燃烧的海洋-第232部分
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大射高差只有一万米,而且在高度差太大的情况下,机动性能会严重降低,所以在发射导弹前,J…11C得尽量提升飞行高度。
结果就是,在发射导弹前,从左侧包抄的四架J…11C被E…767发现了。
此时,双方的距离不是一百二十公里,而是八十公里左右。
日本飞行员收到预警机发来的战场信息后,立即调整战术,转向迎战来自西北方向上的中国战斗机。
虽然还是远了一点,但是在这个距离上,至少可以进行导弹互射。
可惜的是,日本战斗机还没锁定J…11C机群,导弹告警机就响了起来,突前的J…11C发射的PL…12D到达了。
紧接着,从左侧包抄的四架J…11C进行了补充攻击。
虽然摆脱已经达到极限动力射程的PL…12D不是什么难事,日本飞行员早就在演习与训练中从美国同行那获得了宝贵的经验,即在规避中程空对空导弹的时候,要尽量利用战斗机的垂直机动性能,以大范围的垂直机动来消耗导弹的残余动能,最终通过快速爬升来摆脱导弹。
日本飞行员正是这么做的。
在PL…12D进入自导攻击阶段后,十二架F…15J立即抛掉副油箱,然后以最大的速度向海面俯冲,随后转为快速爬升。
这套战术能够规避第一批PL…12D,却无法避开一分钟后到达的第二批PL…12D。
更重要的是,在快速爬升的时候,F…15J已经损失了几乎全部速度,即便通过俯冲能够把势能转化为动能,加快飞行速度,但是等于迎头飞向从下方逼近的导弹,从而失去再次爬升的机会。
在这种情况下,即便是F…22A也很难逃脱。
五点零八分,第一架F…15J被PL…12D击落。接下来的三十秒内,又有十架F…15J被接踵而至的导弹击落。
最终,只有一架F…15J利用僚机的掩护,避开了两枚PL…12D。
准确的说,是僚机帮其挡住了射来的导弹。
因为F…15J根本没有获得反击机会,所以J…11C机群毫发无损。
更重要的是,在这轮空战中,从右翼包抄的四架J…11C在爬升之前,F…15J机群就遭到了来自左翼包抄机群的攻击,所以没有按计划爬升到五千米高度,也就没有参与刚刚结束的空战。
完成了空战任务的八架J…11C没有滞留在战场上,而是立即转向返航。
这也是没办法的事,因为这八架J…11C各携带了六枚PL…12D,在攻击F…15J机群的时候耗光了弹药。
用剩下的两枚PL…11,显然不足以参加后面的空战。
首轮交战,日本空中自卫队大败亏输,但是没有挫败日本飞行员的斗志,因为在日本空中自卫队中,F…15J是即将被淘汰的战斗机,真正的主力是F…22A。只要F…22A还在天空中飞行,日本空中自卫队就有战斗的资本。
对海航来说也是如此,要想夺取制空权,就得干掉F…22A机群。
第五十章 匿踪突击
第五十章 匿踪突击
如果说J…11C与F…15J的对抗只是前戏,那么F…22A与J…20的对抗就是主戏了。
这场战斗,绝对是现代空战的典范,也是两种现役第四代重型制空战斗机第一次正面对抗。
要知道,在T…50的服役时间遥遥无期的情况下,J…20是唯一能向F…22A叫板的第四代重型制空战斗机。在战场之外,特别是第二次朝鲜战争之后,无数的军事迷与军事家都对这两种战斗机的性能做了对比,甚至对两种战斗机的空战进行了模拟,想以此判断谁才是最先进的战斗机。
只是,真正的王者不存在于纸面上,而是在战场上。
更重要的是,决定现代空战胜负的绝对不是某种先进战斗机,而是制空作战的情报与指挥系统。
说得简单一点,没有以预警机为核心的空战指挥与情报系统,F…22A与J…20再先进也不过是一种性能超群的战斗机,根本不可能在现代空战中战胜得到了预警机支持的对手,更不可能夺得制空权。
事实上,决定这场空战胜败的正是双方的指挥与情报系统。
在战术上,日本空中自卫队并不差劲。
深得美军真传的日本空中自卫队非常清楚,夺取制空权的关键不是击落多少敌机,而是能否打垮敌人的指挥与情报系统,从而瓦解敌人的制空作战系统。因此在战术安排上,日本空中自卫队把重点放到了中国的预警机上。
按照日本空中自卫队的作战预案,在F…15J缠住中国的制空战斗机时,由F…22A突击中国的预警机。
如果这套战术起效,日本空中自卫队就能一举夺得战场制空权,至少是暂时的制空权。
问题是,这套战术存在一个致命的漏洞,即日本空中自卫队缺乏对海打击手段,而且不可能在战场爆发后立即攻击东海舰队。要知道,在日本空中自卫队的作战预案中,从没考虑过对海作战。说得准确一点,是从未考虑过与由六艘防空驱逐舰、四艘多用途护卫舰组成的东海舰队交战。
显然,用F…22A去攻击东海舰队很不现实。
虽然F…22A在美军的调教下,也是一种多用途战斗机,能够携带精确制导弹药执行打击任务,作战效率甚至超过了F…35A,但是在攻击海面目标的时候,F…22A的弹舱根本容纳不了重型反舰导弹,只能通过外挂的方式携带反舰导弹。这样一来,F…22A的隐身能力将荡然无存。
没有隐身能力,F…22A不会比第三代战斗机好多少。
因为F…15J是标准的防空战斗机,即便在第三次现代化改进的时候,通过改进火控系统增添了对地打击能力,但是没有像F…15E那样彻底,比如缺乏足够的重载外挂点,也缺乏必要的对海弹药。
严格说来,日本空中自卫队中,只有F…2有足够的对海打击能力。
问题是,当时部署在嘉手纳空军基地的F…2只有十二架,而且均没有完成战备,也就不可能跟随制空战斗机出动。
即便派出这十二架F…2,也不见得能够威胁到东海舰队。
这个缺点,直接决定了日本空中自卫队采取的战术并非无懈可击。
可以说,当时中国海军采取的战术,正是针对这种情况,即东海舰队前出的主要目的就是对付有可能前来偷袭的F…22A。
在第二次朝鲜战争中,志愿军就证明了F…22A并非不可发现。
战后,美国公布的一些资料也证明,F…22A的隐身能力并非十全十美,在某些情况下能够探测到。
这没有什么好奇怪的,F…22A只是雷达反射信号弱,不是不反射电磁波。
从理论上讲,F…22A是把电磁波反射到八个主要方向上,从而削弱了其他方向上的反射信号。
因此,只要在这八个方向上有雷达接收机,就能截获F…22A反射的信号。
第二次朝鲜战争期间,志愿军就是利用这一点,多次探测到了F…22A,并且组织了有效的防空拦截。
只是,当时的技术手段还不够完善。
最大的问题,就是没有足够的技术力量支持建立多基址雷达,也就不可能保证随时都能探测到F…22A。
战争结束后,中国军队花了很大的力气来解决这个问题。
最重要的,就是解决参与探测的各部雷达的同步性,即让多部雷达同步工作,从而形成多角度的探测系统。
积极参与此事的不仅有空军,还有陆军与海军。
原因很简单,获取探测隐身飞机的手段,即关系到制空作战,也关系到国土防空与舰队作战。
相对而言,陆军的问题最好解决。
部署在地面的远程警戒雷达都是固定的,而且可以通过有线网络交换数据,很容易做到同步工作。
其次就是海军舰艇。
不管怎么说,战舰上有足够大的空间,能够容纳更多的设备,而且舰队里的战舰协同行动,距离较近,能够通过高带宽战术数据链交换信息,使雷达同步工作。如果激光定向通信系统研制成功,还能使舰队获得在复杂电磁环境下的反隐身目标作战能力,使舰队获得更加强大的防空能力。
在东海舰队中,六艘防空驱逐舰的雷达就在同步工作。
虽然舰队的分布范围不是很广,特别是在防空作战时,编队非常紧密,但是防空驱逐舰位于舰队外围,相隔距离在十五公里到二十公里之间,六艘防空驱逐舰组成的多基址雷达网足以确保在某个方向上探测到F…22A的反射信号。
这个探测距离不会太远,但是足以为制空力量提供数分钟的预警时间。
对于快节奏的空中对抗来说,几分钟就足以决定胜败了。
对日本空中自卫队来说,唯一的优势就是兵力,因为只有八架J…20陪伴在KJ…2000周围,而日本空中自卫队出动了十二架F…22A。
问题是,日本空中自卫队并不知道J…20已经升空作战。
更重要的是,在刚刚结束的首轮交战中,十二架F…15J在还击之前就被击落十一架,在冲绳上空徘徊的E…767仅发现了八架J…11C,并且发现在战场的西南方向上,出现了几个低可探测性目标。
结果就是,日本空中自卫队的指挥官相信J…20已经参战,而且是击落F…15J的主力。
这个判断,直接影响了日本空中自卫队的战术。
在偷袭KJ…2000的时候,只有四架F…22A突前,八架F…22A留在了钓鱼岛东面,准备迎战J…20。
如果能够悄悄靠近KJ…2000,四架F…22A也足够了。
事实上,只要有一架F…22A逼近KJ…2000,一次射出六枚AIM…120D,就有几乎百分之百的把握击落KJ…2000。
要知道,F…22A的冲刺速度为两马赫,能在一分钟内飞行三十多公里。
也就是说,就算KJ…2000发现了一百五十公里外的F…22A,也只有一分钟规避,而预警机在一分钟内最多飞行十五公里。伴随预警机活动的战斗机至少需要五分钟才能参战,拦截逼近的F…22A,而此时F…22A已经发射了导弹。
用四架F…22A去对付一架KJ…2000,也算日本空中自卫队看得起对手。
只是,这场空战的结果并不像日本空中自卫队指挥官预料的那样。
离KJ…2000还有大概二百五十公里,也就是距离东海舰队一百五十公里的时候,F…22A就暴露了行踪。
当时,“兰州”号上的防空军官并不确定探测到的就是F…22A。
原因很简单,F…15J机群还没被击溃,日本空中自卫队出动了第二个F…15J中队,还无法肯定日本空中自卫队是否出动了执行对海攻击任务的战斗机,所以只能判断东面一百多公里外是几架日本战斗机。
只是,这个结果已经足够了。
通过战术数据链,“兰州”号把探测到的结果实时传输给了KJ…2000,再由预警机分发给执行护航任务的J…20。
大概五点十一分左右,KJ…2000上的防空作战指挥官确定目标性质。
正是F…22A,而且正在向KJ…2000的巡逻空域逼近。
只是,这几架F…22A肯定不清楚KJ…2000的准确位置。
原因无二,E…767与KJ…2000的距离超过六百五十公里,超出了最大探测区域,因此无法探测到KJ…2000。
只是,日本空中自卫队肯定有其他探测手段。
比如,部署在地面的无线电监测电台,以及由美军的EC…135等战略电子侦察机提供的战术情报。
要知道,EC…135与预警机的被动探测距离超过了八百公里。
只不过,电子侦察机只能被动接收预警机发出的电磁波,因此只能大致确定预警机的活动区域,无法准确锁定预警机。
要想偷袭预警机,F…22A必须启动火控雷达。
可以说,这是非常致命的问题。
虽然F…22A的火控雷达非常先进,即便日本采购的F…22A使用了低档次产品,对预警机这类大型空中目标的探测距离也超过了三百公里,但是在无法明确知道预警机的行踪、甚至不清楚预警机的巡逻区域的情况下,F…22A也就无法准确掌握启动火控雷达的时机,只能尽早使用火控雷达,从而暴露行踪。
结果,日本飞行员在距离KJ…2000大概两百公里的时候就启动了火控雷达。
这下,再也没有什么好怀疑的了。
KJ…2000一边转向规避,一边安排护航的J…20前去拦截,还同时呼叫舰队提供防空火力支援。
这下,四架F…22A要面对的不是单独活动的预警机,而是由护航战斗机与水面舰队组成的防空屏障。
更重要的是,护航战斗机与水面战舰有将近十分钟的防空拦截时间
第五十一章 快节奏空战
第五十一章 快节奏空战
对F…22A造成最大威胁的不是配备了远程防空导弹的战舰,而是同样出色的J…20。
虽然在多部雷达并网工作之后,舰队获得了探测隐身飞机的能力,但是以二零一九年的技术水平,舰队并不具备跟踪隐身飞机的能力。
原因无二,探测只需要截获目标反射信号,而跟踪却需要持续截获信号。
即便多部雷达并网工作,防空战舰也只能偶尔探测到F…22A反射的信号,据此大致计算出F…22A的飞行线路,然后引导防空战斗机进行拦截,或者把信息传递给预警机,由预警机引导防空作战。要想用防空导弹攻击F…22A,至少得用火控雷达锁定F…22A。因为“兰州”号的防空作战反应时间为十二秒,“海红旗9”在发射后需要数十秒才能逼近目标,所以至少需要确保在两分钟内持续锁定目标,不然就算发射了防空导弹,也无法把导弹导向敌机。
这个技术上的门槛,限制了防空战舰在舰队防空作战中的能力。
认识到这个问题的,不仅仅有中国海军,还有美国海军。
这也正好解释了,为什么现代防空战舰更趋向于反导作战,而不是拦截敌机。虽然反舰导弹与弹道导弹对舰队构成的巨大威胁,让防空战舰不得不把重点放在反导作战上,但是拦截隐身飞机遇到的困难,也有一些影响力。
虽然KJ…2000截获了F…22A火控雷达发出的信号,大致确定了F…22A的方向,但是没有提供更加重要的距离数据,防空战舰也就无法锁定F…22A,甚至无法向F…22A所在的大致位置发射防空导弹。
防空战舰能做的,就是用雷达搜索预警机指定的空域。
不管怎么说,六艘防空驱逐舰、以及四艘拥有不俗防空能力的多用途护卫舰总不至于望空兴叹吧。
结果就是,一时之间,十部防空搜索雷达开始以最大功率工作。
对正在突击的F…22A来说,这绝对不是什么好事。
虽然战舰上的防空雷达无法持续锁定F…22A,但是每当