意大利不面-第160部分
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40年代的飞机发动机不能直接进行最大功率测试，那样会非常容易引起爆缸。所以，机械师会先让发动机的转速达到1000…1500转/分钟，运作一会后再进行最大功率测试。在这个发动机功率逐渐加大的过程中，机械师会借机对飞机的无线电设备和各个操纵舵进行检查。整个暖机的过程大约需要十五分钟。
等暖机完成后，这时穿着棕色皮质飞行夹克，围着真丝围巾的飞行员才会出现在飞行甲板上，然后等待出发的命令。
12月27日凌晨5点，鹞鹰”号航母的飞行甲板被再一次清理，以确保没有异物。飞机甲板两侧的无线电天线已经被放平，航母已经顶风加速到28节。8架re。2001战斗机下的垫块已经移走，菲亚特发动机已经以最大功率开始运行。
“出击！！！！！！！！”伊亚金诺正式下达命令，然后目送着8架战斗机起飞，编队完成，直至消失在视野之中。
…分割线……12月27日上午8时许，一个可怕的回波出现在了意军重巡洋舰“扎拉”号的对空警戒雷达示波器上，跳跃凸起的波型犹如一柄长剑刺入雷达操作员以及簇拥在他身后，负责对空情报汇总的年轻上尉眼中。看着示波器屏幕上跳动的波形不断向着屏幕的一端移动，在场的所有人都知道，这意味着那群意料之中的不速之客正在急速地向着他们的舰队飞来。
很快，发现可疑空中目标正在接近的消息被送到了150mm装甲保护下的指挥塔里，那里是整个舰队的中枢。片刻后，无线电部门也报告监听到了不明信号，他们初步判断这是英军侦察机在无线电里向总部报告意军舰队的具体位置。。
听得这样的坏消息一个又一个接连而来，唐内奥少将看了一眼海图，苦笑着无奈地摇了摇头。如果不是前一天夜里厄运连连，那么现在他的舰队应该早已经和主力舰队汇合。可是，现如今他不得不面对着以14节的速度慢慢爬行的舰队，然后祈求上帝拉一把他那多灾多难的舰队。
不过唯一聊以欣慰的是，指挥主力舰队的伊亚金诺海军按照事先的允诺，及时提供了航空支援……一个中队8架re。2001战斗机。这些来自“鹞鹰”号航母的战斗机，此时已经上路，估计半个小时后就会飞临唐内奥舰队的上空。
就在舰队中其他军官忙着指挥部下准备防空作战时，唐内奥灵光一闪，命令三条巡洋舰将自己携带的6架水上机全部弹射出去。
”他就像一个溺水的可怜人，不肯错过眼前飘过的每一个木板“，事后一位水上机飞行员这样形容唐内奥的这个看上去十分荒唐的命令。意大利巡洋舰上搭载的ro。43；是一种1935年开始服役的双翼的水上机，靠着一台700马力的缸发动机只有300km/h的最大速度，火力更是弱爆到只有2挺7。7mm机枪。
就在唐内奥希望，或者说是妄想着，这些最高时速300公里，扛着两挺7。7mm机枪的双翼水上机可以客串一下战斗机，起码骚扰一下英军的轰炸机群时，第一批盟军飞机28架布伦海姆轰炸机已经不请自拉，飞临了意军舰队上空。
按照英国皇家空军少将斯蒂尔事先制定的计划，这些轰炸机分成三组，分别瞄准三条意大利重巡洋舰，从6000米的高空发起攻击。在实战中，6000米的投弹高度给战场上的双方都带来了不利影响。对于意大利舰队而言，如此高的攻击高度，使得他们手里口径40mm以下的高射火力全都没了用武之地，而数量有限的120mm高平两用炮虽然啪啪啪地打个不停，实际效果却是相当有限，反正没有当场击落如何一架来犯的盟军轰炸机。
当然，就像硬币的两个面一样，6000米的投弹高度不仅保护了盟军的轰炸机，也让他们的投弹效果变得一团糟。不管布伦海姆里的投弹手是如何的老练，6000米的高度都意味了炸弹要整整三十秒才会落到海面，这是无人可以改变的物理法则。这段时间足够意军做出做够的规避动作，哪怕他们只能开到14节的航速，这段时间也能让意大利人的巡洋舰开出去2…300米的距离。
如果执行此项任务的是兰卡斯特，或者起码是惠灵顿那样的大家伙，一次能扔出去10颗以上的炸弹，那么也许还能蒙上一颗。但是，现在盟军手里只有布伦海姆，这种载弹量勉强超过一吨的小角色，其攻击结果自然是可想而知。除了几个近失弹外，28架布伦海姆轰炸机并没有给意大利人造成什么实质性的打击。
就这样，不管双方是否满意，这一轮回合的交锋以双方互交白卷收场。
不过，盟军的攻击显然不会就这样结束，甚至没给忙碌的意大利120mm高平两样炮炮手喝口水的时间，又一群盟军战机杀入了意大利人的眼帘。
这一次，来的是“战斗”式轻轰炸机。就像在法国战役时，迟滞在卢森堡境内高歌猛进的德军装甲纵队一样，这批加拿大空军驾驶的“战斗”式轻轰炸机正以70米的飞行高度，向着唐内奥舰队杀来。
正文 第85节、宿命（3）
1940年春夏之交的法国战役，已经证明一架合格的对地/对舰攻击机必须具备以下条件：比如耐打的气冷发动机、比如包裹机体核心区域的装甲、比如结构坚固的机体等等。显然，此时正从200英尺的低空扑向意大利舰队的费尔雷战斗式轻轰炸机不在此列。加拿大飞行员们必须驾驶着老旧的战机，迎着意大利人密集的火网，一寸一寸地靠近那些该死的意大利战舰，同时还要期盼着投下的炸弹里延迟引信能都正常工作。不然，那些火爆脾气的铁疙瘩会把他们和意大利人一起埋葬。
但是即便如此，驾驶这些费尔雷战斗式轻轰炸机的加拿大飞行员并没有丝毫的恐惧。他们的飞行动作干净利落，整个编队井然有序。五色的曳光弹从意大利人的军舰上四处激射，将天空切成一块块画布，上面点缀着黑色弹花和炮口的白烟，那些失去上帝眷顾的的飞机被不幸击中后，螺旋滚转着，一头载进海里撞出巨大的水柱，溅起的泡沫拍打着冒烟的战舰。但在场的所有人都相信加拿大飞行员的牺牲必定会物有所值。
而此时，对于大部分工作在甲板以下的意大利水手来说，完全接触不到任何视觉上的信息，只能依靠听觉和常识尽量想象：听到120mm高平两用舰炮开始射击时，这只是序幕，说明盟军飞机正在接近中；当双联装的山寨博福斯37毫米机关炮开始怒吼，毫无疑问那些危险份子已经非常接近了，不间断的开火节奏说明该死的盟军飞机就在4；000米的距离以内；也许用不上20秒钟后，遍布全舰的20毫米机炮马上也紧接着敲出急促的鼓点，那说明对方的目标绝对就是你的船。每个水手会下意识停下手里的活，开始不停祷告，希望能安全躲过即将到来的打击。这种漫长、频繁、全然不着底的等待是每艘意大利战舰上每个水手最难承受的经历。
但最后，他们等来却是是一阵山崩地裂的轰鸣。
负责攻击意军重巡洋舰“扎拉”号的12架战斗式轻轰炸机，在付出了四机被击落的代价后，终于先下一城。在短短不到一分钟的时间内，两枚250磅的爆破弹和三枚同样重量的穿甲弹击中了这条在昨晚的撞击事故中受伤最轻的战舰。一时间，整条完全被笼罩在了一片火海之中。
相比之下，负责攻击“波拉”号的12架战斗式轻轰炸机就表现欠佳。这一队加拿大飞行员显然将他们的“技能点”全部用在了“闪避”而不是“攻击”上。虽然，他们面对“波拉”号重巡洋舰上毫不逊色于“扎拉”号对空火力，只损失了一架轰炸机，但是他们的命中率却也同样让**跌眼镜，只取得了一弹命中三弹近失的战绩。
而正当加拿大人带着遗憾、不甘、无奈准备离去时，战场上又来了新的参与者……巴拉加中校带领的8架re…2001舰载战斗机。
作为一名资深战斗机飞行员巴拉加中校本已经调离了一线飞行岗位，成为了一名航母防空指挥官。但是，就如同他自己说的那样，离开了飞机，离开了蓝天，他就像失去了情人一般。最后，在他的再三要求下，上面不得不又一次调他回到了一线飞行部队。当他一坐到充满了机油味和汽油味的战斗机座舱里，“还是原来的配方，还是熟悉的味道”，中校感慨道。
实际空战与后世电影里面那种描述的决斗完全是不一样的，击落和被击落往往都在转眼之间，猎物和猎手的角色交换转瞬而至。能不能遭遇敌机，在什么样的场合下遭遇敌机，这都取决于航母指挥官的水平和运气的好坏，但当机会来的时候能不能把握住，这就取决于飞行员平常的训练和临场发挥。
当巴拉加中校看的空中棉絮一般的黑云，他知道这次他来得还挺及时的。不过，他不想马上大幅度地降低高度去追逐低空的轰炸机，这样容易被在高空掩护敌方轰炸机的护航战斗机偷袭。
他和僚机开始穿过云层，准备先把这些潜在的危险消除。就在这时一架p…40战斗机从斜前方冲来，刚好插在两架re…2001之间，p…40马上朝左转过四分之一圈，开始追逐巴拉加驾驶的长机。这是这架p…40犯下的第一个错误，巴拉加的僚机马上向这架飞机开火，但仓促间没有击中。
p…40发现偷袭失手后，开始朝左手慢速滚转，打算暂时摆脱后面的僚机，伺机攻击巴拉加的长机。但他刚才的水平转向已经消耗了大量的能量，巴拉加的僚机很快贴了上来，简单计算了一下提前量后，一次教科书般的长点射就准确命中那架p…40的翼根，然后它就一下子爆炸了。
没想到自己的僚机首开纪录，巴拉加耸了一下肩，将目光放到远处，开始继续搜索其他的p…40。而他的僚机赶紧寻找长机的影子要继续保持编队，但这时另一架re…2001飞快从巴拉加双机编队的面前掠过，在这架后面re…2001紧跟着一架p…40，冲动的僚机立即狂加油门冲上去为战友解围。看来刚才的胜利，让这个初出茅庐的菜鸟飞行员信心满满。但也正因为这样使他与巴拉加失去了联系，巴拉加成了孤家寡人。
还没来得及用无线电将僚机喊回来，突然一架p…40大模大样的窜到了巴拉加的身边，然后飞到他正先方100米的地方，那家伙一边飞一边还满不在乎的摇晃翅膀，这是“加入编队”的信号，看样子这个眼神不好的家伙不仅把re…2001当成了自己人，还自命不凡地当起了编队长机。
对于这样的好事，巴拉加自然是来自不拒，一个精准的点射换来了自己的今天的第一个战果。当然，对于巴拉加这样的王牌飞行员而言，这仅仅是开胃小菜…
正文 第86节、宿命（4）
在收获今天自己的第一战果，也是自己军旅生涯的第12个战果之后，巴拉加中校即没有马上开始俯冲猎杀低空的战斗式轻轰炸机，也没有向自己的僚机消失的方向搜寻。他依旧我行我素地保持在高空巡航，他甚至都没有丢掉300升的纸质副油箱，就如同一个事不关己的旁观者一样。
而此时加拿大人的战斗式轻轰炸机差不多都已经完成投完弹，正在开始从低空拉起，准备重新组成编队返航。这是他们最脆弱的时候，这些轰炸机既没有速度也没有高度，除了依靠护航的p…40战斗机提供保护外，他们只能依靠后座射手处装一挺老旧的刘易斯7。7毫米机枪。
显然，求功心切的意大利舰载战斗机飞行员是不会放弃这个良机。一队re…2001战斗机毫不犹豫地扑了下去！
片刻后，六架战斗式轻轰炸机在意大利泼洒出去的12。7mm穿甲燃烧弹中变成了六个火球。另外还有2架拖着黑烟摇摇晃晃的样子，看上去也坚持不到机场。
这其中就是巴拉加的僚机贡献的一个战果。这小子先是用一阵浪射替战友解围后，又试图用最大时速520公里的re…2001去追逐那架被他赶跑的p…40。而那个p…40的飞行员也不傻，一个俯冲就逃开了。在浪费了小半罐的汽油后，追逐无果。不过，好运的是这小子终于赶上了这顿大餐。但当他对着一架已经赛满了自己整个瞄准镜的盟军轰炸机射击时，仅仅打了几十发后，就哑火了。这就是他刚才一通浪射的后果…子弹被打光了。于是，他只好眼巴巴地看着本该成为自己军旅生涯的第二架战果的飞机摇摇晃晃地飞远了。
“那小子干得还…”，巴拉加刚刚打算赞上一句，“哦，糟糕！！！！！！！！”
没等巴拉加把那个“不错”字说出来，他发现2架p…40正从高空俯冲杀气腾腾地冲下来，显然他们的目标就是刚刚偷袭得手，有点忘乎所以的re…2001战斗机群。于是，巴拉加马上扔掉副油箱，猛得一个滚转紧接着一推操纵杆，也从2000多米的高度冲下去。他打算用高度换取的速度，让战机迅速地靠近他的目标。当接近那两架p…40后，巴拉加脚一蹬舵，让整个战斗机侧飞过来，使得自己的升力线稳稳得切到对手的航向上。接着他瞄准了其中最后面一架p…40猛烈开火，四条火链狠狠地鞭挞着整个可怜的家伙，直到这架p…40上冒出大片的火花和滚滚的黑烟，同时开始掉落大量碎片。
在解决了这架p…40后，巴拉加发现另一架p…40正在急转。按照情报以及自己的实战经验，巴拉加认为p…40并不是一种水平机动性很好的飞机，他完全有信心用自己的re…2001绕死他。
但是这样的“传统的绕圈式格斗法”会让他的飞机损失大量的能量，从而变成一个低速的靶子，特别是在目前他的战机已经进入低空的时候，一旦他无法再用高度换取速度的情况下，这就变得十分的危险。
电光火石之间，巴拉加几乎是依靠本能做出了决断，他迅速拉起机头，做一个被墨索里尼亲自命名为“alto…yoyo”的机动。一时间，巨大的过载，将巴拉加死死得按在座椅上，�
