超级学习系统-第316部分
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但是张文浩又不能因为总统的面子真正对空客放开禁制，否则的话，空客就又会回到与波音二虎相争的局面，自己到时候哪还有把空客收入囊中的机会？如果错失了这个机会，那么张文浩自己制造飞机的愿望恐怕至少要耽误好几年的功夫，全世界就波音与空客这两个企业真正有大批量制造民航客机的硬件实力，商飞那个破生产线，还比不上空客二十年前的A320生产线，如果靠它那个生产线慢慢发展，恐怕没个五年八年，这事儿都成不了。
这让张文浩一下子有些进退不得，不能直白的拒绝一国总统合情合理的合作请求，而且人家已经放低身段亲自过来了，自己再死咬着不放，这明显会对中欧关系产生一定的影响，毕竟当初中国领导人去欧洲签高速列车合约的时候，欧洲人是很爽快，也很给面子的。
不能拒绝，自然也不能答应，张文浩唯一能用的就是缓兵之计，可缓兵之计用一时半会儿还可以，用的久了，就不叫缓兵之计，而成忽悠了，忽悠一国总统，这罪过比拒绝一国总统更严重，故此，这件事一时间也让张文浩伤透了脑筋。
可是，张文浩却没有太长的时间去思索该如何应对奥朗德，因为燕京方面很快就给出了具体计划，后天上午七点钟，奥朗德及其夫人一行将乘坐专机从燕京起飞前往中海，高层也派出了总理以及商务部的一把手陪同前来，九点钟之前飞机会在中海降落，随后，一行人将在中海政府的安排下，直接乘车从机场前往东辰航工的生产基地。
张文浩只能违心的吩咐手下准备好了迎接横幅等物品，又差人组织了一系列面子工程的欢迎仪式，中海方面对这次奥朗德的视察也非常重视，在其抵达的前一天，大量安全人员进驻东辰，对东辰航工的各个环节进行安全评估，并且提前部署安保策略。
张文浩也提前一天拿出了视察的具体流程，十点钟开始欢迎仪式，十点半带着中法领导到东辰航工的生产线上走一走、看一看，重点得让他们看一看东辰刚从通用及普惠手里接收的生产线，随后自己要对领导进行一个“工作汇报”，汇报一下东辰航工目前的大致情况，以及东辰航工三款新发动机的测试情况，如果有必要的话，还要带着众人到试车实验室内参观一下。
整个流程，指定的中法媒体记者会进行全程的跟踪拍摄，而自己也要全程陪同，既然奥朗德此行的目的肯定是为空客找突围之道，那么在整个考察期间，奥朗德随时都有可能当着媒体的面提出合作请求，自己到时候又该如何应对这个来者不善的一国首脑呢？
……
这天早晨八点五十分，奥朗德的专机直接在商飞的试飞机场降落，由于商飞的试飞机场是完全封闭的，所以就避免了很多可能发生的意外情况，而且也将那些不在邀请之列的媒体直接拒之门外，张文浩在跑道上与东辰员工代表、中海领导以及法国驻中海领事馆的大使在此等候，眼见奥朗德及其夫人从打开的机舱门中走了出来，两人在下旋梯前向下面的媒体挥手示意，随后便不紧不慢的走下了旋梯。
在迎接的队伍中，张文浩站在了中海领导之后，奥朗德与中海领导握手之后，走到张文浩的面前，虽然奥朗德一直对区分亚洲人长相并不擅长，但他还是一眼就认出了张文浩。
奥朗德对张文浩的面容记忆非常深刻，虽然从未真正见过面，但因为最近张文浩多次代表东辰出面，并且主导了很多意义重大的金融项目，也让奥朗德深深记住了对这个全球媒体口中的“张一刀”。
奥朗德向张文浩伸出了手，按常理，他应该用法语或者英语开口问好，刚才与中海政府领导握手的时候，他就是用英语“很高兴见到你”来向众人逐个问好，但到了张文浩这里，一开口，却是中文发音的：“你好，张先生，我对你真的是久仰大名了！”
张文浩被他这句话弄的一愣，他并不知道奥朗德在来中国之前就开始反复的死记硬背这句中文，这还是他手下的中国问题特别顾问给他支的招，中国人爱面子，而且一旦对方的礼数过高之后，中国人总会被架的下不了台，奥朗德也是希望当着媒体用这么一个超出常规的方式，来跟张文浩这个中国企业家问好，法国人相信这个片段，一定会让全球媒体大跌眼镜并且大肆报道，虽然对法国总统来说是显得有些过于谦卑与客气了，但也足以把张文浩给拖下水，如此一来，丢给张文浩的问题就是：奥朗德身为一国总统如此重视你，待会他跟你谈正事的时候你如果再拒绝，那你可就是全球眼中那个打蛇顺杆上的罪人了。
张文浩心中不禁挑起大拇指，心说你丫好计谋！这点子八成就是中国人给你出的，你这一句话，我到真不觉得受宠若惊，但下不来台是必然的，有必要为了空客，这么给我面子吗？
无奈之下，张文浩也只好用法语来回敬：“总统阁下，我也很高兴并且很荣幸能够在此见到您，感谢您在百忙之中，还抽出时间来东辰航工视察，您的到来，不光是东辰航工的荣幸，也是整个东辰集团的荣幸，我代表整个东辰的所有员工，感谢您对东辰的厚爱，也祝愿中法两国的友谊万古长存。”
这下奥朗德傻了，他没算计张文浩竟然能说如此流利并且几乎听不出一点口音与问题的法语，他哪里知道张文浩当初为了让小二做好A2交互系统，专门兑换了世界几大主流语言的技能包，奥朗德心中懊恼自己没多学几句汉语，本以为自己给张文浩戴了个高帽子，却没想他一张嘴跟机关枪似的，啪啪啪给自己回应了无数高帽子，虽然张文浩的高帽子分量没他的大，但最起码胜在量多……
第三百九十八章 鸡贼
奥朗德心中感觉自己好像一个主动找别人秀蹩脚外语的傻帽，自以为学了一两句外语很了不得了，结果人家突突突说了一大串的时候，就凸显出自己的拙计了，没法再应付了，再应付，也就只能用法语跟别人唠嗑了，随即，奥朗德急忙夸赞一句：“张先生的法语说的真是非常好！”
张文浩嘿然一笑，继续用法语说道：“感谢总统阁下的夸奖，法语是一门博大精深的语言、是一门无比美妙的语言，我想我还需要再接再厉。”
奥朗德夸赞张文浩本意是想就此翻篇的，但没想到张文浩又开始了，顿时觉得无比头大，也心知这个张一刀确实不是一般的难对付，他必然早已经洞悉了自己此行的真正目的，所以才丝毫不敢领自己的情，你对他客气，他就对你百倍的客气，这样下去，买卖可是不好谈啊！
接下来的整个欢迎仪式，奥朗德都在琢磨待会儿该用什么样的办法当着中法媒体的面，来把张文浩一步步的套进来，用什么样的语言与方式，才能直接挖出一个深不见底的坑，让张文浩掉进去就再也爬不出来，思前想后，奥朗德心中已经有了一个大概的计较。
欢迎仪式结束之后，张文浩充当导游，带领着一众人进入到东辰航工的生产线内考察，先是参观了东辰航工自有的生产线，随后又参观了刚刚投产的进口生产线，所有生产线上，高度的自动化生产让奥朗德惊叹不已，一个劲的赞扬东辰的科技实力极高，而张文浩也以马屁回敬，夸赞一些法国企业，例如阿尔斯通在轨道交通领域的不俗实力。
两国媒体也发现了张文浩与奥朗德之间对话的蹊跷之处，但凡是奥朗德出言夸赞东辰，张文浩都会立刻找一个法国企业反夸回去，绝不会出现对奥朗德的夸赞坦然接受的情况，双方用了半个小时的时间礼尚往来，这让奥朗德心中相当的堵，心想着，现在还不是最成熟的时候，需要耐心再等一等。
参观了东辰数条发动机生产线，奥朗德不禁当着媒体的面询问张文浩，道：“张先生，我听说东辰现在已经开始生产中大推理的飞机引擎，而且已经开始进入地面试验阶段了，是吗？”
张文浩点了点头，道：“没错，总统阁下，现在新出厂的几款引擎正在地面试车阶段。”
奥朗德一脸惊叹的说道：“那么，张先生，不知道我们有没有那份荣幸，到实验室里参观一下呢？”
张文浩自知躲不过去，爽快答应下来，道：“当然可以，请跟我来。”
小二设计与生产的引擎，性能参数在设计阶段就已经定型，而生产下线在实际测试中也基本上不会有什么偏差，不过由于要走必备的形式，所以多台引擎正在实验室内进行各项测试，包括持续运行时间、推力与油耗、机械稳定性、模拟鸟击等等一系列的实验，为了节省时间，一般都是同一型号的多台引擎分别在不同的实验室进行不同的实验，张文浩带着奥朗德一行人，先是参观了持续运行实验，此时实验室内三台引擎的持续运行时间全部公示在硕大的显示牌上，显示三台引擎已经运作了长达68个小时。
张文浩隔着厚重的特种玻璃窗，开口道：“总统阁下，这项实验是全封闭无人实验，里面的环境非常恶劣，需要模拟引擎在高空中运行的环境，包括温度、气压与气流，所以我们只能在外面参观一下。”
奥朗德点了点头，不禁惊叹道：“持续运行六十多个小时，东辰的发动机耐受性确实非常强大！”
张文浩笑道：“您过奖了，我们也只是志在为全球民航用户提供更好的产品。”
奥朗德微微一笑，若有所思的说道：“东辰这种责任感，是值得全世界企业学习的典范。”
张文浩心说这家伙说话怎么跟中国人一样打起官腔了，不过嘴上还是得顺着他的话往下应付，奥朗德隔着玻璃看了一会儿，偌大的封闭实验室内，除了三台正在全力运转的引擎之外再无他物，看得他也是兴趣索然，便开口道：“张先生，咱们去下一个实验室吧。”
张文浩答应下来，带着众人来到了模拟鸟击实验室，这间实验室内，主要测试飞机在起飞降落的低空状态下，引擎吸入飞鸟之后会带来的破坏程度，飞鸟一直是飞机起飞降落过程中最大的威胁，小型鸟类倒是无妨，但是，一旦遇到中大型鸟群，鸟群与飞机在那种情况下根本无法进行躲闪，飞机引擎强大的吸力，便是人也能吸进去，更何况鸟类，一旦发生中大型鸟甚至多数量的中大型鸟被吸入引擎，那么不但会对引擎自身结构造成破坏，最可怕的是，随时有可能让引擎在空中熄火。
最出名的一次飞机遭遇鸟击事件，是2009年美航的1549号航班，一架A…320客机在起飞后仅一分多钟便遭遇了密集鸟群的撞击，飞机刚一起飞，两台发动机均停止工作，最后凭借机长切斯利·萨伦伯格的精湛驾驶技术，才使得失去动力的飞机成功在哈德逊河面上降落。
由此也可以看出，引擎抗鸟击性能的重要性，而东辰的全系列发动机，采用的都是东辰自有的先进技术与特殊材料，抗鸟击的能力要比一般的引擎强出许多，因为奥朗德的到来，张文浩便安排技师重新进行一次完整的鸟击实验。
东辰的鸟击实验室是一间长达四十米的半封闭式房间，引擎被固定在三十米处，房间尾端是特殊的气流出口，而在直对着引擎的房间另一端，有一套气压发射器，这台气压发射器可以让物体根据不同的压力朝着引擎射出实验用的冷冻鸟类与家禽，模拟出不同体积与重量的鸟类以不同的相对速度与飞机相撞时的情形。
一般的引擎，三百公里相对时速下，一只两公斤重的鸟类基本上不会对引擎造成太大影响，虽然涡扇叶片会因为撞击而受损，但引擎至少还可以持续工作到降落，以便降落后再检修，而东辰的引擎，却拥有比一般发动机更强的抗鸟击能力。
东辰用来模拟遭遇鸟群时的标准，是连续六只胃部填满食物、总重达七公斤的冷冻白鹅，被加速到500公里的速度，在三秒钟之内连续对引擎造成撞击，在这种高强度撞击下，几乎没有引擎能够幸免，停车是小事，内部爆炸与燃烧才是大事，不过东辰引擎却可以轻松承受这种密集并大力的撞击，只会对涡轮风扇带来轻微的损坏。
奥朗德对东辰的测试标准大为惊讶，脱口问道：“东辰的引擎真的可以承受如此密集的撞击？”
张文浩点了点头，指着测试控制台上的大屏幕说道：“这上面实时显示着引擎运作时的状态、转速、实际推力，我们的标准时，在这么高密度的撞击之后，引擎的实际推力减少不得超过20％，换句话说，即便两台引擎都遭受这样程度的撞击，引擎还是可以提供飞机足够的动力，使飞机继续飞行。”
说着，张文浩又道：“不知道您对飞机引擎的工作状态有没有了解，绝大部分的飞机引擎，最大功率都是为了起飞而准备的，飞机起飞的过程中，引擎动力全开，一旦飞机离地，飞机就已经拥有了足够的上升力，除了战斗机偶尔会采用全功率爬升的方式，所有民航飞机都是在起飞之后，收小油门爬升，抵达固定高度巡航时的油门就更小了，所以，一旦飞机起飞了，飞机的引擎推力就有很大的剩余，即便在撞鸟之后有30％的损失，引擎的动力还是可以保证飞机爬升到足够高度、巡航并且最终降落，所以，采用东辰的飞机，即便撞鸟，也不用备降，可以继续完成剩下的航程。”
奥朗德惊呼一声，道：“如果是这样的话，那恐怕民航统一标准都要因为东辰发动机而进行更改了！现在国际民航的要求是撞鸟后必须紧急备降吧？”
张文浩笑道：“没想到总统阁下还是做了功课的，没错，民航虽然如此制定标准，但在科技进步之后，民航标准自然也要有一定的改变，如果东辰的引擎实现了大量覆盖，那么我们会向民航总局提请修改有关标准。”
说着，张文浩又道：“我们不如现场参观一下这个实验，我想在看过整个实验之后，您应该会有更加清晰的了解。”
奥朗德连忙点头，实验人员也开始在气压发射器的六
