超级学习系统-第338部分
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小二对目前的军用各式战斗机的性能与瓶颈问题进行了分析，开口道：“老大，抛开其他如战斗与航电部分不说，单说动力性能的话，我觉得，无非就是侧重于三个要素，一个是快，一个是远，一个是重。”
说着，小二解释道：“快的意义在于机动灵活性，速度快、切入与撤出战场的节奏也就更快，空中格斗时，也能够做出足够快速的灵活反应。”
“至于远，就很好理解了，主要在于作战半径，超级大国发展航母，最大的目的就是以移动的基地来随时弥补战斗机作战半径的不足，作战半径一旦足够大，从本土陆地起飞的战斗机所能威慑的范围就足够远、从航母起飞的战斗机所能覆盖的面积也就足够大，而且可以用更大的作战半径，来为航母换取更大的安全空间。”
“至于重，也非常好理解，这决定了谁的飞机载弹能力更强，两架飞机，一个只能挂四枚对地导弹，一次飞行轰炸四个目标，而另一架，能够挂八枚对地导弹，一次飞行，可以轰炸八个目标，这决定了战斗机的出勤效率，而这三个标准，全部来自于飞机的动力性能，不过，这三种性能可谓是鱼和熊掌不可兼得，如果想飞得更快，那么飞机的作战半径必然要受到影响，因为无论任何物体，移动的速度越快，能耗也就越大……”
张文浩不耐烦的摆了摆手，道：“小二，你能不能说点我不知道的？你说的这些，小孩子都知道，匀速缓慢骑自行车，和拼了命的快速骑自行车，能耗差距非常明显，这个道理我刚学会骑自行车就已经懂了，甚至都不需要通过超级学习系统。”
小二尴尬一笑，道：“老大英明，其实我的意思就是说，咱们不可能研制出三者兼顾的发动机，而沈发的产能也非常有限，如果我们扩散产品线，恐怕很难在短期内见到实际成效，还不如前期专攻一种发动机。”
张文浩点了点头，道：“以你看，国内目前最需要也最实用的，是哪种？”
小二想了想，道：“我们的假想敌有很多，防御重点也有很多，但从防空上来说的话，我们主要的威胁还是来自于周边国家，例如日本、印度、俄罗斯这种，针对他们，我想我们的战斗机最大的问题是作战半径的不足，所以，我们先期，应该开发出一款更侧重于低油耗的发动机，但是又要稍微侧重一下推重比，毕竟推重比一直是国产战机的软肋。”
张文浩皱了皱眉头，道：“这样的话，我们不用将油耗降到最低，牺牲一部分油耗来提升发动机推力，就可以满足推重比的需求，毕竟推重比这种东西，也不是盲目追求足够大，只要整机的推重比能够大于1。3，就已经非常强大了。”
张文浩所说的推重比，是指发动机与整机最大载重之间的关系，如果飞机的推重比为1。3，也就相当于在飞机达到最大设计载荷的时候，飞机的推力，是最大载荷的1。3倍。
如果是运输机、客机或者普通货机，这种飞机的推重比是小于1的，也就是说，这些飞机的实际推力，比整机最大载荷的重量要小，在这种情况下，飞机可以借助滑跑起飞、一定仰角爬升，但绝对无法做到90度的垂直爬升，但是，这种飞机也根本不需要具备垂直爬升的能力，但是战斗机便不同了，战斗机在实战中，垂直爬升的能力还是非常重要的，大于1的推重比，可以让飞机以垂直爬升的方式，迅速脱离对方的视野，爬升翻转再降低高度，就已经到了对方的屁股后面了，而对方的导弹在这种时候也就彻底失去了作用。
很多情况下，战斗机的推重比只要大于1，整机的推力就算是非常强大了，而张文浩则准备新发动机至少能保证战斗机具备1。3的推重比。
小二回答道：“1。3的推重比并不困难，即便我们实现了1。3的推重比，我们的发动机，还是能够减少大约30％左右的油耗，提升更大的作战半径。”
张文浩点了点头，皱紧眉头，自言自语道：“速度的问题，似乎还不能靠推重比来解决，它需要发动机有足够的爆发力，并且能够在最短的时间内提升到最快的速度，要满足这个要求，只能靠后燃室来解决，小二，你有没有更好的后燃室技术？如果有更好的后燃室技术，那么我们就可以做到三者兼顾！发动机设计时就实现了远和重，然后，通过固定配置的后燃室，如果飞机有速度与机动性的需求，打开后燃室，加大燃油的消耗，并提升飞机的速度。”
小二眼前一亮，笑道：“这倒是一个好办法！后燃室，我怎么没有想到，如果我们搭配更好的后燃室技术，那么后燃室的设计，可以保证飞机在平时无需启动后燃室时，具备足够的航程与推重比，一旦需要更强的机动性，便打开后燃室，以牺牲航程来换取更强的机动性能！”
张文浩道：“后燃室的设计一定要最简洁轻便，免得在大部分时间里，为飞机带来更大无用的自重，增加油耗并影响航程。”
小二笑道：“单台发动机配备的后燃室，最多也就增重一百公斤，影响微乎其微。”
“那就好。”张文浩满意的点了点头，如果是按照这样设计的话，那个这套动力系统，恐怕就是当今最强大的战斗机动力系统了，这种强大，即便是普惠也只能望其项背，如此一来，一旦这种动力系统对国内的战斗机进行全面升级，那么对周边国家的威慑力，将更进一步提升，意义重大。
……
张文浩的专机飞抵商飞在中海的试飞机场，商飞这个试飞机场已经全面被东辰接管，而商飞虽然并不知道张文浩准备收购空客的绝密计划，但是高层也停止了向商飞的拨款以及相关的研发工作，商飞现在已经全面暂停了自己的大飞机计划，整个商飞现在还在生产的，无非就是一些早已经定型的支线小型客机，而即便是有新的支线客机机型需要试飞，商飞也只能无奈的转场西北机场，把位于中海的机场留给东辰。
东辰的整个机队，进入中海几乎都在商飞的机场起降，东辰航工无数台发动机也是在这里被装入波音747…8运输机飞抵全球各地，而张文浩也准备将这里发展成东辰在中海的航空枢纽，并逐渐在这里增设货运的相关辅助设备、向高层申请，扩大面积并新建两条不同标准的跑道以及机库等硬件设施，还有一件张文浩一直在谋划的事情，那便是在机场附近修建一个大型的物流集散中心，并且设法向高层申请，在机场兴建铁路接驳线，连接京沪铁路，一旦连接京沪铁路，就算是接入了全国的普通铁路网络，如果能够接入京沪高铁，那么也就接入了全国的高速铁路。
如果这两条接驳线能够延伸到东辰的机场，那么张文浩这个物流集散中心就可以达到物流行业前所未有的高效率，航运进港的货物在最短时间内就能够通过公路以及铁路分散出去，而各地汇入的货物，也可以在最短的时间内搭乘飞机离港，甚至如东辰航工的飞机发动机，将来也可以通过铁路运往全国各地，并且实现直接铁路运输至海港，搭乘货轮出境。
虽然国家并不允许铁路私营化，但是企业是可以运营自己的支线铁路的，只不过火车在国有线路上运行的时候，需要向国家缴纳相关费用罢了，这一点张文浩不愁高层不答应。
张文浩暗中计划着，一旦军用发动机成功下线并且量产，就趁机会向高层申请扩建试飞机场以及投建铁路线与高速铁路线的问题，而以张文浩的计划，军用发动机在十多天的时间内就可以制造出符合设计标准的样机，到时候送交军方测试的同时，自己就可以立刻开始升级东辰的电子设备制造生产线，用来制造高端的雷达设备，以及东辰自己的定位卫星，然后开始逐渐借助国内外的发射机构，帮助东辰将卫星逐步发射到位，从而建成属于东辰自己的立体导航系统。
对张文浩来说，东辰的下一个阶段或许并不赚钱，但是，每一项都可谓是意义重大。
飞机在机场降落，刘干事早已经在此等候多时，这一次，他还带着当初跟随张文浩一同去西雅图参加东辰中大推力发动机试飞的几个酱油专家，张文浩对这几个酱油专家的出现并不惊讶，稍微动动脑筋也知道这些人是国内军用发动机领域的专家，上次跟随东辰前往西雅图，目的就是考察东辰是否具备向军用发动机转型的能力，而现在，他们必然是要来跟随东辰学习先进经验。
私下里，刘干事向张文浩解释道：“高层的意思是，这些专家全程参与东辰的研发过程，不过他们不插手，只听不说，只看不插手，所以，你们该怎么研发就怎么研发，不用管他们，让他们跟着取取经就行了。”
张文浩笑了笑，问道：“你的意思是，他们参与研发的目的只是学习？”
刘干事点了点头，保证道：“你放心，他们甚至都不能算是参与研发，充其量只是参观一下，不会对你造成任何影响的。”
张文浩无奈的摊开双手，道：“可是我不准备研发啊。”
“不研发？！”刘干事听的摸不着头脑，是张文浩主动要求生产军用发动机的，而且沈飞的生产线也都已经全部给他平移了过来，他现在说不研发，难道是在开玩笑？
这个时候，张文浩开口道：“我手上已经有了定型的研发资料，所以，这次只生产，不研发，生产出来之后，直接送交军方测试，如果军方满意，那么便向东辰下订单，然后由东辰来负责批量生产。”
刘干事一脸的失望，不过心中却也安慰自己，张文浩说的也并不是不成立，据说东辰所有的技术都是来自于一个超强大的幕后团队，所有的科技都有他们来负责研发，现在，他们把研发好的详尽资料交给张文浩，要他负责生产出来，也并不是一件难以解释的事情，只是，这样一来，这几个酱油专家可就彻底白来了。
随即，刘干事开口问道：“那东辰直接开始生产的话，大概需要多久能够正式下线？”
“十几天吧。”张文浩开口道：“我们的设计方案里，有些零配件以及模具是无法采购的，需要自己来设计生产，所以稍微要慢一些，若是其他企业，恐怕需要至少半年的时间才能将零配件全部到位，不过东辰的模具开发能力以及新产品生产能力，是世界第一的，有东辰汽车这么长时间打下的根基，更何况我们还有世界最顶尖的高精度加工能力，所以，整个周期要比同行业快的多。”
刘干事惊呼一声，道：“这就是你在江城建立工业基地的目的？你父亲在负责的模具加工，也是在为整个东辰服务吧？”
张文浩点头笑道：“没错，有了这个工业基地，不但可以利用在汽车生产领域，所有的工业制造领域都能够从中受益，现在，东辰绝大部分的产品都已经定型，模具开发基本上已经暂停，不过东辰却从来没有对模具版块进行阉割和收缩，一直是全员待命，以便随时都能够发挥出最大的用处。”
“了不起。”刘干事不禁叹道：“你现在的工业制造技术水平，已经领先于世界上的任何一个企业与国家了，下一步你就要制造自己的卫星，我想如果给你足够的条件，你甚至都能够制造自己的空间站了。”
张文浩笑道：“空间站没什么太大的技术含量，所耗的资本东辰自己也完全可以承担，如果将来有这个需求的话，东辰不是不可以考虑制造自己的空间站，不过，东辰没有运载火箭的制造能力也没有发射资格，这些还要依托国内的发射中心来完成，恐怕耗时的周期会非常长。”
刘干事微微一笑，道：“这个问题不大，国内目前的发射能力，是基于国内目前的需求建设的，如果你有更大的需求，你可以与国家共同出资，共同建设一个发射中心，同样，通过为运载火箭制造单位注资的方式，提升他们在运载火箭上的生产力，到时候，国内的发射能力就会得到提升，而提升的那些份额，自然是归东辰自己支配的。”
说着，刘干事又道：“至于东辰自己，我看就没必要去研制什么运载火箭了，就算国家同意，国际上也不会同意，现在全世界都知道东辰造什么都是无人能及的世界定价水平，如果东辰制造出更高端的运载火箭，恐怕有些人连觉都没法睡了。”
第四百二十一章 国防工业旗舰（上）
对中国的新一代战斗机歼20来说，这些年来，歼20已经经过了多次整改，整体已经定型并且开始少批量量产，至今配装部队的数量已经达到了八十架，不过空军目前还处在对歼20的试用阶段，军方对歼20逐渐的摸索，逐渐的反馈各种问题，绝大多数的问题都指向一个，那便是推力不足。
所谓推力不足，是以为歼20本身是重型战斗机，最大载重下，总重量超过了35吨，但是，两台发动机的配置，无论是使用国内的太行发动机，还是使用俄罗斯的AL…31F最新改型，都无法达到整体超过1的推重比，即便是AL…31F最新改型，单发动机推力也不过只有将近13吨，两台发动机总推力最大只有25吨左右，25吨的推力，最大35吨的飞机，绝大多数情况下，飞机都无法实现大于1的推重比，如果想拥有足够的机动性能，只有两个选择，要么，减少弹药载荷，要么就减少燃油载荷。
减少弹药载荷，就意味着战斗力的降低，减少燃油载荷，就意味着续航能力的降低，这一直是军方非常头痛也非常纠结的问题，究其根源，无非就是没有更好的发动机技术，而美国在这个领域一直是遥遥领先的，普惠的F119系列发动机，推力至少要比俄罗斯的同级发动机高出40％。
根据歼20的参数、根据目前顶尖战斗机的大体情形，张文浩与小二共同确定了一个指标。
东辰开发新军用发动机的推力，单台的加力推力至少要达到18吨以上，这样的话，如果配装在歼20上，即便飞机满载，也可以通过加力的方式获得大于1的推重比，从而拥有更强的机动性能。
如果不开加力，引擎的推力单台大约在14吨上下，如此一来，也足以应付战机大多数时候的使用，毕竟战斗机大多数时候不需要超过1的推重比，但一旦战时，推重比大的飞机，从机动灵活性上来说，要远超小�
