战死者-第7部分
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不过，这些政策上的转移绝不意味着北京正在逐渐抛弃巴基斯坦。相反，中国仍继续向巴基斯坦提供至关重要的支持——既有精神上的也有物质上的。中国之所以这样做，至少出于三个原因：其一，一个稳定的、能够处理好与印度关系的巴基斯坦，有助于中国西南边界内线与外线的稳定。
其二，中国新疆维吉尔自治区内民族分裂主义及宗教极端主义势力日益活跃，北京迫切需要来自巴基斯坦政府的全面理解和支持，以防止恐怖组织将巴基斯坦作为破坏中国国家统一的训练基地与跳板。
最后，作为一个主要的穆斯林国家，巴基斯坦在帮助中国与*世界沟通的过程中起着重要作用。很明显，中巴两国想要发展超越狭隘防御互助的全方位关系，不但需要新的思想，而且还需注入新鲜的血液。
美印关系成为障碍？
袁劲东还从所谓的“中国角度”就美印关系逐渐升温（从核合作到建立所谓的*架构等领域）的意义与影响展开了讨论。华盛顿与新德里拥有相似的价值观与战略利益。在此背景下，美印核合作与逐渐升温的战略关系处于华盛顿的全球战略考量范围内。布什政府希望印度能够对中国的迅速崛起产生平衡作用。另外，美国还认识到印度作为一个新兴市场的价值，希望印度成功的经济发展模式——基于市场经济与*——取代所谓的“北京共识”，即在相对有力的宏观调控下成功发展经济。这可能就是华盛顿之所以放松对印而不是对华科技转让的原因。
目前中国十分关注美印在国防与能源领域的合作，以及两国的经济关系。布什政府主要通过三个关键措施巩固美印关系。首先就是强调它们作为世界最古老与最大的*国家的共同价值观，以及它们在全球反恐、能源安全与维护地区稳定中的共同利益。其次，三年内使两国贸易额达到500亿美元。两国已经在软件开发、服务外包以及基础设施与生产投资等领域存在着广泛的相互依存。
除核合作之外，美印在空间技术上的合作也受到高度关注。五角大楼于2002年10月出台的《印美军事关系》报告表明美国对印度的政策发生了重大变化：美国将印度界定为一个正在崛起的国家，并在美国关键政策目标许可的框架内，帮助其实现大国地位。美国向印度提供帮助的范围包括从反恐、保护重要海上航道，到控制大规模杀伤性武器扩散和导弹防御等各领域。
在2005年6月时任印度国防部长慕克吉访美期间，五角大楼签署了一份为期十年的印美防务合作协议。按照该协议的规定，美国将为印度提供广泛的防卫装备与军事技术，其中包括战机与联合开发新武器。这表明美国的政策转变——从限制与控制，转变为放松甚至优惠——很大一部分动力来源于其平衡中国力量增长的渴望。与此同时，对美国武器出口商而言，新德里逐渐增长的国防预算与军备采购也使其成为一个非常有吸引力的客户。
三角、双边与多边
在过去五年里，中印关系已经取得了重大进展。北京与新德里共同致力于推进有利双方长远利益的战略与合作伙伴关系。从中国的角度来看，发展与印度长期稳定的关系，有助于其南亚政策，是其总体战略目标中的重要组成。
不过，在袁劲东看来中印关系未来仍有很大的改善空间。包括扩大双方战略对话的范围与深度、继续建立信任措施，以便尽量减少相互猜疑。特别是，两国应该通过所谓的“中国…印度…美国”三角关系寻求共同利益，而不是利用其各自与美国的双边关系，破坏另一方的安全利益。另外，中国与印度应该在存在共同利益的国际与地区问题，如公平与公正的国际政治与经济秩序构建、环保、载军、反恐等问题上进行更多磋商。
然而，袁劲东认为除非中印两国能够明确解决其边界问题的时间表，否则两国充分而完全的正常化是很难实现的，更不用说建立所谓真正的战略伙伴关系。由于中印双方都认识到了能源安全的重要性，所以北京与新德里还必需处理好中国、印度、巴基斯坦三角关系，并防止印度洋出现新的军事冲突。
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“帝国”最后的击坠王（1）
顾剑
编者按：日本海军中尉坂井三郎是太平洋战争中最有名的王牌飞行员之一，个人最终战绩64架，仅次于西泽广义的87架、岩本彻三的约80架和杉田庄一的约70架。坂井三郎个人和其所属的旧日本战争集团给包括中国在内的被侵略国家带来了深重灾难，这无疑是必须予以批判的。我们也希望这篇资料性文章能够对那些做二战相关研究的学者或机构有一定的参考价值。
鏖战东南亚——从菜鸟到王牌
坂井三郎1916年出生在日本一个破落的武士家庭，16岁进入旧日本海军服役。1937年，坂井三郎从1500名报名者脱颖而出，成为日本海军土埔海军航空学校第8期的学员，并在1939年以第一名的成绩毕业。毕业后坂井即被派往中国战场作战，并在空战中获得了两次胜利。随后他来到了日本占领下的台湾，加入了陆基的台南联队，驾驶零式战斗机，准备在太平洋战争爆发后对东南亚的盟军发动突然袭击。
由于美军在东南亚的主要基地——菲律宾的克拉克机场和尼科尔斯机场距台南约725…800公里，再加上滞空、空战用油和备用油等因素，零战必须做到不着陆飞行1600…1900公里，在空中呆上10…12个小时，这远远超出其设计极限。为了扩大飞行距离，日本飞行员进行了艰苦的训练，坂井创造了每小时耗油不到17加仑的纪录，终于达到了军方的要求。
1941年12月8日，太平洋战争爆发，坂井和台南联队的其他飞行员一起飞往菲律宾，去攻击美军在菲律宾的基地。总共45架零战和53架一式轰炸机直到飞到克拉克机场上空才被发现。在4500米的高度上，坂井发现了5个黑点飞离了地面——那是美军的P…40“战斧”式战斗机，由于其没有攻击迹象，坂井也未理睬他们，而是对机场进行了俯冲扫射，但当零战爬升时，P…40发动了攻击，坂井立刻带领他的三机编队扑向美机将其驱散，四架美机飞入机场上空的烟雾中逃走，而最后一架则向左转来，坂井咬住这架飞机，两挺毫米机枪和两门20毫米机炮一起开火，将这架美机击落——这是太平洋战争中东南亚的美军在空战中损失的第一架飞机。
随后的日子里，台南联队在东南亚和盟军战机多次交锋，1942年1月25日，坂井和另一个飞行员遇到了8架B…17，这种大型轰炸机机尾自卫炮塔的强劲火力让日本人极为头痛，因此坂井选择了从上方攻击。在20毫米机炮的射击下，一架B…17冒出了浓烟，但是直到打光炮弹，B…17也没有坠落，最后坂井只能目送美机消失在云层中，这是一个战时未能确认的战果。而据盟军方面的记载，那架B…17最终没有逃脱厄运，在迫降时坠毁。
到1942年2月份，坂井宣称已击落了13架盟军飞机，整个春天他继续扩大他的战果。2月28日，坂井在荷属东印度群岛巡逻时发现了一架满载妇女儿童的荷兰民航机，尽管得到的命令是击落任何敌机，但坂井还是放了这架民航机一马——此事在50年后得到了当时荷方乘客的证实。在另一次任务中，坂井遭遇两架美军B…26型轰炸机，坂井将其中的一架击落，另一架则乘机逃走。战后坂井从美方的记录中得知，在逃走的那架B…26的乘员里，就有未来的美国总统林登·约翰逊。坂井在他晚年回忆，后来有很多美国人访问他时都说“你为什么不先打那架B…26呢？这样我们就能避免越南战争了！”。
“帝国”最后的击坠王（2）
到6月21日，坂井已取得了47次空战胜利。6月22日，日军在新几内亚岛东北岸布纳岛登陆，突然炸弹从天而降，在日军登陆部队中爆炸。正在此处巡航的坂井很快发现一架云层中的澳大利亚“哈得逊”轰炸机并发起了攻击，在空战中，驾驶该机的澳军飞行员沃伦·科万展现了很高的飞机技巧，驾驶这架轰炸机象战斗机一样躲闪腾挪，并用机尾机枪猛烈还击，但是在一次掠袭中，坂井幸运地打死了机尾机枪手，于是这架飞机的命运就被注定了。坂井跃升到其后上方，对准其左引擎开火，这架飞机很快坠入丛林并爆炸成一个火球（1997年，坂井作为还在世的这次空战唯一的经历者，写信给澳大利亚国防部，建议给科万及其乘员授勋以表彰他们的勇敢精神，但没有得到澳国方面的回应）。
当坂井的三机编队返航时，5架美军P…39“飞蛇”式战斗机进入了他的视野，尽管零战的飞行性能全面超越P…39，但是P…39也有其优势：其37毫米的机炮威力很大，脆弱的零战挨上一发就会完蛋。坂井追上美机，一架P…39慌不择路飞入群山，坂井紧追不舍，美军飞行员见无法脱身，在坂井开火之前就急忙跳伞逃生，尽管此时已远远低于安全高度，但该飞行员居然奇迹般的生还。这样坂井在一天之内击落了两架敌机，将战绩提高到49架。
8月2日，坂井带领8架日机升空作战时又碰到了老对手：5架B…17。在日机的围攻下，一架B…17很快起火坠落，但坂井在此次空战中却犯了一个错误：在射击前忘了打开保险，这使他失去了一次开火机会（不要以为空战中只有新手才会犯这类错误，二战德军顶尖王牌阿道夫·加兰德中将在其驾驶Me…262喷气机完成最后一次空战任务时也在开火前忘记了打开保险）。
当他从美机的防御火网中飞离时，他看到第二架美机被击落，当他调整飞行姿态好准备攻击时，又有一架B…17被打掉，现在空中只剩两架B…17，坂井第一次掠袭就让其中一架起火爆炸。当他脱离攻击爬升时，他突然发现3架P…39从东方飞来。由于那8架零战并没有注意到这几架P…39，坂井独自一人迎了上去，他迅速从后面咬住一架P…39，一顿炮火打掉了其机翼，这时其他的日机也蜂拥而至，将剩下的两架P…39击落，然后他们再回头对付最后一架B…17，那架B…17最终也未能逃脱。这样这场空战日机大获全胜，共击落5架B…17，3架P…39，自身无一损失。
瓜岛上空失去的右眼
1942年8月，瓜达尔卡纳尔岛战役打响，美国海军陆战队出其不意的在瓜岛登陆，夺取了日军建好的机场。为了争夺该地区的制空权，日美两军之间爆发了一系列激烈的空战，坂井作为当时日本海航的第一王牌加入战斗。8月7日，台南联队的战斗机护送一批轰炸机飞往瓜岛进行空袭，途中，日本战斗机和前来拦截的美军战斗机进行了空战，在一场艰苦的缠斗后，坂井三郎击落了一架美军的F4F“野猫”式战斗机，在其自传《空中武士》一书的160…162页，坂井这样描述了这场空战的过程：
“这架‘野猫’紧紧地咬住一架零式，航迹几乎完全一致，在盘旋中，我打了个点射，他立刻向右滚转，以极小的角度转向跃升，向我扑来。此前我从未看到一架敌机动作如此优雅敏捷。他的机枪枪口离我的机腹越来越近，我一个急转甩开了这次攻击。他居然使用了我的看家本领——从下方跃升攻击！ 。 想看书来
“帝国”最后的击坠王（3）
我收了收油门，零式略一抖动，开始减速，敌飞行员转向拉起，我再猛*门向左滚转，连着三次我盘旋下降，然后向左跃升改出，‘野猫’跟着我转了又转，我们的左机翼都与下面的大海成直角，而右机翼指向天空。我们两人谁也没有占上风，保持着转圈，每一秒钟，莫大的重力压得我靠在座椅上，我的心脏跳得好凶，脑袋觉得足有一吨重，似乎一层灰膜遮住了眼睛，我咬紧了牙关，如果敌机飞行员可以忍受得了，我也能够。我们俩中谁无法坚持，向其他任何方向转弯以减轻压力，那他就完了。
在第五个盘旋中，‘野猫’机慢了下来，我想这下可逮到他了，但这时‘野猫’机头一低又恢复了速度，敌飞行员重新控制住了飞机，在驾驶杆前的必定是个非常的汉子！
但很快，敌人开始犯错误了——在第6个回合，他爬升脱离，不再和我盘旋争位——这是一个决定性的时刻！我飞到美机的的正后方，切入其航线，咬住了他的机尾，这下他可跑不了了！敌飞行员做了一连串机动试图摆脱，但是我通过切半径不断缩短和他的距离，做这种动作，任何一种飞机都不如零式来得快捷。
当距离敌机只有50码的时候，敌机突然停止滚转，改平直飞，这让我吃了一惊，在这个距离上，无需动用20毫米加农炮，我将大约200发毫米的机枪子弹射人‘野猫’的座舱，亲眼看着子弹射入厚厚的飞机蒙皮，座舱玻璃也被掀掉了。但我简直不敢相信我的眼睛，这架‘野猫’继续在飞，就象什么事也没有发生一般！零式如果在重要的座舱部位挨了那么多发子弹，现在早就变成一团火球了，我没法理解，便把油门向前推，逼近这架美机，正值美机开始减速，我一下子冲到了美机前大约10码的地方！糟糕！我弯下身子，随时准备迎接从后方泼来的子弹。
但没有子弹飞来。美机保持着沉默，这真是令人难以置信。于是我放慢速度，直到两架飞机并排飞着。敌机的座舱盖已被掀掉，我能清楚地看到敌飞行员——一个圆脸的彪形大汉。他穿着浅黄色的飞行服，比我想象的要老些，看上去是个中年人。
在接下来的几秒钟里，我们保持着这个奇怪的编队，在相隔两架飞机的狭小空间里面面相觑。他的‘野猫’已经象一座屠宰场，机身机翼到处都是洞，机尾的蒙皮已经没有了，金属的翼肋象枯骨一样露了出来，这时我明白了他为什么改为平飞且没有开火——飞行员的右肩已是鲜血淋漓，衣服上的血印向胸部扩散——实在奇怪，他的飞机仍在飞行！
这真不是个男人的死法！不该在他毫无希望、身负重伤且座机伤痕累累的时候攻击他。但是他选择了攻击我而不是脱离战场，尽管明知他听不到，我还是伸出左手向他挥拳�
