海盗帝国-第2部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
第九章 波斯湾“夺宝奇兵”——阿拉伯海盗
■地图上消失了的名字——海盗海岸
“海盗海岸”这个名词已经被湮灭在历史的长河之中，那里，曾经是阿拉伯海盗活动最为频繁的地区。而当地查瓦锡姆部落的海盗集团就是当时最为庞大的海上势力，不论是土耳其的苏丹还是英国的殖民者都对他们束手无策。而他们专门针对欧洲侵略者以及东印度公司的船只发动的袭击，又为他们的行动蒙上了一层反殖民反侵略的悲壮色彩。
■丛林中掩盖着的天宫——盖迪古城
绿色的丛林中掩映着一座失踪了许久的古城，发掘出来的宫殿废墟见证了这座城市昔日的辉煌。盖迪古城的黄金时代正是阿拉伯海盗横行波斯湾的年代。传说中的“海盗之王”、东非著名的奴隶和象牙贩子——蒂皮？蒂普曾经在这里埋藏的100桶金币更是直到今天都还在吸引着人们贪婪的目光和匆匆的脚步。而这里已经出土的中国瓷器和钱币则把我们关注的目光引向了那些来自古老东方的航海先行者。
第十章 “道不行，乘桴浮于海”——中国海盗的光荣与梦想
■五斗米道中诞生的中国海盗之祖
中国和西方历史上都曾经出现过许多著名的海盗集团，他们的势力和破坏力也都是十分强大的。但是像孙恩、卢循这样，领导一支有几十万部众、上千艘海船的船队，出没海上，吹涛鼓浪，震撼浙洋，转战东海与南海，航程如此之远，范围如此之大，无疑堪称是历史性的壮举。
■行走在亦盗亦商的灰色地带——宋代海盗
在宋代，随着贸易和交通的发展，出现了很多从事民间自由贸易的商人，他们被官府所迫，铤而走险，成为海盗加入了海上武装贸易活动的行列。白天，他们是笑容可掬，恭谦礼让的好好先生；夜晚，他们换好紧身衣靠，蒙上面纱，就成了打家劫舍的盗匪。他们既是海盗，又是海商；船，既是盗舰，又是商船；海，既是战场，又是市场，他们无奈的游走在这样的灰色地带，想要表达的是渴望发展民间贸易的理想。
■明朝海上的那些事——海禁与倭寇
明代，朱洪武出于个人朴素的政治理念，颁布了著名的海禁政策，终于使海盗活动达到了中国历史上的一个高峰，形成了许多数量庞大的海盗集团，甚至出现了一个延续了280年的海盗世家，堪称海盗史上的神话。而当时为祸东南沿海一带的倭寇中也有许多中国海盗的身影。他们与倭寇为盟，有时还会联络“番夷”进行贸易活动。而明政府为了要清剿这些海盗，不惜借助葡萄牙人的力量，“宁与外寇，不与家贼”，将好好的一个澳门拱手送了出去，留下千古骂名。
■明朝海上的那些人——明代海盗
明朝是海盗发展最为迅速的时期。明王朝颁布的海禁法令，不仅没有起到预期的效果，反而为海盗活动推波助澜。在这一历史时期中，出现过不少有名的大海盗，他们长期和政府作对，甚至有的远征海外，发动“殖民侵略”，使耀武扬威的西班牙人听到了来自地狱的钟声。他们当中既有颇具侠义风范的“义盗”，也不乏为了获取利益而主动引着倭寇进入中国的古代“汉奸”，较之其他海盗，这样的行为更是人所不齿。
■属于中国的“大航海时代”——“三宝太监”下西洋
是为了传说中逃亡海上的建文帝？是为了搜捕海上残余的盗寇？是为了向外域展示国威？是为了向化外之民宣扬教化？还是为了对外贸易，友好通商？总之，郑和出航了！由此开创了一个属于中国的“大航海时代”。郑和率领这支庞大的船队在长达28年的外交活动中，与所到各国都建立了友好的关系，与16世纪东来的西方殖民者形成了鲜明的对比。郑和时代虽然已经过去，但它的重大意义和深远影响却永远不会磨灭，成为人类航海史上无比光辉灿烂的篇章。
■孤悬海外的大明一脉——郑氏家族
郑氏家族，崛起于海上，扬威于域外。海商领袖郑芝龙的一生可称传奇。他以海盗出身，只手建立起当时亚洲区域内实力最为强大的海上王国，明清两朝都对他无能为力而只有小心招抚，封侯拜爵。他在日本、东南亚各国广受称颂，而且他也是着手开发台湾岛的第一人。其子郑成功，更是青史标名的民族英雄，他为保大明血脉，不惜与乃父断绝关系；为收复台湾，毅然与荷兰人开战，“开辟荆榛逐荷夷，十年始克复先基”终成千古佳话。
第十一章 恐怖主义结出的“恶之花”——现代海盗
■辉煌的马六甲，危险的马六甲
马六甲海峡，作为太平洋与印度洋的咽喉要道，自古以来就是亚、非、澳、欧沿岸国家互相往来的重要海上通道，这里是世界上最繁忙的海峡之一。马六甲，一个辉煌的名字，马六甲，同时也是一个危险的名字。在全球五大“危险海域”中，马六甲海峡及整个东南亚海域是海盗犯罪最为猖獗的地区，最近几年，在新加坡和马六甲附近海域发生的海盗袭击事件平均一周就有两到三起，已经到了无法无天的地步。二十一世纪的今天，马六甲海峡何去何从？
■还南海一日清澈，一夜安详
宽广的南海，是中国南部一片美丽的蓝色庄园，南沙、西沙，静谧、安详得如同世外桃源一般。然而这片美丽的南中国海现在也是海盗事件频发的地方。马六甲——南海航线是世界上最繁忙的航线之一，同时也是海盗盛行的地区。抢劫、走私、贩运毒品枪支、贩运假币、偷渡引渡等等恶性犯罪活动屡见不鲜。中国政府正在联合其他周边国家，积极努力，一起从各个方面打击海盗，争取创造一个良好的海上秩序和交通、贸易环境，还南海一片清澈的海水。
第十二章 一念天堂，一念地狱——海盗的前世今生
■海盗的前世渊源
“头巾缠绕著骄傲，埋藏在黑色眼罩，长发在船头舞飘。”海盗似乎始终是少年人心目中的梦想。传奇的生涯，冒险的经历，还有数不清的宝藏，这一切都在吸引着人们热切的目光。然而，海盗，更是一种文化上的存在，尤其是对于欧洲文明体系的形成具有不可估量的影响。今天，他们可能是国家的英雄，明天就可能被送上断头台；生前，他们可能是受万人唾骂的强盗，身后，他们却可能会作为伟大的淘金者、宗教的宣扬者、文明的散播者而载入史册。
■海盗的今生冤孽
当人类历史的发展进入现代化进程，横行海洋千百年的海盗却并没有就此淡出人们的视线，而是依旧活跃在今天的各条海路之上。他们不但继承了海盗的古老传统，更利用现代化的科技武器改头换面，与国际犯罪集团和恐怖组织相勾结，成了海上世界乃至全球恐怖活动的一支强大势力。面对海盗犯罪活动的集团化、智能化和恐怖主义倾向，我们该如何面对？
第一章 海盗，古老而神秘的传说（1）
“在暗蓝色的海上，海水在欢快地泼溅。
我们的心是自由的，我们的思想无边。
量一量我们的版图，看一看我们的家乡！
这全是我们的帝国，它的权力到处通行，
我们的旗帜就是王笏，谁碰到都得服从……
在红色的酒杯中旋起我们的记忆，
呵，在危险的日子那简短的墓志铭。
现在，那倒下的勇士该会怎样的欢欣！”
在《海盗生涯》中，诗人拜伦热情地赞扬了海盗，将他们描绘成辽阔海洋的精灵，蓝色帝国里的霸主。海盗的历史可谓源远流长，可以说当有了海船的时候也就有了海盗。
“鲜红的夕阳，漆黑的骷髅旗，沾满血污的战刀以及成堆的让人睁不开眼的黄金。”海盗，是一个让人畏惧而又向往的名字，它代表了自由、浪漫、权势和不可一世的骄横与霸道。在人类文明的漫长进程中它总是一股神秘而无法估测的力量，藏在阳光的背后，充满诱惑，也充满血腥的味道。海上，关于海盗非人非神的传说渐渐流行起来……
1 揭开海洋征服者的神秘面纱
“我们的旗帜就是王笏，谁碰到都得服从……”他们是辽阔水域中神秘的精灵，他们是海洋世界中真正的的霸主。他们是青面獠牙的魔鬼？还是风流倜傥的绅士？他们是劫富济贫的英雄？还是惟利是图的强盗？他们的故事在海上流传，谁来揭开他们神秘的面纱？白天，他们是高居王座之上的君王；夜晚，他们是纵横海路的盗匪，谁能说清他们真实的身份？
在《汤姆？索亚历险记》里，马克？吐温这样说到：“生得健全的男孩长到一定的时候就会萌生强烈的欲望：到它处去掘地寻宝。”年轻的孩子们无不为强健的身体、丛林的冒险以及富庶的财富在梦中疯狂。但是没有人能够为汤姆讲清楚，海盗究竟是怎么一回事。于是，在汤姆的梦里，海盗就是月色、丛林、刀剑、以及迅猛的袭击和果敢的决斗。这个梦让汤姆沉醉、冒险甚至走在生命的边缘，但是最终，他的梦“实现”了。“我要是始终能成为一名响当当的强盗，人人都会谈到我”，这将是一件多么值得他自豪的事情啊。
但这一切，只不过是汤姆孩提时的一个梦而已。那么，历史上真实存在的海盗究竟是什么样子呢？
他们是青面獠牙，还是有着让人折服的强健体魄？他们是劫富济贫，还是惟利是图？他们是崇尚冷血的暴力，还是被迫无奈才以抢劫为生？在他们强悍的外表背后，有没有一份美丽的柔情？
让我们一起来揭开这些海洋征服者的神秘面纱。
谁会成为海盗
虽然海盗出现的时间我们找不到任何确切的记录，但可以肯定的是：在人类的航海技术发展到可以开始跨越海峡，寻找新的发展空间时，海上的劫匪就已经出现了。海盗和海盗活动成为人类历史发展中存在的特殊现象，从古至今，与人类的政治、经济活动紧密相连。人类发展的历史，是一部文明史，但同时也是一部罪恶史。其中一个很重要的组成部分就是海盗及海盗活动。海盗的历史可谓源远流长，早在文字还没有发明的时候，海盗就已经产生了。据一块黏土碑文记载，最早的海盗记录出现在公元前1350年。最早出现海盗的地区是北海以及地中海，因为这里曾是航运最为发达的地区。随着航海技术的进步以及海上贸易和殖民的需要，海盗活动也猖獗起来。在当时那个年代，海盗活动跟游牧、农作、捕鱼、狩猎等一样，是一种正常的谋生方式，海上掠夺也只是一种职业而已。这从欧洲古代的历史及文献中可见一斑。
这些海洋的征服者们，在大海上，仰仗着熟练的航海技术和胆量，对过往的船只进行拦截，并利用暴力的威慑对过往船只收取保护费。他们的贪心还不仅止于此。一方面，他们与商户集团达成协议，划定各自的权力范围，收取过路费、保护费等，不费吹灰之力牟取暴利；另一方面，他们与陆地上的王权进行权钱交易，或者割地为政，或者圈地为王，与王权的统治者及军队勾结，成为平民头上的又一座大山。
在这座大山下，受压迫最深、时间最久的就是从事海运业的普通平民。
而在地中海这片航运最发达的地区，海盗自然也是最为猖獗。
月夜里，一艘商船正在海面上稳健地行驶；丝毫没有察觉到有海盗船在慢慢向它接近。海盗的船只、帆、桨、甚至是呼吸都在静默地等待着袭击目标的最佳时机。这样的等待也许需要几小时，或者几天，甚至更长时间的谋划，但是他们一旦发动袭击却是无比的迅猛、快捷。海盗们一般采用的手法是接舷战——找准时机后飞速地将海盗船向目标船靠拢，抛出钩揽将两船连在一起，然后冲上目标船，在甲板上用肉搏的方式取得胜利，获取财富，然后返回到海盗船上，载着珠宝飞快地消失在夜幕中。这就是海盗掠夺的惯用方式。
最早的海上巨头——处于地中海东岸北部沿海地带的腓尼基实质上是由一系列的城邦组成，而联系这些城邦的就是各地的港口。要稳稳控制住这些港口的秩序，并使其最大限度地服务于自己的商业贸易，腓尼基人的造船业自然非常发达，手工业也不逊色。其出色的商业贸易不仅包括地中海区域的贸易进出口，还包含了广泛的中介贸易。
而与海盗有着紧密联系的自然就是腓尼基人的海上贸易了。腓尼基人的商贸往来船只随着贸易的发展，装载的货物和财富也就越多，这些财富不断地吸引着海盗们贪婪的目光。但这些天生就具有商业头脑的腓尼基人，并不愿意花费大量的时间去清剿海盗，而是选择向海盗们上缴保护费，以求得片刻的安宁。他们宁愿把更多的精力用于生产和流通，来获取更多的财富。这些从事商业贸易的人一方面软弱地忍受着海盗们的剥削，甚至付给他们高额的款项，维持商船的往来顺畅；另一方面却又以同样的方式侵占其他小型商船的利益。所以说，腓尼基人对海盗侵略采取的态度是纵容与模仿。而此种态度的结果，自然就是使地中海上的贸易更加没有秩序，海盗活动更加猖獗。以至于后来海盗公然从事掠夺买卖人口等活动，一些小的希腊部落也开始以海上抢劫为生。最后，地中海区域的海盗甚至卷入罗马帝国的###中，危及到这个古老帝国的生存。
双面人
头颅、尸骨、血腥、暴力、财富、汹涌的海浪、险恶的峡谷、黑夜的行动……毫无疑问，这是关于海盗的故事。
华服、美饰、书籍、锦绣、佩剑、高雅的举止、贵妇的环绕、权力的交易……这是典型的贵族生活的写照。
他们拥有权力，拥有财富，他们分别主宰着海洋和陆地。他们也可能会有很多相似之处，比如财富从根源上来自于剥削，有着强烈私利目的的权力运营，以个人享受为目的的集权统治。
但在世人的眼里，他们却应该是决然不同的。王权来自天赐，是人民的保护神；海盗则是大家的公敌，扰乱正常的商业贸易，破坏港口居民的正常生活，是邪恶的象征。实际�
