，有的在第一枚鱼雷击中战舰时就已经送上了天，有的稍稍侥幸一点，但也没能躲过第二次爆炸，整条战舰这时候已经看不到一个活动的人，倒是十数米外的海面上都有漂浮的尸体。
一转眼的功夫，海面上又响起了另外五次爆炸声，这其中有被机炮引爆的鱼雷，但更多是GR…F5b型18英寸航空鱼雷击中舰体引发的。等到德国战斗机群陆续离开时，原本阵容齐整的英国舰队已经有三艘驱逐舰被剔除出了战斗序列，海面上更是满目苍夷、狼烟四散。最令英国人胆战心惊的还不止于此，一枚鱼雷几乎是擦着旗舰“伊丽莎白女王”号舷侧而过的，幸运的是，这艘经过现代化大改装的“旧舰”身手还算灵敏，否则托维就得考虑更换临时旗舰继续指挥战斗了。
到这时为止，英国舰队面临的挑战才刚刚开始。
在浩瀚的大洋上，一前一后、一追一躲的两支舰队，进行的似乎是一场漫长的赛跑，它们相互之间的距离4个小时内仅从68海里缩近到了55海里，按照这样的速度，两支舰队至少要在天黑之后才能交上火，但当前面那支舰队突然调头折返的时候，两者之间的相对速度高达54海里，时间与距离的关系一目了然。
德国机群从雷达屏幕上消失后仅过了一刻钟，“伊丽莎白女王”号再次发出战斗警报。有了之前的战斗经历，舰员们并没有先前那种仓促感，但当一些人还在观察空中的情况时，旗舰上霍然升起了一面战斗旗。这样的旗帜，通常只有在和对方战舰交火前才会出现。
此时此刻，视界的另一端，德国战列舰“俾斯麦”号桅杆上也升起了相同含义的旗帜，它紧接着以信号灯向其他舰队成员发出信号：国家命运在此一战，不胜则亡！
字里行间，必死的决心、必胜的信念与战斗的豪情毕显无余。
紧接着，“俾斯麦”号再次发出信号：1916。5。31 3058。
前面三个数字，代表着一个让德国海军永远铭记的日子，那一天，德国海军为了自己的命运而战，而总共有3058名德军官兵在那场波澜壮阔的海战中献出了生命。
很快的，各舰也做出了回应。“沙恩霍斯特”号发出的信号是“日德兰”，两位“上将”——德意志级装甲舰“舍尔海军上将”号和“格拉夫·施佩海军上将”号，不约而同的发出了“必胜”，“希佩尔海军上将”号的官兵
