寻找成吉思汗-第15部分
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阿乌博德的计划一开始就拖泥带水，前途疑虑重重，我突然觉得肯特的试骑之旅，对此行好像没有帮助。阿乌博德吹牛说，用传统的蒙古旅行方法，骑到巴颜乌古烈不用四个星期，我一肚子问号。根据我的估计，连路上休息给养的时间，至少需要两个月。阿乌博德那种业余的旅行心态，再不调整过来，我们只会错过更多体会传统蒙古的机会。
在成吉思汗过世与窝阔台正式就任大汗之间，有两年相持不下的僵持时间——原注。
他的全称应该是venerable incarnation of jebtsundamba（哲布尊丹尼），“高位光明者”，但是，第八代的活佛，还多加了exatlted by all——原注。
卢布鲁克弄错了，这句话是佛教的真言，应该是“嗡嘛呢叭弥”，意思是“赞颂莲花心之宝石”。《卢布鲁克行旅记》（the mission of friar william of rubruck），peter jackson翻译，hakluyt society； 1990——原注。
托尔金是英国著名的学者作家，写过一系列的传奇故事，所谓的精灵（hobbit），指的是一群个头很小、暴躁易怒的小精灵。
在成吉思汗过世与窝阔台正式就任大汗之间，有两年相持不下的僵持时间——原注。
他的全称应该是venerable incarnation of jebtsundamba（哲布尊丹尼），“高位光明者”，但是，第八代的活佛，还多加了exatlted by all——原注。
卢布鲁克弄错了，这句话是佛教的真言，应该是“嗡嘛呢叭弥”，意思是“赞颂莲花？。
第一卷 第八章 备马百匹
那天下午，我们又回到喇嘛庙去牵坐骑和备用马匹。三个牧民把马匹赶到额尔登尼召广场，大概有一百多匹吧；他们挥舞长长的套索，把这群马匹逗得又跳又跑，玩得很高兴——这种套索像钓竿，前头有个皮环——看上哪匹马，想要替它上鞍，就去把它套过来。套马可不容易，经常要追到喇嘛庙的另一头，再半拖半扯地把它弄回来。突然之间，佛门净地变成了马市，闹哄哄地『乱』成一团，但大家好像都习以为常，在里面修行的喇嘛也熟视无睹。半野生的蒙古马桀傲不驯，就算是皮环已经套在它的脖子上了，还是挣跳不屈。马上的牧民只好把套马竿转上几圈，勒紧套索，勒到它气也喘不过来，龇牙咧嘴，难受得呼呼喷气；然后再由另一个人悄身『逼』近，揪住它的耳朵，让它不能动弹，乖乖地让人把马鞍放在它身上。
无与伦比的驿站制度
阿乌博德透过蒙古国家丝路委员会，得到了官方许可和一点点补助，可以尝试恢复蒙古帝国的奇迹：驿站。驿站是铁路兴起以前最有效率的交通系统，横越亚洲，无远弗届。这套系统并不是成吉思汗或他的继承人发明的，蒙古人是沿用契丹人的创意，精益求精，竟然把这套系统发展到无懈可击的地步。从黄海到黑海，长达五千英里，蒙古人设置了一连串的驿站，绵延亚洲大陆。每个驿站都备有当地饲养的上等好马，供持有大汗路牌的旅行者更换马匹，有的驿站提供向导、住宿；再豪华一点的驿站，甚至准备了拖车与负重的骡马，供旅客雇用。虽然在当时的蒙古社会，每个人都饲养了大批马匹，不过这套系统耗费的资源依旧令人咋舌。单单在蒙古境内，驿站里的备马就有三百万头。除了马匹之外，每个驿站还有驿长、马夫、住处、供水设备、补给站及足以养活大量备马的草地。
驿站制度的卓越成就——蒙古人当然因此而骄傲不已——是它让信差能够快速地传递信息。在蒙古人经营驿站系统之前，根本就没有任何快递服务可以跟它相提并论，而在蒙古结束独霸局面后，漫长时间内世人依旧望尘莫及。惟一差可比拟的是美国的小马快递（american pony express）。小马快递的骑士是一站一站地接力递送，蒙古骑士却是一路送到底，换马不换人，用一己『性』命护卫信件安全，直奔目的地。他们几乎催出生命中所有的力量，没日没夜地奔驰，绝少打尖住宿，他们甚至用皮带把身子绑在马鞍上，免得累得睡着而摔下马来。蒙古驿站与名闻遐迩的小马快递的差别，就在这里。小马快递是每十英里到十五英里换一个骑士，十天之内，可以跑两千英里的行程。但是，小马快递的寿命不长，只支持了十八个月，接了六百一十六笔生意。而蒙古驿站骑士每一天能跑上五十到七十英里，必要时，可以把速度加到一百二十英里；如果是十万火急的特急件，要他们一天跑上两百五十英里，也做得到，而他们的服务——至少在蒙古境内——持续了七个世纪。
马可波罗在他的《东方见闻录》（description of the world）中，精确地描述这个让当时西方人赞叹不已的通讯系统。马可波罗并没有到过蒙古本部。卢布鲁克在造访克剌和林十八年后，马可波罗往南穿过中国西部沙漠，来到了当时艳绝世界的“大汗帝都”——大都（也就是今天的北京），晋谒忽必烈可汗。他在那里发现了一个强植在中国文化的蒙古政权——忽必烈汗讲的是蒙古语，并不是中文，听到了蒙古高官对他描述驿站的详情，也亲眼见到了忽必烈是怎么运用这套卓越的驿站系统，管理这个庞大无匹的帝国：
忽必烈汗的信差上路之后，每二十五英里，就会碰到一个驿站。驿站中至少有四百匹备马供信差替换，让他们尽快上路……驿站遍布蒙古大汗辖下的各行省与王国。如果情势紧急，信件必须及时送达，信差一天可奔驰两百英里，甚至两百五十英里……他们用皮带束紧身体，随着马匹的奔驰起伏，强自振作，全力冲刺。接近驿站的时候，他们吹响号角，驿站听到了，会立刻帮他们备好马匹。信差一到，立刻发现两匹新马已经待命，鞍鞯齐备，体力充沛，足以奔驰。信差下马，不容喘息，又骑上新马，扬尘而去……
驿站系统是蒙古帝国维系不坠的关键之一。成吉思汗和后继者都很明白，掌握灵通的讯息就能制敌机先；少了这个传递信息的系统，庞大的帝国将会陷入一团混『乱』。驿站系统的确有它的长处，难怪蒙古帝国从世上消失很久之后，在中亚的广大区域，还是靠驿站传递消息，到1949年，每个驿站中还都养了许多备马。
退休的大使曾伟格米德（tsevegmid）曾任蒙古驻中国大使，现年八十多岁，依旧风度翩翩。我在前往克剌和林之前，在乌兰巴托碰过到他。他说，他年轻时曾经得到『政府』批准，使用国家的驿站系统横越蒙古。当老师是他的第一份工作，学校在四百七十英里之外，他就是靠驿站一站一站地骑马过去报到的。他保留了当时的通行证，红『色』的蒙古行书，通知沿路驿站，免费提供食宿、向导跟马匹。“这套系统很好。”他跟我说，“每个区域都有富裕的人家，提供驿站马匹，对他们来说，这是一件很光荣的事情。每个驿站雇用骑士，叫做‘布可希阿’（bukhia），都是千中挑、万中选的精壮小伙子，体力好得不得了。他们大概都是贫穷人家的子弟，很看重这份工作，认真得要命。接了『政府』的重要消息，他们就一站一站地往前奔去，别说休息了，有的时候，连脚跟都不着地，直接从这匹马往那匹马身上一跃，照跑不误。长程跑下来，任凭谁也受不了，所以，他们真的如马可波罗所说的一样，用皮带把身体绑在马上，一天一天地赶路。”
遥想旧日皇宫风采
我们的旅程当然没有那么拼命，用不着死命地赶，但是我们计划模仿中古蒙古的做法，拿着路牌，一站一站地换马。现代的行政中心叫做苏木，其实就兼具驿站的功能，沿着帝国的旧驿道，从克剌和林一路往西设置。理论上，阿乌博德会先跟这些苏木联系好，我们一赶到，他们就会提供我们两个向导、一批备马，以便我们换马之后，继续西行。
从喇嘛庙出来之后，我们这群人可能比较像成吉思汗麾下的一支小马队，而不是披星戴月的信差，因为我们的向导还赶了一百多匹马，其中有好多带着小马的母马。我们这次照例右转，朝蒙古人觉得吉利的方向前进，绕了半圈喇嘛庙外墙，便往我极力推荐的地标——蒙古帝国旧日的行政中心，规模恢宏的皇宫遗迹——行去。往西北走半英里左右，可以找到仅存的帝国风采——一个由花岗岩刻成的大乌龟，放在辽阔的草原上。龟背上有一个石缝，人说上面原先有块石碑，记载成吉思汗的训饬，但也有人说，上面原先是一块神符，用来镇住洪水。不管上面是什么，都已经鸿飞冥冥了，龟首和龟尾各有一堆小石头，这是蒙古人用以祭祀空间神明的。根据苏俄考古学家1965年出版的调查报告，石龟原来应该有一对，分列在帝都要道的两侧。卢布鲁克造访克剌和林的时候，应该瞻仰过它们。
但是，初见帝都的卢布鲁克或许期望过度，见到克剌和林的规模时，相当失望。在他的纪录中说，克剌和林的面积不过跟巴黎市郊圣丹尼斯（saint…denis）差不多。众侍者把一百零五车的美酒拉到王宫里面，供大汗及宾客一夜狂欢。紧邻王宫的是大汗的领地，三重外墙重重围住，闲杂人等，难窥堂奥。在外墙里面，卢布鲁克倒发现了足可一观的奇景。帝王领地上，有人工擂平的小丘，上面盖着气派辉煌的殿宇。内部跟当时的教堂差不多，廊柱之间有宽敞的大厅。朝南三座大门，宾客可以择一进入。远远一端，则是帝王饮宴高台，宾客可以爬到上面，俯视宏伟的大厅。石制高台两侧有阶梯可供上下，大汗的座位上披着『色』彩斑斓的豹皮，庄严宏伟。右边坐的是他的孩子、兄弟，一排一排的座位渐渐高起，像是一个包厢；他们的正对面，也就是大汗的左边，也有相同高起的排座，坐的是他的嫔妃和宫女。大汗的王座前有两道阶梯，奴婢仆厮来回奔走，将一樽樽高脚杯盛的醇酒和佳肴美食，送往大汗跟前，亭台楼阁，酒池肉林，成了飨宴大厅。蒙古大汗不脱草原游牧本『色』，只有在水草丰盛的时候，才会随着大队牛羊来克剌和林放牧歇息，一年不过两次。苏联的考古队发现，饮宴楼阁规模很大，面积是一百六十五英尺乘以一百三十五英尺，地上铺了上釉的浅绿磁砖，梁柱奠基的花岗岩石基也很讲究，还上了漆。
宫内家具设计得极尽巧思，雍容华丽，一度成为中亚最流行的式样，最远流行到波斯。这种巧夺天工的设计，出自一个叫威廉的法国珠宝师傅之手，他在匈牙利被蒙古人俘虏，在克剌和林度过余生。其中最大的一件摆饰放在入口不远处，是一株由白银拼搭成的大树，叶子、树枝、水果、树干银光闪闪。这还不稀奇，这棵大树其实是一件精心设计的饮料供应器。树干下面卧着四只狮子，会从口中汩汩流出白『色』的马『奶』。在树干上面，盘着四条大蛇，张口喷出四种不同的酒类：葡萄酒、马『奶』酒、蜂蜜酒，以及传统的中国米酒。需要上酒的时候，总管给藏在机械里的人使个暗号，他们就会死命吹气，推动树顶上的天使。这时天使会演奏一首曲子，曲子一响，外面的仆人就要准备了，他们把不同的酒类倒进不同的导管，让美酒顺着管子流到大厅的树上，大蛇的口中滴出美酒，落到不同的银盆中，供宾客享用。
当时在克剌和林做客的西方人，可不只威廉一个。蒙古铁蹄踏遍了半个世界，也俘虏了无数的能工巧匠和充做奴隶的战俘、商人、翻译。卢布鲁克碰到过的欧洲人，分别来自俄罗斯、匈牙利、乔治亚和亚美尼亚，此外，他还见过中国的商人、西藏的僧侣、阿拉伯与波斯的行贾、中亚的特使。当时的克剌和林是诸国文化汇聚之处，卢布鲁克所见毫不稀奇，大家之所以会注意到他，是因为他坚守修道士的传统，始终赤足而行。在遍地苦寒的蒙古大地光着脚走路，可是一件了不起的大事。不过，后来卢布鲁克自己也承认，蒙古实在太冷了，他怕他的脚会被冻伤而终身残废，所以也只好跟大家一样套上鞋子，以御酷寒。
我们领着一百多匹马，绕着这只面带微笑、出处成谜的石龟一圈，祈求庇佑保罗、我、阿乌博德、葛瑞尔（他的工作压力太大了，所以只能在第一天，陪我们骑一程），还有三个坚强的牧民。另一位成员也会陪我们一路到底，他叫戴尔哲？沙汉，就是一直在克剌和林帮我们照顾赠马的年轻人。保罗和我很快就认出他来，戴尔哲曾经跟我们一起上过不儿罕山，是队伍中最年轻的一个，精力充沛，手脚勤快。他的名字在蒙语里是“挺好”的意思，今年十七岁，不过从他的模样看来顶多十五岁。他的父亲住在乌兰巴托，而他是由乡下的祖母养大的。葛瑞尔与阿乌博德雇用他来照顾我们得到的那批赠马，其实，我们到了驿站后使用的马匹，都是各个苏木牧民饲养的，跟他一点关系都没有。戴尔哲一身皱巴巴的蒙古袍，红彤彤的鼻子，总是挂着鼻涕，脸上脏兮兮的，身上有一股马的味道，全世界在马厩里打杂的小厮，几乎都是他那副软弱无力的可怜模样。
匆匆忙忙赶到克剌和林、举行出发祈福仪式、赶拢了我们的赠马、大伙儿从宿醉中清醒，待万事就绪，已经是7月18日清晨了。我们终于要上路往西前进，目的是第一个驿站，在那里跟他们换马。我们的行程又大幅落后了，只好没命似地策马狂奔。
不同的是，这一次不是五月时节，冰霜未解、景象一片褐黄的肯特省。时间是仲夏，我们进到了蒙古中部的杭爱山区，两者的对比极为强烈。现在的天气有点像是英国的春天，乡间是一片嫩绿的草原，铺洒在上面的则是成千上万、数也数不清的野花，好像藏在地底的春意，一时之间就想全部钻出来，在短短的蒙古生长季节中，尽快长大、成熟。一眨眼，野花绽开，铺天盖地，没个尽头。乍看起来，这些野花未免粗鲁、张狂了些；其实，放眼望去，在整片草原的调和下，这些花�
