八宝书库 > 军事历史电子书 > 北方之王 >

第213部分

北方之王-第213部分

小说: 北方之王 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    海军得知他们在战场的表现后,很快就将这款战机命名为零式战机。前线对这款战机的表现十分满意,三菱重工也加紧扩建厂房,以便能大量生产这种战机。相比日本人的兴奋,中国空军也对这款战机重视起来。由于没有能拍摄下它的照片。空军派出了两个素描高手,根据飞行员的描述绘画出这款战斗机出来,会同这些飞行员与这种战斗机交战中得到的日机性能一起送到了空军情报部。

    在第一时间,空军情报部就通过长期以来收集地大量情报,判断出这是日军新型研制出代替九六舰战的新一代舰载主力战斗机,编号为A6,。飞外。一直都处于严格的保密状态,只清楚日本海军在三年前要求是研制出一种集高速、强火力、远程和高机动性于一身地新一代舰载单发单座全金属结构战斗机。他们的要求非常苛刻,飞机时速要大于五百千米,拥有二十毫米炮两门以上。续航六到八个小时,能在三分半内爬高到三千两百高。

    以日本当时薄弱地基础。要研制出这样一种战斗机难度可想而知,日本现在主力舰载战斗机九六舰战的生产厂家中岛飞行机株式会社条件太过于苛刻退出了设计竞争。而三菱的年青设计师越二郎承担起了设计任务,他于二七年毕业于东京帝国大学航空工业科,曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造。他吸收了西方最先进的设计思想,在海航的九六舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机。飞机采用了大量的先进的技术,采用了独特的设计,达到了日本海军的要求。根据情报飞机已经在去年试飞,但是效果并不是非常理想,据说越二郎又对飞机加以了修改,飞机的各项性能均无法得知。

    —

    根据空战得来的情报,垂直机动能力极为惊人,几乎很难咬住它的尾巴,咬住的战机能通过做高速俯冲或者小半径转弯轻易摆脱,有非常优异的爬升速率。唯一得到有用的情报就是,在空战中,这种飞机俯冲性能并不十分出色,这点和歼一战机有些相似,歼一战机在高速俯冲时候操作品质不是很好,相比之下P40拥有相当优秀的俯冲性能。种飞机十分的娇小,看上去很轻,可是他们的火力却比以前的日军战机要凶猛得多。

    交战部队简单总结出这场空战中失误后,空军向前线部队传达了相关的指示,尽量避免在低空和这种战斗机的缠斗。即使遭遇了也要尽量发挥自己的长处来和他们交战,如发挥出歼一高空良好的操作性能和P-40良好的俯冲性能来,尽可能在空战中找出这种战斗机的缺斗机表现出来的性能十分的完美,但是没有一款战斗机是没有缺点的,只是看人能否找到。侦察机也被派遣出去担任侦查、拍照任务,空军最大的希望就是能弄到一架完整的这种战斗机,可惜在交战中的三架被打下来的日机基本上都着火燃烧爆炸了,根本没有可能得到有用的残骸。

    谭希林有些的懊恼的看着咬住自己不放的两架日军战斗机,前天才接到通知,要各个部队留意日军的这种战斗机,那知道今天的巡逻就碰上了。四机编队碰上了日军的八机,一个交锋就有一架战斗机被击落了下来。自己和僚机被六架日机给咬住不放,僚机看见情况不对,连忙几个嚣张的机动动作将日机的注意力给吸引过去了,留下的两架战斗机却咬住谭希林不放,子弹就

    顶飞过,机翼上已经被打穿了好几个弹孔。

    看见自己的僚机情况相当不妙,自己却还被日机压制得死死的,不能动弹。谭希林知道要是自己不找到办法地话。自己地僚机很快就要撑不住了。僚机冒着生命危险替他引开敌人的心血就白费了。作战这么长的时间,和自己地僚机的配合也相当的娴熟了,相互之间不需要说话就知道对方的心思。平时这招也是经常使用的。在敌人占据数量上的优势地时候,僚机就引开敌人的注意,给谭希林创造机会击落落单的敌机。对谭希林的技术大家都无话可说,整个飞鹰联队乃至歼击机部队中,谭希林都算首屈一指的空战王牌。

    在和谭希林配合中,僚机飞行动作相当的灵活。要论逃起命来,谭希林也自愧不如,要不是他一直为谭希林创造战机,他现在至少也能多击落三架以上的战机了。时间压迫越紧,谭希林越发的冷静。在躲避日军地攻击的时候,他巧妙的提升飞机的高度,并朝阳飞行,借助太阳光地照射来扰乱日机的射击精度。飞快地提升高度。发动机功率开到了最大,可是日本战斗机的爬升率委实吓人,很快又贴了上来。谭希林在空中躲避着子弹,不断的用灵活的机动来来开和日机的距离。很快他发现这种做法效果并不理想,日机的垂直机动能力十分优秀。刚刚甩开他们,他们一个机动就转了过来。

    面对这种情况,谭希林咬咬牙,下定了决心,“靠,今天就看老伙计你是不是如同那些家伙交到我手中时候对我说的那么坚固了!”好容易爬上这个高度却丝毫没有甩掉日机,这并没有让他泄气,他知道,日机一定有什么缺点,只是自己没有找到而已。这个时候却不容许他多加思考了,日机的炮弹和子弹都在无言的向他示威,拼了。就看他驾驶着心爱的歼一战机一头栽了下去,他驾驶着战机高速度俯冲下去机身不断的滚转,这种俯冲耗费了他大量的精力,歼一战机高速俯冲的时候操作品质并不好,更不要说在俯冲的时候不断的滚翻,这对驾驶者的要求非常高。

    这对于谭希林来说并不是十分困难的事情,咬着谭希林的日机看他俯冲,不愿到手的肥肉就这样飞走了,也跟着俯冲了下来。很快那两架日机的飞行员就发现自己犯了一个愚蠢的错误,在飞机设计中刻意强调航程、机动和速度,采用了大量的新型的材料降低了飞机的重量,提高了性能,也带来了机翼的冗余强度低的毛病,飞机并不能进行大过载长时间高速俯冲。在跟随谭希林俯冲的时候,一架强行俯冲的飞机因为结构原因当场凌空解体,另一架飞机也在俯冲的时候丢掉了目标。

    谭希林并没有将飞机改平,而是继续俯冲,很快就摆脱了日机,他兴奋万分,“快俯冲滚翻,这些狗日的飞机不能高强度的大过载的俯冲,俯冲下来他们就咬不住了,他奶奶的我后面鬼子有架飞机强行俯冲自己凌空解体了。注意俯冲过了也不要该平,一直俯冲下去,他们就咬不住我们了,操纵飞机注意点,咱们的飞机俯冲也有点不好控制的。”透过无线电的,剩下的两架战斗机中的飞行员立刻知道该怎么做了,立刻抛掉了咬住不放的日机强行俯冲了下去,日机一个措手不及,在俯冲中射出的弹药根本连影子都没有碰到,俯冲了一半就眼睁睁的看着中国战斗机飞出了瞄准器的范围外,飞机操纵也变得困难起来,不得不停止了俯冲追击。

    在机场中,所有的人都为他们欢欣鼓舞,这狗日的毛病到底被找了出来,就说是战斗机就不可能没有弱点嘛,接下来就有得它们好看的了。飞鹰联队联队长杨达也脸上也舒展开来,“他妈的,这个谭希林不愧为我们联队的头号空战王牌。才吃了点小亏,被鬼子不痛不痒的打了几下,不费一发子弹就让鬼子一架飞机陪葬了,这笔买卖值!知道了它们的弱点就好办多了,只要知道了弱点就不可能找不到打调它们的办法!”

    此时谭希林并没有就此带着部队返航,他通过无线电指挥这两架战斗机,摆脱敌机后立刻爬高,然后寻找机会和日机在高空高速交战。他很清楚,日军既然不能作高强度的大过载的俯冲,而且发生了飞机解体的事情,很可能高空高速作战性能也并不理想,如果真的是这样,对付起它们也并非想象中那么困难。在高空高速作战,可是歼一的强项!………………………………………………………………………………………………………

    VIP投票这玩意,如果有多的就给票,没有别的意思,纯粹好看点已。如果有喜欢的书能进前几名的或者新书就给它们好了,俺要也没用,多点好看些而已,嘿嘿。

第二部 第二部 第九十五章 鏖战13

    这鬼子手脚不慢啊,看这些情报上报告,它们的这种能相当的不错,以他们的航空制造业能制造出这种战斗机也算是个了不起的壮举了!”李成坤对日军这款战机出现还是非常好奇的,由于自己一再强调取得制空权的重要性,对日本研发、生产和装备战斗机都十分的关注,对他们的情况了解也比较清楚。他很清楚的是,日本相比外国比较低劣的研发能力能生产出这种战斗机来足以引起他的好奇了。尤其是日本的飞机制造工厂数次被轰炸后,他们还能抽调出人力物力研究出新型的战机。

    飞机出现的时间不是很长,运用于战争中也是一战的事情,而此时日本并没有直接参战,对运用飞机也不是非常的了解。制造飞机比较简单,不仅是日本,就连中国早就能够制造出飞机来,可是要研制出一种先进的飞机,尤其是战斗机就不是那么容易的事情了。中国这方面起步比较晚,但是差距不是在研究人员的水平方面,而是配套的研究环境和条件上面,即使有高水平的研究,却不得不屈从于现实,从事设计生产中国现有水平能够生产出来的飞机。李成坤重视飞机制造业后,购买了大批配套的飞机生产设备,使得中国也能够独立的生产出世界先进的战斗机,即使是仿制,也足以鼓舞人心了。

    “他们飞机最大的特点是非常小巧,机动性相当好,不过他们的发动机好像还是有些不过关。要是装备和我们差不多地发动机。我们地战斗机根本就无法跟他们缠斗。根据我们的飞行员回忆空中的时候,全力加速地时候日本战斗机始终没有能追上来。”周正刚一边翻阅前线的战报一边利用空暇的时间和李成坤交谈。“不过显然他们时间赶得很急,来不及对飞机进行更详尽的检测就投入到战场上。否则也不会出现凌空解体这样的事情来,另外他们的机炮威力略显不足,总地来说这些微小的瑕癣掩盖不了它的优点,我们不得不承认,我们的敌人设计出了一款非常不错的战斗机。”

    说到这里,周正刚感到了有股酸酸的味道。鬼子能设计出这种战斗机。不能不佩服。可是自己的设计人员也设计出了相当不错的战斗机,可惜除了生产出几架试验机外绝大多数都未投产。因为和日军海军当初给日本飞机制造厂家地要求一样,中方对设计人员的要求也十分高,要设计的飞机性能至少要大幅度的超过军队现役地歼一战斗机才可能被批准投入到生产,否则设计制造出来的飞机就只能为设计人员积累经验了,根本没有投产地可能。

    毕竟歼一战斗机生产线正在源源不断的向前线输送战斗机。如果设计出一款与歼一战斗机相仿或者略强于它的战斗机,通过严格的检测试飞后,还必须要重新的布设生产线。前线的飞行员又要花费时间来熟悉掌握这种飞机的性能,这样下来,根本就是纯粹的耗费人力物力,更是多此一举。所以有飞机设计师设计出了一些性能非常优秀的战斗机。却得不到投产,它们前面有一个非常高且比较容易大量生产的歼一战斗机。

    在空军的指导思想中。被空军认可的战斗机分为两种,一种就是那种战斗性能非常卓越的战斗机,可以有效的压制敌人。另一种就是战斗机可能稍弱,但是便宜而且能够批量生产、装备的战斗机。便宜的战斗机生产线已经从美国购买了,现在要设计的战斗机要求就更高了,歼一战斗机还有改进的空间,生产线正在改装,正准备生产出歼一丙型战机,这款战斗机的作战性能在原有的歼一上有了很大的提升,足以与日机抗衡。

    飞机研究人员抓紧研究的是那些飞机配套的相关设备的研制,其中重中之重是航空发动机的研发工作。在这方面对工业水平要求非常高,以日本的国力也无力研制出更好的发动机,导致了它们飞机的飞行性能一直不佳,这次新的战斗机战斗性能的飞跃并不是它们的航空发动机取得了进展,而是它们采取了独特的设计和几乎完美的空气动力设计以及采用了新型的材料,即使如此,糟糕的发动机还是让战斗机的性能无法发挥到最佳。

    “听说他们现在在搞实用性的喷气发动机,情况怎么样了?”李成坤突然有些想起了前些时候负责飞机制造工业的刘新生跟他提起过有这么回事。他问周正刚,周正刚对这些生产方面的情况并不十分的了解,因为一向是顾正宏抓的这些事情。李成坤打了个电话到刘新生的办公室,询问进展情况。刘新生告诉他,“喷气发动机是搞出来,可是没有经过试验,推力还不是很理想。现在正在想办法加大推力,另外就是专门为喷气发动机设计出机体来试验这种战斗

    |的飞机就是由他们制造出来的,可惜距离真正能用于实战恐怕还是需要一段时间。”

    李成坤想了想,“看来,我们还是需要一段时间来设计装备这种发动机需要的飞机,研制出飞机来距离实战又要花上一段时间,那就是说在今后两三年内是没有办法让它们装备部队了?”刘新生在电话的那头点点头,“的确是这样的,好在,我们获得了一定的资料,走在了其他的国家前面,否则要被他们拖得更远。在这几年内,世界上也不会出现真正的可以用于实战的喷气战斗机。这段时间我们会加紧时间来加强对喷气发动机的研究,力争在这方面取得优势,便研制边试飞来获取经验,到技术成熟的时候我们就能够大规模的装备部队。对于他们地前途我是非常看好地。”

    “我们再怎么赶时间。也不能违背科学的规律。日本和苏联目前还没有能力展开这方面的研究,我们空军地压力不会那么大,要做就要做好。慢点没有关系的。但是一定要搞清楚,现在主要的任务是研制出性能更加优良的活塞发动机,这才是我们现阶段工作的重点,这种研究可以立刻让部队受益,对战斗力的提升能够起到立

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的