船王卢作孚 作者:胡凤亭-第30部分

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　　1952年1月初，卢作孚离京返渝。然而，可怕的命运正在等待着他

　　“三反”、“五反”运动开始席卷新中国的大地









船王卢作孚尾声






尾声

　　1952年2月8日，农历正月十三，高元宵节还有两天。

　　这天傍晚，卢作孚神情憔悴地回到家里，一进门，他就倚在门旁对夫人蒙淑仪说：

　　“你领着娃儿出去玩吧，我想安安静静地休息一下。”

　　夫人蒙淑仪晚上要参加居民段会议，没在意，带着孙儿离开了丈夫。

　　人去楼空，四周是死一样的黑暗。

　　卢作孚久久地呆坐着。

　　突然，他的眼前出现一个巨大的漩涡，他感到身躯在迅速地下沉，下沉

　　一代船王永远地离开了我们！

　　59岁人生，在一个巨大的漩涡中永远望花甲而兴叹！

　　2月9日清晨，噩耗传到民生公司总部，很快又传到川江两岸。

　　没有任何要求，民生公司的轮船自动降下半旗致哀。

　　老水手们一遍又一遍地拉响悲凉的汽笛。

　　10日，西南军政委员会秘书长孙致远代表政务院和西南军政委员会，专程赶到卢家吊唁。张澜和黄炎培从北京发来唁电和悼辞。

　　11日，报纸发布了卢作孚先生逝世的消息。

　　12日，民生轮扎着素花白布，迎送灵柩，缓缓地驶过川江——卢作孚安葬在川电南岸龙门浩民生职工新村旁的一座小山上。

　　卢作孚逝世的消息传到北京后，毛泽东、刘少奇、周恩来等党和国家领导人无不扼腕痛惜。

　　毛泽东用他那浓重的湖市口音说：“如果卢作孚先生还在，他所要担负的责任总比民生公司要大得多啊！”

　　周恩来总理得到这个消息，立即向有关人士详细地询问卢作孚逝世的有关情况，亲自指示要妥善安排其家属和家属的工作。时隔不久，在政务院讨论民生公司公私合营问题时的一次会议上，周恩来对民生公司的代表卢子英等人谈起了卢作孚，高度评价了卢作孚的一生；卢作孚先生不仅对祖国的交通运输事业和工业的发展作出了贡献，而且对新中国的新民主主义建设也作出了贡献。

　　毛泽东在回顾我国民族工业的发展过程时，谈到我国实业界有4个人是不能忘记的，他们是“搞重工业的张之洞，搞化学工业的范旭东，搞交通运输的卢作孚和搞纺织工业的张謇。”。

　　1980年，在党中央的关怀下，《关于卢作孚先生的结论》里这样写道：他为人民做过许多好事，党和人民是不会忘记的。

　　1989年，卢作孚先生塑像在北碚公园内建立。

　　这是一尊大理石塑像，它以生命的另一种方式注视着川江、大海！









船王卢作孚后记






后记

　　画上最后一个句号时是在路上。而立之人，至今仍漂流不定。三天两头搬“家”，十天半月换一个环境：办公室、走廊、火车上、机舱里、库房中自从一头扎在“海”里，就再也爬不上来。

　　责编同学“千万次的追问”令我心慌意乱，真个有点“无颜见江东父老”了。

　　非常感谢北京图书馆的朋友为本书提供的大量资料，在此一并引出。这些资料是：《长江航运史》、《我的父亲卢作孚》、《中国船王》、《卢作孚文集》、《卢作孚和他的长江船队》、《卢作孚和他的民生公司》、《回忆卢作孚先生》、《长江风光》、《长江的传说》等等。本书引用、转引、事实依据几乎全部出自上述书目。

　　本人才疏学浅并非谦虚之言，书中难免许多不足，恳请批评指正！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作者

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1995年11月8日·北京