星级猎人-第186部分
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托比娅接到示意之后，也想起了那些问题，止住声，“哼”了一下之后，死死盯着西林手上的动作。
但是她刚将注意力收回来，就见到西林已经停止拆卸零件，飞车上已经空了一块，而维修人员正在手腕上的联络器上输入着什么。
在维修点的工作人员手腕上都会佩戴一个专门的联络器，他们不仅可以用这个联络器相互联络，也能够指派停留在仓库那边的服务机器人，只要维修人员将所需要的零件名称和型号输入，指令会直接传到仓库那边，仓库那边的服务机器人就会很快将零件送过来，而不需要工作人员提着零件两头跑。
很快，服务机器人便将西林所需要的零件送过来。很简单的东西，一根双排导线，几个小零件，一个小型清理器。
或许是被西林的行为引起了好奇心，坐在车上的那个女孩也走下车来到托比娅旁边，一同看着西林维修。
西林在将表层零件拆除之后，便清楚了这辆车出现问题的原因。飞车在经过冰川地带的时候，在启动恒温装置的过程中有一个零件松动造成飞车外壳露出了一个很小的细缝。
不要小看这个细缝，在那样的环境下，即便是一个很小的细缝也会让寒温入侵，足以透过松动的零件将原本那根双排导线冰冻并且冻碎掉。
双排导线老化是一个原因，零件的松动也是一个原因，其实引发这些问题的最关键的原因是表层零件的搭配并不是最合适的防御配置，即便他们用的是顶级的零件。
只应求最好，不应求最贵。
虽然松动的零件和冻碎的导线并不是关键部分的零件，飞车在自检过程中也不会出现主要的预警提示，但是这些双排导线的特殊材质粉末在带电荷之后贴上其他靠内的零件，并且会引发大范围磁衰减和飞车内部稳态破坏，导致飞车出现严重状况，自检系数值降低至9。0以下。
西林用清理器将附着在靠内零件上的粉末吸走清理干净，然后换上新的导线，表层零件改了一下型号配置，使它们成为最佳搭配，这样一来就很难松动了，除非出现严重的撞击事件。
两个女孩就看到西林像摆积木一样随意地将零件摆到那里，偏偏这些零件还看起来链接得很牢固，接口很合适。
装配好零件之后，西林关上外壳盖，来到飞车内的操控面板开始清理主次系统里面存在的小问题，十秒之后，按了自检系统的自检按键。
自检系统再次扫描后的系数值是9。7。
“好了，这个系数值应该能够维持到你们回去据点。”西林说道。
啊？
名叫托比娅的那个女孩似乎觉得难以置信，凑近显示面板看，那个大大的9。7就停在那里，怎么也不变。
清理了一下，然后换了几个不怎么重要的零件，就好了？！
托比娅跳进飞车启动之后试了试，真的好了！
整个维修过程不到十分钟，原本托比娅估计至少要三十多分钟的，竟然用了不到预估的三分之一的时间！
两个女孩坐进车里，升起车棚，一个封闭的三菱锥形飞车升空。
“谢啦！”从外设扬声器传来托比娅的声音。
“不客气。”
搞定之后西林重新往场内走去，那边已经开始收工了，天色渐暗，今天就这样了，晚上还要去弗莱卡那边帮忙。至于参赛的飞车，离正是比赛还有二十多天，西林准备先熟悉一下各种比赛飞车，磨刀不误砍柴工，弗莱卡也相信西林有那个能力。
不过，在此之前，还要去找个领航员，当然，最后找不到合适的领航员也没关系，他一个人也能应付。如果灰猫在这里一定会更好。
西林现在相当于孤军奋战，或许到时候弗莱卡会安排一些人作为后勤维修，因为比赛是一个长途的飞行，事故是很定不少的，所以每隔一个赛段都会有一个设立的维修点，各个车队的后勤维修人员会在那里停驻，如果车队的车飞过赛段需要维修或者改装某些地方的话，他们便会尽力在最短的时间内维修好，毕竟，比赛有一个最低时间限制，如果在这个时间内达到不了的话，就算这个参赛选手被淘汰，被淘汰的车手不会参与进最后成绩排名。
车队获胜的几率要大很多，毕竟有一个长期合作形成的默契，比赛中会发生很多事，一个人的力量太局限，西林并没有绝对的信心能够去拼一个前几名，但是安全跑完全程应该是可以的。
至于排名，西林并不在意。
排名会根据车手最后获得的积分总值排列。参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达赛段分站点的目标，在每一赛段站点的比赛各组取前十名，分别得到40、30、25、20、16、12、8、4、2、1的积分，然后比赛完成之后各个赛段的积分总和就是车手最后的成绩。
并在规定时间内完成车子的维修检测。
每一个赛段排名越靠前，得到的积分越多，越有优势，毕竟第一名和第十名的车手积分相隔四十倍，这是一个相当大的数值，当然，并不是每个车手都是全能的，各个车手有各个车手擅长的飞行区域，也许这个赛段第十名，下一个赛段就第一名了。
西林长呼一口气，再在这里锻炼三天，然后就开始组装飞车，组装好之后去熟悉一下赛场环境。
当晚，西林在走进弗莱卡的专属工作间的时候，好几天不见人影的纳依米出现了，而且那嘴巴咧得，生怕别人不知道他有喜事。
“西林！”
见到西林后，坐在一个大箱子上晃着脚的纳依米赶忙跳下来奔到西林面前，那激动的表情看上去很傻很二货。
不过纳依米对于自己笑得很傻很二货的表情并不在意，跑过来激动得拍了拍西林。
“兄弟！咱俩组队吧！”
西林：“……”
这是个什么情况？
正好古来卡走了过来，便跟西林说了一下原因。
纳依米在看了几天飞车比赛以及和一些贵族子弟小吵小闹之后，又联系了他老爹，晓之以情动之以理最后一哭二闹三撒娇再加耍无赖终于让他老爹松口，不过有个要求——纳依米只能当领航员不能当车手，在历届的事故统计中，车手的出事率比领航员要高出一倍。
一开始纳依米不干，但这是他老子的最后底线，要不然就别想。终于纳依米屈服，不过想到西林也参赛而且貌似还没有找到合适的领航员，纳依米就屁颠颠过来了，首先争得弗莱卡的同意，有了弗莱卡做说客，西林也会同意的。
“西林，纳依米这小子在附校的时候成绩虽然很渣，人看起来也不靠谱，总是吊儿郎当没个正经，笑起来有点二货，但是，毕竟是从小就接触飞车和赛事的人，对于飞车比赛还算是比较了解的，而且他的分析能力也好不错。”弗莱卡说道。
一开始听到弗莱卡对自己的评价，纳依米眉毛都快起来，胖叔，你是我亲叔，有这么贬低自己侄儿的吗？！不过听到后面，纳依米终于明白了。
嗯，这叫策略，欲扬先抑！果然是胖叔！
纳依米满意地点点头，然后双眼闪光充满希冀大有你不答应就是作孽的表情看着西林。
西林眼角抽了抽，在这一叔一侄期待的目光下，半天终于点头同意。
“呵呵，呵呵呵……”纳依米又开始笑得犯二。
弗莱卡看了看自家侄子，摇摇头，然后对西林说道：“这小子还是有点真才实学的，还没断奶的时候就被他老爹抱在怀里开飞车，只是家里一直没有允许他参加这中危险系数大的赛事。”
其实同意纳依米作为自己的领航员同伴的时候，西林只是想卖弗莱卡一个面子罢了，但是在接下来的飞车组装中，西林不得不承认纳依米苏自立确实有货。
在西林设计飞车的时候，纳依米提供了很多实用性的建议。
飞车比赛中，并不是飞车引擎动力高，所使用的能量块好，配置昂贵就能赢的，还要适应，适应每一个赛段的天气状况以及某些突发事件的应对。同时也对于车手和领航员的考验，在遇到危险和阻碍的时候两人的应变能力，车手的车技，领航员的分析，两人的合作等都有要求。
通过几天的磨合，西林也算是更进一步地了解了纳依米这个家伙。司泽尔家族的人，确实在飞车方面有过人的天分，当然，能够将这份天赋发挥到什么程度就不得而知了。
“第一站彩虹天堂，被称为初始之虹，有七个分支赛道，七种颜色。但是七个赛道交错，每一个分支赛道的终点究竟会有怎样的阻碍，有多少个纵向和横向的弯道并不知晓，那都是随机的，运气不错的会提前飞出彩虹赛道，运气差的则需要耗费更多的时间，这是一个纯粹机遇性的选择。在飞进去之后赛道的另一端会开始随即改变，所以即便是设计者也不会猜到那条分支赛道更省时间。
彩虹赛道过后，飞车的第一次排名便会出现，这纯粹是运气的较量，为了避免刚开始的犹豫以及降低选择复杂赛道后的自我责备，很多车队都会在开赛之前就提前商量投票选择哪种颜色的赛道，这样一来就不会有后续的争吵了。西林，咱们选什么颜色的？”
西林想了想，这个东西完全是看运气，能够来这里参赛的都是有真实力的，只能按照运气来开第一赛段的暂时排名。那么，选什么颜色呢？
“就选择那天睁眼见到的第一种颜色。”
“呃，你睁眼还是我睁眼？我睡醒之后会有段时间的模糊状态，记不住。”
“我睁眼。”
“行！”
纳依米又将初步设计图草稿展开，继续说道：“轮胎也要配置好，冰雪赛段如果不紧紧抓住地面会被吹跑的，所以在那一赛段最好是采用陆地行驶，轮胎的话，我建议使用胎宽狭窄的钉胎，这样能够更好地增加轮胎表面压力以取较好的抓地力……”
在商量好之后，他们参赛的飞车设计图终于确定下来，弗莱卡见到他们的最终设计图的时候，面色一阵古怪。
第二六二章 菜饼，欢迎来到这个世界！
弗莱卡并没有参与他们的飞车设计，只是有时候回答一些西林和纳依米提出的问题，具体设计方面的没有提出意见，他只想看一下这两个小子能够凭他们自己的能力设计出怎样的飞车。
说实话，弗莱卡一直期待着，甚至有时候在工作时对送过来的那些比赛型飞车改良的时候也会想到西林和纳依米的设计，怀着万般期待的心情拿到这第一手设计图的那一刻，所有的幻想，所有的期待，都一下子沉默了。
怎么说呢，依弗莱卡对纳依米的了解，有这小子在旁边给西林提供参考和建议，最后的飞车怎么说也是会是一个比较新颖的设计吧？毕竟年轻人总是喜欢偏向于那种张扬至极的风格，或是大尾翼，或是添加飞翼、鳍状翼等，而且还是色彩鲜艳的那种但是拿到手的最终设计图远不像弗莱卡所想象的那样。
这样的外形设计放平常肯定是众飞车中的奇葩，但是在“自由之风”飞车大赛上完全是堪称过时的设计。早在几十年前就有人设计出这样造型的飞车，而在这其中的时间，也有几届的人是使用的这种类型，但是后来的几届比赛结果并不是很理想。
早期这种造型的飞车也获得过好成绩，但是在它的巅峰时代过后，各种新颖奇特摄人眼球的飞车层出不穷，这种类型便成为了人们心中的怀旧产物，根据这种类型衍伸出了很多造型，月牙状飞车和刀尖状以及子弹头飞车就是其中之一，可以说，西林和纳依米夜以继日的研究射击更改最后却拿出这样的成果，弗莱卡说不失望是不可能的。
手上的设计图显示的立体影像中，是一个圆盘状的东西，这就是西林和纳依米捣鼓几天的产物。而这个圆盘状的产物，在现代被各个爱车人士笑称为“菜饼”，如果一个人评价某辆车和“菜饼”一样的话，那绝对是侮辱、嘲讽、鄙视之极，可见这真不是个什么好词。
“自由之风”飞车大赛之所以出名，并不全是因为这种挑战力大又刺激的比赛过程，还有一个很重要的原因就是在于它的“概念性”。
什么叫概念性呢？它是造车工艺技术与科技发展的结合体，它的设计可以摆脱生产制造工艺的束缚，让车手和设计者们尽情地几乎夸张地展示自己的才华，让设计出来的飞车尽情地展现它独特令人疯狂的魅力。它是诞生在现在和未来、梦想和现实的交点上的一种前卫“艺术品”。
至少奔着外形这个看头，以后这样的车正式投入生产的话，卖的人也会多。这是司泽尔家族的一个着视点，但是，难道纳依米这个土生土长的本家出来的人都不知道吗？不可能！这小子每次看到那些长相奇怪以及另类的飞车都会很激动。
见到弗莱卡古怪的面色，西林和纳依米似乎早就预料到了，并没有担心，反而依旧笑眯眯看着弗莱卡。
见到两个小子这样，弗莱卡正准备说一句的也止住了声，继续往后看，毕竟前面的只是着重介绍外观，希望后面会给他惊喜。
后面确实给了弗莱卡截然不同的感受，但是惊远大于喜。
越往后看，弗莱卡的面色越严肃，终于翻完之后，弗莱卡长叹一口气，看向西林和纳依米：“你们，真的要设计这样的？赛事飞车的创新不是让你们去浪费，去涉险，去想象一些不在规定范围内的超过底线的东西！”
“不，胖叔，这就是我现在心目中最完美的飞车，我觉得，它出来之后完全能够代替飞行器，或者说它更像一个三栖飞车和小型飞行器的结合体，既有三栖飞车的功能，也有飞行器所具有的一些功用，速度方面除了没有曲速之外，和飞行器差不多了，当然，如果下大本钱的话，也能够让它拥有曲速功能……”纳依米越说越兴奋，激动之情溢于言表。
“停！我现在不是在意你们这辆飞车是不是有曲速功能，是不是有堪比飞行器的速度，而是想问你们，这样的工程，你们两个小子能够完成？我在之前就说过，你们的设计我不会插手，你们难道想去请皇家科学院工程部的院士？！那这辆车最后也只不过是一个烧钱却又比不上一艘普通飞行器的失败品！”
弗莱卡的话说的有些重，毕竟以他的性子，一般不会当着车手和设计者的面说出“失�
