崛起时代的中国海权-第6部分
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中途岛计划的实际捉刀人是日本海军奇人——联合舰队首席参谋黑岛龟人大佐。他根据联合舰队司令部的指示，制订了这一日本海军有史以来最庞大的作战计划。按照他的设计，联合舰队被划分成五大块：主力部队（战列舰核心部队）、第一机动部队（即南云部队）、中途岛攻略部队、北方部队和先遣潜艇部队（参见序列表——编者注）。这些部队在不同时间从不同的地方出发，在北到阿留申群岛，南至中途岛西南，东及美国西海岸，西到中途岛以西的洋面上展开。日军以登陆中途岛之日为N日，按计划在N…5日，日本潜艇部队将在夏威夷西北、夏威夷以西和靠近阿留申群岛处布置3条警戒线，监视美舰队动向。N…3日，北方部队将发起对阿留申群岛荷兰港的空袭，吸引夏威夷美军北上。N…2日，南云机动部队抵达中途岛西北250海里，对中途岛实施空袭和压制，摧毁岛上航空兵、防御设施和附近的美国舰队。N…1日，攻略部队将夺取库雷岛作为水上飞机基地。N日，对中途岛登陆正式开始，同时主力部队、南云机动部队和北方部队中的机动部队在中途岛西北摆开阵势，准备与可能出现的美舰队决战。
我们清楚地看到，南云部队并非计划的核心部队。其实，说到底这个计划只是日本此前几十年研究的“渐减迎击作战”（关于该作战的由来可参阅《国际展望》总第552期《与美国争霸》——编者注）的一个简化版本。在渐减迎击作战中，潜艇部队作为第一攻击波；其次是航母部队和陆基航空兵；然后是决战前的重装鱼雷的巡洋舰部队进行的夜间袭击，最后才是主力战列舰的出击。航母、陆基航空兵、潜艇、巡洋舰都是配角，真正的主角是战列舰部队。中途岛计划的内在与其基本一致：重装鱼雷部队和战列舰是决战主力。潜艇部队当先，虽然更多的是作为侦察力量，但反映的是日本人担心美军在日军强大舰队面前不出动（事实上，在中途岛计划中，潜艇部队的攻击任务还是相当明确的。在战法中，日本人明确其协同攻击的任务）。由于陆基航空兵无法参战，南云机动舰队就成为初期唯一的航空力量。这种战役思维是相当陈旧的，它显示了日本海军内部守旧势力无视海军航空兵已经取代战列舰成为海战主角和核心的事实，继续推行“战列舰至上”主义。这决定了南云部队的偏师和前卫的地位，任何行动都不是以他们为中心，而他们必须为战列舰队创造条件，这就为以后种种变局埋下了不祥的种子。
中途岛战役新检讨（12）
尽管许多军官提出将联合舰队改编成以几支机动部队为核心的，战列舰、巡洋舰护卫的编队，但是这些建议遭到了否定。尤其是南云部队参谋长草鹿提出“大和”号独立作为信息中枢或参加南云部队时，也遭到了否定。对于前者，南云部队的参谋曾经非常不解，而且确实南云部队的护卫兵力也显得贫弱。对于后者，我们可以很清楚地想象当时联合舰队的幕僚会怎么想：“‘大和’号是主力，怎么可以去做这种勤杂事务？怎么可以和前卫部队呆在一块？”现在，出现“大和”号截听到电报不通知南云部队也很好找到心理层次的原因了——“我们战列舰队是主力哎，主力位置的安全和机密自然是要高于一支偏师或者前卫的，在紧急情况下应该是牺牲偏师维护主力的，哪有就为了偏师的安全先让主力暴露的道理？”
其二，既然南云部队是偏师，根本就不独力负担决战职责。在中途岛计划中很明确的规定了，如果美国夏威夷地区的主力一旦倾巢出动，南云部队是要后撤的，与隶属北方部队的第2机动部队以及主力部队会合，组成大编队投入决战。所以说，南云部队其实是陷入了一场完全不必要的和毫无准备的战斗，失败也在情理之中。
其三，由于日军担心最早出发的运输船团容易被美军发现，因此提出南云部队提前一天出发。南云拒绝，并要求运输船团推迟一天。但是因为考虑到登陆的月光问题，南云的建议也被否定。这里透露出一个荒唐的信息，就是究竟登陆重要还是决战重要？如果是决战，南云部队的地位居然被置于和运输船团相提并论、还要去迁就的位置，简直是难以想象！
另外，通过对南云部队地位的分析，我们发现日本海军内部对于“战列舰至上”的观点是多么顽固，对于旧的作战方略和方案是多么的固执。明眼人都可看出，中途岛计划跟日俄战争的决战计划本质上完全如出一辙——中途岛好比旅顺，美国太平洋舰队主力好比罗日特文斯基的第二太平洋舰队，中途岛的陆基航空力量和周围的美军舰队好比旅顺港内的太平洋舰队。南云部队先清扫中途岛的航空兵力和周围的美军舰队，然后与主力会合坐待太平洋舰队主力——日本海军的决战思维完全停留在30多年前，他们还沉迷于旧日的辉煌。而从另一个角度看，中途岛作战的行动模式又与偷袭珍珠港类似。当然，这次不是简单的一支精锐部队的万里突袭，而是整支联合舰队从数个方向的奔袭，甚至连指挥部都莅临一线，完全不可同日而语。然而山本五十六依旧固执坚持“出敌不意的突袭”这一观念，自然是要负相当的责任的。尤其是他把司令部带到了海上，为了所谓的无线电静默，完全丧失了控制部队的能力，与美方尼米兹在岸上从容指挥若定形成鲜明对比。所以，南云部队没接到预防性警告与此直接相关。山本五十六在中途岛战败后说：“我是唯一应向天皇陛下请罪的人。”这实在不是什么谦虚之辞。
由此种种可知，日本海军内部并非没有明智之士，但是整个海军体系却陷于旧式思维的泥潭和开战胜利的盲目自大中，并因此付出惨重的代价。渊田美津雄后来在对日本战败分析中写道“（日本国民）行动上漫无目标，自相矛盾……主观固执，因循守旧，对于必要的改革也迟迟不愿采用……”这其实是很深刻的反省。
中途岛战役新检讨（13）
南云忠一
不合格的海军航空兵指挥官
》文 爱 澜
南 云忠一，日本山形县人，1887年3月
25日出生，1908年11月21日毕业于海军士官学校第36期。此后浸淫海军数十年，一路平步青云，官至
日本帝国海军大将。南云在日本海军中以酒量好、头脑简单、为人粗鲁而著名，是反对限制军备积极鼓吹扩张的舰队派骨干。
南云忠一是一个不合格的航空兵指挥官。作为南云个人而言，他是半路出家指挥航空兵的，无论从教育背景还是从经验习惯而言，都不是个最合适的人选。珍珠港和后来一系列战斗的胜利，跟他个人指挥能力没有太大的关系。在指挥作战中，基本上起更大作用的是航空参谋，而他则很少发表自己的意见，经常部下怎么说就怎么批准，这一点曾经引起渊田的担心。
出现这样的问题，根本就不是南云个人的问题了，而是日本海军整个将官和指挥官选拔的问题。在这里，也许有人想举斯普鲁恩斯的例子来说明一个不懂航空的将领可以成长为一名优秀指挥官。但是，我认为除了人与人不同之外，还有一个重要的原因是，斯普鲁恩斯其实在指挥作战中并没有多少介入航空作战的实质性指挥。在中途岛时，实际指挥的是哈尔西留给他的参谋长布朗宁上校，上级还有熟悉航空作战的弗莱彻镇着；再后来有明确的航空战术指挥米切尔。
其次，南云不是个合适的担任这个职务的指挥官。他谨慎有余，果决不足，大概因为对航空不熟悉的缘故更加缩手缩脚。在中途岛战役中最关键的就是在8时20分得知发现美军航母之后，直到决策先回收飞机再进行攻击，整整长考了十几分钟。如果这个时间能充分缩短，至少不会是全面惨败的结局。个人觉得，既然山本五十六认为日美必须早决战，必须以不断进攻压制美军，就该使用积极进取、果断而有魄力的指挥官。然而，南云恰恰不是这种指挥官。在选将这一点上，美军就很成功。战争初期，美军在太平洋上兵败如山倒，正是一片颓丧之机，正需要一个勇于任事，大胆果敢的将军。于是，哈尔西和布朗宁的组合出现了，他们先是出击马绍尔，然后布朗宁又在中途岛大胆地派出攻击队，接着哈尔西在南太平洋掀起风云，挽救了整个形势。然而先在中途岛，后在莱特湾，日本海军连续在两个关键节点上遇到了两位“软脚蟹”指挥官，这究竟是天意还是人事呢？（插一句虽然日本海军的升迁是凭资历的，南云之前也无太丢人表现，所以中途岛海战不可能临阵换将，但是山本五十六在中途岛之后仍然不撤换南云确实是用人不当。）
中途岛海战，南云虽是败军之将，却也还算尽了全力。战役期间，南云做出的错误判断大多责任都不在他。诸如换弹之类的命令大多也情有可原或值得商榷。当然南云的指挥也不是完全没有问题，事实上他的一些决策是矛盾的。既然已经判断周围没有敌人，采用单相搜索却还要多留一手。既然知道有侦察机推迟起飞，不等侦察机确认就草率作出认定，客观上加剧了后来的手忙脚乱。如果南云能按照飞机搜索时间的需要，推迟到7时50分后决定第二攻击波的任务，就不会遭遇反复换弹这样的尴尬。事实上，他完全有充分的时间来等待侦察结果，他根本不用这么着急的。感觉是不是宇垣在战前会议上关于美军航母在侧翼出现如何应对的提问，在南云那里起了过分的作用，使得他谨慎过度。
这里再补叙一个小细节，南云忠一在日本海军内是著名的反对限制军备的舰队派骨干。1932年，日本发生了著名的“五·一五”事件，即一群反对限制海军军备和认为军部统帅权遭到干涉的年轻海军军官在首相官邸谋杀了当时的首相犬养毅。这批军官在接受审判时，日本国内军国主义分子和盲目爱国的群众给予政府和军方相当大的压力，要以“爱国义士”的名义减轻甚至取消他们的刑罚。随后，控制军令部的舰队派提出所谓修正案，准备将海军省的权力也囊括到军令部之下。但这份修正案遭到舰队派和狂热爱国分子的死敌，著名的理性派军官井上成美的坚决抵制。他压住了这份修正案。之前，井上因为对“五·一五”事件审判发表不同意见，在与南云的口舌交锋中占了上风，因此怀恨在心的南云就借机屡次在井上面前吵闹。一次，他冲进井上的办公室，说要掀翻井上的桌子并杀了井上。后来，在军令部部长伏见宫亲王的宴会上，南云借酒撒疯，威胁井上说：“杀掉你这个混蛋太容易了，只要拿小刀往你肚子上一戳！”当然，这些最后都只是说说而已。一个如此以“爱国”著称的将领，口口声声别人“卖国”“混蛋”，口头威胁果断敢行，却在实战战场上优柔寡断，丧师败阵，真是让人感慨不已。（＇EXC＇）
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