血裔继承者的野望-第190部分
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‘对了！既然正面直接提升军队实力有些困难的话，那么要不要看一看在侧面上有没有什么办法。比如说后勤啦！伙食啦！什么的。对了！就是后勤和伙食，中国有句古话叫，兵马未动粮草先行。18世纪末，率领军队四处征战的法国皇帝拿破仑也曾说过：士气来自于士兵的伙食。对了就从这里开始。’
在这个世界上也有着其他的方便饮食的方法。但是无论是牧师的制食术，还是一些提供食物的法术用品。虽然都能够解一时的燃眉之急，但是却都无法长期供给大兵团使用。除了价格高昂之外，最重要的一点就是，它们的口味往往极差。
像是泽塔见过要价2500金币的魔法野餐盒，它启动之后内会装满足够15个人或5匹马吃一天的粮食和水。但是这种食物寡淡无谓，也称不上是有什么营养。仅仅是为了填饱肚子，维持人的生存罢了。
更为低廉的法术用品不仅仅提供的数量更少，味道更是差的和嚼木板一样。战争当中想要靠这种东西提振士气的话，除非自己的士兵都是味觉白痴才行啊。
所以接下来几天的时间里泽塔就把绝大多数的时间埋到了工坊之中。
‘我记得最早是在1753年的时候，由德国巴伐利亚的某位工程师从四轮马车上得到灵感，首次将炊事用具装载到移动工具上，才有了现代炊事车的雏形形成，野战炊事装备开始车载化。不过以我们这里的路况来看，四轮马车恐怕跟不上军队啊！我们有不可能只在商道上行军战斗，那么换成中式的两轮小挂车的样式更好一些吧！’泽塔在自己的心中有了最初的腹稿。
将自己面前的图纸进行了一番的修改之后，泽塔再次看了看：“对着，这样改一下的话。好像变成了日俄战争期间，俄军使用的那种——机动性好、体积小、操作简单和使用大众化的单轴炊事马车。”
‘既然如此我就在参考一下其他的吧！好像是被称为第一代野战厨房的那个，是普鲁士军队研制成功单轴挂车式野战厨房。以展开方便、操作简单、机动性能好等优势迅速普及欧洲。它的的悬挂和布局还有金属链接可以参考。’随着思考与回忆的深入，一个接一个的想法从泽塔的脑子里冒了出来。
“据说1912年，俄军又简单地将烤炉安装在轮式车体上，随部队机动转移，战士第一次在作战途中吃上了可口的面包，这种炊事面包车在战场上被广泛应用。这就算了，无论是黑面包还是长棍的保质期都非常的长久。如果配上热汤的话，其实差别也不是很大。”泽塔立刻就划掉了其中的一个想法。
事实上在第一次世界大战期间。德、英、法、美军等都将炊事车作为战场饮食保障的主要手段。虽然形状各异、功能不一，但几乎都是以柴或者煤为燃料，马为牵引动力，将灶具和炊具简单地固定在马车上。在作战中暴露出速度慢，载重能力低等不足，难以满足部队的要求。之后炊事车虽不断被改进，但在设计思想上没有根本性突破。
想来想去，泽塔居然就这样被卡主了：‘机动性始终是一个大问题啊！好像小时候学校周边的那一些流动摊用起来挺方便的啊！”
“蜂窝煤炉！对了就是蜂窝煤炉！用这个应该可以解决问题了。”泽塔不由地想起了天朝人民的智慧啊！
蜂窝煤炉一般为铁皮外壳、以陶砖等耐火材料构成炉瓦。在两者之间填充保温材料比如炉渣、石棉或珍珠岩。再以铸铁为炉篦及炉盖，进风口及密封盖，排烟口及调节阀。结构简单而且分量不重，在20世纪80…90年代可以说是街边流动饮食摊贩的最爱。
而起的主要燃料是由原煤、碳化锯木屑、石灰、红泥、木炭粉等混合物基料构成的。有着原料广泛、成本低廉、使用方便、制作简单、达到省料省时节能节资的目的。能够充分有效利用的成形煤。在这个世界上虽然少了由硝酸盐、高锰酸钾等组成的易燃助燃剂。也不过是烟浓了一些，燃烧后的残杂多了一些罢了。
“我怎么就没早一点想到蜂窝煤呢！这是属于可以大规模推广的用品啊！说不定经营好了还真的会有利可图呢！”泽塔在图纸堆中发出了哀嚎，看样子是在可惜自己错过的赚钱的大好机会吧！
第245章 炊事马车与军用口粮（）
等到最终完成的马车出现在泽塔面前的时候，他看起来还是比较满意的。整个马车显得紧凑且小巧，前后两个独立的单轴小平板随时可以串联起来。而当需要埋锅做饭的时候可以立刻的分开成为两个独立的个体。同时这种软性的连接方式，也就构成了所谓的小车好调头。
两匹矮种马通过驮鞍攀胸，后鞧，肚带等附件用于将其固定在背上的位置。再加上披挂于前方的肩套，再通过牛皮绳连接在车辕与车厢的之上的横梁或者挂钩。
这种以背上的驮鞍为支点，而以肩套为曳车承力之处；被称为“鞍套式系驾法”。对于畜力车说来，它是最合理的系驾方式。
因为“鞍套式系驾法”完全免除了木辆造成的磨伤，降低了支点，放平了车辕。而且可以充分利用马肩脾两侧，扩大着力面积，增强了曳车的能力，并且做到了适应马体自身的特点。
再通过缰绳等控制马匹，可以说操纵起来与之前的马车相比要简化不少。也就是说必要的时候，驾驶马车的车夫可以在短时间内上手。
前车厢与双辕杆是固定在一起的，但它通过旋转的枢轴与底盘连结起来，因此易于转向。形成了枢轴即转向架的结果。整体的柚木结构在坚固的同时又不失韧性，关键部位在经过了铁条的加固之后，更是更够经受得起野地当中的颠簸。
至于减震装置，泽塔并没有给这一种马车安装。这个时代的弹性钢片还有弹簧的价格，高得可以说是并不比普通的刀剑差多少。而且工艺只掌握在某些专门的工匠手中，起码博勒姆领没办法自产。所以泽塔自然没有奢侈到给炊事马车上安装这种昂贵的消耗品。
前面的一小节车厢除了一个马车驾驶人的座位之后。就是几个被固定的好好的铁皮箱子，那是用来储藏面粉、食盐、香料还有肉干鱼干这一类的体积不大又耐储藏的食材。
所有炊事设备和附属设备均装在后车厢的底盘上。炊事设备包括带菜锅的立式锅炉一台、蒸箱二个；附属设备包括手摇吸水泵和手摇鼓风机各一台、汤桶一套、煤箱一只及工具箱二只。
按照泽塔和工匠还有火头军们的估计；车做好150人分的浓汤一般需1个小时左右的时间；做好150个馒头和配菜清汤一般需2小时。
前者是用于黑面包与长棍都比较充足的时期。后者是应付补给品不能够及时跟上的状态。不管怎么说博勒姆领的馒头还是挺受欢迎的。就算是在平常物质充足的使用，那个蒸箱还能够用来消毒绷带等物品，以及给士兵们换换口味。
摸了摸这打磨光滑的车身，泽塔转过身拍着的那两名火头军的肩膀说到：“接下来就要看你们的啦！在接来下的时间里面，你们需要对这两马车进行全方位的测试。我可不希望以后到了战场之上再出什么大问题。那是对在前线拼命将士们的不负责。”
“遵命！勋爵大人。”那两名壮硕的火头军，中气十足的给予了泽塔回应。看他们俩精神抖擞的样子，好像被选出来执行这个任务是一种荣幸似的。
使用该炊事车需火头军两名。一名烧火兼驮手；一名负责切菜做汤。当然做馒头的时候就得两名火头军一起上了。
在泽塔看来马拉车的特点：一是车轻，用马拉，可走一般乡村土路与平原。二是用锅炉、蒸箱做饭，烧煤能够减小燃料的消耗。总体来说，比较合适也野战部队为主的博勒姆领。当然在整个诺汗共国当然也不是没有市场。
理想是丰满的现实是骨感的，仅仅是不到三天的时间两个比较大的问题就摆在了泽塔面前：①做饭时间太长，初步观察是因为火力不足的缘故。经过泽塔和工匠们的反复调查验证发现，这主要由某些结构不合理造成的。在增加的一个铁皮烟囱以后，情况得到了明显的好转。不过就消耗来说却变得更大的一些。
②蒸箱下部易积水，部分面团碎屑在蒸箱后不易清出，以致腐烂变臭。这样一来泽塔等人不能不重新设计了蒸箱结构，前前后后有花费了好几天的时间。
至于马拉不能爬山、穿林机，使得动性不能适应步兵山地作战的需要等问题。泽塔在设计之初就没打算能够做到这点。真的得去钻山洞的话，那还是老老实实地埋锅做饭比较好。
就在泽塔好不容易觉得可以松一口气的时候，那名负责赶车的火头军又开始报告到：“勋爵大人！我发现这马车可比原先的那些要节省马力呢！”
“你是说马匹拉起来更轻松了是吗？”说着泽塔低下头开始琢磨起来。
本来那位火头军说出了“我发现”这三个字的时候，泽塔就感觉自己的脑袋恐怕有得痛上一段时间了。没想到居然是好事啊！
很快了在工匠们的帮助之下，学习过基本力学原理的泽塔就把原因给搞清楚了。是驾驭方式上的优越性，造成了这样的变化。在这个世界上的马车是马的颈肩间加一“衡垫”，衡垫上部突出，籍以阻衡承力。
虽然它们经过了改进，但是仍旧属于“胸式系驾法”。和泽塔所使用的“鞍套式系驾法”几乎是形成了代差。当然了泽塔并不理解“鞍套式系驾法”与“胸式系驾法”之间的具体演变与差别。就连两者的名字他可能都没有听说过。毕竟在一个使用了汽车的年代里，没有谁会闲着没事去关心那种知识的吧！
而这次是对于整个马车运输业来说，几乎是有着革命性创新的新方法。只不过是泽塔凭借着自己的记忆，依葫芦画瓢而得来的罢了。
生在大吃货帝国的泽塔，对于吃的兴趣浓厚。曾经有一段时间钻研过军队的伙食。虽然被那些自热食品给荼毒的够呛，但也不是没有一点收获的。军用巧克力的味道就不错，而像是今天的炊事车也是那时候所记下来的。
一不小心引发了运输方面的技术革命的泽塔，立刻就命人把领地内的马车统统改进。像这种技术既然已经出现了，只要那辆炊事车还在使用，那只怕没多久就会有人开始模仿的。
这个世界有没有什么专利保护方面的限制，其他人山寨起来实在是太容易了。当然这也和这项技术一旦使用，必然暴露在世人面前，并且仿制难度不大又有着一定的关系。不然隐藏的好的话，像是蒸馏酒的技术可是独占了足足三年之久！
“总算是解决了这一部分！以后大军出征途中的伙食，处理起来应该会比以往方便一些吧！就是不知道最终口味将会怎么样了，不过能够吃上一口热汤热饭总归会有利于士气的。当年那些磕牙的压缩饼干，肚子饿的时候我不是照样啃得津津有味的吗？”泽塔看着眼前这一辆能够投入使用的炊事车，自然而然的露出了笑容。
‘说到压缩饼干，我似乎又有好主意了。毕竟旅行干粮的体积可不小，还是要制作一些便于携带的救急食品比较好。而且如果在山地行动或者战势紧张的话，最需要关注的是使用的方便性与易于消化。’又给自己找到课题的泽塔不住地点着脑袋。
可惜不知道为什么，一想到方便食品泽塔脑袋里面便会冒出一面卫生巾——莫非是因为方便面是小日本发明的缘故？
当然还有一点恐怕是日本在自身文化的宣传方面较为得力的缘故吧！就算是泽塔这样的前愤青，也会在第一时间里想到‘兵粮丸’。这不得不说是忍者游戏或者漫画的流传问题，任谁看到那几个的小药丸能够支撑起普通人一天的消耗都会记忆犹新的。
泽塔后来专门去查了一下‘兵粮丸’的制作工艺，他大吃货的名声可以彻底的盖棺定论了。根据泽塔的了解‘兵粮丸’应该是战争时，兵士们固守城池时用的食物。不过据说这也是主要忍者食之一。这种用煮熟的谷物晒干之后做成的东西，据说极耐储存――当年的日本武士就是每天啃着个玩意打仗的。
事实上兵粮丸其实分为两种，其中一种是用红萝卜、荞面粉、麦粉、山芋、甘草、薏苡、糯米粉，全部磨成粉末，浸泡在酒中三年，待酒蒸发后，揉成桃子核一般大小。据说一天仅吃三粒，便不用担心会耗费体力。不过这种做法的周期性实在太长，泽塔立刻就将其放弃了。
还有一种兵粮丸，是用红萝卜、麦粉、糯米粉、蜂蜜、酒，用文火熬干，再揉成小丸子晒干，一天服用三十粒，便可以在补充体能的同时获取必要的维生素。
后一种光光是用料上就显得高端大气起来了。不过在得出成品之后发现这玩意的口味实属恐怖至极。泽塔在试吃之后得出的结论是，这东西也只有日本人才吃得下去。忍者、忍者讲的就是一个忍耐力，天天得往自己嘴巴里塞这种东西啊！
有了第一次失败的尝试，泽塔觉得还是贴近现实的比较好。他决定把自己所知道的中国各地甚至是世界各地的携带食品都一一试做过。不过现实再次打击了他，因为他所知道的多是一些以大米为原料的食物。而在这里大米是奢侈品。
通过与领地当中大厨们的通力合作，总算是得出了干煎饼、炒面、馕还有干馍等成熟的便携式干粮作为试验品。它们的特征之一是来源广泛，加工也容易。
像是极耐储存的干煎饼，过去山东老百姓出远门时常带的干粮。不过山东煎饼的主料原先是红薯或者玉米，但是博勒姆领却又陷入没有这一种作物的尴尬。后来不得不用荞麦和大麦来代替。不过也借此解决了红薯的营养价值太低的问题。
放久了煎饼韧性极佳，用来裹着咸菜味道不错。不愧是流传已久的经典小吃啊！不过泽塔却对此有所疑虑——这东西万一被那些士兵
