宋谜-第62部分
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所以，就苏轼的“闲送苕溪入太湖”的作派，王木木真想不通他还能在什么地方搞什么水利工程？！如果他涉“水”、涉“湖”了，也很是可能因为“闲”而去“送”的。
苏轼在杭州是qing色满西湖了。那么他在颍州西湖与惠州西湖时，风格是否有所转变呐？
在惠州，苏轼到惠不久，即被幽深、曲折、秀丽的西湖所倾倒，不仅常在白天游览，而且连夜里也在游览，甚至通宵达旦。他说：“予尝夜起登合江楼，或与客游丰湖（此处即惠州西湖），入栖禅寺，叩罗浮道院，登逍遥堂，逮晓乃归。”甚至再贬海南后，仍念念不忘西湖，曾说：“去岁，与子野游逍遥堂。日欲没，因并西山叩罗浮道院，至，已二鼓矣。遂宿于西堂。”呵呵，如果政府工作人员都像他那样任性，“逮晓乃归”，那谁来朝九晚五？维持政府工作机关正常的运转？
在颍州，苏轼是以龙图阁学士的身份出任颍州太守的。在颍州期间，万名黄河夫疏浚颍州西湖，直通焦坡塘，清淤的泥土堆成颍州西湖的护堤，遍植垂柳，称为苏堤。苏轼公务缠身，却玩心不已，“伴我霜夜号秋虫”，苏大人还好斗蟋蟀。
其时，苏轼在颍州与赵德麟同治西湖未成改扬州，故云：
太山秋毫两无穷，钜细本出相形中。
大千起灭一尘里，未觉杭颍谁雌雄。
（来诗云与杭争雄）我在钱塘拓湖渌，大堤士女急昌丰。
六桥横绝天汉上，北山始与南屏通。
忽惊二十五万丈，老葑席卷苍云空。
朅来颍尾弄秋色，一水萦带昭灵宫。
坐思吴越不可到，借君月斧修朣胧。
二十四桥亦何有，换此十顷玻璃风。
雷塘水干禾黍满，宝钗耕出余鸾龙。
明年诗客来吊古，伴我霜夜号秋虫。
……
在雷州，苏轼其实仅仅是“途经”，结果与其贬雷的胞弟苏辙邂逅，很是“疯狂”了一番。兄弟俩游湖泛舟，踏庙宿寺，身在“双规”期间的苏轼竟会“恋不思归”，可想而知，这一位的玩心是何等浓重。题字，筑事，写了“万山第一”，还不爽，又写了《伏波庙记》。只是，“渊深鱼乐”与“水到渠成”之余，“万里宦游来海国，一般乡景忆杭州”，疯玩之余，有否辛酸？
……
王木木的心里长叹了一声，他的“钟意海岛”，海外发展，内心深处就是不想与那些历史大佬有什么纠葛，尤其是像苏轼这种人，就是千年之后，海内外苏粉成群，可是，现在，许仙“搭桥”，自己又被摊上了，怎么办呐？其实自己并不是刻意要去质疑他政治生涯上那最为光辉的“苏堤”，而是想从那活生生的事实来理解这个时代的士大夫、来破解两宋的必亡。当然，这些话说出来，要被苏粉们拍个鼻青眼肿恐怕是免不了了。唉，死都怕，死都怕，自己这次去杭州得低调一些，得技巧一些，得周全一些，别再被人追杀、暗杀了……
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第0668章 苏堤的反思
王木木听到许宣出家当和尚了，很是不可思议；王木木听到此事可能会关联到苏轼和佛印，更是头大。王木木知道，苏轼这第二次来杭州是他自己在汴京当京官不顺心而请求外放的，现在在汴京的苏轼是龙图阁学士。他的这次来杭是带有情绪的。有可能，许宣就成了他的第一只出气筒了。王木木的心很烦，在想，这个苏轼，自己怎么穿越千年就跟这有着万千苏粉的大众情人苏轼杠上了呐？现在，是1089年了，苏轼已调任杭州太守兼浙江军区司令了。
后世顶苏轼的人说，他是个博览群书的学者和爱民勤政的官员。别的不说，就说他在眼下的第二次来杭州，将因为他巡视西湖时看到葑草淤塞了西湖，湖面已有一半之多成了葑田。他是怀着忧虑之情挥笔写下了“葑合平湖久芜漫；人经丰岁尚调疏”的感叹，后，在1090年4月，他向当朝皇帝哲宗呈了“杭州乞度牒开西湖状”的奏章，要来了100份御批度牒，遂拉动投资，用了20万民工，修造了苏堤。这苏堤，千年传颂，是苏轼一生中最光辉的政绩。
后世质疑他的人说，他是个治学不严的书虫和吃喝嫖赌的花花公子。别的不说，就说他在杭州搞的那个苏堤吧，这种在西湖湖内筑堤，充其量也就是满足下景观和环境的需要，是个面子工程、政绩工程、风月工程，跟农田水利、国计民生完全没关系。
穿越过来的王木木是在杭州假死重生的，他的哈佛大学离西湖不远，他也曾带领着首批1200孤儿学生环西湖跑步和跳西湖游泳。王木木闭起眼睛，在用科学的眼光来评判这西湖和苏堤给人带来的烦恼和愉快。
王木木凭记忆，知道这西湖，最早在唐朝，这片水域就被人称为武林水，圣湖，金牛湖，龙川，钱源，钱塘湖，上湖，等等。其实，这西湖原是一礁湖，即环礁湖、珊瑚湖，是指环礁内的水域或堡礁与大陆间的水域。这西湖那位置上，本是钱塘江口的一小湾，故古人有称其为“钱塘湖”或“钱源”的。后来，由于钱塘江夹带的砂土堵塞其湾口，而南山古生代岩层的山坡，使溪水北流，西湖遂成。现在的西湖，其形态为近于等轴的多边形，湖面可视作被孤山、唐建的白堤及未来的苏堤分割为5个子湖区，子湖区间由桥孔连通，各部分的湖水不能充分掺混，造成各湖区水质甚差异，大部分径流补给先进入西侧3个子湖区，再进入外西湖；入湖河流部是短小的溪涧，主要补水河流为金沙涧、龙泓涧和长桥溪。
王木木在想，史载，苏轼元佑四年第二次来杭州任知州之时，西湖的沼泽化已经十分惊人了。根据苏轼的观察，对比他十年前离杭时的情况，他说：“熙宁中，臣通判本州，湖之葑合者，盖十二三耳；而今者十六、七年之间，遂塞其半。父老皆言，十年以来，水浅葑横，如云翳空，倏忽便满，更二十年，无西湖矣。”而西湖起着为百姓和农田提供水源的作用，“然后民足于水，邑日富，百万生聚待此而后食。今湖狭水浅，六井渐坏，若二十年之后尽为葑田，则举城之人复饮咸苦，势必耗散。”直接影响着杭州的存亡。面临着这样的严重的威胁，苏轼立即着手制订疏浚西湖的方案，向朝廷上了《乞开杭州西湖状》的奏章。顺便指出，这个奏章是官方文件中第一次使用“西湖”这个名称，说明杭州城市已经整个地建立在西湖以东，西湖之名已经普遍流行了。
苏轼主持的这次疏浚工程是规模空前的，他拆毁湖中私围的葑田，全湖进行了挖深，把挖掘出来的大量葑泥在湖中偏西处筑成了一条沟通南北的长堤，后人称为苏公堤。又在全湖最深处即今湖心亭一带建立石塔三座，禁止在此范围内养殖菱藕以防湖底的淤浅，后来演变成“三潭印月”。
对于苏轼所表述的这个修建苏堤的动机，王木木不大认同。首先，他说修堤是为了保护杭州人的生活用水。那么，事实证明，他错了！他在杭州另有一个被传颂千年的政绩，就是他这次到杭州时，杭州人饮水已经非常不便，一斛水甚至卖到八钱。苏轼决心彻底永久解决百姓用水问题，亲谒茅庐拜求前次参与治井现已年过七十的老僧。苏轼采纳了老僧的建议，用瓦筒取代竹管，并盛以石槽，使底盖紧密，经久耐用，并且还利用多余的水量在仁和门外离井最远处新建二井，以瓦筒把六井水直接引至千家万户，并扩大了供水范围。从此，“西湖井水，殆遍全城”。
只要有小学生智商的人都能看出，这两同期的政绩是互相矛盾的。如果建堤是为了保水，那又何必拜求老僧建井供水；如果拜求老僧建井是为了供水，那又何必去大兴土木说什么风马牛不相干的“民足于水”？
再说，“水浅葑横”，是什么意思？就是既有自然的，也有人为的，湖中有了大量的“葑”，“葑”横行霸道了，让水也变浅了。那么，“葑”是什么？“葑”就是茭白。自然蔓生的“葑”是野茭白；人工“葑”田中的“葑”是“葑农”种植的食用茭白。
其实，在中国，中国人的主食稻米始于唐朝。唐之前，茭白又名菰米，是中国人的“五谷”之一，唐后，“五谷”中增加了“稻”，中国人就有了“六谷”，即：稻、黍、稷、粱、麦、菰。其中“菰”即“雕胡”，又名“菰米”或“茭白”。《西京杂记》说：“菰之有米者，长安人谓之雕胡”。宋玉《风赋》云：“主人之女，为臣炊雕胡之饭，烹露葵之羹”。在唐代，雕胡饭是招待上客的食品，据说用菰米煮饭，香味扑鼻且又软又糯。唐代诗人很多都钟情于它。如杜甫的“滑忆雕胡饭，香闻锦带羹”；王维的“郧国稻苗秀，楚人菰米肥”等诗句。所以，王木木认为，在这个年代，修个没多大实用价值的苏堤，一方面，他动用了20万民工，规模巨大，大得已经以一府之力无法独承，只得向中央求助，求皇帝御批些度牒来引资；另一方面，他又“拆毁湖中私围的葑田”，强迁了不少茭农。所以，苏堤这工程，从这方面看，是个劳民工程、伤财工程、伤农工程、伤粮工程！
至于后人有说这苏轼建苏堤是解决了一交通问题，至少是有一强大的交通功能。对此，王木木觉得很无稽。打开地图，我们可以看到，西湖三面环山，面积约6。39平方千米，东西宽约2。8千米，南北长约3。2千米，绕湖一周近15千米。为叙述方便，我们把西湖比喻成是个“田”字，按惯例，上北下南。这“田”字的外框“口”就是西湖的湖岸线，即其周长。现命“口”的四角从左上方顺时针为a、b、c、d四点。“田”中的一竖设为苏堤，与北岸交点称e，与南岸交点称f。“田”中的一横算是解本题所添加的辅助线，这辅助线分别与东岸和西岸的交点称g和h。
关于苏堤便捷了交通的说法，王木木也想像司马光砸缸那样傻傻地死做一下。你看，从“田”的一角，比如a，由此出发，去e、b、g、h、d，都是用不了苏堤的；而去f和c，走苏堤和不走苏堤理论上是一样长的。
在西湖辅助线上的两点g和h，到周边任意点都用不了苏堤。
在苏堤上的两点e和f，除了e与f的点对点，它们到其它任何点，有没有苏堤，在路程上是一个样。
所以，苏堤的交通功能，朝最好处说，充其量也只是对e去f，f去e的人有好处，这好处也就便捷了不到2公里的路程。呵呵，为了极小众的人的2公里的路程，苏大人以工代赈，募民开湖，用了20万民工，毁田无数，并惊动中央，这个父母官，当得真是好啊！？
从21世纪穿越过来的王木木对现在的西湖还是比较了解的，现在的西湖在杭州城之西，此处是郊区，此处是农村。此时的西湖的周边没有任何影响环湖通行的障碍，所以，不能用21世纪西湖环岸建筑林立、障碍遍地来比照、来彰显苏堤的交通功能。
身在11世纪的王木木知道，现在的人，出行主要靠步行；而官宦富家辈，有牛车、马车或轿子。所以，对于官宦富家，牛马或下人多走少走2公里的路程，会计较吗？对于一般平民，2公里的路程又是多大的事？这个年代基本上是能忽略不计的。王木木记得，即使在20世纪，他认识的一对叔叔阿姨，下班后，谈恋爱，从闵行，沿着沪闵路，逛啊逛的，咦？这是什么地方？这可是漕河泾了，都快要到徐家汇了，两人不知不觉的逛了25公里。明天还要上班呐，赶紧往回赶，一个晚上，毫不疲倦地逛了50多公里。
所以，西湖是湖，西湖不是河，这所谓苏堤的交通功能，只是遮羞的贴金而已。何况，如果，那时的西湖不疏浚的话，苍湖变良田，那才是大大的解决了周边的交通问题了。
还有，苏轼的整治西湖，也就是将湖泥和葑草挖出，但绝对没有外运，先是堆四周湖岸了，后因中心地离岸远，“偷工减料”，遂有了苏堤。所以，苏堤在工程伊始，并不在工程的规划中，它只是施工过程中“偷工省时”的副产品，所以，水利和交通的贴金跟它纯属是后期制作的牵强附会。
再说，苏轼的整治西湖，那些湖泥和葑草，只是在湖区范围里挪个地。物质不灭定理，堆四周湖岸是缩小了西湖的直径；造苏堤是人工减免湖面，这些，不是又跟苏大人整治西湖的“保水”的目的相违、或者至少是无济于事的瞎折腾？！
至于苏轼借口西湖的沼泽化，并将导致杭州城消失的担心，王木木认为，这不是苏轼被人忽悠了，就是苏轼在忽悠人了。首先，从最大的道理上讲，宇宙大爆炸，地球诞生了，这时的地球是个火球；冷却以后是个石球；下了几个世纪的雨后成了水球；后来，山石风化，水土流失，遂有了今天的地球。从眼前的可见的道理讲，围垦造平地，沧海变良田，湖底是宝地，河边有农田，这古今有之，人皆知之，一州之知，主司农桑，岂能不知？前世的王木木是个上海人。你看看上海，徐家汇，卢家湾，潭子湾，漕河泾，大江湾，肇嘉浜、陆家浜、八仙桥，大木桥，枫林桥，等等，这些地方现在都是通衢大道，广场房舍。但顾名思义，这些地方不久前还都是湖河纵横，舟船不息。城市的发展就是这样，苏轼要“挽留”西湖，与慈禧太�
