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第156部分

利刃-第156部分

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舰名 建造地 开工 下水 竣工 退役 

BAYARD Brest 1876。10 1880。05 1882 1899 


TURENNE Lorient 1876 1879。10 1882 

拉加利桑尼亚(LA GALISSONNIERE)、凯旋(TRIOMPHANTE)、胜利(VICTORIEUSE) 

拉加利桑尼亚级铁甲舰共三艘,但三舰之间略有差别。拉加利桑尼亚号1868年6月22日在法国布列斯特开工建造,1872年5月7日下水,1874年服役。该舰排水量4645吨,舰长78。03米,宽14。94米,吃水7。37米。该舰配备4座锅炉,双轴推进,输出马力2200…2400匹,航速12。7节,载煤量500吨。该舰装备239mm炮6门,119mm炮4门,99mm炮6门,1磅炮4门(以后添加到8门)。该舰侧舷装甲152mm,炮塔与甲板119mm。编制人员352人,战时配备382人。 

凯旋号与胜利号大致相同,其中凯旋号1869年8月5日在法国Rochefort开工,1877年3月28日下水,1879年服役。该舰排水量4585吨,舰长78。64米,宽14。86米,吃水7。37米。该舰配备4座锅炉,单轴推进,输出马力2200…2400匹,航速12。7节,载煤量330吨。该舰装备M1870式239mm炮6门,M1870式193mm炮1门,140mm炮6门,1磅炮4门(以后添加到8门),356mm鱼雷发射管4具。该舰侧舷装甲152mm,炮塔与甲板119mm。编制人员352人,战时配备382人。 

凯旋号与胜利号服役不久后就加入了法国的中国及日本海域分舰队,此后便一直在远东海域服役。三舰都参加了中法战争。 

舰名 建造地 开工 下水 竣工 退役 


LA GALISSONNIERE Brest 1868。06。22 1872。05。07 1874 1894 

TRIOMPHANTE Rochefort 1869。08。05 1877。03。28 1879 1903 

VICTORIEUSE Toulon 1869。08。05 1875。11。18 1877 1900 


 
        中国/苏联战斗机卷(基本完整)


 苏联苏霍伊战斗机 '本章字数:2247 最新更新时间:2009…09…03 11:00:00。0'
 
 苏-17/22“装配匠”
  苏-17曾经大规模装备部队,1969至1990年间,该机共生产了2522架。这种型号是这个非常成功的战斗机家族改进的结果,换装了许多先进的电子设备并且提高了武器挂载能力。该飞机变后掠翼的明显特征就是机翼外侧翼尖部分可以后掠,机翼内侧仍有固定挂架可以挂载武器。两侧机翼下共有8个挂架可以挂载武器。
  翼展:13.681米 机长:19.025米 机高:5.129米
  最大马赫数:1.77 最大速度:1850千米/小时 最大升限:15200米
  武器系统:共10个挂架,能够携带4250千克武器,包括电视、激光、反辐射导弹、反舰导弹和航空炸弹。2门30毫米NR…30机炮 自身防护:ASO…2B箔条/拽光弹布撒器
  苏-24“击剑手”
  苏联开始研制苏-24是在1963年,是为了满足军方对更为有效攻击机的要求。该机采用并列式双人座舱,装备一台涡轮喷气发动机,并于1970年1月17日首飞。该机有许多衍生型号,包括空中侦察型、电子战型以及拦截型。这种飞机被北约称作“击剑手”,从最初的28架开始,该飞机共生产了15批。
  翼展:17.64米 机长:24.532米 机高:6.193米
  最大马赫数:1.35 最大速度:1450千米/小时 最大升限:16500米
  武器系统:各种反舰导弹、激光制导导弹、制导炸弹、电视制导导弹、常规炸弹、火箭、机炮,还可以挂载2枚R…60空空格斗导弹,挂载能力超过8000千克装备一门GSH…6…23 6管23毫米机炮,备弹500发 自身防护:主动雷达报警接收装置,“栀子花”电子干扰系统 乘员:2人
  苏-25/39“蛙足”
  1972年1月开始设计制造,第一架原型机于1975年2月22日试飞。1984年,苏-25的新型验证机试飞成功,最后发展成为多角色攻击机并命名为苏-39,装备了新的导弹系统、电子航空系统,并具有精确的打击能力。
  翼展:14.36米 机长:15.53米 机高:4.80米
  最大马赫数:0.82 最大速度:960千米/小时 最大升限:7000米
  武器系统:机身下10个挂架,载荷4340千克,可挂载KH…25ML和KH…29L激光制导导弹、无控火箭、常规炸弹、机炮吊舱,还可以携带2枚R…60空空格斗导弹以及30毫米双管GSH…6…20机炮,备弹250发 自身防护:8具ASO…2V箔条布撒器、主动电子干扰装置。
  苏-27“侧卫”
  在设计方案中,这种飞机既能近地飞行,又能升至18000米的高空,并且有优秀的空中格斗能力和空中防护能力。一开始,设计者就想象一种翼身融合的外形和纵向不稳定性,飞机就像带有引擎的机翼,尾翼和机鼻帖服在上面。这样的设计有许多优点,比如有足够的设备和燃油的空间。1977年5月20日,第一架原型机首飞,美国和北约将它命名为“侧卫”。
  翼展:14.7米 机长:21.935米 机高:5.932米
  最大速度:2300千米/小时 最大升限:18500米 临界速度:225千米/小时
  武器系统:配置6枚中程/增程R…27空空导弹和4枚R…73短距格斗导弹,武器载荷达到4000千克,也可携带常规炸弹和无控火箭,机翼内侧前缘各装一门GSH…30…1单管30毫米机炮,备弹150发 自身防护:32具APP…50箔条布撒器、主动电子干扰吊舱。
  苏-30战斗机
  苏-30安装了空中加油系统,并在后座舱安装了大型的阴极射线显示器。OLS-27电子光学搜寻设备安装在风挡前中线的右侧,该型飞机的第一架原型机T…10PU…5在1989年11月30日开始了飞行实验。在1994-1996这三年间,生产了6架,其中一架在1997年被改进为苏-30MKI的原型机。
  除机高外与苏-27相同 机高:6.357米
  最大速度:2150千米/小时 最大升限:17500米 最大航程:3000千米
  武器系统:同苏-27相同 自身防护系统:同苏-27相同。
  苏-32/34“鸭嘴兽”
  这种型号的特征就是加长了机鼻,并列的双人座舱和操作系统,令这个宽大的机舱足以容得下两个飞行员并行进行操作。该机型的第一架原型机是从伊尔库特斯克量产型的苏-27中的一架改进来的,在1990年4月13日开始试飞。这种飞机将具有发射现有和未来的新一代对地攻击导弹的能力,包括短程和改进增程的导弹。此外,在一些文学作品中显示这种飞机能携带反舰武器。该机右翼翼根处配备一门GSH…30机炮,备弹150发。1999年末,其中的一架参加了一次军事演习,表现得非常优秀。
  苏-33战斗机
  苏-33加装了着舰钩,增强了起落架,采用了鸭式机身布局和可折叠机翼,还有一些其他的适合海上服役的改进。1990年2月17日,第一架原型机试飞,并一共生产了9架原型机。1991年3月,苏联政府在某空军基地开始了对这种飞机的性能的测试。苏联解体后,苏-33舰载战斗机的计划进程缓慢。
  翼展:14.7米 机长:21.185米 机高:5.72米
  最大速度:2300千米/小时 最大升限:17000米 最大航程:3000千米
  武器系统:除了能够配置苏-27所有的武器,还能携带R…27EM导弹,掠海飞行打击低空目标 临界速度:240千米/小时
  苏-35战斗机
  增加的鸭式前翼可以解决飞机在大仰角飞行时稳定性不足的毛病,并且采用了数字式电传操纵系统。在后来的继续改进中,换装了矢量喷口发动机,新型的雷达可以同时跟踪和攻击多个目标,并装备了地面目标自动跟踪系统和地形匹配与规避系统。1988年6月28日,从苏-27改进来的第一架原型机成功地进行了首飞,前前后后一共生产了12架原型机进行各种各样的实验。它将可能挑起未来俄罗斯空军的大梁。
 

 苏联苏?17/20装配匠攻击机 '本章字数:667 最新更新时间:2009…09…04 11:00:00。0'
 
 苏?17是从苏?7改装而来的新一代超音速攻击机;成为70…80年代前苏联及华约国家主要的攻击机机型;发展改型多;1967年7月首次在展览中亮相;70年代初服役;参加过第四次中东战争。
  苏?17的出口型叫苏?20及苏?22。苏?17试飞于60年代末,1971年开始装配前苏联海军与空军,后还向原东德、匈牙利、埃及、利比利、伊拉克、阿尔及利亚、秘鲁等十几个国家出口。
  苏?17有一个比苏?7粗大的机身,机身背部拥有高大的脊舱,用于容纳更多燃油与设备。机头仍采用机头进气口,但中心锥体放大,内可装测距仪、全向警戒雷达等火控电子设备,两根皮托管装在机头上方。颇有特色的外翼段可变后掠机翼为中单翼形,外翼后掠范围为28…62度,武器挂架共有8个,其中2个专挂副油箱,其余6个可挂总计4000千克的各类对地攻击武器(如火箭发射巢、240毫米大直径火箭弹、减速炸弹、AS…7黑牛空对导弹等),机翼根部内装2门30毫米HP…30机炮,各带弹70发,全机外形相当矫健威武。苏?17的绰号仍为“装配匠”。
  苏?17改型主要有:
  苏?17“装配匠”B 原型机。除外翼段可变后掠角外,与苏?7差别不大,但起落性能改善。
  苏?17“装配匠”C、苏?17“装配匠”D、苏?17“装配匠”E、苏?17“装配匠”F、苏?17“装配匠”G、苏?17“装配匠”K 后期改型,1984年被西方确认,背脊上有小的令却空气进口。
  苏?20 苏?17的出口型,设备从简,发动机不更改,曾售与阿尔及利亚、捷克、埃及、伊拉克、利比亚、波兰。
  苏?22“装配匠”F
  苏?22“装配匠”G
  苏?22“装配匠”J 

 苏联苏…25战斗机 '本章字数:809 最新更新时间:2009…09…01 10:00:00。0'
 
  苏…25是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的单座双发亚音速攻击机,主要用于近距空中支援。该机具有良好的亚音速性能和低空机动性能。机身短粗,全焊接座舱底部及四周装有24毫米的钛合金防弹装甲,操纵面由传动杆驱动而不是钢索,具有很强的生存能力,可抗一般地面炮火攻击。能在简易机场起飞,与米…24武装直升机协同,配合地面部队攻击坦克、装甲车和重要火力点等。该机具有多种改型,苏…25单座近距支援型,苏…25UB串列双座教练型,苏…25UT不带武器系统的苏…25UB型,苏…25UTG舰载型,苏…25T/TK反坦克的新改进型等。   

  动力装置: 2台图曼斯基设计局的R…195无加力式涡轮喷气发动机;单台最大推力44。18千牛。两台发动机间装有5毫米厚装甲。  

  主要机载设备: “警笛”3雷达告警系统,SR0…2敌我识别器,ASO…2V箔条/干扰条投放装置,激光测距仪和目标指标器,机头顶部装有用于拍摄对地攻击效果的录象设备等。 

  武 器: 1门30毫米双管AO…17A机炮,8个大型挂架可以携带4400千克的对地攻击武器,包括UB…32A、B…8M1火箭吊舱,240毫米S…24和300毫米…25制导火箭,KH…23、KH…25和KH…29空对面导弹;R…3S或R…60炸弹等。   

  重量及载荷: 空重9500千克,最大起飞重量14600…17600千克。   

  性能数据: 海平面最大平飞速度MO。8;实用升限5000米。起飞滑跑距离(满载武器,简易跑道)1200米。着陆滑跑距离600米。航程1250千米。 

  翼展:14。36米 机长15。53米 机高4。80米 机翼面积33。7平方米 

  苏…25是单座双发亚音速攻击机,主要用于近距空中支援。该机机身短粗,全焊接座舱底部及四周装有24毫米的钛合金防弹装甲,操纵面由传动杆驱动而不是钢索,具有很强的生存能力,可以抗一般的地面炮火的攻击。能在靠近前线的简易机场起飞,可与米…24武装直升机协同,配合地面部队作战。

 

 苏…27战斗机 '本章字数:10994 最新更新时间:2009…08…04 10:00:00。0'
 
 性能简介
  机长:21。935米 
  机高:5。932米 
  翼展:14。70米 
  机翼面积:62。0平方米 
  空重:17450千克 
  正常起飞重量:22500千克 
  最大起飞重量:33000千克 
  内载燃油:9400千克 
  最大武器载荷:8000千克 
  高空最大速度:2。35马赫(2876。4千米/小时)
  实用升限:18000米(59;055 英尺)
  作战半径:1500千米(900 英里)
  最大航程:3790千米 
  动力设备:两台 Lyulka AL…31F;涡扇发动机
  最大推力:55;000 磅
  武备:固定武器为一门30mm GSh…301…1机炮,挂架下可挂载AA…8、AA…9、AA…10、AA…11等空空导弹,各种炸弹以及火箭发射巢。

简要说明
  苏…27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是“侧卫”(Flanker)。该机于1969年开始研制,1977年5月20日首飞,1979年投入批生产,1985年进入部队股役。该机采用翼身融合体技术,悬壁式中单翼,翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼,双垂尾正常式布局,楔型进气道位于翼身融合体的前下方,有很好的气动性能;j进气道底部及侧壁有栅型辅助门,以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身,机头略向下垂,大量采用铝合金和钛合金,传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统,无机械备份,按静不稳定设计。该机主要是针对美国的F…16和F…15设计的,用以取代雅克…28P、苏…15和图…28P/128截击机,具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点,可以进行超视距作战。该机完成的“普加乔夫眼镜蛇”机动动作显示出了其优异的飞行性能和操纵性能,以及发动机良好的加速性能,飞行性能要高于第三代战斗机,但其机载电子设备和座舱显示设备相对来讲要落后许多,且不具隐身性能。该机有多种改型,包括苏…27P单座陆基型、苏…27UB串列双座教练型、苏…27K舰载战斗/攻击型、苏…27KU并列双座战斗轰炸型、P…42(由苏…27专门改装的飞机,创造了31

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