超级学习系统-第232部分

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磨性提升了至少一半，这种材料在一般人眼里，似乎意味着更低的养护费用与更高的使用寿命，但是小野英吉一眼就看出了其中的重大意义，如果是大功率引擎驱动超大重量，那么传动系统的强度就是非常重要的一项指标！

传动系统的强度越高，就代表着从动力部分到移动部分的力可以最大程度的被保留，如果是重型机械，例如坦克、列车，传动系统的强度如果不够，那么强大的动力甚至还没能传送到车轮里，就已经先将传动部件损坏，而强度越高，其使用寿命也就越长。

就拿日本的新干线高速铁路来说，高速状态下紧急刹车，一对闸瓦很快就会被磨损到报废标准，究其原因，就是制造闸瓦的材料强度不够；再好比一辆SUV深陷泥沼，亦或者坡度陡峭，想要前行，就需要强大动力，这个时候，如果猛踩油门，发动机有大量燃油喷入，迅速燃烧化作蓬勃的动力，随即输出到传动系统上，但是，车轮深陷，甚至连转都转不动，这个时候结果会是怎样？

结果是，发动机庞大的动力无法在汽车的四个轮子上得到释放，最终，庞大的力不可能平白无故的消失，必须有一个部分来承受这无法释放的力，首当其冲的就是变速箱，在这种情况下，几脚油门下去，变速箱一定会烧掉，原因很简单，齿轮的强度承受不了如此巨大的力。

换一个情况，如果传动系统的强度被大大提升，发动机里蓬勃的力一出来，传动系统就会毫不吃力的响应，最终，把所有的力都汇聚到车轮上，这样一来，就会出现两个现象，两辆车栽进同一个泥坑里，一辆车顽强的冲了出来，一辆车要么永远是车轮空转，要么，就是在原地烧坏了变速箱。

这也是为什么当初S3C在泥沼地测试时，能够轻而易举的冲出，而A7却只能在泥坑里趴窝的根本原因。

传动系统的强度，是SUV越野型的一个硬性指标，这更是军工业制造的一个世界性难题，小野英吉没想到中国竟然掌握了如此强大的材料技术，第一时间联系了丰田的CEO，而丰田高层也在第一时间将相关的参数资料送到了防卫厅。

防卫厅原本并不在意他们在一辆民用汽车上的新发现，但是在看过具体数据之后，防卫厅的人被吓了一跳，高层立刻约谈三菱重工，在防卫厅进行秘密会晤。

三菱重工算得上是日本最大的军工企业，基本上从天上到地下，各种军事装备他们都有涉猎，当他们看到这样一份关于材料的参数报告之后，第一时间想到的，便是他妈该死的军事应用。

三菱重工的首席工程师开口说道：“如果中国军方使用这种技术，他们的战车、战舰就可以搭载更加强劲的引擎，使得战车、战舰的机动性和通过能力成倍增加，不过话说回来，这种材料如果被美德或者俄罗斯那种国家得到，想必一定会产生极大的效果，不过中国倒是不足为惧，他们的引擎生产一直是一个硬伤，好比现如今材料的耐受度为50，美德俄等国家的发动机实力能够达到60…65之间，但中国的发动机，甚至低于50，就算给他们耐受度达到一百的材料，也不会起到什么根本性的改变。”

虽说是不忘讽刺挖苦一下中国，但这位首席工程师旋即便表示道：“我们目前正缺少这样的新型材料，驱逐舰、潜艇的动力性能不断提升，吨位越来越大，对传动系统的强度要求也在不断提升，高动力驱动大型螺旋桨在水下高阻力的情况下做快速转动，其传动部件的强度一旦提升，现有的舰艇动力性能会得到很大的提升。”

防卫厅对三菱专家的观点也十分重视，脱口便问道：“我们有没有可能对这种材料进行仿造？”

“很难。”同行的材料专家开口道：“材料不是产品，如果我们要仿造别人的自行车，依着葫芦画瓢基本上就能够模仿出一个大概，但是，如果我们要仿造别人的材料，那难度可就大得多了，光是研究分析就需要很长的时间，就好像美国的贫铀装甲，俄罗斯研究了这么多年，也没有研究出个所以然来。”

“进口呢？”防卫厅的人员开口道：“这材料是率先在东辰汽车上发现的，也就是说，东辰有实力生产，或者有渠道获得这种材料，你们可以转变一个身份，去和东辰的人员交涉一下，如果可以，我们就高价引进这种材料，当然，如果能够得到这种材料的技术，那就再好不过了。”

三菱的相关负责人开口道：“我们在中国有很多已经本土化的壳子公司，多数都是从事国际化采购，我们可以找一个表面上与三菱甚至日本没有任何关系的公司，去和东辰的人接触一下。”

防卫厅的负责人开口道：“这种材料的战略意义极大，无论用任何代价、任何方法，也要想办法弄到手！”

……

刘干事将张文浩想借用东风、北汽两条越野车生产线的事情汇报给了上级领导，由于双方已经展开了更高一层的大功率柴油发动机合作，所以高层对这两条汽车生产线并不看重，本来这两条生产线就是国家投资、国家使用，现在基本上出于半闲置状态，丢在那里也是浪费，既然东辰有渠道搞到一流的汽车制造技术，那么由他们来接受，必然会出更好更新的成果。

在得到高层肯定的答复之后，刘干事亲自约张文浩前往这两家汽车企业进行实地勘察，张文浩对这两条生产线的要求不高，自己到时候会提供给他们底盘的一些技术资料与要求，悬挂系统生产并没有什么困难，加之有新技术输出，这两家企业绝对能够达到自己的要求，至于车体的制造就更简单了，张文浩又不做超跑，他需要的，就是常规材料与工艺制作的车体，到时候，只需要自己将车型资料与图纸提供给他们，他们自然就可以直接进行生产。

其他的核心部件，依旧由自己生产，到时候，两边的成果一综合，汽车基本就可以在东风和北汽的生产线下线了，其他例如座椅、空调、液压助力等一些无关紧要的零部件，直接向其他供应商采购即可。

新的SUV会定义为C系列，张文浩初步准备推出三个型号，不过SUV的分级不像轿车那样密集，所以张文浩这三个型号，就将覆盖从20万到一百二十万的价格区间，例如，C1定位20…40万，C2定位40…70万，C3定位70…120万，价格区间与奥迪Q3、Q5、Q7这三级的区间基本相似。

C1的硬件配置将从2。0T引擎起步，C2则采用2。5T，C3采用3。0…3。6T，主打的就是全路面通过能力，绝不向其他品牌一样挂羊头卖狗肉，卖一些只能在市区和高速上跑一跑的所谓越野SUV，只要通过能力强大，搭配时尚优异的外观，基本上就可以俘获所有倾心于SUV的用户。

而就在张文浩着手于借用两条新生产线扩张东辰的市场时，三菱在国内的某采购公司相关负责人联系上了龙小月。

第二百九十七章　挖坑

龙小月极少会和东辰汽车的业务打上任何实质性的交道，一是她对汽车并不感兴趣，而且也知之甚少，再一个，她每日都在忙活着东辰药业的各种事宜，也根本抽不出时间与心思去操心东辰汽车方面的事情，但是，有限的几次露面，让外界知道了她是东辰汽车的CEO，所以，当一家公司联系上她，希望从她手里采购材料的时候，龙小月也并不惊讶。

对方是一家位于中海的贸易公司，最主要的业务就是为国外企业在国内采购各种产品与原材料，这一次，对方联系到龙小月，声称要以高价从东辰的手中进口其用来生产传动系统使用的原材料，对方给出的价格也非常之高，普通用来制造齿轮的20CrMnTi渗碳钢，每吨价格约为一万五千元人民币左右，但是对方采购的报价竟然达到十五万元人民币每吨，比20CrMnTi渗碳钢要贵出十倍，而且首批意向采购量超过十万吨。

龙小月并不懂得这种材料的战略意义，也不知道张文浩在材料这一块的定位，她只是觉得这其中或许隐藏着高昂利润，所以，便将对方的材料全部留下，并且邮件发给了张文浩，用电话通知了张文浩这一情况。

张文浩非常惊讶，中辰的新材料业务，到现在也没有真正公开过，而且，新型铝制合金和钢合金除了政府军方采购，民用领域只有东辰一家在用，铝制合金在发动机上的应用非常明显，只要稍微懂行的人一打开东辰汽车的引擎盖，看引擎的制作工艺，就知道必然是使用了新材料来制造发动机体，但是，传动系统是隐藏在汽车内部的，而且，其使用的钢合金强度，是远超民用汽车需求的，就算是开普通车，一般人也很难发觉传动系统所使用的材料究竟有什么不同，如果不经过精密的测试，更是不可能知道这种材料的潜在实力。

而现在，竟然有人开口找龙小月采购这种材料，开出的价格，是普通渗碳钢的十倍，如果不是掌握了东辰钢合金的具体特性与相关参数，没有人会傻到这种地步，出这么高的价格，购买这种材料。

张文浩推测，这个采购意向，绝对不是出自汽车制造的同行，因为对同行来说，发动机使用的新型铝制合金对他们的意义要比钢合金大出无数倍，那么，这就更加奇怪了，除了汽车行业，其他行业的人，谁会这么关注东辰汽车的有些情况，而且又一口气以这么高的价格，采购这么大的数量呢？

张文浩总觉得这其中隐隐有些不对劲，于是，他开口对小二说道：“小二，你彻查一下这家名叫万深贸易的公司，看看这家公司背后到底代表了什么人。”

小二也毫不含糊，道：“老大你放心吧，我现在就全面搜索所有互联网上的信息，无论是公开还是非公开，只要它的相关信息存在于互联网上，我都能够找出来。”

没过多久，小二便开口对张文浩说道：“老大，我查了这个公司公务与私人发出的所有电子邮件，发现大部分的私人邮件发往日本三菱重工，而且根据邮件的内容来看，这次的采购，是三菱重工在背后操作的。”

张文浩一下子警觉起来，三菱重工，若是普通人听到这四个字，想到的或许只是三菱汽车与一些工程车辆，但是，三菱重工却生产了日本近半的潜艇与驱逐舰，坦克、飞机、导弹也是无所不能，甚至于日本自卫队的F…15战机，其中有二百多架都是由三菱负责生产的。

三菱如果想购买自己的钢合金，那么这一切也就解释的通了，三菱重工对这种材料必然有着极度的渴求，这种材料的意义主要就是在军工领域，而且应用性非常广泛，既然是三菱想从自己手里买，那么十五万的价格，是不是有些太低了？

张文浩自然是不可能直接出售这种材料给日本军工企业的，事实上，他已经通过刘干事向高层表态，这种新材料，除了自用之外，其他的流向都由高层决定，自己绝不会卖给任何人，不过三菱暗中操作这件事情，倒是让张文浩想出了一个主意。

任何钢合金，对锻造冶炼的方法以及合金元素的添加都是有不同要求的，就比如渗碳钢，其中的碳含量哪怕有0。01个百分点的不同，材料的特性也会发生很大的改变，而且，这种钢材有一种独特的特性，那就是无法再炼，例如自己生产的钢合金，一旦下线冷却之后，特性就趋于稳定，这个时候，使用只能以切割的方式进行，决不能熔化之后以新模具再次加工，一旦进行再次加工，这其中的特性就会消失殆尽，变成一堆普通钢材。

如果抓住这种特性，给三菱重工挖一个大坑，让他们自己跳进来，那么会给他们带来的潜在影响，恐怕是非常之巨大的。

张文浩脱口问小二道：“如果我答应卖给他们钢合金，但是由于出口的限制，我只能以钢锭的方式出口给他们，你觉得三菱会买账吗？”

小二聪明到冒烟，脱口便问道：“老大，你想坑小日本？”

张文浩点了点头，道：“没错，我以钢锭的方式出口给他们，他们如果想利用的话，一定要熔炉再造，那样一来，他们到手的，就是普通的钢材，强度不会比普通渗碳钢强。”

“没意思啊。”小二脱口道：“这么一来，小日本只会上你一次当，比如这次他们要买十万吨，十万吨运回去，熔炉再造之后，一测试，他们发现上当了，也就不会再有下次了，而且这批钢合金他们必然也不会用到实际的制造中去。”

张文浩皱眉问道：“那你的意思是？”

小二奸笑一声，道：“我可以计算一套新的冶炼方式，将钢合金的使用寿命缩短到一年。”

张文浩皱眉问道：“什么意思？一年？怎么可能呢？就算是普通的钢铁，保养得当的话，也至少有几十年使用寿命。”

小二笑道：“所以就要通过计算来设计一种新方式啊，在钢合金中，加入一些其他的元素，降低它对温差变化的耐受度，例如，不可长时间受热，受热温度超过温度与时间的双重标准之后，合金的强度开始衰退。”

张文浩开口问道：“有没有具体的方案？详细一些的。”

小二开口道：“任何材料对温度、湿度以及受力程度都非常敏感的，例如钢材自身不但要受到热胀冷缩的影响，还受到水分以及其他物质的侵蚀，受力更是会使其自身发生改变，我们可以重新设计一种钢合金，一开始，在参数上看，与我们自用的合金钢不会有太大区别，但是，特殊的钢合金一旦自身温度长期超过六十度，就会开始改变其自身性质，累积到一定时间，例如半年、一年，这种材料就会彻底失去其原本特质，如果你把它用在坦克身上，第一年坦克的传动性能会好的不得了，倒是，如果时间一到，传动性能甚至会衰落到无法驱动自身重量，发动机刚一开始输出功率，还没来得及传输到履带上，传动系统就崩溃了，齿轮全部像瓷片一样碎裂。”

张文浩惊呼一声，道：“这样也行？”

“当然。”小二开口道：“我可以把使用时间精确到以小时计算，自然情况下，不会给材料带来超过60度的自身温度，但一旦进去使用时间，这个温度轻松即可达到，如果使用时间仅能维持五百个小时，那么五百个小时以后，这种材料就会变成废铁。”

张文浩开口问道：“他们难道不会对这