利刃-第181部分
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Zaslon雷达，该雷达能与其它战斗机分享数据。截至目前，俄罗斯共有350多架米格－31战斗机。
翼展：13．464米 机长：22．688米 机高：6．15米
最大马赫数：2．83 最大速度：3000千米/小时 武器：4枚半主动雷达制导R…33S空空导弹、2枚中程R…40TD导弹或4枚R…60M近距空空导弹。一座6管23毫米机炮，备弹260发 自身防护：主动电子对抗装置。
米格…25“狐蝠”（Mig…25 Foxbat）是苏联在1960年代研制部署的一种高空高速战斗机，是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机，在冷战时期曾出口过叙利亚、伊拉克、印度等国家，至今仍活跃在这些国家的空军。
米格…25的研制主要是为了对付美国的研发中的XB…70轰炸机与A…12/SR…71“黑鸟”高空高速侦察机，这种侦察机的最高速度同样达到3马赫，普通的截击机根本无法追上更遑论跟踪监视拦截，只有米格…25可以轻松的尾随在SR…71的后面随时监视其航向，并在其有不轨举动时提出警告。
米格…25在装备苏军初期由于其极高的性能参数，一直为西方世界所关注，西方甚至以此推测苏联的军用航空制造技术已经领先于世界。直到1976年9月6日苏军飞行员别连科中尉驾驶米格…25飞机叛逃日本，西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱。美日的技术专家把米格…25完全拆解后运到东京以北100多公里的百里空军基地，经过彻底的检查，该机70％的部件是不锈钢，虽然极限速度很高，但是技术性能并没有想象中那么可怕，从整体性能上说仅仅相当于美国的F…4“鬼怪”战斗机，和美国当时正在研制的F…15“鹰”和F…16“战隼”战斗机更是相距甚远。
但是不管怎么说，苏联工程师能用相对落后的技术生产出某方面性能突出的战机，某些设计理念至今仍为世人推崇。米格25在其服役期间击落过各类战机，甚至有消息说第一次海湾战争时期米格25曾击落过美军的F/A…18大黄蜂战斗机。
米格…AT是俄罗斯米高杨设计局和法国斯耐克公司等联合研制的高级教练机，由俄罗斯米高杨设计局负责全机的制作与组装、系统整合与后勤支援，另外RSK公司负责销售，斯耐克公司提供发动机，塞克斯塔公司提供航电系统。双方为能共创双赢，俄方出资68％，法方出资32％。俄罗斯空军计划用米格…AT取代现在正在服役的L…29和L…39“信天翁”教练机。米格…AT于20世纪80年代末开始设计，1992年法国公司参与合作。1996年3月21日米格…AT原型机进行了首次试飞。目前该机已进入试生产阶段。
据俄专家评估：与米格…29相比，米格…AT的机动性要稍胜一筹，在近战中也更占优势。由于米格…AT采用了西方规格的航电系统，经过相应的培训之后，飞行员既会操控米格…29、苏…27，也能操控“幻影”2000、“台风”、F…15、F…16、F…18和F…22等当前世界各型先进战斗机。这使米格…AT具有可观的市场潜力。
米格…AT机身长12。01米，高4。62米，翼展10。16米，最大起飞重量在6吨左右，最大飞行速度为900公里／小时，飞行距离可达3000公里，极限飞行高度近1。6万米。在作为歼击机使用时，该机可以配备一门20毫米机关炮、两个非制导火箭吊舱（或两枚轻型航弹）以及两枚空对空导弹。
它采取前后串列的座舱设计，采用下单翼常规T字形尾翼布局。两台引擎被安装在机翼上部。它的飞行控制系统采用与先进战斗机相同的线传控制。主翼采用低单翼直线翼型。机翼接近机身处改向斜前方伸展。为能提高升力，机翼前缘有高升力条板，后缘有双重缝翼。它使用了大量的复合材料，这使得它的推力远高于同时期的其他高级教练机。它还有几个惊人的地方，如机翼攻击角上限与F…16相同，可达25度。它的7个外挂点可载武器达两吨，只有俄罗斯的另一款高级教练机雅克…130可与之媲美。它装有多功能雷达，搜索距离达60公里
米格…21战斗机…相关参数
Mig…21技术参数
型号：F型◇PF型◇PFM型◇MF型◇BIS型◇。
外形尺寸：F型？15。76（机长）×7。15（翼展）×4。1（机高）米。
PF型、PFM型？14。5（机长）×7。15（翼展）×4。125（机高）米。
MF型？15。4（机长）×7。15（翼展）×4。13（机高）米。
BIS型？15。4（机长）×7。15（翼展）×4。125（机高）米。
机翼面积：均为23？。
空重：F型？4819千克。
PF型？5700千克。
PFM型？5750千克。
MF型？5900千克。
BIS型？6050千克。
正常起飞重量：F型？6850千克。
PF型？7750千克。
PFM型？7820千克。
MF型？8250千克。
最大起飞重量：F型？8376千克。
PF型？9100千克。
PFM型？9100千克。
MF型？9600千克。
BIS型？9680千克。
最大平飞速度：F型？2175公里/小时（2。02马赫）。
PF型？2185公里/小时（2。05马赫）。
PFM型？2230公里/小时（2。10马赫）。
MF型？2330公里/小时（2。20马赫）。
2330公里/小时（2。20马赫）。
实用升限：均为18700米。
爬升率：F型、PF型？135米/秒（高度5000米）。
PFM型？140米/秒（高度5000米）。
MF型？150米/秒（高度5000米）。
BIS型？170米/秒（高度5000米）。
航程：F型、PF型、MF型？1300公里（不带副油箱）。
PFM型？1670公里（带副油箱）。
BIS型？980公里（不带副油箱）。
载弹量：1000千克。
发动机：F型？1台R11F…300涡轮喷气发动机，推力5750千克。
P型？1台R11F2…300涡轮喷气发动机，推力5950千克。
PFM型？1台R11F2S…300涡轮喷气发动机，推力6175千克。
MF型？1台RF13…300（P25）涡轮喷气发动机，推力6600千克。
BIS型？1台R25…300涡轮喷气发动机，推力7500千克。
电子设备：PF型？RP…9…21截击雷达，发现目标距离约20公里。
MF型？RP…MA雷达，搜索距离20～30公里；RP…21截击雷达；“天弓一号”自动引导系统。
BIS型？新型雷达探测距离可达30公里；“天弓一号”自动引导系统。
武器系统：F型？2门30毫米航炮，备弹60发。可挂2枚AA…2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
PF型？机翼可挂载2枚AA…2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
PFM型？1门Gsh…23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载2枚AA…2红外制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
MF型？1门Gsh…23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA…2红外制导空空导弹，或4枚“先进环礁”雷达制导空空导弹，或挂炸弹和火箭。
BIS型？1门Gsh…23型23毫米双管航炮，备弹200发。机翼可挂载4枚AA…2获AA…8空空导弹，或挂炸弹和火箭。
米格…21战斗机…生产研制
米格…21是前苏联50年代初期研制的一种单座单发轻型超音速战斗机，1953年开始设计，1955年原型机试飞，1956年6月24日前苏联航空节时参加飞行表演，1958年开始装备部队，北约组织称它为“鱼窝”（Fishbed）。
米格…21是根据朝鲜战争中喷气战斗机空战经验研制的，要求轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好，火力强。米格…21是一种设计较好的战斗机，被大量使用，总生产量在5000架以上，在生产的高峰期，仅前苏联国内就有5条以上的生产线。另外，在捷克和斯洛伐克及印度还各有一条。米格…21在60年代曾是苏军的主力机种，最多时装备了2500架以上。70年代以来，逐渐被米格…23等机种所取代。到80年代中，苏军仍使用着780架左右，多 数是后期的新改型。米格…21还被苏联大量销往国外，至少有37个国家和地区的空军装备了这种飞机，苏联解体后俄罗斯空军中的米格…21已退役。在米格…21的研制初期，共制成两种原型机，一为三角翼型，另一为60度后掠翼型，两者除机翼不同外，其它部分设计相似。后掠翼型编号为E…2A，北约称之为“面板”（Faceplate）。两种型别对比试飞后选中了三角翼型，并由此发展了以下十几种改型：米格…21（E…5）为原型机；米格…21Ф是第一批生产型，是一种短距白天型截击机；米格…21ПФ为第二种批生产型，增强了全天候作战能力，1961年首次公开展出；米格…21ПФ/СПС也称为米格…21ПФС，出现于1967年；米格…21ФЛ是米格…21ПФ系列的出口型；米格…21ПФМ是ПФ/СПС的改型；米格…21ПФМＡ为多用途型；米格…21М是印度仿制的ПФМＡ型，第一架于1973年2月14日交付印度空军；米格…21Ｐ基本与米格…21ПФМＡ相似，主要增强了其侦察性能；米格…21МФ为多用途型，基本与米格…21ПФМＡ相似，1969年装备苏军，印度进行了仿制；米格…21ＰФ是由米格…21МФ改装而成的战术侦察型；米格…21ＣＭＴ与МФ型相似；米格…21БИС是1976年以后出现的第三代多用途空战/对地攻击型；米格…21БИС改进型的电子设备有所改善；米格…21УТИ为双座教练型；米格…21УС是米格…21ПФ型的双座教练型；米格…21УМ是米格…21МФ型的双座教练型；超音速运输机实验机采用了米格…21ПФ的机身；米格…21垂直起落实验机由ПФМ型改装而成，1967年7月前苏联航空节时首次展出。米格…21装一台P…13…300涡轮喷气发动机。主要机载设备有：机头进气锥内装一部РП…21ＭＡ雷达，搜索距离20公里。装有РСИУ…5超短波电台，АРК…10无线电罗盘，СОД…57Ｍ应答机，ＰＢ－УＭ无线电高度表，ＭＰП…56П信标接收机，ＣＰ30…2敌我识别系统，ＣПＯ…10护尾器。陀螺仪瞄准器可在2。75g时保持精度，自动测距的结果可输入瞄准器中。主要机载武器有：机身下装一门23毫米的ГШ…23双管机炮，备弹200发。翼下有4个挂架，可带4枚K…13A“环礁”红外制导空空导弹和“先进环礁”雷达制导空空导弹，也可带火箭发射巢、C…24空地火箭、250或500公斤炸弹。
苏联米格…23鞭挞者战斗机 ＇本章字数：2131 最新更新时间：2009…08…21 10：00：00。0＇
米格…23
米格…23 是米高扬一生中最后一个亲自挂帅的项目，他本人在1969 年 5 月 27 日于办公室中心脏病突然发作，被立即送入医院，从此一病不起，经若干次大小手术后于最后一次心脏手术后不治去世。为纪念他，米高扬的办公室内的摆设至今仍保持着他最后一个工作日时的样子。
米格…23是苏联第一种变后掠翼战斗机，1967年首飞，绰号“鞭挞者”。60 年代初米格设计局的设计师分析了美国在研制F…111后，根据自己在不同状态下的风洞的试验结果，证明变后掠翼可以极大改善飞机的性能，于是米格…23的发展得到了高度重视，甚至未完成全部试飞项目就正式服役。米格…23多次出现在阿富汗、中东、非洲的战场上，并取得了一定的战绩。
米格…23 有三种主要的改型：米格…23S，米格…23M，米格…23ML。S 型即最初生产型，装了推力6900 公斤的 R…27…F2M…300发动机，改进了火控，红外传感器等。安装一门 23 毫米双管机炮。机身后部有四块减速板，垂尾根部有减速伞舱。腹鳍是很特别的折叠式。和原型机在外观上不同在于垂尾后移。此型仅从 1969 年中到 1970 年底量产，共生产了 50 架。
米格…23M 型是主要的生产型，也是生产装备数目最多的 米格…23 改进型。该型改用了 R…23…300发动机，重新设计了头部以容纳新型雷达，可挂装多种空空弹，典型外挂是机翼下的挂点挂中程空空导弹（共 2 枚），进气道下的 2 个挂点用复合挂架来挂 4 枚近距格斗导弹，机身下部中线挂架挂一副油箱。此型的出口简化型叫 MF 或 MS 型，换装了较老的雷达火控电子设备和较差的发动机。
米格…23ML从1976一直生产到1981年，并大量出口。它是米格…23M的改进型，减小了垂尾面积，更新了大部分主要装备，整机性能有很大的提高。
比较有趣的是1989年7月，驻波兰苏联空军的一架米格…23在训练过程中发动机发生故障，飞行员跳伞后竟然继续保持低空飞行，一直飞过多个国家，直到燃料耗尽后才坠落在比利时首都布鲁塞尔附近的一个小村庄，这一事例足以证明米格…23出色的低空飞行性能。
米格（mig）…23战斗机是一种变后掠翼单座单发超音速战斗机，是70年代前苏联空军用以取代米格…21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。西方把它称为“鞭挞者”。
米格…23于1963年开始研制，1970年投入生产并装备前苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销。到1986 年停产时，生产总数已逾 4000 架。除前苏联外，使用该型飞机的国家还有保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、 利比亚、越南、古巴、波兰和印度等。
米格…23约有10种改型，技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变，机身特别是机头部分变化明显，有的改型已成为专门用途的作战飞机，如米格…23B是专门的对地攻击型，编号也已经改为米格…27。
格…23飞机最大起飞重量20400公斤，装1台P…29…300涡轮喷气发动机，推力（最大/加力） 8265/12550 公斤，最大速度 2。35 倍音速，实用升限17800米，作战半径1160公里。该机是前苏联第一种重型战斗机， 其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式，改为两侧进气，得以在机头装大直径天线的火控雷达， 实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术，改善了起降性能和增大了航程，同时减小了跨、超音速阻力。
米格…23突出的性能是平飞速度大，高空时达2。35倍音速，低空表速达1350公里/小时，且水平加速性好，�
