极品地主-第79部分
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当车队抵达冀北省之后，闻讯赶到的冀北交警接管了车队，继续带领车队前进，这让萧风等人一直悬着的心终于落了下来。
不管怎么说，有了交警开道，延绵将近10公里的车队才能够以较快的速度前进。这对于车队来说无疑是一个好消息。
车队一直以较高的速度行进了将近6个小时，凌晨12点的时候抵达了邢州，这里已经距离北平300多公里了，按照这样的速度，说不定车队能够提前回到银杏村。
在交警的引导和协调，车队分批进入了沿途的加油站进行加油、加水服务，‘镜湖牧场’的工作人员也是趁此机会为种牛们添加草料和清水。
京珠高速算得上是国内最繁忙的高速公路之一，即便是在夜间，也有大量的车辆在通行，若不是有交警在维持秩序。这么庞大的车队要想在短短两个小时之内完成这一系列的工作，还真的有点难。
凌晨两点，所有车辆都完成了加水、加油的程序，所有的种牛都吃上了草料和清水。随行司机和人员也都填饱了肚子，车队这才缓缓启动，打着双闪灯组成一字长龙队，继续前进。
“马叔，眯一下，车队应该没有什么问题了！”坐在车里。看着一辆辆挂车从自己眼前驶过，萧风转头对马万里说道。
挂车上有编号，萧风特别安排了自家的叔伯兄弟分工合作，每个人负责40辆车，倒也是不会出什么纰漏。
萧风原以为车队的运行会很困难，状况百出，但是有了当地交警的协助，车队没有遇到什么麻烦，想必一个晚上就能够开出600公里以上！
“那我睡一会，有什么事情叫我！”马万里闻言也没有太过坚持，在吉普车的后座躺了下来。
自从来到北平开始挑选种牛之后，马万里一直处于高度紧张和极度劳累中，毕竟从数十万奶牛、肉牛中挑选出最好的一万多头，可不是一件轻松的活儿。马万里也是四十好几的人了，体力、精力自然不如年轻人，前几天一直硬撑着，现在有了段磊接手，他紧绷的神经一松下来，立刻就觉得疲惫不堪。
萧风看着马万里几乎在一分钟之内就发出了轻微的鼾声，也是觉得自己这一次有些不靠谱，居然让马万里才呆了五个人来北平收购种牛。如今一看，马万里果然是累坏了！
看着车队全部编队完成，萧风让吉普车的司机加快速度，赶在车队的前面，紧跟着开路的警车。
车队的运行相当顺畅，在清晨八点钟的时候，车队抵达了中原省省会商都市的郊区。
在当地交警的协调之下，车队进入了几座大型停车场，开始进行补给，交警甚至还协调了几辆环卫垃圾车，帮助镜湖牧场的工作人员把清理下来的粪便、废弃的草料装车运走。
车队在商都市的郊区呆了足足4个小时，所有人员、车辆都调试到最佳状态，吃过中午饭后，这才出发！
有了昨天晚上的经验之后，车队的运行速度比夜间加快了不少，平均速度接近了80公里，在萧家先祖的老家武昌吃过晚饭后继续前进，在晚上十点钟抵达了此次长途运输的一个转折点——巴陵！
从这里开始，车队将会离开由南向北的京珠高速公路，转由杭瑞高速一路向西，朝着银杏村的方向奔驰。
萧风也没有想到，车队居然在30个小时的时间内行驶了超过1500公里，平均时速达到了50公里，完成了此次行程的40％左右！当然了，车队如此顺利也是和各地交警部门的大力帮助分不开的，若是没有这些帮助，车队还得在路上花费一倍以上的时间。
按照这样的速度，一切顺利的话，说不定后天早上就可以回到银杏村了。
不过，萧风也知道接下来的旅程也就不是那么容易了！
相比于中原地区一望无际的平原，湘西、黔南、滇南三省向来以山高路险著称，即便是国内最高等级的高速公路，在这些地区的状况也不容乐观。
为了确保公路的运输安全，这三个省份的高速公路在很多路上进行了限速，60公里就已经是极限了。在这种情况下，萧风给车队下的指令是平均时速达到30公里，能够在大后天早上回到银杏村就可以了。
让萧风值得庆幸的是，车队一路上并没有遇到极端的雨雪天气，这无疑让萧风松了一口气。
要知道，三月初的湘西、黔南山区气温还很低，一旦下雨就有可能造成路面结冰，这对于拉着种牛的大挂车来说，无异于最大的挑战。若是下雨的话，萧风恐怕就要欲哭无泪了！
进入湘西之后，仍旧是当地的交警接管了车队的运行，他们不仅派出的先导车开路，并且派上了另外两辆车跟随车队前进，随时为车队提供服务。
原本，这些交警不必对‘镜湖牧场’的车队如此上心，但是这一天下来，这支大型车队已经引起了媒体的极大关注，不少媒体的采访车正跟在车队附近进行拍摄呢。
车队一停下来，大量的媒体记者就跟着一拥而上，对‘镜湖牧场’的员工进行采访，希望能够获得第一手资料。
在这种情况下，各地的交警更是不敢怠慢，生怕车队在自己的辖区内出事，不仅仅派出引导警车，甚至在前方进行了交通管制，以确保车队能够快速通行。
坐在吉普车里，看着正在接受央视新闻频道记者采访的马万里，萧风心里暗自得意，没想到大规模运输种牛的行动居然引起了央视的关注。萧风不方便露面，则让马万里这个‘镜湖牧场’的执行总裁接受采访，这可是‘镜湖牧场’扬名立万的最好时机。
萧风已经指示了马万里，尽可能地让央视的记者跟着车队一同回到银杏村，让‘镜湖牧场’的绝美风景在电视上出现，这可是比太多的广告好得多！
就这样，从武昌开始，浩荡的运输车队又加入了各大媒体的采访车，一路呼啸而过，所造成的轰动是越来越大！
在缺乏重量级新闻的这个时节，一家民营企业斥资两个亿，购买一万两千头优质种牛，动用400辆大型挂车，行程3500公里，从北平运往滇西…山区！
这些元素怎么看都具备了一条重量级新闻的各种要求，因此央视的新闻频道记者是闻风赶到，追上了‘镜湖牧场’的车队，开始对车队的运行状况进行了全方位的报道。
甚至在进入了黔南山区之后，央视动用了直升机对盘山公路上绵延将近10公里的车队进行了航拍，把车队的壮观景象呈现在观众面前！
这时候，全国上下对于这个‘镜湖牧场’都相当感兴趣！（未完待续。）
【044章】 抵达牧场（求订阅！）
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央视新闻频道对‘镜湖牧场’车队的报道引起了国民的极大兴趣，人们特别想知道，位于旅游景区之内的‘镜湖牧场’究竟有什么特殊之处？
与此同时，大家也很好奇，在牛奶市场遭遇冷冬的时候，‘镜湖牧场’究竟是出于何种考虑，从何而来的信心，一次性投入巨资购买种牛？
种种因素下，民众和媒体对车队的关注度节节攀升，在车队穿越湘西山区，进入黔南之后，跟随车队的媒体车辆也是增加不少！央视除了新闻频道之外，军事农业频道的记者也是不甘落后，派出了精干的摄影采访团队。
至于‘镜湖牧场’的本土，滇南卫视、滇南日报社这两家重量级媒体自然不会错过这种良机，他们派出了采访团队在车队进入黔南之后的两个小时，就找到了车队。
萧风自然不会错过这种宣传‘镜湖牧场的好机会，他示意马万里在车队休整的时候接受媒体的采访，也没有阻止员工和村民们在记者面前发表自己的言论。渐渐的，‘镜湖牧场’的一些情况就被有意无意地公布了出去，媒体记者和观众对于毫无污染的雪山牧场产生了极大的兴趣！
抛开别的情况不提，‘镜湖牧场’的景色比国内绝大多数的牧场都要美得多。
在萧风看来，酒香不怕巷子深的时代已经过去，‘镜湖牧场’的产品要想赢得市场的青睐，不仅仅需要过硬的品质，还需要更高的知名度、美誉度。
这一次，萧风之所以大张旗鼓组织了浩浩荡荡的车队来运送这些种牛，而不是化整为零地把种牛运回镜湖牧场，无非是想要为镜湖牧场造势。
有了这样一个话题，镜湖牧场就可以通过媒体报道出现在国民的视线之中，紧接着媒体对镜湖牧场、镜湖农场的报道。又能够让国民对这个天然牧场有更多的了解。在镜湖牧场有产品出产之前，萧风会动用各种关系和努力，确保镜湖牧场一直保持着足够的热度。
这样一来，等镜湖牧场的牛奶上市之后。就拥有了宣传的一些基础。
有了这些基础，再结合镜湖牧场的优质产品，镜湖牧场的品牌在很短的时间之内就能竖立起来！
当然，这是后话了！
…… ……
媒体的不断加入使得车队越发庞大，挂车、后勤保障车、先导车、开路警车以及各家媒体的新闻车。林林总总加起来小五百辆，延绵十公里以上。甚至一些准备前往滇南进行自驾游的游客也是好奇地跟上了车队，使得车队的规模是越来越庞大！
巴陵到矩州相距一千公里，虽说都是所谓的‘高速公路’，但是山高路险的云贵高原路况自然不太好，车队的运行高速也就慢了下来。
车队花了整整26个小时，才于3月3日零点抵达矩州郊区，至此，车队离开北平的时间已经过去了54个小时！
车队的每辆车上都配备了2名驾驶员，再加上车队很好地安排了休息、吃饭、换班。使得驾驶员的体力、精神状态都不错。
在矩州郊区休整了两个小时之后，萧风决定连夜赶路！
于是，长龙般的车队又沿着杭瑞高速出发，进入了云贵高原的腹地！
早上七点钟，车队顺利地进入了滇南省东北地区的咽喉——益州！
闻讯而至的滇南交警以及滇南省政府代表接管了车队，为车队提供引导，并且把车队安排进入益州郊区的一个大型停车场进行休整。
抛开苏阳在省政府的关系不谈，滇南省上下也希望通过这种方式向全国的民众展现滇南各民族的风采，毕竟镜湖牧场可是滇南土生土长的企业呢。现在，全国上下都在关注着‘镜湖牧场’的车队。滇南方面自然要在接待、服务等方面给镜湖牧场方面提供更多的支持！
不得不说，官员在一些事关形象的问题上，嗅觉相当敏锐，执行力更是一流。
车队在益州并没有停留太长的时间。早上9点钟，车队在警车的开道下，驶上高速公路，一路向西！
下午六点，车队抵达了南诏郊区，进行了最后一次休整！
“小风。看样子要在南诏休息一个晚上才行了！”就在车队人员正在吃晚饭的时候，马万里找到了萧风。
车队从2月28日下午六点开始从通州出发，经过整整三天—72个小时，行驶了将近3200公里的漫长路程。这个时候，即便是每辆车上配置了两名驾驶员，但是整个车队的绝大部分人员都已经是疲惫不堪了！
勉强前进，有可能会造成一些不良后果！
“那今晚就休息，明天早上再出发！”考虑了一下，萧风点头同意了马万里的建议。
从南诏开始，高速公路变成了在群山之中蜿蜒而行的一级公路，这对车队来说又是一个崭新的考验。本来夜间行车就是相当危险的举动，更何况是在青藏高原的边缘地区呢？
萧风白天开车在这些盘山公路上都觉得有些心惊胆颤的，他可不希望车队在最后的关头出现任何事故！
虽然在理论上车队经过一个晚上的行驶可以在4号早上抵达银杏村，正好可以有足够的时间把种牛转移到牧场里，但是萧风还真的不敢冒险。
毕竟这么多媒体盯着车队，一旦出现任何负面新闻，对于‘镜湖牧场’的打击无疑是巨大的！
和马万里商量之后，萧风和镜湖牧场的员工们检查了挂车上的草料、饮水供给之后，就让所有人员去休息了。
经过三天的长途跋涉，种牛们并没有出现太多的病患状况，原因就是萧风偷偷在运水车里面加入了不少的空间灵泉，这才使得这么多种牛的情况还算不错。不过，挂车狭小的环境还是让种牛的精神状态相当萎靡，甚至有些种牛明显出现了消瘦的情况，需要回到牧场之后好好补充营养，才能恢复。
车队休整的这个停车场是南诏方面特别准备的一个全封闭停车场，还可以提供餐饮、客房服务，让萧风相当满意！
车队在南诏休整一个晚上，对于一路跟随而来的媒体记者来说，无疑是一个好消息！
记者们不仅仅可以好好睡一个晚上，也可以趁此机会在酒店里把自己拍摄到的各种素材通过网络传输回大后方，让后方的编辑、剪辑人员处理，尽快在电视、报刊上呈现。
一夜无话！
第二天早上，镜湖牧场的员工气候后，给种牛们添加了最后一次草料和清水，然后150名员工和村民搭乘大巴车率先离开南诏，返回银杏村做好接收种牛的各种准备。
早上七点，车队在警车的带领下鱼贯而出，沿着214国道一路向北，进入姚州地界。
出于安全考虑，车队并没有被要求和在高速公路那样保持完整的队形，司机可以根据实际情况调整自己的速度、节奏，确保安全抵达银杏村就可以了。
从南诏到银杏村，全部都是在群山之中蜿蜒而行的一级公路，这对于总长超过20米的18轮大挂车，确实有相当难度。
当车队离开南诏洱海边平坦的公路，进入山区之后，萧风明显感觉到车队的速度降了下来，平均时速都不到50公里！
不过，司机们经过一个晚上的休整，状态都不错，即便是在蜿蜒的山道上，仍旧开得很稳。
…… ……
马万里带着大部分的员工搭乘大巴先行赶回了银
