利刃-第215部分
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更改：较早的舰安装了20mm炮，但后来的舰采用了更有效的40mm炮。该级舰的两艘为航母支援舰，不能起降飞机。
使用：有几艘在战争后期部署在太平洋，但没参加什么作战行动。战后，该级航母扮演各样的角色；一线战斗航母，试验航母，训练航母等。
相关资料
巨人号轻型航母（Colossus）由Vickers…Armstrong； Tyne 建造。1942年6月1日开工，1943年9月30日下水，1944年12月16日完工。1945年进入太平洋，但战争即将结束。1946年放回英国，同年7月23日退役，1946年8月6日租界给法国。1949年开始经常部署在中印地区海域。1951年正式卖给法国。1957…58年进行了改装：增加了狭窄的斜角甲板，弹射器和防空炮拆除。改装为反潜/训练航母。1968 年再次进行了改装，改装后主要担负反潜任务，配备24架反潜直升机。1974年1月22日退役，随后卖出。1978年拆毁。
2战前德国齐柏林级航空母舰 ＇本章字数：886 最新更新时间：2009…05…19 22：05：56。0＇
德国鉴于海军强国都大力发展航空母舰，也感到航空母舰存在的价值，决定建造第一艘航空母舰，1935年开工建造，1938年12月8日下水，正式命名为：“格拉夫？齐柏林”号航空母舰。
由于德国首次设计航空母舰缺乏经验，该级航母最初的设计参考当时的英国皇家海军的航母设计风格，并结合自己实际情况。因此“格拉夫？齐柏林”号设计更注重武器和装甲防护，装甲厚达到60毫米；岛式上层建筑最厚到150毫米。为对付可能接近的敌舰，“格拉夫？齐柏林”号安装8座双联150毫米主炮，可以看出德国设计还考虑到单艇的作战可能。防空武器：6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮，可以看出火力之强大。航速也非常快，主要考虑用以躲避空袭，12台锅炉共输出200，000匹马力，航速34节。载机方面采用空军改装后的陆上飞机，其中包括ME…109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架
由于德国海军和空军之间对飞机所有权的争论，建造计划不断被推迟，而随后的二战的爆发使得该航母于1940年5月被终止建造，工程完成85％，主要由于希特勒决定将海军的大部分资金用于发展潜艇，该级航母最终没能竣工。1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联捞起了“格拉夫？齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁
“格拉夫？齐柏林”号航空母舰性能表：
标准排水量（吨）24，500
满载排水量（吨）31，367
舰全长（米）262。5
舰全宽（米）240（飞行甲板）
吃水（米）31。5
动力装置12台锅炉轴数（轴）4
动力输出（马力）200，000
航速（节）34
续航力（海里/节）8，000/19
主炮8座双联150毫米主炮
防空兵器6座双联105毫米防空炮，11座双联37毫米防空炮，28门20毫米机关炮
舰载飞机ME…109T型战斗机12架、JU87C俯冲轰炸机30架合计42架
美国企业级核动力航空母舰 ＇本章字数：2075 最新更新时间：2009…05…19 21：17：16。0＇
Enterprise class aircraft carrier
发展过程
企业级核动力航空母舰是美国的一种多用途超大型航空母舰。其企业号核动力航空母舰于1958年开始建造，1961年11月25日投入现役使用，是在福莱斯特级航母基础上发展和改进而成。它的设计思想对美国第二代核动力航空母舰尼米兹级有着重要的影响。该级舰仅建此 1 艘 ； 舷号 CVN…65 。这是世界上第一艘核动力航母，该级航母只建有一艘。“企业”号是当时世界上排水量最大、舰体最长最高、速度最快的航母，1963年，“企业号”与“长滩”号、“班布里奇”号核动力巡洋舰在无补给条件下完成环球航行，轰动世界。1979年至1982年，“企业”号进行现代化改装，改装后的“企业”号具备与“尼米兹”级基本相同的作战能力。
性能特点
① 核动力装置性能优异。企业号航空母舰上共采用 8 座压水堆 ； 每个推进主轴有 2 座反应堆提供动力 ； 系统内 4 台 52 兆瓦的蒸汽轮机和 32 个热交换器 ； 总功率达 209 兆瓦 ； 使其能获得 35 节的航速。由于采取核动力推进，使该舰续航力巨大， 20 节航速时 ； 续航力 400000 海里 ； 相当于绕地球 13 圈。迄今，企业号已更换 3 次燃料， 累计航程超过 100 万海里。第一次更换燃料是在服役 3 年后，此间该舰航行 2070000 海里 ； 并于1964 年进行了总航程 30000 海里的无补给环球航行。
② 具有完善的航空支援能力。企业号上装有 4 部长 90 米的弹射器，斜角甲板后端设飞机着舰阻拦装置。该舰的拦机装置由阻拦索和阻拦网两部分组成。阻拦索直径 6。35 厘米、高度 50 厘米、相互间隔约 14 米，并列布置 4 根，可以拉住重 30 吨、以 140 千米时速进场的飞机；阻拦网由尼龙带制成，平时堆放在斜角甲板端部左舷，当载机需要着舰时，架设到拦机网支柱上，架设时间约需 2 分钟。舰上设有 4 部舷侧升降机 （ 左舷 1 部，右舷 3 部 ） ，每部升降机长 23。5 米、宽 16 米、面积 370 平方米、提升力 40。 4 吨 ， 平均 1 分钟提升一架飞机。舰上机库为全封闭式，高 7。26 米，面积约 20070 平方米。该舰可携载 8500 吨航空燃油，可供航空联队使用 12 天。
主要改型：
同级舰仅一艘，舷号 CNV…65
基本数据
标准 / 满载排水量 75700/93970吨
长×宽×吃水 342。3 × 40。5 × 11。9米
巡航 / 最大速度 /35节
飞行甲板 （ 长×宽 ） 331。6 × 76。8米
动力装置 8 × A2W 压水堆 ；4 ×汽轮机 ；209MW； 4 ×应急柴油发电机 ；8MW；4 轴
续航力 400000海里/20节
自给力 12 天航空燃油
人员编制 3215； 航空兵 2480
直升机 6 × SH…3G/H 海王或 SH…60F 海鹰
固定翼飞机 20 × F…14 雄猫、 20 × F/A…18 大黄蜂、20 × A…6E 入侵者 （ 含 KA…6D） 加油机 A－6目前正由F／A－18取代）；10 × S…3A/B 海贼 ；5 × EA…6B 徘徊者 ；5 × E…2C 鹰眼
导弹 8 × 8 联装 MK…29 北约海麻雀
火炮 3 × 6 管 20 毫米密集阵武器系统
声纳 SQS…23 主被动远程
导航 URN…25 塔康
雷达 SPS…48C 三坐标 ；SPS…49（V） 对空 ；SPS…67 对海 6 × MK…95 火控 ；1 × MK…23 目标指示 ；SPS…64（V） 导航 ；SPN…41 、 42A（2 部 ） 、 43A 、 44 、 46 飞机进场控制
电子战 4 × SRBOC 箔条 / 红外诱饵发射器 ；SLQ…36水声干扰装置 ；SLQ…32（V）4 型舰载电子战系统
指挥控制 NTKS 海军战术数据库系统 ；ACDS 先进作战指挥系统3 × MK…91 导弹火控系统 ；4A 、 11 和 14 号数据链
作战运用
企业号
企业号航空母航长期配属美太平洋舰队，经常参加海上活动，但实战较少。
1962年，参加封锁古巴任务，迫使前苏联撤出部署在古巴的导弹。
1971年，进入孟加拉海，阻止原东巴基斯坦（今孟加拉国）脱离巴基斯坦。
1986年，美利冲突期间，企业号由印度洋进入阿拉伯海，策应美国号和珊瑚海号。
1998年12月，企业号航母战斗群对伊拉克实施的沙漠之狐行动，起飞的 F/A…18 战斗机参加了第二波次空袭，攻击伊军地面目标。
1999年3月，企业号航母战斗群率先进入亚德里亚海，以航载机攻击南境内目标，后被接替返回。
美国福莱斯特级航空母舰 ＇本章字数：4392 最新更新时间：2009…05…19 21：24：22。0＇
名称：福莱斯特级航空母舰
所属国家：美国
武器分类：航空母舰
军种分类：海军
排水量：76；614吨（满载）；
主尺度：301。75 x 39。3 x 10。8 米；
最大尺度：317 x 76 x 10。8 米；
动力：蒸气轮机，8台锅炉，4轴，280；000马力，30节；
编制：4676 人；
装甲：机库，飞行甲板和弹药库有装甲；
武器：8门单127mm炮；飞机：80架。
说明：该型航母用来取代已经取消的美国级航母。但尺度更小。原先设计的排水量是60；000吨（标准）。除了尺寸稍小外，该航母能执行和美国级航母相同的任务。这是因为随着核武器和飞机的改进，核攻击飞机的尺寸已经减小。另外，它还兼有战术（非核）角色，这在朝鲜战争中得到了证明。
设计：该舰的最初设计包括一个直通的轴向飞行甲板，可折叠的烟囱和可伸缩的驾驶室。斜角甲板技术的到来导致该舰做了较大的改动：包括，一个斜角甲板，一个大的右舷岛式上建，烟囱从岛式上建的中部穿过。所有该级舰的四艘都有重炮火力。
改进：服役后火炮数量很快减少。在1977年拆除了所有的火炮。后来还改进了电子系统。
现代化改装：该级舰的三艘在二十世纪80年代进行了延寿改装。该计划是将该舰的服役期从30年延长到40…50年。改装后的状态如下：排水量接近81；500吨（满载），最大尺度317 x 76 x 11。3 米，装备2或3座8单元的北约海麻雀发射装置，3座密集阵火炮，80架飞机。
相关资料：
共建4艘，于50年代服役。是美国战后建造的第一级航空母舰，为装备新式喷气式专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器，飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验，将传统的直通式飞行甲板必为斜角，直通混合布置的飞行甲板，使整个飞行甲板形成起飞，待机和降落3个区，可同时进行起飞和着舰作业，从而形成了美国当今空母舰的基本模式。该级舰的舰首，飞行甲板和机库，均采用封闭式，舰体人底部至飞行甲板形成整体式箱形结构，增强了整体强度，同时增大舰内容积，使载机量增多，飞机保障条件和舰员居住性有圈套改善。1992年，“福莱斯特”号（CV59）用作训练航空母舰，“突击者”号（CV61）于1993年退役，“萨拉托加”号（CV60）于1994年8月退役，该级航目前只剩下唯一的一艘“独立”号，它于1988年完成为期34个月，耗资8亿美元的延长服役期改装计划后，驻泊日本横须贺基地。
说明：该型航母用来取代已经取消的美国级航母。但尺度更小。原先设计的排水量是60；000吨（标准）。除了尺寸稍小外，该航母能执行和美国级航母相同的任务。这是因为随着核武器和飞机的改进，核攻击飞机的尺寸已经减小。另外，它还兼有战术（非核）角色，这在朝鲜战争中得到了证明。
设计：该舰的最初设计包括一个直通的轴向飞行甲板，可折叠的烟囱和可伸缩的驾驶室。斜角甲板技术的到来导致该舰做了较大的改动：包括，一个斜角甲板，一个大的右舷岛式上建，烟囱从岛式上建的中部穿过。所有该级舰的四艘都有重炮火力。
改进：服役后火炮数量很快减少。在1977年拆除了所有的火炮。后来还改进了电子系统。
现代化改装：该级舰的三艘在二十世纪80年代进行了延寿改装。该计划是将该舰的服役期从30年延长到40…50年。改装后的状态如下：排水量接近81；500吨（满载），最大尺度317 x 76 x 11。3 米，装备2或3座8单元的北约海麻雀发射装置，3座密集阵火炮，80架飞机。
简介
1952年7月，首批两艘6万级航空母舰“福莱斯特”号（CVA59）和“萨拉托加”号（CVA60）动工建造。从这一年起，CVA这个代字用来表示攻击航空母舰，所有经过现代化改装的爱塞克斯级和中途岛级航空母舰也使用这个代字。
福莱斯特级航空母舰也是多用途航空母舰。第二次世界大战后原定为大型航空母舰，1952 年改为攻击型航空母舰。该级舰共有4艘。
首制舰“福莱斯特”号1952年建造1954年12月下水1955年10月1日服役，造价1。89亿美元。
第二艘舰“萨拉托加”号1952 年12 月动工建造，1955 年10 月下水，1956年4月14日服役，造价 2。14 亿美元；这两艘航空母舰都参加了海湾战争。
第三艘舰“突击者”号1954年8月动工建造，1956年9月下水，1957年8月10日服役，造价1。73 亿美元。
第四艘舰“独立”号1955年7月动工建造，1958年6月下水，1959 年1月10日服役，造价2。25 亿美元。
编制5；200…5；450人，舰员2；720…2；754人，航空兵2；035…2；273人。该级舰长326…331米，宽39。5 米，吃水11。3米，飞行甲板宽76。8米，标准排水量60；000吨，满载排水量79；450…81；163吨。动力装置由4台蒸汽涡轮机和8座锅炉组成，主机为4台减速齿轮式涡轮机，4轴推进，总输出功率为 205；800千瓦，航速34节。飞行设备有4台C…7/C…11蒸汽弹射器，4部载重能力为4；500吨的升降机，可搭载飞机约70架。四部弹射器和四部舷侧升降机能保障每分钟弹射起8架飞机，这对于喷气机进行战斗巡逻是至关重要的。
福莱斯特级航空母舰的燃油贮量比爱塞克斯级多70％，航空汽油贮量是爱塞克斯级的3倍，载弹量比爱塞克斯级多一倍半。这是美国为搭载喷气机而设计的第一批航空母舰，能搭载最新式的海军飞机。在洲际弹道导弹出现之后，海上核威慑力量显得尤为重要。攻击航空母舰在海上的位置不是固定不变的，因此洲际弹道导弹不能准确地打击攻击航空母舰，而陆上洲际弹道导弹却迟早会成为攻击航空母舰准确打击的目标。
1956年和1957年，福莱斯特级的改型小鹰级攻击航空母舰“小鹰”号（CVA63）和“星座”号（CVA64）动工建造。1961年和1964年，又订购了两艘小鹰级攻击航空母舰“美国”号（CVA66）和“肯尼迪”号（CVA67）。
