轮回1984-第687部分
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不是完全控股呢。前一阵子马自达公司的小动作也让比尔·福特觉得自己有必要敲打一下不听话的日本人：想要重新取代自己成为马自达的第一大股东？做梦！想都不要想！
“好了，搞定！”挂上电话，吉尔一脸喜意的向张岚邀功，“比尔·福特这家伙默许了咱们的行动，针对马自达的布置要尽快的进行了。”
“最基本的事情我们在之前已经做好了。”小晨曦拿出一大摞专利证书放在了张岚的面前，上面一水的英文宇母，清一色的国际专利认证证书。这一摞证书也就意味着，倒霉的马自达在转子发动机的技术上的发展也就到此为止了，想要在转子发动机的技术上再前进一步，嗯，用中国的一个很有名的典故来说，就叫做：请君入瓮，红烧王八汤。
“如果有易理偶式转子发动机的技术就更好了。”一边翻看着这些专利证书，张岚一边感叹，“可惜啊，现在只能给用马自达的转子发动机来凑合。”
张岚有些郁闷，老实说虽然马自达的转子发动机技术还算是不错，但张岚更喜欢的是易理偶式转子发动机，而非是马自达现在正在使用的汪克尔式转子发动机，相比于污染严重、低转速效率低的汪克尔式转子发动机，易理偶式转子发动机的效率更高，其独特的结构特点是转子每180度就有同步，同时爆发做一次功。因此易理偶式转子发动机是传统活塞往复式四行程发动机同缸容功率的8倍，是二行程发动机同缸容的四倍，这其中尚不包括易理偶式转子发动机比往复式发动机扭距大，爆发做功行程长等优点而提高的功率，又不含往复式发动机往复运动时互相抵消惯性力所消耗的功率。
由于易理偶式转子发动机与传统往复式活塞发动机和汪克尔三角转子发动机在结构上根本性的不同，它的动力消耗少。易理偶式转子发动机的转子是回旋式运动，活动部件少，这种全新的发动机构造模式突破了传统的往复式发动机吸、压、爆、排在一缸做功的模式，将吸气、压缩和爆发、排气在不同的汽缸内完成又摆脱了汪克尔等三角转子发动机的桂架，也解决了日本马自达转子发动机的成本高、油耗大，维修难，零部件制作难度高等弊端。
易理偶式转子发动机的优点多多，发动机各个部件之间的联接紧凑、传动布置合理、噪音低，作用力为易理偶式转子发动机受力臂与力垂直作用兼有部分切线分力的总和，升功率大等优点。并且同以往的往复式活塞发动机相比，易理偶式转子发动机的结构特点没有往复式发动机的燃烧室，因此不存在废气的残留，故此也没有传统的往复式活塞发动机和汪克尔式转子发动机扫气概念，自然污染就相当的低。
除此之外，易理偶式转子发动机燃料可选用汽油、柴油及其他可燃性气体，只须调解调压块即可更换燃料品类，具有燃料变通性大等特点，相比于汪克尔式转子发动机，易理偶式转子发动机有着更大的优势。
同时这种全新结构的转子式发动机还减去了往复式发动机进气、排气装置的复杂结构的进气、排气门的弹簧力消耗的功率，堪称是代表着世界内燃机的新的技术发展方向。
但是偏偏这个该死的易理偶式转子发动机到现在才处于研发阶段，在张岚的记忆当中，貌似一直到自己莫名其妙的回来的那年易理偶式转子发动机才刚刚研制成功，至于这种易理偶式转子发动机的结构如何，张岚是一点都不清楚，只是在一本杂志上看到过这么一种全新的发动机设计方式而已。
只要自己知道易理偶式转子发动机的原理，哪怕是有一张设计草图也好，但问题是这些东西自己只有干瞪眼的份儿，压根就没有。仅凭自己知道的这些当然不可能制造出一台易理偶式转子发动机来，就像是你知道了一支枪需要保险、需要扳机、需要撞针去撞击子弹的底火、需要抽壳机构将发射完子弹壳的空弹壳抽出来，但是只是给你说这么一些，你能将一支枪造出来吗？当然不能。
“易理偶式转子发动机？”不仅是小晨曦和艾丽丝，连在一边正在抱着个奶瓶猛吸的小贝贝也瞪大了眼睛，“这是什么样子的发动机？我以前怎么没有听说过？”还没等张岚反应过来，吉尔已经直接联系上了正在外面车库里闲得蛋疼的柱子哥和铁皮哥，“你们两个听说过易理偶式转子发动机吗？”
“易理偶式转子发动机？”柱子哥和铁皮哥那瓮声瓮气的标志性的声音在屋子里响了起来，标准的杜比环绕立体声，7。1声道的那种，声音当中充满了惊奇，“那是什么发动机？怎么以前我们从来都没有听说过？”
知道才真的叫做奇怪了，张岚心中满满的全都是无奈：岂止是你们没有听说过？恐怕现在全世界听说过的人也没有几个，这种发动机现在还在酝酿当中呢，你们上哪里听说去？
“这种发动机很厉害吗？”艾丽丝一脸的好奇，“怎么我从来没有听说过？”
“很厉害！”张岚毫不犹豫的点点头，“这种发动机的热效率大约为60％—TXT小说：…—0％，远超过现在的往复式活塞内燃机。之所以你们没有听说过，是因为这种发动机现在还在酝酿当中，不知道在地球的哪个犄角旮旯的发动机狂人的电脑里面呆着呢。”
众人一阵绝倒：还没有出现的东西你拿出来吹啥？
一时之间，众人在绝倒之余，倒是忘记了一点：既然这个东西还没有问世，张岚这小家伙又是从哪里知道的这个消息的呢？
第1108章 一叶障目
安道尔·福特这阵子的小日子一直过的很不错，作为福特家族派遣到马自达自动车株式会社的首席执行官，安道尔·福特在日本受到了马自达公司无以伦比的尊重，最少在安道尔·福特看来是这样的。
原本在福特家族的时候自己只是一个还算是不错的家族成员，但是继承福特家族庞大的财产这样的事儿和自己没有一丝的关系，用一句中国的话来说，那就是比上不足比下有余，但在1996年福特集团掌控了马自达自动车株式会社33。4％的股份、成为马目达集团毫无争议的第一大股东、自己被派遣到了日本代替家族来管理马自达集团之后，这一点就完全变了。安道尔·福特可以很自豪的说，自己就是这家公司的土皇帝。嗯，虽然这个土皇帝的位子并不是很稳当，要想坐稳这个位子，需要每年都拿出客观的成绩才行，但不管怎么说，自己独掌一方成为一方封疆大吏的感觉和自己原来在家族里呆着的时候那完全是两种截然不同的感觉。
但是今天安道尔·福特的心情变得有些槽糕，在刚刚在涩谷潇洒了一圈回来的时候，安道尔·福特接到了自己家族的族长：比尔·福特三世给自己打来的电话，电话当中的意思很含混和隐晦，但这并不妨碍整天在商场当中打滚的安道尔·福特听明白自己族长话里的意思：最近有人要对马自达公司下手，自己对这件事持中立态度。
安道尔·福特很不解：马自达集团不管怎么说也是福特家族的产业的一部分，尽管最近马自达集团的日方股东有些不老实，但在安道尔·福特看采这并不是什么大不了的事情，只要稍微动动手中的大棒，日本人就会像他们的先辈们在第二次世界大战当中所做的那样对自己老老实实服服帖帖，可现在自己的族长到底是怎么了？既然有人在打马自达的主意，不就是和福特家族过不去么？动了自己家的奶酪，怎么自己的族长还让自己对这件事持中立的态度？见鬼的中立态度，所谓的中立态度还不就是默许了这帮不知道从哪里冒出来的家伙对马自达的动作？
“有这个必要吗？”安道尔·福特再次向比尔·福特求证一通。
这样的事情，自己还是确队无误比较放心一些。
“他们看上的不是马自达的股份。”沉默了半天之后，比尔·福特向自己的这位堂弟透了个底，“我们也需要让日本人老实一下。”
只是这么简单？安道尔·福特自然不会相信，但相不相信貌似对安道尔·福特来说并没有什么大大的影响，他明白一点，既然自己这个己经成为了族长的堂哥这么说，那就是意味着那个想要对马自达动手的家伙的实力非常强大，强大到自己的家族也不得不在这一点上和他们妥协了一下。
“好的，我知道应该该怎么做了。”既然话都已经说到了这里，安道尔·福特如果再不知道自己应该怎么做，那纯粹的就是傻瓜了。这样也好，最起码在今年年底的考核的时候，就算之自己不说，家族里那些进行考核的人员也会对自己的业绩心中有数。
尽管已经有了心理准备，可安道尔·福特却没有想到事情会来的这么快，而且来的这么迅猛，只是短短的三天之后，安道尔·福特就接到了一份要求和马自达的研发部门进行交流的函件，而发来函件的公司不是别家，竟然是这些年来一直和福特集团有看良好合作的艾丽丝集团，确切的说，是艾丽丝集团下属的艾丽丝（美国）科技研究院和考斯沃斯发动机研发制造中心。
带队的人不是别人，正是现在正在和杰西卡·奥尔芭奸情火热的里维斯。在中国度过了新年之后，杰西卡返回美国跟着詹姆斯·卡梅隆继续《末世黑天使》的拍摄，闲的蛋疼、似乎一会儿不见杰西卡就很有些如隔三秋的里维斯自然要给他找点儿事情做，不管是人还之机器，老是闲着总会出些莫名其妙的问题的。至于艾丽丝或者吉尔？这样的活动如果也需要艾丽丝集团的大老板出面，日本人的面子是不是也忒大了点？他们有这个资格么？
到了现在，安道尔·福特如果再不明白这次不知道怎么回事盯上了马自达的大家伙竟然是艾丽丝集团的话，那他简直是白活了这么多年了。唯一让安道尔·福特有些不明白的是，为什么艾丽丝集团盯上了自己？这么多年来艾丽丝集团不是一直都和自己的家族有着良好的合作吗？怎么他们忽然对自己家族旗下的产业动了心？难道就是因为自己手中的转子发动机的枝术？不能吧？他们艾丽丝集团在往复式活塞发动机领域所取得的成就举世公认，尤其是在掌握了考斯沃斯之后，他们艾丽丝集团在发动机领域的制造和研发能力更是首屈一指，在全世界所有的汽车发动机研发机构当中绝对能够排进前五，而且他们现在已经成功的在陶瓷发动机领域取得了相当可喜的建树，这样一个庞然大物，会看上马自达这样一个在他们眼中只能算是小点心的公司？
想了半天，心头疑惑不解的安道尔·福特也没有想明白这其中至底是怎么回事，但无论如何，对于艾丽丝集团发来的这封函件，莫说已经有了比尔·福特的指示，就算是没有比尔·福特的指示，安道尔·福特也没有将之拒之门外的勇气，恐怕在听说艾丽丝（美国）集团下属的艾丽丝科枝研究院和考斯沃斯发动机研发中心要来马自达进行访问的消息被自己给拒绝了之后，那些马自达的日方股东都能够将自己给烦死：对日本人来说，这是一次多好的学习机会啊，考斯沃斯？哦，那是所有日本汽车界都不得不仰视的存在，没办法，在这个时代，或者说不管是在什么时代，有实力的就是大爷，这点在商界尤其如此。
虽然日本是世界汽车生产大国，但在技术角度来讲，日本还是差得远了，有这样学习的机会，恐怕马自达集团的日方股东们会将这次来访问的艾丽丝集团的成员当成他们的祖宗来伺候，如果能够在他们那里学习到一些先进的发动机设计技术或者设计理念，目己就发达了。只是，安道尔心头暗自苦笑：世界上哪有这样的好事？
果然，在安道尔·福特将艾丽丝集团发来的这封函件在例行董事会上拿出的时候，没有丝毫的犹豫，所有的日方股东们仿佛是在抢骨头的野狗一般急不可耐的催促着安道尔·福特将这次艾丽丝集团的访问邀请答应下来——匆忙之间，这此家伙竟然忘记了一点，这样的小事，安道尔·福特他自己做决定就可以了，完全没有必要拿到董事会上来讨论吧？嗯，如果不是这次要来访问的公司来头太大的话，这件事连上董事会的资格都没有。
看着这群应该是属于自己手下的家伙，安道尔·福特心中有些莫名的悲哀：这帮不长脑子的家伙就不想想，人冢艾丽丝集团这么雄厚的实力，有必要到你们这家公司来访问学习么？向你们学习？学习什么？有什么值得人家学习的？除了马自达很骄傲的转子友动机之外，还有什么？
或许马自达的股东们认为，自己有一项别人没有的技术，对于自己本身来说也是一种非常让人值得骄傲的事情？毕竟不管如何，原本狂妄的目中无人的日本人在二战当中被狠狠的教训了一顿之后，他们迫切的需要找到一些让自己能够感受到作为男人所特有的尊严。
不过不管怎么说，这事情解决的还真是够顺利的，安道尔·福特心中不知道自己应该是替自己的这些手下们高兴还是应该难过：有时候无知也是一种幸福。
既然艾丽丝集团瞄准的不是马自达集团的股份，张岚暂时还没有那么多的心思去闹腾，对于张岚来说，马自达的转子发动机固然好，但这件事毕竟也不是一天两天就能够搞定的，现在自己的飞机制造厂和重工集团的建设情况很快，一期的建设情况和最为重要的配套设施：发电厂的一期工程建设已经接近于完工，生产线的安装工作也在同步的进行，再有几个月自己的两座生产基地可就要开始进行生产了，在这个时候，自己可是要和那些零件供应商们联络一下感情：这件事虽然是国家促成的，但自己也总要有所表示不是？
说起来这两年国有企业的日子过得比较凄惨，既然要进行市场放开，让企业自己给自己找出路，那么以前一直靠着国家的拨款和计划只制定生产任务的各个大型国有企业们的日子在这个时候就过得比较凄惨了，其他的企业还好说一些，大型的军工类企业的日于过得尤其难过，没办法，盖因为国内的大型军工产品，比如飞机、坦克、军舰等武器装备，哪怕是自己出口的是最好的，性能在国际上也不怎么样，只能打打第
